Joo halusin vain varmistaa että se vedetään noin ne piuhat eikä esim että pelkkä plus akulta servoille....

Lainaus käyttäjältä: tomppa82 - 18.12.08 - klo: 15.54

Lainaus käyttäjältä: Miku - 18.12.08 - klo: 09.55
ÖÖ mitäs on irto becit?
Mulla pitää paloitella noita piuhoja ja kolvata sitten "uusi" johtosarja tuohon autoon niin vedänkö siis plussan ja miinuksen akulta vain suoraan servoille ja kierrätän pelkän signaalin vastarin kautta vai mitenkäs tämä tehdään

BEC= Battery Eliminator Circuit on laite (tai sähkiksissä mahdollisesti noparin piiri), joka muuntaa liian suuren akkujännitteen vastarille ja servoille sopivaksi (4.8-6V yleensä). Erikseen myytävillä piireillä on yleisesti suurempi virranantokyky ja akkujännitettä saa olla enempi, kuin sähkispuolella autojen noparien mahdolliset bec-piirit sallivat (suurille kennomäärille tarkoitetuissa nopareissa saattaa olla rajattu max. käytettävä akkujännite noparin BEC-piiriä käytettäessä tai BEC-piiriä ei ole). Polttislaitteissa taas erillistä BEC-piiriä on hyvä käyttää, kun vastarille ja servoille käytetään yli 6V:n akkua.

Toki jos käyttää max. 6.0V:n akkua vastarille ja servoille polttiksessa, niin servoille voi virrat ottaa toki suoraa akustakin.

Kyllä käytössa on ihan 6v 4500mah akku.  Pelottaa vain kun nuo servot haarotettu nyt yhdestä lähdöstä kahtiin servoihin että kestääkö se virran puolesta?

Voinko siis kytkeä servojen + ja - suoraan akkuun ja pelkän signaalin vastarin kautta. Toimiiko silloin normaalisti? Ei viitsisi turhaankaan pilkkoa ja juotella liitoksia jos ei toimikaan.

ÖÖ mitäs on irto becit?
Mulla pitää paloitella noita piuhoja ja kolvata sitten "uusi" johtosarja tuohon autoon niin vedänkö siis plussan ja miinuksen akulta vain suoraan servoille ja kierrätän pelkän signaalin vastarin kautta vai mitenkäs tämä tehdään

Moro! Mulla on rakenteilla semmoinen moottorisahan koneella oleva diy rc auto. lähiaikoina   
kai sillä pääsee jo ekalle testilenkillekin.

Servoja siihen tulee 3kpl, 2x13kg ohjaukseen ja 1x11kg kaasu/jarru Nuo ohjauksen servot oli etupään testauksessa vain haaroitettu 1-->2 ja siinä kun jonkun aikaa rämpytteli niin vastaanotin lämpeni jo jonkin verran, ei nyt kuumaksi mutta aika lämpimäksi.

Kysymys kuuluu että voiko/kannattaako noille servoille vetää - ja + suoraan akulta ja pelkkä signaali vastarin kautta, toimiiko edes silloin normaalisti.

Vai kannattaako vaan vetää normaalista haaroittamalla vaan vastarin kautta?

Moro! Tuossa pari kuukautta sitten hommasin uudet servot semmoiseen diy rc autoon, etupäänkin kun nyt sai aikalailla testivalmiiksi ja rupesin testailemaan pyörien kääntyvyyksiä jne huomasin että ne servot väpättää silleen ihan pikkuisen.

Välillä kun radiosta katkaisee virran niin servotkin joko lopettaa tai sitten jää silleen inisemään, luulin että se radio ottaisi häiriötä mutta sitten kokeilin toisilla servoilla tätä pakettia niin toiset servot ei tätä väpätystä tee.

Mistä tämmöinen johtuu?


Niin ja kokeilin ihan irrallaankin näitä että ei varmasti mistään koneesta tms ota häiriötä niin sama homma.

Vois olla aika passeli kun vain oisi alle 50e sarja ja suomessa 
Hmm... suurin osa osista tehdään/on tehty itse mut 200-300e voi olla aika lähellä jos saa silleen toimimaan ettei radiota joudu vaihtamaan. Niin ja en mä valmista halua kun tekeminen hauskaa.
Oon yritelly katsella noita renkaita mutta aika harvassa noissa on ilmoitettu halkaisijaa, uutena kylläkin semmosta hintaa että ei tuu ostettua

Lainaus käyttäjältä: Juniku - 30.08.08 - klo: 23.06
Mites ois GST rattaat? 
Vanne 190mm halkaisijaltaan. Muistaakseni 60 egee setti jos eBaysta halvalla saa.

Ootko laskenu paljonko tulee osille hintaa? RTR GSt 800 euroo...

Kyllähän nuo pv:n ja monkeyn renkaat ovat tuplasti isommat halkaisijaltaan kuin haetut.

Tosiaan yhdet vaihtoehdot on rautakaupasta ilmakumi pyörät joiden halkaisija 260mm mutta nekin on ehkä turhan isot... Mulla on vähän semmonen pelko että tuo ei kulje mihinkään sitten :)

Tuosta pienemmät tahtoo olla sitten umpikumi renkaita jotka painaa kuin synti.

En ole miettinyt sen enempää kuin kunhan saisin nyt vaan jostain edes jonkunlaiset 15-20cm halkaisijalla olevat, Kun löytyis käytetyt kuluneet joltain niin nekin passais että pääsis tekee runkoa etupäästä.

Tällä tullaan ajamaan luultavasti vain kaukana ihmisten ilmoilta joten karkaamisesta ei tule vahinkoa muulle kuin itse autolle. Mutta olisihan se kiva että se ohjattavissa olisi.

joo arvelinkin että tuo servo on turhan pieni ohjaukseen mutta sopivaan hintaan sai molemmat niin otin. Mites kun tuo vastari on 2-kanavainen niin voiko yhden kanavan haaraoittaa kahdelle servolle etä ne toimis samalla tavalla? Et voisko sen ohjauksen tehdä kahdella servolla?

Lainaus käyttäjältä: Janezki - 30.08.08 - klo: 00.26
Minkätyyppistä rengasta meinasit alle laittaa, eli lähinnä onko meiniki pistää jotain leveää monsterityyppistä kuten esim. Imex Jumbo Kong (8.5 tuumaa kork.) vai kapeampaa buggy-tyylistä, esim. ProLine Moab XL (7.3 tuumaa kork.)?
Lienee joissain 1/5 ja 1/4-kokoluokan autoissa vieläkin isompaa rengasta. En nyt ihan äkkiä sinulle linkkiä löydä mittojen kanssa.

Niin tai näin, autolle tullee sen verran painoa että millekkään muovivanteelle ei ehken toinna rengastusta laittaa. Ja toisekseen tuommosilla "isommilla" renkailla tahtoo jo olla hintaa ihan kohtuullisesti. 

Radiolaitteina olisi kiva varmaan olla 2.4Ghz härvelit, tuommonen isompi värkki jos sattuu karkaamaan niin siinä on nauru kaukana.

edit: ohjausservoksi on tuommonen 9.6kg kyllä aika heikko, kun tuommosella juuri ja juuri saa 1/8 monsun renkaita käänneltyä.

Jees radio ja vastari tuli haettua postista tänään. Myös pari kappaletta hitecin voimaservoja (9.6kg) ostettu. Ainakin kaasuservoksi tuommoinen... Miten riittäneekö ohjaukseen?

huomenna rungon tekoon, Renkaat pitäisi nyt alkaa jostain keksimään... Ehdotelkaa nyt jotain jos tulee mieleen?

Tosissaan en ole ikinä ennen ollut missään tekemisissä näiden kanssa joten tietotaito on todella hukassa... (Ellei lasketa nikolla huristelua lapsena noin 15v sitten) 

Kuitenkin tämmönen on rakenteilla ja paljon aukkoja on varmaan matkassa joten tässä jotain tietoja/kysymyksiä

-Runko= Itse tehty putkesta, ei vielä aloitettu mutta varmaan nyt vkl aikana, tämän kanssa nyt tuskin tulee hirveitä vaikeuksia

-Kone= Partner 410 moottorisahan kone. Sahaa käytetty uutena oston jälkeen maks 2h joten tän pitäis ainakin kestää tovin    Löytäiskö kukaan mitään specsejä tästä kun en itse löytänyt millään mm teho ja max rpm.

-Voimansiirto= Varmaan polkupyörän ketjuista ja rattaista. Välityksissä sitten otetaan neuvoja vastaan ku ei itse osaa oikein laskea 

-Sähköt= Kyosho perfex ohjain ja vastari. On varmaan melko häiriö altis tuon koneen kanssa? Miten näitä saisi ainakin vähemmäksi? Sitten miten voimakas servo tuossa pitäisi noin olla ohjausservona? Painoa varmaan tulee noin 10-15kg väliin ja renkaat 15-20cm kokoluokkaa. Kaasuservoksi tulee varmaan 10kg luokkaa oleva voimaservo.
Entäs akku? Mistä ja millainen? tulisi kestää mahdollisimman pitkään...

-Renkaat= Hmm täysin auki.... Ehdotuksia? Halkaisija pitäisi olla 15-20cm väliin sekä mahdollisimman kevyet. Muita vaihtoehtoja ole vielä löytynyt kun kottikärryn ilmakumipyörät joiden halkaisija 25cm. Nämä kelpais ehkä muuten mutta sais olla sen 5cm pienemmät eikä haittaisi vaikka olisi vähän kevyemmätkin.
Minkä kokoisia on jossain isoimmissa rc monstereissa jne renkaat halkaisijaltaan? Jos tarpeeksi isoja niin saa tarjota yv:llä!

-Jarrut= Ehdotuksia otetaan vastaan? Mielessä ollut jotain mikroauto jarrusysteemiä vastaavaa mutta ideoita otetaan vastaan.

Siinäpä nyt jotain. Tarkoituksena tehdä suht kevyt ja yksinkertainen pienellä budjetilla. Mitään turhia "hienosteluja" ei nyt ainakaan aluksi tule, katsotaan sitten jos muuten tulee toimiva niin niitä paranteluja ja hifistelyjä.

Eli nyt aluksi tarvitsisi neuvoja/vinkkejä:

-Servojen valintaan
-Renkaiden valintaan
-Häiriöiden poistamiseen sähköissä
-välityksiin

Joten jos joku viitsii neuvoa/auttaa niin kiitoksia jo etukäteen! Vittuiluja ei oteta vastaan