Laitanpa tänne uuden kauppiaan nimen, kun ei haku tuottanut yhtään osumaa näiltä sivuilta. Eli, itse tilasin oman Rustler VXL:n viime kuussa Briteistä, Antics nimisestä firmasta (http://www.rccarsandtrucks.co.uk/). Euroissa laskettuna Anticsin loppuhinta oli noin 60€ halvempi, kuin jos olisin Towerista tilannut. Briteistä tilatessa välttää tullit (EU:n sisäistä kauppaa) ja nyt on punnan kurssikin ihan kohdillaan.

Halvan hinnan vastapuolena on se, että webbikauppa ei ainakaan omalla kohdallani näyttänyt tuotteitten saldoja oikein. Ja saldot ilmeisesti kertovat vain kivijalkakauppojen varastoista, eivät webbikaupan tilanteesta. Noh mutta, samaan aikaan kun useat muut webbikaupat (mm. Tower, eräs toinen brittikauppa, useat suomalaiset) myivät ei-oota ja toimituksia kuukauden päähän, Antics kaivoi minulle jostain 4 työpäivässä auton. Tilauksesta n. 12 päivää ja auto oli haettavissa.

Antics käyttää kuljetuksissa DPD:n maakuljetuksia, eli hetken aikaa kestää ja tavaraa kerätään Kööpenhaminan hubiin, josta kuljetuksia Suomeen ei ole päivittäin. Lisäksi kotimaassa (ainakin pk-seudulla) jakelun suorittaa Matkahuolto, eli käytännössä paketti pitää hakea lähimmästä Valintatalosta. Paketin seurantakoodi piti maililla Anticsilta kysyä mutta vastasivat nopeasti. Toimituskulut olivat n. 26€.

Mutta, säästin tosiaan n. 60€ seuraavaksi halvimpaan kauppaan (Tower Hobbies) verrattuna ja sain tuotteen, joka olis lähes kaikkialta muualta saatavilla vasta kuukauden päästä. Ja autopaketti oli kotona avattaessa ihan priimakunnossa ja sisälsi kaiken, mitä pitikin.

Nokia N79 + Sennheiser CX300
Philips MC-M350 + Koss PortaPro
Sony STR-DB870 + Xbox 360 + Eltax-kaiuttimet + Audio Pro -subwoofer + Pioneer SE-A 1000
+ tietokone RCA-johdolla Sonyssa kiinni

No niin (kaiken) kokeneet kanssaveljet, nyt osui kohdalleni ensimmäinen iso mälli. Lyhyesti sanottuna ajoin kaasu pohjassa päin teräksistä aidan tolppaa ja auto kuoli siihen. Onneksi osui keskelle, eikä pyöräntuennoista mennyt kuin yksi jousen kiinnike. Mutta nyt auto ei enää inahdakaan.

Olen ollut katsovinani, että liitännät olisivat kunnossa. Ja kokeillut toisella akulla. Nopariin syttyy valo ja se reagoi valintanäppäimen painalluksiin. Sen sijaan kaasu tai ohjaus eivät toimi.

Hajosiko nyt radiolähettimen vastaanotin? Vai voiko olla sellainen kaukainen mahdollisuus, että kuitenkin meni nopari ja radiolähetin jääkin nyt ilman virtaa (vaikka noparin valo palaa)?

Auto on pari viikkoa vanha Rustler VXL.

Ei voi kuin ihailla tuota sun keltaista Rustyä, erittain hienolta näyttää!

Lainaus käyttäjältä: Fillarimies - 08.05.09 - klo: 23.12
Hpi firestorm. Alustaltaan parempi ajaa, mutta joustoa on vähemmän, eli hypyissä pohjaa. Ei niinkään hyppimiseen tarkoitettu.

Stampede on hauskanpitoon ja rustler/firestorm yms. on tehty radalla ajamiseen, ns oikeaan ajamiseen.

Kolmen lipo-akullisen tuomalla (vankalla?) ajokokemuksella voin todeta, että kyllä tuo Rustlerkin hypyissä pohjaa ihan säännöllisesti. Esim. asfaltilla ei tarvitse olla kummoinenkaan pomppu, kun jo alastulossa kuulee muovipohjan raapinaa. Toisaalta, yhtään matalampaa autoa en itse kyllä haluaisi ottaa, nytkin jää Rustler aina välistä mahastaan kiinni. Pitäisi kait vaan ajaa kovempaa, kuoppien yli ;)

Mielestäni Rustler ei ainakaan vakiona ole myöskään ihanteellinen radalla (kilpaa) ajamiseen. Auto kallistelee kaarteissa suht paljon (pehmeät säädöt), vakiorenkaat taittuvat alle eivätkä pidä riittävästi (irtohiekka on niille myrkkyä) ja auto on kaikenlisäksi takavetoinen. Mutta bashingiin.. aahh.... siihen parempaa autoa saa hakea!

Päädyit sitten näemmä Slashiin http://rc10.fi/index.php?topic=35990.0;topicseen.

Maksuhalukkuutesi minua hieman ihmetyttää, sillä esim. Racing Factory myy UUTTA Slashia hintaan 229€ http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-Slash-2WD-RTR-103170. Tuohon RTR-pakettiin kun lisäät sopivasta paikasta tilatut akun ja laturin, niin jäät vielä alle tuon 280 €.

Lipojen lämpiämisestä ajossa sellainen kysymys, että minkä verran niille pitäisi saada viilentävää ilmaa? Voiko esim. laittaa kaksi Lipo-pakettia päällekäin pelkäämättä, että alempi auton alustaa vasten oleva paketti lämpiäisi ylemmän puristuksessa liikaa? Entä onko eroa, jos kyseessä on hard case -pakatut Lipot?

Toinen kysymys, onko teillä kokemuksia tarranauhan käytöstä akkujen kiinnittämisessä autoon? Siis kuten esim. tarralenkkareissa, toinen tarranpuolisko on vaan liimattu auton pohjaan ja toinen tarranpuolisko Lipon kylkeen. Voisiko kestää käytössä (kura jne.)?

Lainaus käyttäjältä: RCl - 09.04.09 - klo: 23.46
uutta autoa stampeden tillalle ollaan etsimässä..
sähkis tai polttis, mielellään 1/10 skaalan, toki suurempi että pienempikin menee.
lähinnä tulee ajettua kadulla, bashattua montulla, hiekalla. (lähinnä vain bashaus, kaikkialla). eli auton pitäisi olla kestävä ja varaosia helposti saatavilla. radalle voin myös joskus eksyä.
kriteereinä on:

-tuo koko-
-mielellään saisi olla 4WD.
-monsteri tai trukki.
-hinta.

hintaa vehkeellä saisi olla 300-500euroa, viidensadan yli ei valitettavasti budjetti veny ainakaan näillä näkyvin.
suomesta tai maailmalta tilailen.

Itselläni oli käytännössä ihan samat kriteerit kuin sinullakin. Plus asuinpaikasta johtuen sähköauto. Juuri 5 minuuttia sitten tilasin seuraavan paketin:

Traxxas Rustler VXL
2 x Zippy Flightmax 4000mAh 2S 25C
HXT 10 kg servo

+ LiPo-suojapussi
+ Deans -> Traxxas -adapteri akulle
+ IMAX -virtalähde
+ IMAX B5 -laturi (Accucel 6 oli päässyt loppumaan)

Kyseessä tulee tosin olemaan ensimmäinen R/C-autoni sitten lapsuusajan Nikkojen, eli yo. ei todellakaan ole mikään "asiantuntijan" kokoonpano. Ja Rustler on tosiaan vain 2WD mutta en oikein löytänyt sähkötrukkia, joka olisi samaan aikaan hyvä 4WD ja pysyisi budjetissa. Ansmannit on täällä teilattu ja loput kinkkivehkeet on sitten vielä huonompia.