morjes. tommonen brushless e-revo tuli hommattuu. minkälainen 4s pakka tonne olis passeli vai kannattaako ostaa 2s akkuja 4kpl?

kiinostavaa ja hauskaa ajanvietettä. wikistä löyty kaikkia siistejä liikkeitä :)

2/03 ilmantorjuntaohjuspatteri(86m) karjalan prikaati. :)

nykyän ajellaan toyota celicalla gt4 2.0t vm:1993 ajettu 218tkm. peltipakosarja, uusi downpipe ja loppuputkisto tilattu. vielä jos raaskis uuden ecun laittaa niin olis valmis :) entisen omistajan toimesta maalauttanut helmiäis valko/siniseksi :)

harvinaisen selvä, kiitos! kysytääs näin: mitä iskariöljyä tuonne kannattaisi laittaa? takana on keltaiset jouset ja edessä tumman punaiset vai onkohan nuo ruskeat :)saako tuohon karvalakkimalliin säädettävää keulaa ilman että ostaa koko keulan alumiiniseksi?

minkälaisia diffi öljyjä ootte käyttänyt näissä rata-autoissa? innostuin ostaa hobbylinnasta fg sportslinen ja ajattelin että siellä diffissä kuitenkaan ole muutakun vaseliinia??

omassa baja 5t:ssä vuotaa etuiskarin yläpäät, jokaisen ajokerran jälkeen pitää lisätä öljyä iskareihin. tiivisteet näyttää hyvältä ja auto on ihan uusi. mahtaakohan olla niin että liikaa laitan ölyä? pitääkö ne täyttää ihan piripintaan vai jättää vähäsen tyhjäksi?

näin vähän epäilin, täytyy lähtee kysymään jumbon liikkeestä jos niillä olis jotain varaosia siellä mitä kyllä epäilen...

Lainaus käyttäjältä: InfernoGT - 28.06.10 - klo: 22.08
Tuo vaihteiston ratas on mielenkiintoinen... Jenkitkin niitä kuulemma rikkoneet, mutta minulla on kestänyt 8.5T harjattomalla kiinakombolla ihan hyvin. Pakissa on kyllä ollut jo hyvän aikaa alumiininen SP-ratas, vaan ei ole tarvinnut vaihtaa.

ootko mistä tuon alumiinisen sp-rattaan ostanut? käyköhän tuonne esim asson vaihteistorattaat kun kyoshon liike tänään suljettu ja himottas lähtee ajamaan :)

en sen kummemmin tarkastanut vaihteistoa, muutakun laitoin harjattoman combon kiinni shimmasin pinjonin ja spurrin oikeeseen kohtaan ja lähdin ajamaan 5min kesti vaihtesto ajoa eikä ole mitkään 3s lipot kiinni. itekki kyllä yllätyin että kun vaihteiston avasin, oli keksimmäinen muoviratas mennyt ihan sileeksi.

kyseisen auton kävin tänään kyosho jumbon liikkeestä ostamassa, tuntu mukavalta ajaa kunnes puolen akun kohdalla vaihteiston rattaat sileeks :D se siitä sitten....

lähti hyvin päivä käyntiin kunnon nauruilla :D

repäsin ja ostin ranskan rapeen citroen c4:sen ja oon ollut tyytyväinen. ensimmäinen "uusi" auto mikä on iihan oma eikä pankin :P vuosimalli 2005 :)

vois ainakin raidetankojen päät tilata sitten rf:ltä kiitos vinkistä :) ei toi välys niin ajoa haittaa mutta häiritsee suunnattomasti :D (tottunut xrayn autoihin :P ) ehkä sitten alumiinipalikkaa tilalle kun muoviset alkuperäiset sanoo sopimuksen irti.

kyseinen auto tuli kans ostettua viikko sitten. laadukkaalta kamppeelta vaikuttaa, ylläri sinänsä kun on aika pitkälti hb osia auto täynnä. diffeihin öljyt pistän kun oli aika säästeliäästi tehtaalla lirautettu öljyjä. alumiinipalikkaa huutais kyllä eteen ohjaukseen tuntuu noi muovipalikat olevan melko väljästi mitotettu mut onneks on shimmi prikat keksitty :)

rasvasin paikat liukkaaks ja ruosteet pois :P

oma xt8 konversion purkaus, putsaus ja laakerien vaihto. nyt on reiska iskussa ensikesälle :)

kerkesinpäs tänään racing factorylle ja tommonen tarttu mukaan :) huomenna koeajolle

kyllä itselläni paras auto ollut ja on vieläkin xray xt8 pro. todella laadukkaat osat, ohjekirjat ja helppo mekata.

moi. tuli pieni robleema fluxin koneen kanssa (2650kv) mulla on xray xt8 konversio rc-monsterin pukilla, kone ottaa pohjalevyyn kiinni eikä saa konetta pukkiin kiinni  voiko keskidiffiä nostaa vähäsen ylemmäks jollain sovitepaloilla? tekeekö voimansiirrolle pahaa? hyvin pienestä nostosta olisi kyse.

ne läpivalaistaan ei niitä ikinä avata....

t:ulkomaanpostin työntekijä 

tullissa en ole töissä :) haen lähetykset lentokoneelta ja välitän ne postille jaettavaksi ja tullattavaksi :)

nykyinen kalusto

tullipostissa lemppaan lentokentällä postia :D virallisesti siis postin käsittelijä/lentokenttä virkailija vai mikä se oli

Lainaus käyttäjältä: ekiz - 23.03.09 - klo: 21.58
taas on kauppa käynyt 


kiitos ja kumarrus mukavasti sujuneista kaupoista:

+keppo
+mata76
+tepaja
+tt-rc kiitos reiskasta auto toimii hyvin :)

tt-rc lisätty. :)

nykyinen speed-t vakiosähköillä olevasta raaserista 4800kv moottori lopetti yhteistyön ja uutta pitäisi saada tilalle vakionoparille sopiva. noita speed-t koneita ei taida suomesta saada mistään joten kyselen täältä mikä kone sopisi hyvin noparille?? suomesta olen ostamassa koneen joten jos on ylimääräsena niin myös käytetty kelpaa :)   

joo täytyy tuota kokeilla. sillähän ne saa ainakin lähelle ja sitten uudestaan tasaukseen. kiitos neuvoista.

ostin tommosen perus yungtong laturin mikä lataa max 5a 6s. mulla on noita zippy akkuja 4kpl joista 2 uusia mitkä tekee tota, toiset kaksi toiminut hyvin ja on balanssissa joka latauksen jälkeen. onkohan tullut mulle nyt joku jämä akut kotiin 

edit: joo kyllä balansoi noita kahta kennoa mitkä vilkkuu ja yhtä kennoa lataa todella hitaasti...

pistänpäs tänne semmosen kysymyksen että: ostin hobbycitystä kaksi zippy 3600mah 3s lipoa, pistin laturiin kiinni ja annoin ladata. noin 50min jälkeen laturi oli ladannut kahta kennoa pelkästään siihen 4.2v ja yksi kenno oli vajaat 4.0v eikä suostunut enempää sitä ladata. onko tämä normaalia uusilla kiina lipoilla?


kävin vielä akun ajamassa puolityhjäksi ja kokeilin uudestaan ja sama juttu...?? ei muuta mutta toi akkuhan ei ole balancissa ikinä tota menoa vai meneekö kennojen jännitteet pikkuhiljaa kaikki siihen 4.2v?

tämä sprint 2 fluxi on hihnavetoinen peli ja mukana tulee aika jämäkät sähköt, mahtaako hihnat kestää jotain 3s tai 2s lipoa ja toinen että mahtaako edes lipot mahtua tähän autoon?