Kaupasta. http://www.proairsoft.com/acatalog/Akut.html .

Jos olet käynyt viikon sisällä lavangossa niin olet saattanut huomata, että harrastajia on tulut yksi lisää. Se olen minä. Auto on puna valkoinen Hyper 8. Niin tuli vain mieleen, että millonkas seuraavat kisat Lavangossa ovat? Tuskin itsellä vielä mitään asiaa sinne ole mutta ois kiva vähän käydä kattelee.

Myöskin tänään tapahtui sellainen tilanne, että nostaja nosti autoni ja aurinko paistoi silmiini siten että luulin että auto oli maassa ja painoin kaasua. Toivottavasti nostaja ei kuiteskaan kauheeta kurapesua saanu.

Tuleeko savua pakoputkesta kun painat kaasua puoleen väliin eli onko seos liian rikkaalla? Eli auto tukehtuu fuiliin kaasuttaessa.

Ja rullaako auto jos työnnät sitä(moottori sammuksissa).Ettei ois kiviä/johtoja menni rattaiden väliin yms.

Kiekko Espoo C. Bluesiin ei vaan alle 180cm oo mitään asiaa.

Lainaus käyttäjältä: Matias V - 23.07.08 - klo: 17.03
Se on kumma juttu tuossa iässä että kaikki "kovat" pojat on niitä "2 metrisii" ja tilaa erikoismailoja tehtaalta. Jeah right. Ei sitä "paremmuutta" mitata pituudella, ainoastaan keihäänheitossa ja sekin lentomatkana.

Kumma juttu, mutta suurin osa liigapelaajista ovat lyhkäsiä kavereita, jotka pitää pään ylhäällä, ja tekee ahkerasti töitä. Tällaisia he olivat jo junnuina, tunnistatko sinä ketään tällaista juniorijoukkueestasi?

Turha sitä on ketään pelätä siellä kentällä, ne ketkä siellä mitään muuta teekkään ku hakevat seuraavaa taklattavaa ovat niitä jotka ekana jäävä kehityksestä jälkeen ja lopettavat.

Oma broidi pelaa nyt jossain espoon sarjassa 14-15 -vuotiaiden sarjassa ja sille koittanu selittää tätä, ymmärtää, mutta ei kiinnosta enää pelata kun ei siellä muuta tehdäkkään kuin taklata.


Kunhan kerroin hieman omaa mielipidettä asiasta...

Ja tästä voimmekin syyttää suomen jääkiekko liittoa. Miksi? No koska suomessa taklaus aloitetaan vasta C-junioreissa. Siinä ei ole päätä eikä häntää, koska nyt 13-14 alkavat taklaamaan niin siinä oikeasti lentää ukkoa nurin ja loukkaantumisia tulee. Koska taklaaminen aloitetaan liian myöhään jonka seurauksena pelaajat eivät osaa ottaa taklauksia vastaan ja se onkin sellainen "taito" jotai ei opita vaan se kehittyy taklauksien ja pelien myötä. Itse pelaan maalissa joten minulle on ihan sama lentääkö siellä ukot nurin vai ei

Ja meidän jengissä ei oo mitään väliä ootko mörökölli vai hiiri(pituus).

BTW missä jengissä broidisi pelaa?

Running in complete! Sen kunniaksi täyty ottaa kuva.

Kiekko-Espoo C kesärinki. Aika outoa, että Bluesissa kaikki pelaajat on yli 180cm ja meillä pisin on 178cm.

Lätkä

Kuinka kuningas laji se lätkä onkaan 

http://www.youtube.com/watch?v=-fqMFTeoK38
ja
http://www.youtube.com/watch?v=UAg6rpoJETA

Täytyy kyllä nostaa hattua. Oli se ihan komee rata. Itse kävin siellä tänään toisen kerran. Kaverit vähän  eka katteli että mikäs puna lippalakki poika tohon tuli pörräilee. Apujakin tuli yhdelta kokeneen oloiselta kaverilta. Kiitos paljon!

Nimimerkillä: Pihasudittelut loppu ja rata alko. Täytyy nyt vielä hoitaa maksut kuntoo.

Hyper 21:sen ohjekirja

-"open (turn counter clockwise) the main needle 5 to 6 turns with carburator fully open"


Mitä ihmettä eikö tämä ole juuri toisin päin?

Noita sisäänajo tapoja on aika paljon, mutta mikä ois paras tolle hyper 21 mottorille. Joo ja hakua on käytetty.

Joo nyt toimii. Ongelma oli noi mäntien reiät. Kiitos nopeista vastauksista!

Lainaus käyttäjältä: Jukka - 19.06.08 - klo: 08.28
Täytitkö iskarit ohjeen mukaan? Kuulosta vähän siltä on liian vähän öljyä iskarissa.

Pienoismalli lehden 8/07 nro:n(JQ kertoo miten kannattaa iskarit kasatayms) tavalla olen ne täyttänyt.


Ja kumitutit ovat ehjät

Olen täyttänyt iskunvaimentimet monta kertaa ja aina tule sama ongelma. Täytön jälkeen iskarin varsi liikku tasaisesti mutta ei palaudu. Käytän Ultimaten ölyä eli siinä ei tuskin vika ole. Ja kysymys on Hobao Hyperin 8 iskareista.

Kiitos jo etukäteen.