Elikkä mg16 kyseessä minulla on hävinnyt se käynnistys mutteri koneesta. onko mitään keinoa millä auton saa käyntiin muutakun tilaamlla uuden mutterin?

Onko kemissä niitä rata paikkoja missä voipi käydä ajamassa?

Onko neuvoja millä olisi tuo auto paras putsata? Ja miten katon ton luistimen säädön?

Joo ei ainakaan siitä ole kiinni että ei oo löböä saanu, on nimittäin ihan hyvin tullu tota tavaraa läpi putkesta.  Hyvä että joku miettii asioita hartaasti pullo kädessä

Nyt teen semmosen homman että en enempää riko tota auto. Käyn jokun ammattilaisen luona joka säätää ton ja neuvoo mua. Kiitän kaikki jotka ovat auttaneet olen tosi positiivisesti yllättynyt tämän foorumin osaajia. Kiitos

Nyt pysty ajamaan tankillisen että ei sammunu kierrokset tuntu hyvältä ja kiersi tosi hyvin mutta ihmetytti bensan väri miksikä menee ajaessa kuuluuko asiaan??

nyt sain auton kiertämään kun avasin pakoputken ja se tiiviste oli tosi huonosti niin laitoin sen niin alko kiertämään mutta ei pysy tyhjä käynnillä muuten pelaa ja savua ja putkesta roiskuu mitä nyt tehdä?

kokeilin taas säätä oheitten mukaan ei mitään vaikutusta bensaa syytää joka paikkaan niiin perhanasti. ja huomasin tossa että kun puristaa bensa letkua niin koneen ääni on paremman kuulonen.


toinen asia että laitoin tankin täyteen nyt on puoli tankkia mihin toi bensa oikeen menee hädin tuskin oli 10s yhteensä käynnissä?

Löysin ja löysin ton ohje kirjan nyt mutta omalla taidolla en tota suomenna enkä tajua noita milli juttuja saako kukaan selvää ja en tiedä mikä noista on se oikea.

joo jos saa käyntiin noilla pitää olla kaasu pohjassa ei pysy tyhjäkäynnillä kun 2-4s käynnissä ja ei ole saman kuulonenkaan kun ensimmäisillä kerroilla kun laitto käyntiin tuntuu et tukehtuu tai ahistaa roiskii bensaa vaikka ois toi ylä neula kii ja niinkun sanoin aiemmin lämpee tos 2-4s ainaka aika hyvin???

elikkä tussa on noi kolme säätö mitä tiedän tässä autossa. Merkityksiä en tiedä!

Lainaus käyttäjältä: TheArska - 06.06.09 - klo: 15.49
...taitaa pakoputkesta ne roiskeet tulla...niin mä tuon käsitin. Säädä alaneulaa, jos sellainen löytyy kun tuota konetta löytyy kuulemma ilman sitä, itsellä kyllä on tuollainen kone ja siinä sellainen on. Se ei ole luistin päässä niinkuin monesti vaan vastapuolella kaasaria.(siellä ahtaassa välissä pakoputken puolella)

olet oikeassa huomasin itsekkin että roiskii pakoputkesta mutta kun en tiedä mikä noista on se ala neula ja paljon pitää säätä? otan uuden kuva jos saan noista säädöistä

Olisko kellään mahdollista auttaa kemin ,keminmaan tai tornion seudulla vasta aloittelijaa auton kanssa tuossa on ongelmia   http://rc10.fi/index.php?topic=36832.0 jos vain jollain olisi mahdollista alkaa usko loppua ton auton kanssa kun kertaakaan ei ole päässy ajaa!

jos ees kemissä olis joitakin niin olis hyvä kun siellä tulee pyörittyä paljon! onko kukaan??

olen kuusamosta ja tuntuu että täällä ei ole noita harrastajia. en oikeen tiedä sitten kenen puoleen kääntyä?

säädin neulaaa.  vaikka ylä neulan laittaa kokonaan kiinni roiskii paljon löpöä???????

vaikuttaako tämä sitten jos auto on käynnissä ja roiskii joka paikkaan

kun nyin auto ilman tulppaa tulee tosi paljon tavaraa ulos mistä moinen?

tuossa on nuo kaksi säätö eli toi ylempi on se yläneula ja onko toi alempi tyhjä käynti ja sit tossa letkun takana on semmon tosi pieni ruuvi joko on melkeen kokonaan auki en ole siihen koskenu. toinen asia on tossa sylinterin päällä oleva pieni osa löysin maasta ja ei tietoa mikä on jos saatte selvää kertokaa! mitä pitäisi tehdä että bensa vuoto kohta selviäisi?

vuoto kohtaa en ole vielä löytänyt kun ei näytä löytyvän sitä oikeeta kohtaa. kun yrität laittaa auto käyntiin niin jokapaikkaan roiskii tavaraa jonkun verran onko oikein? otan kuvan noista ruuveista jos joku osaisi sanoa. jos auton saa käyntiin ja laittaa kaasua ei lähde kiertämään ja lämpeää nopeasti sen parin sekunnin aikana? tuntuu kohta niin toivottomalta

löytyykö suomeksi kun ei oikeen ole noita suomentajia:)

Ei ole ohje kirjaa! missä olisi nuo? nyt on ilmennyt ongelma että auto ei lähe käytiin vasta kun laittaa kaasun pohjaan ja ei pysy kuin 2s käynnissä ja sammuu ja saa kyllä vedellä.

en ole varma missä tässä on se ala neula ja pitääkö noi vetää ensin kaikki ruuvit kiinni ja sit aukoo?

autossa on vetostartti vuoto kohta ei ota selvää kun koko kone on ihan mönjässä vaikka ei ole paljoa edes käytetty käynnissä. kaveri meni säätämään noita ruuveja ja luulen todellakin että noi on kaikki päin peetä eli mitä minun itäisi säätää ja miten .

Elikkä on vasta aloittelija. sisään ajossa käytin tyhjäkäynnillä auto pari tankillista ja ajoin sen jälkeen vähän ja auto ei tämän jälkeen ole pelannut kunnolla tämän hetkinen tilannne on että roiskii bensaa ja kun saa joskus käyntiin niin tuntuu että kone ahistaa jotenkin? tosi vaikea saada käyntiin. ei ole aivan varmaa tieto auton säätö ruuveista auttakaa tietämätöntä