Lainaus käyttäjältä: Kimpsu57 - 05.11.18 - klo: 19.56
Morjes.
Pitäisi tuommoseen 1/8 E revoon päivittää vääntävämpää servoa joten olisikos tämä hyvä?
https://hobbyking.com/en_us/trackstartm-ts-910-digital-1-8-truggy-monster-truck-servo-30-6kg-0-14sec-66g.html

tuossa pitäisi ainakin vääntöä riittää kun auto painaa 6KG ja vääntöä servossa 30KG
Kimi

itsellä tuo samainen servo nitro revossa. jaksaa kyllä vääntää. ei vain ole järin nopea

onko kenelläkään tietoa mitä eroa on tämän mini-z sarjan AWD alustoilla MA-020 ja MA-020S?

Lainaus käyttäjältä: Ipperu - 05.06.18 - klo: 21.02
Olipas mahtava peli ajaa revo 1/16 tuolla TSM:llä. Pystyi heittämään kuin Nelkku Stampedella kurveihin! Aivan must tuo TSM.Hankin kyseisen auton viikko sitten vähän käytettynä. 2s riittää mainiosti. Tilasin uuden servon ja rpm tukivarrer eteen ja taakse. Olisiko muuta mikä olisi must-päivitys?

alumiiniset ohjauspalat. ne muoviset kun saavat vähän hiekkaa sisään, niin kuluvat ja pullauttavat pallonivelet ulos.

mikäs on kun amain ei lähetä traxxasin tuotteita suomeen? saan vain vastaavanlaisen vastauksen: "We're sorry, Traxxas cars and trucks may not ship to certain destinations"

itsellä Hot Racingin alumiiniset carrierit olleet kiinni jo vajaan vuoden. ovat toimineet hyvin

Lainaus käyttäjältä: PHJ33 - 24.02.18 - klo: 17.30
Olisko kellään heittä ideoita mitä etu ja takadiffiöljyä sekä iskäriöljyä 4x4 slashiin. Tarkoitus ajella betonikrossia. Maavaraa saa myös ehdottaa.

1300cst taakse, 10,000cst eteen ja 600cst iskareihin.

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 05.02.18 - klo: 22.07
Ei tarvitse hioa, lexanille tarkoitettu maali niin pysyy. RC-kaupat myy.

komppaan. korin sisäpinnan pesu saippualla ja haalealla vedellä epäpuhtauksien poistamiseksi ja maalin tarrautumisen takaamiseksi

valoja maxxiin. testissä ovat olleet myös Prolinen MX43 renkaat. todella paljon kovempaa kumia kuin alkuperäiset ja pito lumessa huono. parhaat pidot hiekalla, soralla ja nurmikolla. asvaltilla käyttäytyy paremmin vaikka pitoa on vähän vähemmän

Lainaus käyttäjältä: PHJ33 - 04.12.17 - klo: 09.45
Mikä olis paras tapa vahvistaa sc:auton koria.
Käviskö shoe goo ja lasikuituteippi??

ihan motonetin kumiliimaa ja lasikuituteippiä. käytän tätä yhdistelmää itse ja olen varsin tyytyväinen tuloksiin.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/605325/Bison-Liquid-Rubber-nestekumi-50-ml

on myös bisonin kontaktiliima joka on joustavampaa ja hieman myös vahvempaa mutta sulattaa maalit pois

Lainaus käyttäjältä: Mölli - 15.12.17 - klo: 15.10

Lainaus käyttäjältä: romulus1 - 15.12.17 - klo: 13.59

E-revo VXL:stä hajosi ESC (se sininen vakio esc). Heikosti tuntuu löytyvän suomen verkkokaupoista ja hinta yli satasen. Olisko vinkkiä mistä kannattaa tilata, myös ulkomaat käy.
Toki voi myös ehdottaa tilalle jotain muuta kun Traxxasin ESCiä, mutta vesitiivis pitäis olla.

Meillä on kaksi autoa, siten olen pystynyt toteamaan että ESC on nimenomaan rikki. Tais ylikuumentua kun ajettiin 2x 3s rinnan lumella, hieman liian kovalla innolla...
ESC pätkii nyt, kun painaa kaasua niin auto hieman nykii vaan eteenpäin, ja samalla ESC kuumenee ihan sikana.

Kiitos!
ja sori kun en ehdi/jaksa selata kaikkia vanhoja viestejä läpi :(

EDIT:
Onko kukaan onnistunut korjaamaan ESCiä? Siellä lienee 1 tai useampia FETtejä rikki, mutta päältä pitäisi saada jäähdytys siili ensin irti jotta pääsee käsiksi. Ehkä kokeilen tuotakin vaihtoehtoa kun tuo elektroniikkapuoli on ihan hallussa.

Tuo saattaisi mahtua, mutta vaan 2S.

https://hobbyking.com/en_us/trackstar-1-10th-brushless-sensorless-45a-waterproof-esc-v2.html

EDIT:

3S

https://hobbyking.com/en_us/trackstar-30a-1-16th-scale-sensorless-brushless-esc.html

yhdyn mölliin tuon 30A noparin kanssa. itsellä kyseinen nopari omassa pikkurevossa ja toimii aivan loistavasti!

slayerista kummatkin oikeanpuolen etutukuvarret katki kun osui kaverin auton renkaaseen

vaihdoin moottorin nelkkusläskiin ja tein vastariakkupaketin traxxas slayeriin

omassa maxxissa HW MAX8 nopari ja toimii mainiosti, joten max6 ja max5 riittävät varmasti

viikonlopun aikana traxxas x-maxx purettu ja pesty osa kerrallaan.

x-maxxin takarengas ei kestänyt pizzaleikkurin keskipakoisvoimia ja ikäänkuin räjähti.

vtecin ja blizzardin videot eivät näy mobiililaitteilla?

Lainaus käyttäjältä: Nudde - 29.05.17 - klo: 20.54
Moi, takadiffi sanoi sitten sopimuksen irti, ja eihän Traxxas ole saanut sitä osanumeroa kuviin... Onko jollain tietoa mikä se voisi olla? Eri osat siihen siis.

Edit, löytyi osalistalta, mutta ei kuvista.

mikä osa diffistä?

Lainaus käyttäjältä: Cjaik - 10.04.17 - klo: 18.13
Terve. Jospa täältä saisi vastauksen.
Menin lupaamaan kaverin kyosho polttikse laittaa kuntoon mutta sano että seissy ainaki vuoden.
Mitäs moottorin elvyttämiseksi pitää tehdä vai vaan uuttaa löpöö tankkiin ja menoksi?
Pääseekö helpommalla ku ostaa uuden motin vaa 

pyöritä sitä moottoria ja katot onko puristuksia. laita öljyä sinne ja nyi starttinarusta ilman hehkua pieni hetki. sitten vaan käyntiin ja kovaa ajoa. kannattaa kuitenkin varmistaa ettei sisällä ole ruostetta

Lainaus käyttäjältä: janiz78 - 11.03.17 - klo: 14.52
Onko muilla ollu sliperin kans ongelmia? Oma kesti 6 akullista tällä kertaa ja taas löysäs. Oli uus mutteri ja lukiteella kiinni.

itsellä slipperin jatkuva löystyminen johtui lukittuneesta/tuhoutuneesta slipperin laakerista. kannattaa tarkistaa se kun on niin helppo irrottaakin

uusi pienempi, mutta yhtä tehokas moottori pikku revoon

Lainaus käyttäjältä: Tomppa78 - 01.04.17 - klo: 13.18
Tankkauspullo joo,mutta olis lisä pönttö litranen vielä hyvä jos innostuu ajamaan 

tuosta hyvä, tiivis ja kestävä polttoainepullo https://www.prisma.fi/fi/prisma/trangia-polttoainepullo-1l

pikku revon renkaiden linjaus ja ohjauksen sälät uusittu

Lainaus käyttäjältä: Tomppa78 - 28.03.17 - klo: 07.23
Moikka! Tässä tuli mieleeni sellainen juttu että kuinka lämpimäksi kone on käytettävä ennen kuin kannattaa ruveta säätöi koneeeseen hakemaan    Kiitos jo etukäteen. T.Tomppa

normaali ajolämpötila (90c-130c)

vesitiivistystä slashiin kumiliimalla. tuntuu toimivan. trackstar 30A nopari pikku revoon. tuntuu olevan paljonkin parempi kuin vakio ainakin näin viikon ajelun jälkeen

hobbywingin MAX10SCT nopari  ja ezrun 3300kv moottori lässykkään

Lainaus käyttäjältä: Pixarmartti - 10.03.17 - klo: 09.47
max6 noparia pidin ehkä enemmän 1:8 autojen noparina, kummallakaan ei varmaan metsään mene.

Prolineltä on tullut koria ja rengasta xmaxxille, pitää soitella johonkin suomiliikkeeseen tilaisivatko. ei kehtaa koria netistä ottaa

https://www.youtube.com/watch?v=60o9rvA4qHY&feature=youtu.be

missä prolinen renkaita maxxille? ei löytynyt nettisivuilta

Lainaus käyttäjältä: jperala - 11.03.17 - klo: 00.08
Kysymys, pitäisi nopariin kolvata liitin akuille ja akut on deans. No järkevintä olisi se deans mutta olisiko järkevämpi liitin heittää ja vaihtaa akkuihin .. tarina kertoo että deans ei helpoin kolvata ?

eikai se deans yhtään sen vaikeampi kuin muut. hyvä liitin se on ja helpommalla pääsee kun laitat vaan sen deansin nopariin

slashiin hobbywing max10sct ja ezrun 3300kv moottori. tuli taiteiltua myös kapasitoripäkki kyseiseen koneeseen

kyosho mfr:n pyöränakseli napsahti poikki pieneen lumipalikkaan.

tänään saapui uudet ti-nitride iskarinvarret ja päästy jälleen ajamaan. tehot eivät vieläkään tunnu 6S versiosta loppuvan kesken vaikka vuoden ajellut