Ei tuosta bensan seisomisesta tankissa näyttänyt mitään haittaa olleen olevan ainakaan minunlaisen amatöörin silmissä. Hyvin lähti auto käyntiin vaikka ei ole tullut varmaan yli vuoteen käytettyä ja koko ajan on ollut bensat tankissa. Bensat oli kyllä suurimaksi osaksi haihtuneen ja tankin pohjalla oli jotain vähän bensaa kiinteämpää mössöä joka oli luultavasti öljyä jne. Puhdistin tankin ja löin uudet bensat koneeseen ja hyvin pelitti.

Saattaa tietysti olla paristoissa vika mutta servo ei liiku kuin aivan vähän, joten kääntyvyys on ihan olematonta luokkaa. Pitä joku päivä testailla uusilla paristoilla vaikka olenkin jo kerran testannut. Minä ilmoittelen joskus myöhemmin mitä häikkää servossa on. Pitää aluksi testata.

Kovan ja pehmeän kumin eron huomasin jo pikkupoikana ajellessani Tycon autoradoilla. Pehmeissä kumeissa on selvästi parempi pito kuin kovissa ja niin ollen ajo-ominaisuudet paranevat reilusti. Pehmeissä kumeissa on tietenkin se huonopuoli, että ne kuluvat luultavasti huomattavasti kovempia nopeammin.

Pitäsi tosiaankin ostaa ruuvilukitetta kun heiluu kone niin pahasti.
Eka ajo kerralla tippu kaikki ruuvit etupäästä, koska en ollut älynnyt tarkistaa ja kiristää ruuveja auton pohjasta.
Ohjauksen servossa taitaakin olla jotakin häikkää tällä hetkellä, joten servojen ostoa pitää harkita ihan vakavissaan.

Onko kyseiseen vehkeeseen saatavilla metallista kytkinkelloa?
Vähän yli 1.5 vuotta sitten ei ainakaan ollut ja en ole sen jälkeen oikein edes tarkkaillut tilannetta.

Jos jollakin on jotakin kommentoitavaa autosta niin haluaisin kuulla mielelläni.

17

Onko kukaan tehnyt polttikseen lukkoperää ja onko se edes mahdollista polttisautolle?

Jos joku on tehnyt niin voisinko saada neuvoja ihan siltä varalta jos satun oikein innostumaan sen tekemisestä.

Onko haittaa jos bensa seisoo tankissa pitkiä aikoja (jopa 4kk)?