onko nämä yhteensopivat?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10330&Product_Name=Brushless_Car_Power_System_5200Kv/100A
ja
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9515
lähinnä hämää tuo 30c

mistäs kannattaa ettiä 2300kv motti,tai vastaava,kuin tuo ezrun,voin ostaakin,jos jollain on ylimääräinen

aikasemmin luki,että 150a nopari pitäs vähintään olla
tuossa combossa on hk 540 6.5t kone,olevinaan soveltuu myös 1/8 autoihin,mutta luulen että vääntö on aika heikkoa?

lueskelin tätä aihetta,mut ei...
eli eka konversiota rakentamassa
auto:ansmann vapor
nopari:hobbyking 100a riittääkö alkuunkaan?
motti: tuolle noparille sopiva,joku halpa,kait l-kokoinen?
akku:3s lipo 5000mah

sellane low budjet olis tarkotus tehä

burnsin iskarit ovat pikkasen jojot,auto pomppii ihan holtittomasti
mitä öljyä vois laittaa,viskositeetti?

sinisalo sai syytteet monesta petoksesta,tuomittiin maksamaan menetetyt rahat takas,mut sai vain ehdollista,ihme kyllä..sellanen lappu tuli kotio..

kyosho lazer xz-5,kestää kovaa ajoa ja etenki törmäilyä,sekä halavat varaosat

slashiin:
valineon combo
jaton 56 32p spurri
13-15 32p pinioni
2s lipo
jäykät iskariöljyt
hiukan korotusta
tietysti renkaat ja vanteet vielä

noilla muutoksilla pärjää hyvin

onko muilla valineon rikkoutunu ihan tosta vaan..
akun vaihdon aikana sippas,valo syttyy ja servo toimii normaalisti
eri ohjain ja vastarikin kokeiltu
signaalin johtokin tarkistettu

just siinä,ruuvaa hiukan auki,kiristä,jos rupeaa kurisemaan...
suosiolla laittasin 32p rattaat,jos soralla ajat ja muutenkin

mulla menny muutama spurri,konekin jos heilahtaa,ni syö heti hampaat
munkin slash saanu kyytiä,ainoastaan iskarin yläpäät lähtee irti
nyt tulee jaton spurri ja 32p pinioni,ei haittaa pikku kivet enää

mulla pitäs olla uudempi versio,kun on kiinteät johdot
zipyn 3s ei mitään ongelmaa
onko maxampsit sitte huonoja? hintaa niille on joku keksiny

slashissä on valineon setti..
zipyn 2s ja 3s lipoilla antaa hyvin ajaa ennen cuttia
nyt on maxampsin 3s 2p 8000mah lipo,2 kunnon kiihdytystä ja cutti päällä
voisko akku olla viallinen? myyjän mukaan on ehjä

kiva kolmikko..

eli sami sinisalo merimaskusta huijaa/yrittää... taas vaihteeks
keväällä onnistui 50e kusettamaan,mut sain rahan takas isältään
ostoilmotuksiin ei näköjään kannata laittaa numeroaan
oli varmaan ihmeissään,kun sai kivan vastaukseen tekstariinsa

onko monella näitä fs:n bensabuggyjä..
sellasen hommasin tänään,jossa samba tehoputki
äkkiseltaan vaikuttaa suht laadukkaalta

sami sinisalo taas liikenteessä,tarjos lipoja vähä liian edukkaasti..

käykös ne noille omille vanteilleen
asfaltille aattelin igt:n vanteita,mitkähän hexsovitteet käy slashiin

tekeekö hpi sand throwereilla mitään,pienen näköset lavat noissa

slashiin ei taida saada kunnolla sopimaan 2,8 rengastusta?
mitä vanteita/renkaita hiekkamontulle?
luin kyllä kaikki sivut

myyjän piti mulle ne myydä,mut teki oharit..
oliko traxxasin kone ihan loppu

ostitko kouvolasta päin t-maxin ja kyoshot...

siihen saa 12mm hexit laitettua,kun jyrsii uran niihin

kestääkös at-4 2kpl 360 stanukoneita

sitten toi nosramin 16x2 ei oikeen käy
toi at-5 ja kyosho g20 varmaan toimivat?

löytyy 2kpl vanhoja nopareita..
acoms at-4 ja at-5,onko näissä mitään moottoreiden lankarajoituksia
mistään en oikee löytänyt tietoja
moottorina 16x2 ja joku toinen

löyty at-5 tietoja
max output current 120a at frw
peak output current 480 at frw     olisko noista apuja
loss resistance 0.0035 ohms x2

ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää...

helpoimmalla pääset kun vaihdat merkkiä

OMA APU PARAS APU

tollane olis tarjolla,onko vastusta nykyautoille ja onko joillain ollu tuommonen
taitaa olla aika harvinainen peli

kytkinkello löystynyt...nyt kiristetty
toimii hyvin,oli saanu liikaa ainetta