Dodiih, nyt on ultima saapunnu kotiin. Liukulaakerit vaikuttavat hieman kuluneilta klappia löytyy, kun käytetty on. Type-r:n akun pidike pitää hommaa tai tunailla tosta sopiva mun käyttöön... Rattaat ja vetonivelet vaikuttavat ihan toimivilta ja hyväkuntoisilta. Laakerit ovat vaan hieman kuluneet..

Noni tällä viikolla taitaa tulla käytetty ultima st. Akkujakin on jäännyt touring ajoilta hyllyn perille, toivottavasti niihin vielä saa virtaa ja vielä mieluiten niin että ne vielä potkisi...  Koneitakin löytyy, joten tarkoituksena olisi laittaa alkuun 17lankanen kone. Kunnon noparia ei kyllä vielä ole, mutta eiköhän tuo ikuisuuden vanha traxxasin nopari sen verran kestä.. :D Duraxin kuulalaakerit on pakko tilata ja samalla parit renkaat towerilta.

Hmm, sopivia liittimiä mietin.. Olisikohan noi deansin liittimet hyviä? Ainakin kaikki näyttää niitä kehuvan. 3.50e näyttää olevan niiden hinta, sisältääkö se vain yhden liittimen eli vaikka uroksen?

Tuohon kaaraan menee duraxin kuulalaakeri setti? Paljonkos se kustantaa?

Minkäslaisia muita hop-up osia tohon saa? Siis muutaki kun moottoreita, kuulalaakereita... Eli ainakin parempia iskareita? Ja myös joku vahvempi tekoinen vaihteistoboxi?

Olisi nyt tarkoitus ostaa vuoden tauon jälkeen kyseinen auto. Hyllyistä löytyy vielä turistissa käytettyjä moottoreita ja akkuja.... Mitens onkos kukaan "virittännyt" omaa ultimaansa? Ja minkälainen peli noin muuten?

Otat kaveris peeveen mis on tuorevoitelujärjestelmä. Sekotatte jotkut 7% bensat, ettei leipase.. Ja sitten tuorevoitelusäiliöön nitroa.

Olenko ainut jolla kyseinen kuva ei näy?

Oli tuolla pari vuotta sitten, kun vielä sielä asuin  jotain pientä toimintaa pää asiassa lennokki räpellystä, mutta kyllä jotain auto juttuja oli. Muistelisin että toi oli seurakunnan hommeleita soitteles ja kysele. Tienoosta joskus aikoinaan tuon "rc-kerhon" nappasin.

Eikös perjantain vuoro ollut se kun prot ajaa.. Lauantaisin sielä ainakin on kaiken tasoista porukka..

Tosta linkistä vaan näkyy moposivut.. Mutta tässä pari suoraa linkkiä kuviin: http://kotisivu.mtv3.fi/juhoweb/asso1.jpg
http://kotisivu.mtv3.fi/juhoweb/asso2.jpg
http://kotisivu.mtv3.fi/juhoweb/asso3.jpg

Tuossa ne ovat.[/url]

Olipa mielenkiintoiset "sade" kisat. Ei ainakaan voinnut väittää et olis "kaatopito", harmi vaan kun ei voinnut ajaa finaaleja kun rupes satamaan siihen malliin... Tämä taisi olla viimeinen VAU:n kesäkisa? Koskas torppa aukeaa? ja koska ekat kisat?

a) akku sääntö. Olen ehdottomasti sen kannalla, koska sillon luokasta saadaan tasasempi? ja sillon ei tarttisi miettiä niin paljoa onko nyt tarpeeksi hyvät akut? vai pitäiskö ostaa isommat mah määrältä. Ja 4min erissä tuskin tarvitsee VesaK:n mainitsemia 90e:n akkuja?

No nyt on ekat kisat takana ja kivaa oli! Vaikka tuli vähän alkuerissä kömmähdyksiä  :oops: .. Mutta finaaleissa jo päästiin vauhtiin. Radan kanttarit oli tosi hyvät Iso kiitos ja kumarrus niiden tekijöille!

Mulla on racer malli ja siinä on myös tuo ruuvi.. Ja sitten se "luku" katsotaan sillä tulkilla..? Ok pitää kokeilla sitä setupia..

Nyt tulee pari aloittelia kysymystä. Eli tarvitsisin hyvää setupia Tattarisuon radalle. Ja miten tuota droopia säädetään? pieni aavistus asiasta on.. Autossa ei ole one-way diffia..

HAHAHAHAhahahahahahahahahahahhaaaa   Siis toi oli jo hyvä. :lol:  :lol:

Ehkä helpoin tyyli on ottaa vanhasta tietokoneesta virtalähde se antaa tasaista virtaa joten se ei riko latureita. Ja vielä aika halpakin...

Osanottoni.

Noniin tämä valoitti minulle PALJON. Kiitos siitä kuuluu VesaK:lle!

Hmm, vielä tuosta huoltajalisenssistä.. Eli kun olen alle 16-vuotias niin pitääkö isäni hommata tuo lisenssi?

Noh, heinäkuusta saakka ollaan käyty ajelemassa ja nyt olisi tarkoitus aloittaa tuo kerhokisa kisaaminen niin kuin jo mainitsin jo.

Niin tuosta rengas jutusta, että tuskin niitä tuossa kerhokisaamisessa menee, mutta miten sitten finntrackeissä? sun muissa "kovatasoisissa" kisoissa. Kun ollaan puhuttu, että uusi rengassääntö helpottaa kustannuksissa ja toisin päin eli tulee kalliimmaksi. Minulla taitaa vielä finntrackit olla kaukan ehkä joskus syksyllä...

EDIT: hieman kirjoitus vihreitä pois.

No jos nyt puhutaan esim. touring auto kisailusta. Mitä olen seurannut tätä foorumia, niin olen saannut käsityksen että joka kesä kisaan tarvii uudet renkaat, että pärjää. Toki nyt on omalta osaltani tarkoitus aloittaa tuon syndicate sarjan ajaminen. Mutta tuo "tosi" kisaus voi tulla kalliiksi juuri akkujen ja renkaiden osalta (ainakin kesäsin).

Luulempa, että kisauksen kalleus hirvittää monia ja se eka kisa, mitäs jos mä en osaakkaan ajaa??

Tsiisus, onko sulla shoguni kuulalaakeroitu?

Noi vanteet/renkaat on tuolta Hoppypointista Helsingistä. Nettisivuja niiltä ei taida löytyä.

Mä ostin Shoguniin Thunder tigerin 1:8 polttis vanteet ja renkaat ne olivat sillä risti kiinnityksellä.. ja sitä hieman modifoimalla saatiin uudet vanteet Shoguniin...

   Shoguniin vaan pitäis saada uusi kori ja nopari..

Shoguni on myös nelivetoinen niin kuin Samurai. Autossa on joitain samoja osia. Itsellänin on tuo Shoguni ja jokkis pirssin siitä ajattelin tehdä mutta ainoa erittäin huono tuossa autossa on ne vanteet. Ne ei kestä mitään, mutta muuten ihan ok piharässimiseen.

Juu mutta tuskimpa siihen tarvitsee 10e fettejä.. Halvemmillakin pärjää vallan mainiosti ja tosi mies tekee piirilevyn itse syövyttämällä tai näkkileivästä...

Kalliita??? Ei suinkaan jos noparin tekee...

Olen Ford mustang

Eli ajaja ei osannut ajaa, koska hänen olisi pitännyt lähteä ohitukseen. Mutta ei lähtennyt ja silloin se meni "tyhjiön" päälle se auto ja sit kävi minkä kaikki näkivät