Missä kunnossa rata muuten on?

Voikohan huomenna (lauantaina) mennä heti aamusta ajelemaan?

Kyllä se Kyoshon Sports 3 vaan on niin huono kuin olla voi!!! Surunvalitteluni kaikille nykyisille omistajille...

Mitäs polttis muuten pitää siitä, jos sillä ajetaan asfaltilla? Kärsiikö voimansiirto, moottori tai jotain mitä ei nyt tule mieleen? Jotenkin tuntuu äkkiseltään, että krossiauto on tarkoitettu sutimaan ilman suurempaa kitkaa tai vastusta... en tiedä... kertokaa te. Lavankoon kun ei pääse ajelemaan kuin veneellä, niin lähellä sijaitseva asfalttikenttä alkoi tuntumaan kovin houkuttelevalta...

Lainaus käyttäjältä: Lehtonen250 - 18.08.08 - klo: 13.11
hyviä ajohetkiä kaikille ja kiitos asiallisista vastauksista niitä lähettäneille
palataan sitten kun, jotain vikaa ilmenee.

Palaat asiaan sitten aika pian.... :lol:

Kunhan yritin varoittaa. Jotkut uskoo/tajuaa hyviä neuvoja, jotkut ei.

Noh. Eikun kantapään kautta! Niin minäkin lopulta opin... :lol:

Mahtaakohan Lavanko olla kunnossa huomenna (tiistaina) iltapäivällä? Vai onko se niin märkä ettei kerkee vuorokaudessa kuivua?

Kiitos.

Säästä rahasi uuteen autoon. Tuo Kyosho hajoaa valitettavasti ihan kohta! Trust me, I know what I am saying! Puhun omasta kokemuksesta...

Lainaus käyttäjältä: JP1 - 17.08.08 - klo: 19.31
rupee menee jo pikkusen hermot tohon kyoshoon! ostin 525€ euron auton kuukausi sitten eikä auto kestä mitään! ja ne kyoshon varaosat on niin pirun kalliita jostai pikku ruuvista 8€ ja kahesta alumiini osasta 33,50€! mul on kohta matti kukkarossa! taidan vaihtaa pikkuhiljaa merkkiä jos viä hajoo paljonki osia lähiaikoina. ja muutenki taidan ostaa jonku hyvän sähkiksen. ei jaksais aina putsata niitä bensanjämiä pois

Kyoshosi ei valitettavasti kestä mitään. Älä laita yhtään rahaa siihen enää! Sen paikka on kaatopaikalla minun entisen Kyoshon vieressä. Pari varaosaa siitä säästin. Nykyään ajelen Hongnorin X1CR FT Garage edition autolla. Kirpaisihan se kukkarossa, mutta minkäs teet... nyt kelpaa kuitenkin ajella...

Eikö tältä foorumilta löydy tietoa? En ole tottunut odottamaan näin kauan... Mitäs jos muutan delta-peak arvoksi esim. 7mV/cell tuon 8mV sijasta? Eikös se lataus katkea silloin hieman aikaisemmin, eikä akku lämpene yhtä paljon?

Katkaisin latauksen 8,60V, mitattu lämpötila yli 50 astetta. Missä vika? Tietääkö joku jotakin? Minkä hemmetin takia ei latausvirta pysy siinä asetetussa 3A:ssa?

No niin, nyt tippui jännite 8,62:iin. Ja lämpenee vain... alkaa tuntumaan jo aika kuumalta...

Novak Millenium laturi. Akku 6-kennoinen 7,2V 4500mAh. 3A syöttövirta. Latauksen aikana jännite nousee ja lopulta pysähtyy noin 8,65V ja alkaa lämmetä. Laturin ampeeret tippui latauksen aikana 3A -> 0,4A. Delta-peak asetettu 8mV/kenno. Onko virran lasku latauksen aikana normaalia? Nyt tippui jännite 8,64V:iin. Katkeeko lataus vasta kun, kun jännite tippuu tuon 0,048V? Eli 8,60V:issa? En tajua näistä vehkeistä mitään...

Aiheella tarkoitin lähinnä, että aikooko joku pitää torstaina jonkinnäköistä polttiskoulua? Eikös näitä ole silloin tällöin pidetty. Vai keskittyykö tällaiset tapahtumat keväälle kun porukka on vielä intoa täynnä? Tuo veneily ei kyllä kiinnosta pätkääkään...

Onko kerhoiltaa tulevana torstaina 14.8? Aihetta?