Kannattaa lukea aina muutama postaus ylempää. En todellakaan tarkoittanut ajaa akkuja loppuun ilman noparista löytyvää low-voltage-cutoffia. Tiedän kyllä ettei LiPoja saa samalla tavalla tyhjentää kuin NiMh/NiCd-akkuja. Kukaan ei ilmeisesti ole mitannut akkujensa jännitteitä sen jälkeen kuin on ajanut Ultimallaan sen vakionoparilla LiPo-mode päällä.

Jep, kyseessä ekat LiPot. Lähinnä vaan kyselin että jos joku on ollut rohkea ja ajanut niin kauan kunnes auto seisahtuu niin paljon ollu kennon jännite silloin. Mutta tuo "kun hiadastuu selkeesti" on varmaan myös ihan hyvä "tauon paikka" 

Onkos kellään kokemusta tuosta ultima sc:n vakionoparista LiPo-akkujen kanssa? Mikä mahtaa olla sen LiPo-moden katkaisujännite? Tuli vaan mieleen kun olen pikkuhiljaa LiPoja tilaamassa.

Ite oon tuolta HobbyKingistä kanssa akkua tilaamassa, kyseessä siis tämä http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_4000mAh_2S1P_25C_Car_Lipoly. Kysyisin että mitä olette laittaneet siihen Parcel Contents(1) -kenttään ja siihen alempaan Declared Value(2) -kenttään? Ite aattelin Toy Parts ja 10 % 

Not Cool . Onko kellään suositella jotain muuta halpaa laturia, ei siis tarvitse ladata muuta kuin LiPoja ja tasata ne? Täytyy kattoa jos sitä IMAX B5 laturia saa jostain.

Aiheuttaako tuo balansoinnin epätarkkuus millaisia ongelmia käytössä? Jos siis ymmärrän oikein niin kun 7.4 V akussa on kaksi eri kennoa niin toisessa on siis eri jännitekuin toisessa? Muodostuuko tuosta vaaratilannetta?

Kiitoksia OskuK:lle. Tuota akkua en huomannutkaan. Täytyy laittaa tilausta sisään.

Morjesta vaan. Tuli hommattua Kyoshon Ultima SC kärry ja aattelin hommata sille kaveriksi lipot. Täältä boardilta löytyikin linkkejä tonne hobbycityyn ja sieltä löytyi sangen edukkaita akkuja. Akuksi ajattelin hommasta tämän:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10724&Product_Name=Turnigy_4000mAh_2S_30C_Lipo_Pack_%28DE_Warehouse%29

Lipo-laturia minulla ei ennestään ole joten siihen virkaan ajatteli tätä:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5548&Product_Name=IMAX_B6_Charger/Discharger_1-6_Cells

Kysynkin että voiko tällä IMAX B6 laturilla huoletta latailla näitä akkuja Molemmista näyttäisi kyllä löytyvän tuo JST-XH liitin. Tarvitseeko noiden lisäksi vielä jonkin erillisen tasaajan? Imaxille ajattelin hommata Bilteman virtalähteen. Tiedän toki että esim. Mascot tekee parempia muuntajia mutta yritän pitää kulut kurissa. Niin ja muut osat autossa on tällä hetkellä täysin vakiot.

Kävin eilen tietonikkarissa ihastelemassa kärryä, on se hieno. Hintaa vaan tulee melkoisesti että pääsee edes alkuun. Ite ostin reilu vuosi sitten miniZ awd: ja pulitin siitä joku vähän päälle 200 € niin tuntuu tuo dnanon lähemmäs 300 € hinta aika korkealta. Tiedä sitten saisko ulkomailta sen halvemmalla...

Oletko kokeillut tuota dNanoa kokolattia matolla? Mietin että jos vakio gummeilla ois hyvä pito myös sellaisella niin voisihan tuollaisen ostaakin. Itellä oli aiemmin MiniZ AWD, nyt on alkanut harmittaa kun luovuin siitä. Tolla HPI Firestorm 10t:llä kun ei paljon sisällä ajella

Onkos tää projekti jo ihan tyystin kuopattu? Itteäkin kiinnostais jos tommonen rata on tekeillä.

Voipi olla että menee tuo velineon aluksi tilaukseen. Kunhan nyt vaan saisivat tuotetta tonne toweriin niin laitan kyllä heti tilauksen vetämään, on meinaan sen verta mielenkiintoinen vehje. Varmaan aloitan tommosella 8.4V NiMH akulla ja päivitän lipoon kun kerkiän.

No itsekun olen melko amatööri näitten harjattomien mottien piirissä niin kumpis setti ois näin ekaksi harjattomaksi parempi? Meinaan vaan että en välttämättä tartte mitään kummempia säätöjä heti alkuun. Sori jo etukäteen, meneehän tääkin vähän OT:n puolelle...

Eka postaus tälle boardille! Onkos kukaan saanut tuota Slashiä vielä näppeihinsä tai päässyt edes näkemään livenä? Itse olen ajatellut sähköauton ostoa kun mini-zeta tuli myytyä. Vaihtoehtoina tällä hetkellä ois toi Slash tai sitten saman valmistajan Rustler VXL. Autolla tulis varmaan ajeltua lähinnä hiekkatiellä/kentällä ja ehkä myös montulla. Huomasin towerin sivuilta että myyvät myös tuota Velineon Brushless Systemiä ihan erikseenkin, hintaa 159$, eli ois varmaan passeli tilata tommonen siihen mukaan niin sais kertaheitolla lisää potkua Slashiin. Ilmeisesti auton muun tekniikan pitäisi kestää tuo tehojen kasvu.