Tamiya

Seuraava proggis on vuodelta 1977, Tamiya Leopard 1A4. Osittain rakennettu yksilö. Uusi maali pintaan ja RC kamat sisälle, samalla päivitetään osia tähän päivään.

Hieman puljattu, vaihdettu uusi jousitus ja lisäilty hieman koristeita.

Viimeinkin ajokunnossa.

Vähän tarroja kylkiin :)

Siinähän ne molemmat.

Väri tamiya ts-5, tarrat koristeena tulee oikeat merkinnät jossain vaiheessa.

Taigenin V3 tekniikalla peli toimii 80%, pystyy ajamaan, torni pyörii 360 astetta, äänet ja valot toimii, Maton piuhojen veto on täysin erilainen torniin joten tykki ei liiku ylös/alas eikä rekyyli toimi tai laukaisun ääni. En tiedä löytyykö keinoa saada toimimaan, voi olla edessä Clarke tk22 osto.

Matoa nyt pyöritelty, kyseessä oli siis käytetty yksilö ja sen huomasi, pientä ongelmia siellä täällä, vaihteisto oli ravistellut ruuvit löysiksi, Kierteet korkannut sieltä täältä ja pikku osia rikki, irti tai hukassa. Painava laite, mikä hyvä mutta vaatii tarkkuutta käsitellä jotta ei karsi kaikkia osia irti, hajoavat tai irtoavat helposti. Kaiken olen pystynyt korjaamaan kuitenkin.

Ebay melkein ainoa paikka, sieltä tuo omakin Mato löytyi.

Mato M36B1

Nyt tulee syksyn projektiksi MATO M36B1 TD mikä on 100% metallia, ei palaakaan muovia koko laitteessa, maalamaton ja ilman sähköjä, vaihteisto, moottorit ja tornin liikutteluun tarvittavat osat on kuitenkin jo kiinni.

Eli tarvitan multifunktion lauta ja ohjain + akku, ajattelin kokeilla siirtää taigenin vaunusta sähköt.

Lisäsin peruutusvalon.

Panzerkampfwagen T-34-85

On jonkin verran laatu parantunut vuosien varrella Taigen joka valmistaja ei ole enään riippuvainen heng long tuotteista vaan valmistaa alusta loppuun omat vaunut ja sen huomaa, uudet sähköt huomattavasti paremmat, äänet ja vaunun liikkuminen hienompaa.

Muovia löytyy enään ylärungosta, kaikki muu on metallia, luukut toimivia, torni kääntyy 360 astetta jne. Äänet uuden äänikortin ja kaiuttimen myötä parantuneet, vaunun hallinta parempaa. Kuulalaakeroitu jokainen liikkuva paikka, vaihdelaatikkoa myöten.

Savukone on ainoa mistä voi oikeastaan narista, savun tuotto aika vaatimatonta, tuskin huomattavaa pöhinää.

Viimeisin hankinta 70% metallia, Taigen V3 sähköillä.

https://esory.kuvat.fi/kuvat/RC+stuff/T-34-85/

Lainaus käyttäjältä: jperala - 06.06.10 - klo: 15.02
Ensimmäinen joskus 1985 ja sen jälkeen on kalustoa vaihtunut ja välillä pidetty taukoa 

Edelleen tulee rc laitteiden kanssa touhuttua, näemmä 8 vuotta sitten vastattu tähän :)

Ei ole auto :) mutta laitan kuitenkin.

Urakka hommia :)

Nostetaan vanhaa juttua, tuollainen tuli tilattua.

https://www.cmldistribution.co.uk/product/CY1580/huina-1-14-full-alloy-23ch-2-4g-v2-excavator

Hilux

Soveltuuko tämä radio tamiyan 3 vaihteisen auton käskyttämiseen vai onko 3 kanava on/off tyylinen.

Versio 2.0 raudasta, ehkä kuitenkin tämä.

Koppa alkaa olemaan valmis.





Karjarautaa ei tehty ohjeiden mukaan vaan kevennetty versio ja maalattu. Omaan silmään paljon parempi.

Jatketaan tuon Tamiyan High Lift jaarittelua täällä vaikka ei nyt varsinainen crawler olekkaan taitaa enemmän kallistua tuonne scale puolelle.

Tänään saadaan iso paketti postista, laakereita tilattu läjä jotta saa korvattua liukulaakerit ja nopariksi QR 1060, servot ja ratti hommataan myöhemmin. Vähintään 3 kanavainen ilmeisesti tarvitaan, onko antaa vinkkiä mikä olisi kelpo ratti hiluxin käskemiseen ?

Servot nyt on aika selkeää, metallirattain jotta kestää.

Tamiyan hilux high lift tuli tilattua, totesin että tahtoo jonkun rennon värkin minkä parissa askarrella pari iltaa :) ja hintakin oli kohtuullinen.

Jalat löysi kärryn alle itsensä.

Apupyörät poistettu kärryn alta, jalkoja odotellessa.

Bassoa tulee pompoteltua aina välillä.

Jatketaan tätä valkea/musta/harmaa teemaa takapuskuriin.