moro!
Kai se ois annettava kaverille motti töihin mukaan. Eipä tuossa mitään enää menetä. täytyy vaan pistää tavarat kiertokampi ja mäntä tilaukseen. Kannessa on sylinteri putki kiinni niin tarviiko sitä uusia? Ei pitäs olla kulunut kun ei oo vielä päässy kunnolla ajelemaankaan eikä oo talven aikana pölyäkään ollu ilmassa...

Luin täältä foorumilta että jollain ollu samoja ongelmia saman motin kanssa.  Joku fiksu oli korjannu Plastig paddingilla kampikammioon tulleen reijän. Onko kenelläkään kokemuksia saako moista juotettua kuntoon? kampiakseli on säilyny ehjänä ja myös laakerit. Eli onko pitkä ikäinen viritys jos hommaa uuden kiertokammen ja männän. Kampikammiossa on nyt sellainen 1*1 cm reikä...   
http://rc10.fi/index.php?topic=17951.0

Moro!
Ei kyll kerenny kunnolla saada kierroksia kun levähti kone käynnistyksen jälkeen käytin ilmassa konetta ja kokeilin että ottaa kierroksia mutta kokeilut jäi lyhyeksi koneesta kärsi pitää paljain käsin kiinni tapahtuneen jälkeen...

Tulipa ostettua kyseinen auto joulun aikaan itelle... Auto on ollu ihan hyvä kunnes tuossa viimeviikonloppuna tuli kiertokammen kappaleita kampikammiosta läpi
Koneella ajettu vajaa Gallona ainetta.. 16% nitroa. Sisään ajot pitäs olla ihan oikein tehty koska moisesta on kokemusta lennokki puolella...
Mitä hyviä ja edullisia motti vaihtoehtoja suosittelette? koshon laatuun tuli liian iso kolaus niin sama ei tuu tilalle kuin jos on vaan pakko.