Winter jumps ja pienemmät kisat eivät ole AKK:n kanssa mitenkään kytköksissä, eikä myöskään niihin ole mitään AKK:n lupia tarvittu.

Harrastaja määrät ovat laskevat olleet jo monta vuotta, niin AKK:n kisoissa kuin pienemmissä kisoissa.

Ilmoittautumisen pitänyt alkaa jo 11.8. KITI:n mukaan, vaan silti kisa on KITI:ssä vasta lupamenettelyssä?

Olisi mukava ilmoittautua hyvissä ajoin....

Mikäs on kilpailuformaatti? Onko se Winter jumps tyylinen 2kpl harjoituksia joissa kolmen peräkkäisen kierroksen ajan perusteella resheedaus, tähän päälle 3-4kpl 5min alkuerää ja 3kpl 5min finaaleja.
Vai onko kilpailu savolaisten omilla säännöillä mennään kieroilu?

Millos aukeaa ilmoittautuminen?
Ilmoittautua pitäisi 4.10 mennessä ja Kitissä lukee että ilmoittutuminen alkaa 15.10 klo0:00 ja päättyy 16.10 klo0:00 

Näyttää sääennusteet ensi vkl la hyvää keliä, ja su sataisi koko päivän vettä.
Olisiko mahdoton ajatus näin vähällä porukalla ajaa molemmat SM luokat jo lauantaina?

Tai sitten pitää se kiti kiinni.
Monta vuotta ihmetellyt mikä vi**u siinä ilmoittautumisessa on niin vaikeaa?
Selkeät päivämäärät ilmoittautumisaika.... Yleensä vähintään pariviikkoa aikaa.... Ja silti ihan huippu nimetkin jättää viimeiseen päivään sen ilmoittutumisen, tai syytetään ei mennyt ilmo läpi voiko saada kitiä viellä auki.

Ja AINA on ilmot mennyt läpi kun sen AJOISSA tekee.

EDIT1:Ja kyllä ymmärrän että se järjestäjä mielellään sitä ilmoittautumista jatkaa.....
Koska enemmän kilpailijoita=enemmän rahaa järjestäjälle, ja siihen kaikki taitaa aina luottaa.....

EDIT2:Ja toivottavasti kisajärjestäjä pitää tästä kiinni.

"Ilmoittautuminen ennakkoilmoittautumisajan jälkeen mahdollista vain kilpailunjohtajan harkinnan
mukaan. Jälki-ilmoittautumismaksu 50/40€."

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 15.02.20 - klo: 22.03
Onko Vaasassa ajettu samat profiilit joka ikinen vuosi ja jatkettu samoilla profiileilla myös molemmat pappa MM kisat?

Kyllä näin on ollut.

Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 16.02.20 - klo: 16.07
Mä luulin että näissä+40 kisoissa ei pipo enää niin paljon kiristäis, kun useimmalla ei varmaan ole edes tukkkaa jäljellä. Näyttääkö rata liian vaikealta?

Niin minäkin olen luullut. Tai siis yksissäkään kisoissa ei ole pipo kireällä ollut, on ollut todella mukavaa.
Hmm.... Pitäisiköhän ikärajaa nostaa?? 

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 15.02.20 - klo: 17.37
Mielenkiinnolla odotan tietoa miten monta vuotta kyseinen profiili on ollut samanlainen ja ajetaanko samalla profiililla kisa.

Viimevuotinen oli suoraan sanottuna aikamoinen vitsi.

Itseasiassa taittiin 2 ekaa kertaa +40v MM-kisat Vaasassa ajaa 2011 vuodesta asti olleilla profiileilla.
Liekkö se oli muiden kilpailijoiden mielestä myös vitsi?
Ulkoradat nyt ovat olleet yleensä kiinteitä vuodesta toiseen.
Tanskassakin oli loistavat treeni mahdollisuudet, niille jotka sinne kyydillään ajoissa kerkisivät.

Kiitos huomautuksesta.   Vuosiluku muutettu otsikkoon. 

Lainaus käyttäjältä: uku - 12.02.20 - klo: 21.16
Jos vuosi lukupitää kutinsa ollaan vähän jälki junassa😂😂😂😂

Eli kyseiset kisat olisi tänä vuonna Hollannissa ja Raco2000 On & Off Road Circuits Nederland on kisapaikka.
Kisapaikka on noin 38km Amsterdamista joten siirtyminen lentokentältä on nopea.
Linkki facebookkiin kisojen virallisille sivuille https://www.facebook.com/events/869997853417010/
Ja linkki facebookkiin radan sivuille https://www.facebook.com/RACO2000/
Viime vuonna Tanskassa meillä oli hitokseen hieno ja hauska reissu, joten suosittelen porukkaa harkitsemaan kisaa, jos vain vähänkin kiinnostaa.

Lainaus käyttäjältä: Jämsä - 06.01.20 - klo: 20.03
Päätöksen tyhmyyteen en osaa sanoa mitään. Se varmaan riippuu mistä näkökulmasta katsoo asiaa.

Tässä pari tosiasiaa, jotka puoltavat Turussa Honeycombin käyttöä.

Aamulla voit laittaa uudet Honeycomb renkaat alle ja ajaa niillä koko päivän. Noin yhdellä akullisella ajaa renkaan sisään.
Honeycomb renkaita ei tarvitse erikseen kuluttaa ennen kuin ne ovat hyvät. Pito on tasainen koko päivän.
Renkaassa on pinta-alaa hyvin paljon, joten rengas kestää hyvin.

Uusia Minipinnejä pitää erikseen kuluttaa jonkin verran ennen kuin niissä on hyvä pito. Näin ainakin Turun radalla.

Turussa Honeycombeja on testattu koko viime talvi ja viime syksy. Eri tasoiset kuljettajat ovat käyttäneet niitä ja todenneet ne hyviksi. Viime talvena ja syksynä Honeycomb kesti nelkussa noin 2500 - 2800 kierrosta ja on yleisesti nopeampi kuin Minipin.
Tuupissakin kulutuskestävyys on parempi kuin Minipinnissä.

Nyt tosiasia loppui ja alkaa spekulointi.
Voisin veikata, että yhdellä kierroksella Honeycombeja voi ajaa molemmat kisapäivät alusta loppuun
olettaen, että vanteet sopii.

En osaa sanoa miten Honeycomb toimii muilla radoilla, koska minulla ei ole siitä asiasta kokemuksia.
En myöskään nähnyt tarvetta kysyä seurakavereiltani miten ko. rengas toimii jossakin muulla radalla.


t. Kai

Täältä myös pari tosiasiaa.

Eli HC vaatii akullisen sisäänajoa, jos kisapaikalle tulee la aamuna missä välissä voi sen akullisen ajaa? akullinen on aika pitkä aika. akusta riippuen 30-60min eli noin 100-200kierrosta
Käytettyjä valmiiksi sisäänajettuja minipinnejä löytyy aika monelta kisakuskilta.

sillä että renkaat kestää 2500-2800 kierrosta ei ole kisa käytössä merkitystä.
Kisoissa ajetaan 5min eriä joihin voi lisätä 1-2min lämmittelyä eli harjoitukset 2xnoin6min alkuerät 4xnoin6min finaalit 3xnoin6min yhteensä noin54min Kierroksia tulee (vedän hatusta) radalla lämmittelyineen
noin 22 eli yhtenä päivänä 9x22=198  Eli päivän päätteeksi renkaat sisäänajettu.....

Lainaus käyttäjältä: Metsäläinen - 06.01.20 - klo: 14.51
Mistä hegetus tietää, että Turku on ainoa honeycomp kisa?

Enhän minä sitä tiedäkkään kuin että Äänekoskella ajetaan minipinnillä.
Arvelin vain että sen verran Luopajärviä luulen tuntevani, että Vaasassa ajetaan myös minipinnillä.
Hupiconin laatta on niin liukas että siinä ei oikeasti pidä kuin minipin......

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 06.01.20 - klo: 12.49
Nyt olis bisnes idea.
Joku siellä voisi ajaa sisään noita renkaita ja myydä ne käytettynä eteäppäin😂😂
On tää rengas ruletti nyt ihan soppaa hei.
Eiks se olis kaikesta paras kaikille että kaikki lähtee aamulla uusilla renkailla liikenteeseen ja renkaita ei saa muokata varikolla.
Kausi 19-20 WJ on 3 erilaista rengasta käytössä.
Huh.
Jerzi

Kerrankin olen ihan samaa mieltä Jerryn kanssa. Tosin juuri sopivasti käytettyä minipinniä löytyy varmasti jokaiselta kisailijalta omasta takaa.
Tuo Honeycompin mukaan otto vain Turkulaisten takia on terveestä.....
Vaan eipähän tarvitse Turkuun mennä renkaiden takia, ja odotan seuraavaa Äänekosken kisaa innolla.

Eli rengaspäätös tehty vain ja ainoastaan oman kylän poikien takia.....
Aktiivisia kisaajia on muuallakin kuin vain Turussa... 
Se ajetaanko minipinnillä vai honeycompilla ei tule muuttamaan top 10 järjestystä millään lailla, se että jos top10 kuskeilta kysytään millä renkailla haluaisivat ajaa, niin olisi melko suurella todennäkösyydellä minipin.
Se vain on nopeampi rengas.
Entä jos saisi itse päättää ajaako minipinnillä tai honeycompilla?
Todennäköisesti kaikki A-finalistit ajaisi minipinnillä.....
Ja se yhden rengaskierroksen hintako mitätön?
Varsinkin kun tuuppiin ja nelkkuun ostaa kumpaankin kierroksen renkaita ja vanteita joilla voi ajaa vain Turussa? 

Lainaus käyttäjältä: Jämsä - 04.01.20 - klo: 22.24
Moi kaikki,

Tiedotan tässä, että Turun WJ-kisassa tullaan ajamaan Schumin Honeycomb renkaalla.

Huomatkaa, että se "tavallinen" vaaleansininen Schumin insertti kuulemma toimii paremmin kuin jossain
valmiiksiliimatuissa Honeycombeissa oleva closed cell insertti.

Kisakutsu tulee lähipäivinä.


t. Kai

Sanoisinko että melkoisen tyhmä päätös.
Kaikki tietää että kuluneet minipinnit toimii liukkaalla betonilla, jolloin nämä kolme seuraavaa kisaa olisi voinut ajaa yhdellä tai kahdella minipin sarjalla.
Voin lyödä vetoa että osallistujakato on varma kun yhteen kisaan pitäisi kokonaan taas eri renkaat ostaa.
Itse olin jo ajatellut loput tämän vuoden WJ kisat ajaa, vaan renkaiden takia jos ne eivät ole minipinnit Turun kisassa tulen kisan jättämään väliin.

T:Heikki Sorri

Mites tämän hetkisen ilmoittautuneiden perusteella m2-10 20kpl ja M4-10 14kpl ja harjoituskisoihin ei yhtään, niin voidaanko molemmat SM luokat ajaa la päivän aikana?

Viellä sinne sopisi muutama Suomalainen joukkoon! 3 meitä siellä näyttää olevan......
Ilmoittautumiset on rajattu maks:100 osallistujaa per luokka.
Ilmoittautumiset myRCM kautta.
Osallistumismaksut yhteensä kumpikin luokka 120€ sisältäen kumpaankin luokkaan rengas-sarjan ilman vanteita.
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=en&pId[E]=5&dId[E]=44318&hId[1]=com

Kisojen tietoja päivitetty Facebook sivulle!
Hotelli tarjous myös julkaistu ja kisa hotelli on Scandic hinta yöltä 2hh 825dk eli noin 110€
Tulee reilu 100€ kalliimmaksi 1-5.8 siellä olla tuo aika, vaan emännän kanssa majoitus vaihdettiin tuonne scandikkiin.
Ilmoittautuminen aukeaa myös 11.2.

https://www.facebook.com/Worlds-40-110-off-road-2019-Denmark-Odense-2102643289999888/

Onkos jo porukka miettinyt kyseisiä kisoja?
Kisat ajetaan loistavalla Turffi/mattoradalla.
Virallinen kisahotelli olis kuulemma Scandic hotel vaan oli aika suolaisen hintainen mitä tuli katsottua.
Itsellä lähtee Rouva mukaan ja jo varattiin pitkällisen tutkiskelun kautta Billesgade B&B Apartment.
www.booking.com kautta löytyy.
Lennotkin jo katsottiin Helsinki-Kööpenhamina Finnairilta ja tarkoitus mennä 1.8. torstaina ja takaisin 5.8. maanantaina niin kerkiää vähän muutakin katsella kuin pikkuautokisoja, tai tiedä vaikka kerkiäisi jo perjantain treenaamaan.
Auto myös jo vuokrattu lentokentältä kokoajaksi koska kentältä matkaa noin 140km
Kisapaikalle.
Tässä viellä linkki kisojen Facesivuille
https://www.facebook.com/Worlds-40-110-off-road-2019-Denmark-Odense-2102643289999888/

Ja linkki videopätkään radasta
https://www.youtube.com/watch?v=7dABOQsZdTA&feature=youtu.be&fbclid=IwAR3plkcAn9ubF5nC4kKTBkvtWRrssZJPqJHzwA7LpiNXTdsYEQWmQJnlkdU

Heikki Sorri sc2-10

Miksi se pitäisi jyrätä? En näe mitään syytä siihen. Tosin enhän minä mitään maanrakennuksesta tiedäkään.

Itse näkisin että maastosarjaan pitäisi saada kansallinen luokka takaisin.
Siinä on ollut kai eniten osallistujia varsinkin lauantaisin M4-10 luokassa. (tämä treenaamminen kyllä taisi olla syykin miksi eräät sen aikanaan pois halusi)
Kansallisessa m2-10 luokassa oli myös aika hyvin välillä osallistujia.

Syy miksi kansalliset luokat pitäisi takaisin saada, on selkeästi enemmän osallistujia ja järjestäjille lisää tuloja osallistumismaksuista joka lisää kisojen järjestämishaluja.

Ja nyt jos väen vängällä pitää jotain vintage luokkia mukaan tunkea, niin ottakaa nyt ihmeessä nuo 0-ennakkosäätimet ja moottorirajoitukset pois. Jokainen ajakoon milä tekniikalla ajaa. vehkeet kestää tai ei kestä. Eikö tässä sääntö Suomessa jo muutenkin määräillä liikaa?

Ilmoittauduin mutta siellä taisi olla jo valmiiksi ilmoittautumiset sisässä?  Saa poistaa ylimääräiset ilmoittautumiset..... Mutta siis mukana ollaan!!!

Tiedän säännöt sanoo "osien keventäminen työstämällä kielletty"
Ja että "Kulmikkaat hard-case akut kielletty"

Voiko tähän kisaan osallistua M03 alustalla, johon on tuo muutos tehty ja kulmikkaat akut käytössä?
Vai pitääkö hommata tätä kisaa varten uusi auto?

Nuo muutokset eivät kai etua anna kisaan?

Ei ole tullut mitään vahvistuksia s:postiin iltarientoihin ilmoittautumisesta? Liekkö tulleet edes perille?

Kukas siffonen olet kun porttiin ihan avain on? Nimimerkillä:löytyy myös avain porttiin..... 

Mites kilpailumaksu jos ajaa samana päivänä kahta luokkaa? Ei tarvitse kuin yhden lipun.....

Lainaus käyttäjältä: meritane - 06.03.15 - klo: 12.09
Ei ole vielä hirveesti ilmoja sisällä.. Onko tämä nyt sitten seurausta siitä, kun kisoja ei ajettukaan matolla

Ilmoittautumisia on aika paljon nyt kun ilmoittautumisaika on päättynyt.
Olisiko tähän syynä ettei kisaa ajetakkaan matolla? 😉

Lainaus käyttäjältä: meritane - 10.02.15 - klo: 09.54
Itse löysin tälläisen kameran Nirkin sisäratalta, jossa kuva päivittyi säännöllisesti eilisiltaan klo 21 asti.

Siitähän voi seurata minkä verran rata mahdollisesti muuttuu, jos tuo kamera alkaa jatkossa toimimaan uudelleen... http://www.prc-autoilijat.fi/wp/Ulkorata/nirkonline.jpg

Jos Tauno et ymmärrä kysymystä, eikä asia koske sinua millään muotoa, niin voitko jättää kommentoimatta?
Sinua ei ole winter jumpsissa tänä kautena näkynyt, joten keskity nyt vain niihin ovikiiloihin.....