mistähän saisi uuden korin stampedeen halvimmalla?
ollut melko pitkään ulkona kuvioista niin tullikin on muuttunut. ei voi enää liquidilta tilata isompaa settiä ilman tullia..

Total $28.98 USD olis liquidin kautta.
paljo tuolle tulis kokonaishintaa tullumaksujen jälkee?

Lainaus käyttäjältä: primeri - 01.07.11 - klo: 22.24
Ennemmin tilaa hardcase akun hobbykingiltä, saa reilusti halvemmalla. Esimerkiksi tällainen jos 2S:n hankkii: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10098

2 ostin noita ja toinen jo niistä mykistyi. en suosittele kyllä.

itellä on myös tuo losin pinioni ja on paljon hiljaisempi käytössä kuin räksäksen omalla 

tänään kävin vakio vxl-spedellä montulla 4 akullisen kera. kovaa rääkkäystä lipoilla, mutta lämpöjä en saanut 65c korkeammaksi. pehmeää hiakkaa ja 19/86 välityksin.
ei näköjään tartte enää ottaa tuota mittaria mukaan 

koskeeko se vxl-overheat toiminto sitten pelkästään noparia?
tuossahan on joku automaattinen virrat pois-hommeli jos lämmöt karkaa (jossain)

nyt puhun tuosta org-noparista ja koneesta

mikä noissa harjattomissa moottoreissa on sitten se max. lämpö jonka jälkeen kannattaa ajot keskeyttää?
nim. infrapunamittari hankittu

Lainaus käyttäjältä: Vatanen - 14.05.10 - klo: 00.47

Lainaus käyttäjältä: SepiMies - 09.05.10 - klo: 18.30
Niin ja tuo yuntong 5000mAh akku ei sovi näihin autoihin ilman akkukotelon muokkausta. Siihen kyllä löytyy kuvia/ohjeita muutama sivu taaksepäin. Tai muotoillaan näin, että mikään akku, mistä tulee johdot kyljestä ulos, ei sovi ilman muokkausta. Tuo turnigyn 5000 HC pitäisi kuitenkin sopia...


Edit. Tarkoitin siis tätä akkua. Varastossa ei noita tosin ole ollut pitkään aikaan 

tuli sitten 2 noita laitettua tiluuseen. ei nykyisillä 2x 5400mAh akuilla voi pitää oikein pitempiä sessioita. 4 akulla luulis jo pitävän 

tulivat maanantaina.
ajelin eilen tyhjiin ja n. 5200 mAh niihin uppos. hyvä hinta/laatu näyttäis olevan 
vaikuttaa nyt spede pirteämmältä kuin 1.5v vanhoilla lipoilla. kaippa se 2v alkaa olee se parasta ennen päiväys noille akuille

paljain jaloin mennään 

mikä on radan kierrosennätys takapotkuvärkillä?
tosiaan viime perjantaina käväsin kaveriporukalla ko. paikassa. eipä oikein spede toiminut hyvin monttusäädöillä. keula alkoi pompottaa melkoisesti röykkelikössä.
ihan ei saatu akkuja tuhottua kun takatukivarsi antoi periksi.
mutta itse rata on kyllä hieno! pienen sateen jälkeen savi tuntui paljon pitävämmältä.
nim. ekaa kertaa savella...

oliko se tulliraja 45 euroa vai 45.40 jos rehellinen sattuu sen merkitsemään... 
nim. tasan 45 euroa oli veloitettu

ainakin verkkokupan suoratoimituksissa on noita 45.40 hintaisia tuotteita saatavilla

Lainaus käyttäjältä: mvar - 16.05.10 - klo: 10.03
Tänään radalle ottamaan revanssia? 

Olisi vielä agrekaattikin käytössä. Saa vaikka kahvitkin keitettyä 

sulla pitää hommata sinne lukollinen "apinahäkki" niin mäkin voisin tulla useammin  :mrgreen:

kivat jamit näky olevan. ei vain poikaa kiinnostanut muu kuin radalle juoksu niin käynti jäi varsin lyhveksi. varttitunti paikalla ja henkilöautossa yhteensä vajaa 3 tuntia  :mrgreen: 















tässäpä parit kuvatukset mitä kerkesin hätäsesti ottamaan: http://koti.kainuu.com/rokokoo/Sotkamo15.5.2010/

Lainaus käyttäjältä: SepiMies - 09.05.10 - klo: 18.30
Niin ja tuo yuntong 5000mAh akku ei sovi näihin autoihin ilman akkukotelon muokkausta. Siihen kyllä löytyy kuvia/ohjeita muutama sivu taaksepäin. Tai muotoillaan näin, että mikään akku, mistä tulee johdot kyljestä ulos, ei sovi ilman muokkausta. Tuo turnigyn 5000 HC pitäisi kuitenkin sopia...


Edit. Tarkoitin siis tätä akkua. Varastossa ei noita tosin ole ollut pitkään aikaan 

tuli sitten 2 noita laitettua tiluuseen. ei nykyisillä 2x 5400mAh akuilla voi pitää oikein pitempiä sessioita. 4 akulla luulis jo pitävän 

jos vain pojan kanssa kävis katsomassa autoja (vappoo aekoo tollon on vielä?) ja toki voisin ottaa muutamat kuvat karkeloista 

no ei autokaan ollut vimpelissä  :mrgreen: ihan ass-salmella ns. hiihtomaassa 

enpä ole lasketellut sitten -90 luvun alun 

tuli käytyä vetäsemässä perinteistä parit metrit 

Lainaus käyttäjältä: CluBBaH - 10.03.10 - klo: 19.12
Noi on molemmat .jpg , toinen ilmeisen käsittelemätön suora käännös rawista ja toinen kameran käsittelemä.

niin

itseasiassa kamerassa on ollut pari napsua terävyyttä lisättynä jpg kuviin.
tuolla digital photo professionalilla sitten vain tein raa'n munnoksen raw ---> jpg.
nyt kyllä kuvissa näkyy paljon enemmän kohinaakin, mita tuo kameran oma muunnos aikaisemmin näköjään blurrasi 

lisäys2: ja itse asiassa näköjään tuo terävyysasetus kamerassa vaikuttaa myös näköjään RAW-kuviin. tipautin terävyyden ns. normaalitilaan niin kohina väheni selvästi ja kuvat ovat silti terävempiä kuin suorat jpg kuvat tuolla +2 terävöityksellä 

jpg




raw


melkoinen ero kyllä. reilu 5000 kuvaa kuvattu jpg:nä, kameran loppukuvat tulevat kyllä raw-muodossa. älytön ero

varovasti sitten 

täällä o hiakkaa aanuksessa niin ei piäse (lue räkätauti)

auto näkyy olevan työpaikan pihalla 

eiköhän noi ole vain kuvauksen ajaksi laitettu päälle 

17-55MM F2.8 IS USM cänönin putki tuli tilattua, luulis nytten paremmin onnistuvan sotkamon hallissa sisäkuvaus 

kuvia, videoo? 

kaasupohjassa heinäseipääseen 
futaban ohjauservo, casterblocki ja parit pultit solmussa 

tommone nikko olis peto menemään, pitäiskohän ostaa 

Pojan nikko auton akun laturi kadonnut. Akku on neliön möykky 4.8v ja 700mah nimh. Ajattelin kokeilla tuolla omalla swallows laturilla. Siinä on nimh ohjelmassa vain amperimäärä. Millä a-määrällä tota kannattais ensin purkaa ja sitten ladata? Nim. Lipoja vain ladannut

hirvittävä kohina