Uusavuton? Tältä foorumilta, RC-Harrastus, Huuto.net, Keltainen pörssi... Eiköhän jostain noista löydy.

Miksei samantien käytettynä? esim:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=79548513

Lainaus käyttäjältä: Munkki - 10.06.08 - klo: 13.02
Multa hajos Rustler VXL:stä moottorin suoja et tietäiskö kukaan mistä sais sen osan kun en oo löytänyt mistään.

RC Sabeen soittelet ja kerrot Traxxasin numeron kyseiselle osalle. Löytyy mukana tulleesta räjäytyskuvasta.

Katsele tuolla hinnalla käytettyjä hyviä autoja, uutena et kummoista saa.

Luin näköjään väärin tuon harjallisen. Mutta hyvin tuo XL-5 säädinkin kestää, 60A virtaa. Löysin muuten hobbylinnasta Futaban S3050 servon 39e hintaan. Toimiiko tuo digiservo varmasti XL-5 säätimen kanssa? Onko kenelläkään kokemuksia?
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=ROB1-F1328

Kyllä käy XL-5 noparin kanssa, sehän kestää 12 lankaista 550 konetta. Harjallinen kone harjattomaan nopariin??

Edellä mainittu LRP Big Block? Tuskin harjatonta ja säädintä ihan samaan hintaan saat.

Eiköhän tuo Futaba S3305 riitä aivan hyvin, kun tuskin on kestävyydeltään sen huonompi kuin S9351. Eikä mielestäni tuolla voimallakaan ole enää merkitystä, 8,9kg/cm riittää varmasti. Kunhan siinä on kuulalaakerit ja metallirattaat.

Muuten, saako moottori lämmetä niin kuumaksi ettei siinä pysty näppejä pitämään? Uudella koneella ajelin 14 pinionilla ja on se niin lämmin ettei siinä montaa sekuntia viitsi sormia pitää. Tietysti 8,4V akulla ajelen. Eli onko tämä ihan suotavaa vai täytyisikö hankkia jäähdytystä?

Noniin, tänään saapui LRP-HPI Challenge 17T moottori. Laitoin sen kasaan ja sisäänajoin muutamalla kennolla. Laitoin nyt alkuun 14T pinionin ettei ainakaan rasitu liikaa. Pikaisen kokeilun jälkeen tuntuu voimaa olevan riittävästi, nostaa jo nurmikolla keulan ympäri. Piti säätää myös kytkintä tiukemmalle kun vislasi vaan kun kiihdytti. Täytyy seuraavaksi kokeilla 16T pinionilla kun saan ehjän ruuvin siihen.

Kävi vain sellainen että vakioservo antautui  :lol: Ajoin hiukan vauhdilla seinää päin, sopivassa kulmassa kun meni niin murtuihan se. Mikähän kannattais tilalle etsiä? Mistähän mahtais saada viikonlopuksi Kymenlaakson alueelta, tällä kun on niin hikiseste näitä RC liikkeitä.

Itsellä ainakin täytyy olla lähettimessä virrat päällä että noparin valo jää palamaan. Joskus täytyy painaa 3 kertaa ennenkuin jää valo nopariin palamaan.

Medasecillä oli tuollaisia LRP-HPI Challenge 540 17T moottoreita hyllyssä, mutta ei netissä noita ollut:
http://www.morfars.dk/rc/lrp-hpi-17t-challenge-p-2935.html?language=en

Myyjä kehui hyväksi koneeksi ja kestää huoltamattakin pitkään. 60e hinnaksi ja siihen joku 15-16T pinioni.

Lainaus käyttäjältä: partajeesus - 02.06.08 - klo: 22.23
noparihan kestää vain 550 kokosia koneita 12 lankaan asti ja 540 koneita 15 lankaan asti.

Kiitos tiedosta, itse kun luulin että kunhan on 12-lankainen niin kestää sen. Eli kannattaako hankkia 550 vai 540 kokoinen moottori? Suositelkaa jotain autoon soveltuvaa ja tehokasta moottoria.

Mistähän näitä tuotteita saisi, missä olisi varastossa? Muita ehdotuksia saa laittaa. Mielellään niitä 12-lankaisia koneita kun sellaisen saa nopariin laitettua. Ja mikä myös soveltuu stampedeen.

Kyllä hiilellinen ja nopari on XL-5. Lie kestääkö sitten tuo nopari 12-lankaisia "kunnon" moottoreita? Hintaraja mielellään 50e luokkaa. Tarkoitus olisi 16 pinjonilla ajella.

Kärähti sitten Traxxasin vakiomoottori, ylikuumeni ja alkoi vähän pätkimään. Lopetin ajon ja annoin jäähtyä jonka jälkeen ei pyörinyt ollenkaan vaikka antoi suoraan akulta jännitettä. Minkälaista moottoria kannattaisi hankkia tuon tilalle, mielellään yhtä tehokasta tai tehokkaampaa? Ei haittaa vaikka olisi hieman kalliimpi.

RC-sabesta ostin joskus itselleni tuollaisen samannäköisen mutkan kuin yllä olevassa linkissä. Väri vaan oli harmaa. Mukana tulee pienet nippusiteet joilla tuo pysyy hyvin putkenpäässä kiinni.

Multa meni taas viikonloppuna keskiratas hajalle, jäi johonkin puskaan jumiin ja yritin pari kertaa taakse/eteen liikettä. Kävin sitten auton nostamassa pois ja jatkoin ajamista niin nakutti. Kaasua kun antoi kunnolla niin ei mennyt eteenpäin. Keskiratas oli siis yhdestä kohdasta aivan sileänä. Laitoin metallisen tilaukseen, täytyy myös se isompi ratas vaihtaa metalliseen kun kerkeää.

Oletteko muuten käyttäneet mitä pinjonia? Tuntuu että auto kiihtyy ja sutii hyvin hiekalla mutta vähän enemmän vauhtia saisi olla. Itse olen kokeillut vain 16 hampaista, mutta nyt laitan 19 hampaisen kokeiluun kun saan vaihteiston kasaan. Kärsiikö pihasudittelu liikaa tuollaisella 19 hampaisella? Myös varmaan jotain öljyä kannattaa rattaiden väliin laittaa, mitä öljyä ja mistä sitä saa? Käykö jostain rautakaupasta joku voide?

Lainaus käyttäjältä: rautalapio - 19.05.08 - klo: 16.45
Hyvän auton ainakin valitsit

Mutta asiaan, laturiksi varmaan riittää tuo: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MCHW1305
tai jos haluaa panostaa enemmän, niin tuo: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MC29IP2500
ja akuksi vaikka tuo: http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=NOSGO7BN94

Noilla latureilla ei paljon eroa ole, mutta tuota kalliimpaa voi käyttää esim. ajopaikalla 1:1 auton akusta.
Nuo tietysti jos et ole lipo-akkuihin lähiaikoina siirtymässä Jos tuntuu että vois hommata lipon lähiaikoina kannattaa ostaa kerralla laturi mikä osaa nekin ladata 

Kiitos vaan, lueskelin kyllä etukäteen hiukan suosituksia ensimmäisestä autosta. Kuulin yhden liikkeen myyjältä että tuo halvempi deltapeak laturi alkaisi laskemaan latausvirtaa kun akku rupeaa olemaan täynnä, en tiedä sitten pitääkö paikkansa. Tuollainen hälytyskellolla oleva tuntuisi jo enemmän järkevältä, täältä päin saisi ProPeak merkkisen laturin (näyttäisi olevan sama laite) 65e liikkeestä joten ei kannata alkaa tilailemaan.

Ei ole aikomus lähiaikoina siirtyä lipo-akkuihin. Jos siirryn niin vaihdan autoa 4-vetoon ja motin harjattomaan samalla.

Akku täytyy olla 8.4V, noita 7.2V löytyy kyllä pilvin pimein. Mielellään jokin laatuvalmistajan akku vielä, tämä Dynamax ei taida olla kovin "laadukas" valmistaja. Pysrtyykös tuollaisesta vanhasta tietokoneen virtalähteestä rakentamaan virtalähteen 12V laturille? Jos virrat vaan riittävät 12V ulostulossa virtalähteellä niin eihän siinä pitäisi olla mitään sitä vastaan? Sittenhän tuollainen 12V laturi olisi järkevämpi ostaa, saisi mukaankin tarvittaessa joskus tulevaisuudessa.

Uusi harrastaja ilmoittautuu. Hankin Stampeden ensimmäiseksi autokseni ja mukavaltahan tuo tuntuu. Ajelin muutaman kerran tuolla Dynamaxin 3000mAh akulla mutta kauemmin tekisi mieli ajella. Myös vanha 1,2A laturi pitäisi päivittää nopeampaan ja deltapeak toiminnon omaavaan verkkolaturiin. Mitä akkuja ja laturia suosittelette, laturi hintaluokassa ~60e ja akku ~50e?

Auto myös veteli hiekkatiellä suoraan kiihdytettäessä aika paljon, olisiko johtunut aivan väljistä liukulaakereista takana? Vaihdoin nyt kuulalaakerit mutten ole autoa saanut vielä ajokuntoon. Myös takaiskunvaimentimet ovat hieman lössähtäneet, eivät nosta kunnolla perää ilmaan.

Täältä ilmoittautuu uusi autoharrastaja Kotkasta. Autona on Traxxasin Stampede, jonka hankin käytettynä. Onko Kotkaan ilmestynyt hyviä ajopaikkoja tuollaiselle monsterille, kun kotitiellä ajelu alkaa käymään jo ahtaaksi. Pääsisi myös kuulemaan hyviä neuvoja kun en itse näistä vielä paljon mitään tiedä.