Jonniin päin rantavitikkaa.
Puhuivat jotta Tieto OY:n vieressä ois joku autotalli josta vois saaha kohtuuhintaan lääniä.
Eli edellyttää kukkaron nyörien avaamista.
Jottain puhetta oli että kuudella hengellä tarkoittaisi 50 juuroa päänuppia kohden.
Ja tästä voi jokainen laskea kokonaishinnan. Per kk.

Sisärata olis mahollista saaha roihin.
Ilmoittautumiset nimimerkille alarauta, tai rovaniemen lennokkikerhon sivujen kautta.
Lennukerhon sivuilla tarkempaa infoa asiasta.

Minttulikööri

Valtion varavaliokylä on suunnitellut kaikessa hiljaisuudessa uudet markat meidän kaikkien selkämme takana.
Löysin nämä tuolta erittäin tarkoin vartioidulta ministeriön suuren serverin palvelimelta.
Jotain siellä "top secret" juttuja luki, mutta nämä on tuotava nyt ihmisten näkösälle.
Moneyleaks...















"Arvoikkaimman setelimme muotokuvahenkilön valinnassa ei ollut epäselvyyksiä. 1 000 000 markan setelissä olevan henkilön tulee huokua sivistystä, kansainvälisyyttä, nuhteettomuuta, mutta ennen kaikkea tyyliä ja hyvää makua." "Halusimme korostaa näitä ominaisuuksia ja Keskisen persoonaa; kuvaamalla suomalaista arkkitehtuuria, designiä ja taideteollisuutta: onnen hotellilla, hevosenkenkäportilla ynnä liekkitribalilla"

Oiskhan sisätiloista täällä Rovaniemeläisten joukossa enää kukaan kiinnostunu?
Pistin tuossa taas erinäisiin paikkoihin kyselyitä tiloista.
Kiinnostuneita sillä tavalla, että osallistuu kustannuksiin 10-30juuro/kk? + ratatalkoot...

"Remelillä" saapi akkulaatikon laajennuksen aikaan.
Pistä lappeelleen, ja vaahtomuovia reunoille, ja tarranauhalla kiinni.
A´vot, sulla on 3s kiinni...

Tai osta pienempiä akkuja.

Jokhan tuli oma maxi tiensä päähän?
Virrat häviää koko toosasta, rattaatkin jää linkkuun. Tai se vakavampi ongelma, kaasu jää pohjaan.
Radiot toimii e-maxxissa, joten vika ei sielä ole.

Uuuuuutta deans:iä ja virtakatkaisin pois...

Ja heitetään tuolla tamiyan liittimellä heti ensimmäiseksi vesilintua.
Sorsastusaika vuoden loppuun saakka...

Moro.

Onko porukka puhunu "lässin" keventämisestä muuten kuin keskirungon vaihtamalla?
Esmes porailla hillittömästi reikiä pohjalevyyn tai veistellä ylimääräsiä pois?

Saapi myös antaa vinkkiä säikeen sivusta jossa keveyttä on käsitelty.
(ei mitenkään jaksa selata 90 sivua läpi...)

HEP!
Täältä löytyy asson rc18t...

Mihkä päin rolloa rata tulee?

Sidewinder tai mamba. Eikös ne kumpikin ole Castle Creation´s tuotteita?

Hankkikaa elämä ja unohtakaa tämä topicci...
Teillä on hyvä harrastus, ja sitten pitää harrastefoorumilla tällaista kanan kakkaa jauhaa.
Surullista.

Nikko autosta hajos valmiiksi murtunu oikea c-pala, ja hexi pyörähti ympäri.

Lainaus käyttäjältä: hpi-cen - 24.08.10 - klo: 16.53

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 24.08.10 - klo: 16.34
..
Miksi sie jarkko myyt taas omat autot pois?

Lopetan ainaki väliaikasesti rc harrastuksen, tarttee mopetiin rahaa ja kiinnostus lopahti.

Se on vaarallinen tuo mopoikä.
Ensin kevyitä vehkeitä, pikkuhiljaa entistä JÄREÄMPIÄ moppoja.
Sitten tulee tytöt kuvioihin. Kotihipat, alkomaholi, erilaiset savukkeet, virkavalta...
Virkavallan vastustaminen, putka, vaikea teini-ikä.
Nuorisorikollinen.

Pitäisköhän mopot kieltää?

Miten soli sen rimmerin kanssa?
Joks sitä tarvii?
Entäs suolat, vieläkö niitä saa kantaa paikan päälle?
Huorikon siemeniä lissää?

Missä luolassa se ÄF-ÄM assuu?
Eikö teil oo suihkua?

Kuten edellä mainitaan, rivien välistä lukien.
Opetellaan täällä porojen ja itikoitten seassa ensin ajamaan, ja aletaan sitten tonkimaan maata lisää jos elämä radalla tuntuu liian helpolta.

Met tuumma pikku-Jarkon kans päivästä. Ehkä aavistus iltapäivän puolella, ehkä enemmänkin.
Jos muistan niin käyn hankkiin hyttyssavuja.

Kameran varmaan saa joku roudattuu mukaan.

Lähteeks joku muu, tane, hösö, aatu, joku?
Skodillacissa on vielä yx paikka auki.

Nyt on ongelma kumien kanssa. On niin montaa merkkiä etten tiiä minkä ottaisin, vai jättäisinkö ottamatta.
Pitoa on välillä, varsinkin alussa, mutta heti kohta liukastuu niin mahottomasti ettei meinaa "greenillä" pysyä. Lopussa "rata" on jo ihan märkä, melkein kuin vesiliirrossa olisi.
Lopussa jopa "vanne" lerpsahtaa täysin.
Auttaisitteko?
Joskus kumi on jopa puhjennut...

Nättijussi kenties?

Voit ruikuttaa kunnalta tai jopa kaikki voipalta ja mahtavalta EU:lta pätäkkää teän toiminnalle. (Kukaan ei takaa että mitään saatte...)
Onhan rekisteröidyllä yhdistyksellä aavistus enemmän painoa-arvoa, kuin finnisellä kaveriporukalla.

http://www.prh.fi/fi/yhdistysrekisteri/rekisteroity_ja_rekisteroimaton_yhdistys.html

Suomi on ainakin vielä vapaa maa, että jokaisella on oikeus kuulua, liittyä tai perustaa oma yhdistys.
Patentti ja rekisterihallituksen sivuilta löytyy enämpi.

Kannattaako harrastuksia laskeskella? Tullee vaan paha olo.
Naattii vaan...

Nikko on läjässä ja entistä ehompi.
Vissin lapion kans piti rataa kuitenkin mulkata ennen suuria ajoja...

Aamusta (18.4) oikaraisessa ilmatila suljettu harjootusten vuoksi.
Lentämässä kamikaze air:in decathlon, ja mahdollisesti F-22.
Myös ojitusta tiedossa.

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 07.04.10 - klo: 12.09
Mulla tuli mieleen että eikö se ois hyvä ottaa kaikilta joku 1e/päivä maksu niin saadaan joskus hommattua jotaki tykötarvetta radalle. Äkkiä siitä muutama kymppi tulee kun on 7 jätkää ajamassa päivän jos toisenki..
Mie ainaki olisin valmis maksamaan 1e päivältä.

Päättäköön maaherra (Michael Jackson) maksupolitiikan.
Kummasti se vain alkaa jostain päästä aina karsimaan harrastajia jos pitää jostain maksamaan alkaa. Haalitaan sitten fyffet kasaan jos pitää paviljonkia, jääkaappia, roikkaa, limpsaa, kaivuria alkaan hommaan.

Kun ei kerta ole selvillä kumpaiseen paikkaan menemme lennättään makkaroita ja käristään lenskareita,
sanoisin että elämä on valintoja täynnä. Jokainen päättää omassa pienessä mielessään mihin nokan suuntaa.

Ja se kaikkein tärkein. KAIKKI TARKISTAA KAVEREIDEN KITEET ENNEN KUIN KYTKEE RADIOT PÄÄLLE.
Eipähän tarvi ketään alkaa työntään jään alle kun on vehkeet palasina ja kyynelkanava auki.

Alakorkalon laavulle. Sinne sitten kyrsää ja kaffia mukkaan...
Sanottasko vaikka 14.00, ni vois olla saumoja itelläkki saapua paikalle.

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 14.02.10 - klo: 17.02
Onko se M2 seos kovempi kuin M3?
Jos on niin sitte pitää olla ehdottomasti M3 seoksella.

Juurikin toisin päin.
M1 on kovin, ja M3 pehmein. Lienee nuo tampax:in vakiorattaat olevan M0 kovuutta.


BTW. Ostakkaa tet poijjaat lenskarit, kun teilä näyttääpi olevan tuo kaipuu lentämmään.
Net pyssyy nuo siivelliset paremmin taivaalla, kuin nuo renkaalliset...

Lainaus käyttäjältä: VEPO - 27.01.10 - klo: 19.37
mitä radio laitteita te käytättejä mikä ois hyvä ja mieluusti halpa

Acoms:lle pojot. Ainaksi on halpa, eikähän mee varmasti kenenkään kans taajuudet päällekkäin.

Itsellä Futaban 3pm "kikasena."
Säätöjä on paljon, ja vastarit maksaa painonsa kultaa.
Eipä voi silti valittaa.
Futapassa 3 kanavaa.

Hienoa!
"Lässejä" kertyy koko ajan enemmän.
Tässähän saadaan kohta Oikaraisen rata täyteen autoja,
joka johtaa siihen jotta saamme jo leikkimielistä skabaa aikaan.