ratkaisuna lienee nivelvetarit, joissa tuo pomppimista aiheuttava lovettu kuppi poistuu.

elikkä jotain tällasta löysin googlella cvd ja tamiya mini :
http://www.tqrcracing.com/shop/product_view.asp?p_id=1263

tuli rakenneltua vähän samanlainen viritys, tosin ihan normiosista, akkukotelon päällä alumiinista kyhätty loota jonka päälle sähköt saa nätisti.




nyt nuo etupyörät kääntyykin paljon paremmin. vielä kun keksisi että millä estää kivien jumittuminen vanteen ja  tukivarren väliin...

Lainaus käyttäjältä: juupeli72 - 05.09.09 - klo: 20.40
Moi ja tervetuloa.

No siis mitä tarkoitat "piharaaserilla"? Nopeutta lisää? Vai voimaa?

Ite en käsitä miten nuo piharaaseri ja 6x4 Scania sopisivat yhteen. Mie olen hidastanut nopeutta jottei tuo oma Kaania ois kyljellään kääntäessä. 

Toki on erilainen idea jos todella ajattelit tehdä tuosta nopeampaa.

Vetäviä etuakseleita saa ostettua valmiina joten kaikkea ei tarvi ite tehdä.

ihan meinasin jos tuosta olisi saanut rakenneltua jonkun räväkämmin liikkuvan pelin ihan silkkaa piruuttaan :) ...oishan se nyt hauskaa ruopia iltapuhteena scanialla renkaat ruvelle :) ei kai tuo nyt kyljelleen käänny heti ensimmäisenä :P

mistä olette noita osia tilailleet? löytyykö mistään suomalaisesta kaupasta valikoimaa vai pitääkö ottaa lapinpolttajien kautta? (näitä linkkejähän oli aiemmin tuolla jo joihinkin saksalaisiin kauppoihin)

Eli (iso ja kaunis)moottori ja muut sähkölelut siihen pitäisi jostakin keikata tässä lähiaikoina pankkitilin salliessa.. teillä varmaan löytyisi hyviä ideoita mitä kamoja siihen kannattaisi laittaa?

Piti sitten ihan rekisteröityä tällekkin forumille kun tuli sitten ostettua tuommoinen tamiyan 6x4 scanian runko ja kasailtua sitä yhden viikonlopun verran ja tietysti tuhat ja kolme ideaa heti että kuinka sitä pitää päästä rakentamaan erilaiseen uskoon ..vailla mitään käsitystä kuinka asiat pitäisi toteuttaa loppujen lopuksi :)

tuli vaan visio jos jonkunsorttisen piharaaserin saisi tuosta rakennettua eli isompaa moottoria ja kaikkea muuta aiheeseen liittyvää, heti heräsi kysymys että minkähänlaisia moottoreita tuohon vehkeeseen uskaltaisi tarjota? lähinnä jotain tehokkaampaa viritystä..  tuon mukana tulleen vakiomoottorin tilalle että kestäisi ja riittäisi tehot viemään tuota häkkyrää? joku harjaton  viritys varmastikkin.. mutta tieto on aika hataraa vielä toistaiseksi tällä alalla :)

..ja kuinkas noissa maansiirtoautoissa tuo etupää on rakennettu vetäväksi? ihan tilattu joku vetävä & kääntyvä akseli vai modattu itse?

aika hienoja viritelmiä ovat pojat kyllä rakennelleet noista mitä on tässäkin threadissa näkynyt :)ei voi kun ihmetellä :) ..ehkä jos joskus vuonna 2100 pystyis itse samaan.