Lainaus käyttäjältä: Zami - 25.08.10 - klo: 20.11
ISO!risukasa nimimerkille TT-RC 17.8 tullu viesti että jos rahat näkyy huomenna niin kamat lähtee postiin. nimen kertoi mutta puhnro kuulemma työn vuoksi salainen. tilisiirto suoritettu 17.8 aamulla toki eri pankki ryhmästä. mutta tuon viimeisen viestin jälkeen ei oo kyseinen kaveri edes käyny onlines jne... niin ja ei oo kamoja näkyny...

Kiitoksia Zami palautteesta! Olen tosiaan ollut ulkomaankomennuksella ja Pakistanissa netti ei toimi ihan samoin kuin kotisuomessa. Pahoittelen kovasti viivästystä, mutta koetan hyvittää sinulle odotuksesta johtuvat kärsimykset.

Minulla MMP on toiminut moitteettomasti jo kuukauden verran. Moottorina 6.5 Novak ballistic ja autona Asson T4. Hyvin säädettävä castlelinkin kautta, mutta alkuun pärjää varmaan ilman. Itse ostin noparin Sabesta ja mahdolliset takuuasiat hoituu sitä kautta.

Mitenkäs on Mamba max pro on toiminut? Joko Auvo olet ehtinyt testaamaan? Mitenkäs muilla?

Uudessa 60a noparissa rakenne on täysin tiivis ja paketissa sanotaan sen olevan waterproof.

En ole tiivistänyt. Ainoastaan laittanut kaksipuoleisella teipillä kiinni autoon.

Meillä on toiminut 60a:t erittäin hyvin. Toinen ohjailee inline 500 moottoria crt.5 ja toinen 5700 castlea t4 trukissa. Minkäänlaisia lämpö- tai nykimisongelmia ei ole esiintynyt, jotka ovat kai yleisiä vähän edullisemmille säätimille. Crt.5:n on pesty letkulla, eikä nopari ole ollut siitä moksistaan.

Löytyy kyllä, mutta suurimpiin tulee muovitulppa yläpuolelta.

Nyt on sitten meidänkin tiimi saanut CRT.5:n liikkeelle. Moottorina on 4700kv Graupner Inline 500, joka löytyi vielä käytännöllisellä 5mm akselilla. Noparin virkaa hoiti Castle sidewinder, joka kuitenkin lämpöongelmien vuoksi vaihdettiin Ezrun-60A nopariin. Ezrun hoitaa hommansa mallikkaasti ilman minkäänlaisia nykimisiä tai lämpöongelmia. Hintakin kun on vielä "kilpailukykyinen", niin en voi kuin suositella ko. noparia, jos ei ole sensorille tarvetta.

Autoa kokeiltiin myös ulkona, sillä halusin kokeilla noparin vedenkestoa. Auton sisältä lumet sulateltiin letkulla huuhtelemalla, jonka auto kesti moittettomasti. Saa nähdä kuinka kauan. Pojalle tuntuukin nyt löytyneen hyvä peli harjoitteluun, jonka kanssa saa puuhastella varsin huolettomasti.

Kiitti Tepaja vielä kaupoista!

Voithan ottaa virran vastarilta, jos se on siinä noparin lähettyvillä. Itsellä B4:ssa nopari ja vastari ovat eri puolella autoa, joten johtoja täytyy hieman jatkaa.

On muuten käsittämättömän hieno auto. KuPS:n värit toimii vaikka hauta-arkussa. Täytyykin alkaa suunnittelemaan Kalpan värejä omaan pirssiin. Kun vaan joku saisi sen toteutettua, ettei kunnianosoituksesta tulisi häpäisy.

Piha-autokin sai uuden kopan.

B4 Nokian sisäradalla. Kuvan laadusta vastaa Nokian sporttipuhelin.

Kokeilin slashissa 1/8 krossarin iskareita ja ajo-ominaisuudet paranivat selkeästi. Kokeilin xray xb8ec:n iskareita vakio sinisillä jousilla ja 45 öljyillä. Toimii!! Ennen vähän pomppuinen alusta tasoittui merkittävästi ja hypyt ottaa nykyään erittäin pehmeästi.
SUOSITTELEN kokeilemista.

Kivasti rattaiden rouske hiljenee myös lyijykynällä. Kovasti lyijykynää spurrin ja pinjonin hampaisiin, niin avot. Ei kerää mitään ylimääräistä ja kestää mukavasti käyttöä. Löytyy myös useammasta hunomminkin varustetusta pakista.

Sinne koteloon mahtuu sr300 vastari, mutta täytyy olla täysin oikealla kohdalla. Antennipiuha ei kyllä riitä ulos asti, mutta itse tein reiän laatikon kattoon, minkä tiivistin kuumaliimalla. Toimii!

Minulla on Xray XB8ec ja MMM 2650kv combo 15/44 välityksellä kolmikennoisella akulla. Lämmöt pysyvät ulkona noin 28 asteessa ja sisällä alle 60 asteessa. Vauhtia on mukavsti, mutta piharässimiseen olisi neljäkennoinen akku paikallaan, mutta radalla alkaa olla liika.

Tässä olisi kuva pojan pikkurevosta. Renkaiden viimeistely on vielä kesken, sillä eilen pikkumies meinasi nukahtaa radalle.

Hieno idea. Täytyykin kokeilla.
Kiitti!

Toden totta. Ikkunat teippasin kopan mukana tulleilla tarroilla. Tosiaan joku kehys voisi sopia, mutta en taida jaksaa nähdä vaivaa. Ei tuo koppa minun taidoilla kovin kauan nättinä taida pysyä.

M8e Xray XB8ec

Tällaisella ajelen tällä hetkellä.
Xray XB8ec
MMM 2650kv combo
Spektrum DX3S
3s 4200Mah 40c lipot

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/HUDY-HUDY-Tools/170079-PT-SOCKET-DRIVER-70-MM-107193
Ja tuossa linkki Hudyyn. Saatavana tietysti myös bling bling alumiinisena.

Kyllä renkaiden vaihtoon hyvä vaihtoehto on myös HUDYN 7MM avain. Seinämävahvuus on erittäin ohut, mutta kestävyys legendaarinen. Sopii täydellisesti pikkurevon pyöränpultteihin, samoin kuin myös Slashin, joiden alkuperäisvanteissa on myös ahtaat kolot avaimelle.

Tänään sain vihdoinkin kaikki palikat kotiin ja auton läjään. Auto on Xray XB8ec ja sähköt tulee Castlelta. MMM 2650kv combo on muuten aivan liikaa 4s:llä sisäradalla. Kolme kennoisella akulla oli vielä hallittavissa, eikä lämmöt noussut juurikaan. Ei silti, että 4s olisi nostanut lämpöjäkään liikaa.

Hyvin se iso ja painava auto menee Nokian varsin syheröisellä sisäradalla, kun on rattimies puikoissa. Itsellä oli tekemistä saada pysymään auto ja rata ehjänä. Hauska laite 1/8 sähköbuggy toisaan on sisälläkin, mutta ainakin meidän kokemattomampien kuskien on syytä varoa muita radalla liikkujia ihan jo auton painon vuoksi.

Olisiko joku Tampereen läheltä joka osaisi ja haluaisi maalata buggyn kopan?

Tuo Integyn tekele vaikuttaa asialliselta. Ainakin se on kivan värinen. Tuo HR:n laatikkohan maksaa pienen omaisuuden. Onko kukaan tilaillut tuolta rc planetista mitään tai onko joku kenties lähiaikoina tilailemassa?

Mistäs noita alulaatikoita saa?

RPM:n vaihteistokopan asentamisen jälkeen ei ole mennyt kuin aivan pölyn kaltaista hiekkaa, joka tulee moottorin puolelta. Tämä "hiekka" ei ole ainakaan meidän Slashissa tehnyt minkäänlaista vahinkoa spurrille tai pinjonille. Spurrin laakeri tosin saattaa ottaa pidemmässä juoksussa itseensä. Pölyn olen puhdistanut ihan puhaltamalla noin 5 akullisen välein.

Niinpä niin. Osaisiko joku antaa ohjeita kuinka operaatio tulisi suorittaa?

Onko kenelläkään tieto saako yhdestä neljä kennoisesta akusta jotenkin helposti purkamalla kaksi kaksi kennoista akkua? itsellä olisi yksi ylimääräinen 4800Mah 4s akku, josta ajattelin valmistaa pari kaksi kennoista akkua Slashiin.