Onko kukaan käyny tänä viikonloppuna Lahden malliexpossa? :| Onko mitään uutta nähtävää aikaisempiin vuosiin verrattuna?

<wtw> Kaveri on Thaimaassa, jossain toisella rannalla. Siitä kerettiin jo huolestumaan kun ei kuulunut. Oli sitten soittanut tännepäin kaverilleen että hän on nyt ollut ryyppäämässä kolme päivää, miksi vitussa kaikki on yrittäneet soittaa
@ ircquotes :mrgreen:

lukekaas tätä :|

Winamp, bsplayer, media player classic

On muttei oo ollu käytössä pariin vuoteen

Lainaus käyttäjältä: "Sinervo"Te jotka pelaatte niin kuulutteko mihinkään klaaniin?

Vissiin 3 vuotta tullu ny pelattua, kuulun klaaniin, tai squadiksi kutsumme. Nyt on pelaaminen ollu aika hiljasta viime aikoina squadissakin

http://www.merocomp.fi/products.php?product=2059

Tossa ois hyvä paketti. Itekki oon tilannu tuolta samaisesta paikasta samantapasen paketin, A75 kameralla tosin. Se vakio 16MB (?) muisti ei paljoon riitä.

Canon Powershot A75 tai A85... itellä A75 ja on hyvä, yhessä nettikaupassa oli hyvä tarjous jossa sai 256MB muistikortin ja kantolaukun kaupan päälle mutta siitä ny on jo aikaa

Lainaus käyttäjältä: "Mini-Z"Tarviiko kokoamisessa mitään erityistyökaluja :?:

Kyllähän siinä tulee mukana jotain työkaluja yleensä. Ehkä johonki korin työstämiseen voi tarvita erikoisempia työkaluja jos ei ole valmiiks leikattu ja haluaa hyvää jälkeä. Ruuvimeisseliä ja sellasta varmaan löytyy kotoa

Niin seosruuvi on auki n. 2 kierrosta tai enemmän ettei liian laihalla ja välillä röpöttää. Mutta tosta "lisäöljystä", että mitä siihen pitää laittaa sitten. Oliko se sitä risiiniöljyä? Ei taida kyllä löytyä sitä. Polttoaine oli siis model technicsin qwikfire 10:ä. Vai käykö sinne joku muukin öljy? En nyt noista tiedä  :?:

No jatketaanpa nyt tätä threadia vielä. Nuo servot on ihan kunnossa, ja nyt on uusi ongelma. Kone kuumenee reilusti vaikka seosruuvi on auki 2 kierrosta tai enemmän, ja sammuu kun vajaa puol tankkia ajettu. Ilmavuotoja ei pitäs olla. Sitten kun se sammuu ni joutuu oottelemaan että jäähtyy. Tästä on kyllä monta threadia mutta keinot on vähissä.

Vaikuttaako löpön laatu siihen että kone lämpenee? Se on n. 2 vuotta vanhaa ainetta mutta sekottelin sitä ennen käyttöä. Sitten vois olla että kone on väljä, ei se tunnu väljältä kun pyörittelee vauhtipyörästä, mutta voiko sitä silleen arvioida? Lämmetessähän ne metallit laajenee ja tilanne voi olla ihan toinen. Entäs tulppa? Nyt on käytössä Firepowerin F5.  :shock:  :|
Auttakeehan

firefox

- Muutama nikko  :|
- Kyosho Outrage
- Kyosho Inferno TR 15 buggy

Lainaus käyttäjältä: "sasasas"

Mut mikä paikka siinä on sitten särkynyt? Vaikuttaakohan se mihinkään että tulpassa ei oo sitä kupariprikkaa paikallaan?

Eikös se vähän vaikuta, jos se menee niin alas että mäntä osuu siihen.
Kannattais laittaa sellanen prikka  :shock:

Kannattaakos koria maalata tavan spray-maalilla?

Sopranos :) ... ja Kotikatu :oops:

Lieniskö YUP, ja cmx:kin ihan ok

Lainaus käyttäjältä: "Jartsa"En noista 15 kokosten koneiden kaasareista tiedä. Mutta itse kun joskus hain Hyper 21 koneeseen säätöjä huomasin että käydessä kun alaneulaa säätää tiettyyn pisteeseen asti kireälle alkaa koneen käynti pomppia ylös alas. (Tuota pomppimista itseasiassa hainkin, noudattaen erästä säätö vinkkiä)

Mutta tuo alaneula hommeli voi olla syynä.

Tossa ei ole kuin se pääneula ja tyhjäkäyntiruuvi

Lainaus käyttäjältä: "kukkalapio"

Lainaus käyttäjältä: "Ame"No, kone sammuu kyllä heti kun tukin sen. Ei kyllä oo noilla kytkinpaloilla vaikutusta tohon käyntiin.

Mutta mikä tossa vois sitten olla? Seosruuvi on 2 kierrosta auki, jos laitan kireemmälle niin moottori sammuu aika herkästi. Jos rikkaammalle niin kone tukehtuu.

Ootko säätänyt tarpeeksi vähän kerrallaan? Ettei mitään puolta kierrosta ja sit ihmetellää, ku ei käy. 1/8 kierrosta vaikka kerrallaan kokeilet eri suuntiin. Millaista on polttoaineesi?

Polttoaine on qwikfire 10, jotain sellasta. Tuo moottorin käyntiääni on muutenki vähän epäilyttävä, sitä vois verrata vanhaan tupakoivaan ukkoon joka köhii keuhkojaan pihalle. Koko ajan kuulostaa että se meinaa sammua. Serkun moottori taas tikittää tasaisesti kuin kello tuohon verrattuna, kun joskus ajeltiin. Nyt avasin moottorin, mutta ei mitään naarmuja tai sellasta satu silmään. Mäntä jää vähän alle ton sylinteriputken alareunan.

edit. ei sillä serkulla sama moottori ollut mutta kuitenkin

No, kone sammuu kyllä heti kun tukin sen. Ei kyllä oo noilla kytkinpaloilla vaikutusta tohon käyntiin.

Mutta mikä tossa vois sitten olla? Seosruuvi on 2 kierrosta auki, jos laitan kireemmälle niin moottori sammuu aika herkästi. Jos rikkaammalle niin kone tukehtuu.

Kone ei kyllä ole väljä, mutta miten vois testata/korjata ton jos se imee jostain muualta ilmaa?

Testailin eri seoksilla mutta käynti oli tosi epätasasta. Servot oli pois päältä ettei johdu siitä. Kaivoin syysloman kunniaksi auton kätköstä ja koitan saada ajokuntoon.

Mulla on inferno tr-15 ja GS-15R moottori, ja se käy todella epätasaisesti.  Se saattaa sammua, tai kaasuttaa itsekseen melkein täysiä jos sen antaa olla. Mun epäilyt kohdistuu vahvasti kytkinpaloihin, jotka on kerran sulanu tohon kytkinkelloon kiinni.

Mutta haluan kysyä että onko muita mahollisuuksia josta tommonen johtuu, on nimittäin aika suolanen sen kisakytkimen hinta.  :|

vemu et sattumalta asu Lahessa? Hobby hiltusen äijä sano mullekki tollasen jutun eikä meinannu myydä ku kävin ostamassa vespelin kytkinpaloja  :shock:

Ohjekirjassa pitäs olla ohje sille kaasuttimen säädölle, itekki joskus sählänny sen kanssa   jos siihen ny ohjekirjoja tarvitaan