Lainaus käyttäjältä: koivistonkylä - 03.12.09 - klo: 13.14


"Hommahan perustuu siihen, että nyt kun perjantaina viimeistään tulee minulle hänen shekkinsä perille niin käyn pankissa ja saan tuon 3800e käteisenä heti."

Meneeköhän nyt kuiteskaan ihan noin?

Ei mikään pankki anna rahaa nyt ihan noin avokätisesti?

Tuolla tavalla pystyis tyhjetään pankkeja vaikka kuinka monta jos olisi noin simppeliä.

Valitettavasti jos sulle shekki tulee ulkomailta ni ne antaa ne rahat heti jos sitä toivot. Fiksumpi voi sanoa pankille kyllä että odotellaan että ne shekin rahat on saapunut perille.

Joo valitettavasti näihin huijauksiin on liian moni menny. Eikö poliisi voi näille yhtään mitään?
Pitääkö itte kaikki tehdä?

Jos sanon et maksu tuli perille ja se lähettää sen kaverin hakee pyörää niin pyörittelenki sitä kaveria vähä enkä anna pyörää.. :)

Varoitan nyt RC-harrastajiakin tavasta jolla minua onnistuttiin lähes huijaamaan.
En tiedä onko täällä liikkunut huijareita jo, mutta tulevaisuudessa varmasti niitä täälläkin tulee olemaan.

Kerron oman tarinani esimerkkinä tapauksesta.

Laitoin isoäitini pappa-tunturin myyntiin nettimotoon. Ei mennyt kun muutama ilta kun joku kirjoitti sähköpostiini englanninkielisen viestin, jossa kysyi pyörästä tietoa yms.
Paljon ajettu, mikä VM, edelliset omistaja ja yleisesti historiasta.

Vastasin hänelle viestiin ja kerroin tekniset tiedot mitä halusi tietää.


Seuraavana päivänä tämä kaveri jonka nimi oli Casey W. lähetti minulle vaustauksen, että OK
Haluan ostaa pyörän, mutta asun ulkomailla ja hänen pitäisi maksaa pyörä shekillä ja sitten kuljetusyhtiö tulisi noutamaan pyörän sovittuna ajan kohtana. Hän lupasi maksaa vielä 200e ylimääräistä vaivanpalkaksi.

Vastasin hänelle, että sopii homma kyllä, mutta  minun pitää olla 100% varma että shekki on aito ja käydä pankissa lunastamassa shekki ennen kuin pyörä noudetaan.



Vastaus tuli:

(Huom. vapaasti suomennettu:)

Hyvä Toni Laine,

Pahoittelut myöhäisestä vastauksestani.

Haluan informoida sinua siitä, että maksu on lähetetty osoitteeseen ja shekin pitäisi olla perillä viimeistään perjantaina. Kun olet saanut shekin, voisitko informoida minua asiasta, jotta tiedän lähettää lähettini hakemaan sov*tun asian.

Saat 3800 euron shekin. Lähetä erotus lähetilleni, joka järjestää noudon kun shekki on hyväksytty pankissasi. Kun se on hyväksytty ja maksettu pankissa, vähennät siitä rahasi pyörästä ja lähetät loput rahat kuljetusyhtiön toimitusjohtajalle, joka valmistelee kuljetus- ja vakuutuspaperit pyörän noudolle. Hän valmistelee myös tarvittavat työt sekä palvelut pyörälle noudon jälkeen.

Lähetä minulle välittömästi vastaus vahvistaaksesi että olet saanut meilini ja ymmärtänyt viestin sisällön.

Kiitos
Casey V.

Vastasin postiin, mutta en viestin sisältöä vielä paljasta.

Eli hommahan näyttää hyvin simppeliltä. Saan vanhasta pappa-tuntsasta hervottoman kasan rahaa ja selkeän 200% ylihinnan.

Hommahan perustuu siihen, että nyt kun perjantaina viimeistään tulee minulle hänen shekkinsä perille niin käyn pankissa ja saan tuon 3800e käteisenä heti. nyt minulle jää tuosta siis rahaa itselle se 1400e ja loput minun pitäisi summasta maksaa lähetille ja kuljetusfirmalle. Eli 2400e pitäisi maksaa tuosta summasta kahdelle tilille.


Sitten pyörä haetaan ja olen iloinen että sain 1400e vanhasta rutkusta. Vaan mitäpä kävisi n. 2-3 viikon kuluttua? Pankista todennäköisesti soitetaan että shekkisi rahoja ei ole kuulunut ja shekki on käyttökelvoton. Palauta välittömästi summa 3800e pankkiin.

Eli tässä tapauksessa häviäisin pyörän hinnan sekä tuon 2400e jotka pitäisi maksaa kuriirille ja kuljetusfirmalle.


Minun osaltani hoidan asian nyt niin ,että odotan tuon 2 viikkoa, että ne voi pankissa varmistaa että rahat on tullut mitä epätodennäköisesti koskaan tulee tapahtumaan.


Eli varokaa näitä! Jos joku tarjoaa myytävästäsi yli pyyntihintaa ja maksuksi tarjoaa shekkiä niin se tuskin on totta! Älä vastaa näihin viesteihin!

Saako tuolla kisoissa varikolle tulla yleisesti pällistelemään vai katotaanko pahasti jos siellä seikkailee?


Modet lukkoon tämä ketju. Nyt menee pahasti OT tää homma.  :p

Edit: Edellista lausetta ei saa ottaa tosissaan! :)

Aikalailla semmoisen käsityksen olen tässä saanut että aikalailla taitaa homma olla välineurheilua?

Ei herneitä.. :)

Mika R ilmeisesti kytköksissä kyoshon toimintaan? :)

Lainaus käyttäjältä: kallekaahari - 29.11.09 - klo: 22.12
juu sitä juuri, mutta ääni oli kyllä aika outo kun moottoria käytti tyhjäkäynnillä.

Oliko laakeri kunnossa?

Kytkinten/vauhtipyörän kireys kannattaa tarkastaa sillon tällön ja käyttää asianmukaista kierrelukitetta mahdollisesti.
Ettei käy niinkuin allekirjoittaneella, että kytkin/vauhtipyörä asetelma tipahti kesken vauhdin.
Voi vaan arvailla mitä koneelle siitä kävi.


btw,
Korjaa otsikon typo!

Nokia N95 käytössä, mutta työkäytössä puhelimena on SE 750i.

Tarvii ruveta pitämään silmällä noita jos sopivia ehdokkaita löytyy..:)

Taitaa vaan minun taidoillani mennä vielä pari vuotta tuolla omalla radalla ennen kuin sinne radalle kehtaa tulla nöyryytetyksi.  :p

Mitkä ovat suosituimmat autot sarjoissa? Että mimmoista autoa kannattaisi ruveta katsomaan silmällä pitäen touring sarjan kilpailuja.

Löytyykö jostain kattavaa tietopaketti 1/10 touring sarjan säännöistä?

Muistaa sitten vielä rehellisenä kansalaisena maksaa omatoimisesti vielä verot päälle jos tulee tullin haavista ilman niitä läpi.

Jep yritin kyseiseen lafkaan soitella tänään pariin otteeseen mutta ei vastattu sillon ja unohtui sit soittaa uudestaan myöhemmin.. Sisältääkö tuo 60e rahdit kanssa?

Edit:

Vielä yksi tyhmä kysymys.

Tuli mieleen nyt kun kone on jo kasassa.. :D

Kiertokanki kun katkesi niin vei männän helmasta 2x3mm palan mukanaan Vaikuttaako tuo joitan vai kannattaako tuota mäntää esim tasapainottaa hieman toiselta puolta tavaraa pois ottaen? Vai onko se ihan ok tuollaisenaan? Puristuksia kun hyvin vielä sylkässä riittäis niin ei viittis uutta mäntää ostaa kun joutuu siihen sylkänkin ostamaan ja maksaa paljon rahaa ni ajattelin kuluttaa ihan loppuun noi eka.. :D
(joo jäin työttömäks..:))


Typoi löytyy taas monta mut pistetään perjantai pullon piikkiin..

Lainaus käyttäjältä: Hyrsleri - 26.11.09 - klo: 19.56

Lainaus käyttäjältä: tonyicc2 - 26.11.09 - klo: 18.46
Onko joku nähnyt jossain myytävän Peugeot 205 T16 koria??

Ei tunnu mistään löytyvän.. Saa minulle myös tarjota jos joltain löytyisi edes huonokuntoista aihiota.

Riippuu vähän siitä mihin autoon olet koria etsimässä? Helpompi auttaa jos tietäisi minkä kokoista etsitään 

Tässä nyt kuitenkin miniin sopiva


http://www.kamtec.co.uk/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=41&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=53

Hehee tosiaan jäi  mainitsematta. :9

Eli 1:10 kyosho fazer.
Kunhan kori ois edes sinne päin niin hyvä ois, mutta toi linkin on liian pieni jo.. :D


Kaljat tarjoon sille ketä löytää sopivan korin!

Tietysti jos lexan tai tms läpinäkyvä kori on niin plussaa jos on maalaamaton.. :) Tarvii nääs saada sävy sävyyn oman t16 kanssa. :)

Jep mut (Left Mount) HPI teksti jää piiloo ku tarvii asentaa väärinpäin.. :lol:

Ei vaa ei sen väliä. Jos pistelis kans koko tommosen paremman autoon tuleen ni ei tarvi pelata tämmöistön kanssa.. :D Ei vaan harjotellaan tän mopon kanssa ensin ettei se kalliimpi vehje lähde käsistä ja riko sitä.. :)

Kun menee taas hermot kohta kun 2h yrittäny saada kytkintä kasaan mut ei vaan ymmärrä miten noi jouset kuuluu tuo olla!

Jep kyl sie toinenkin oli. Miten meneekö kiinnitysruuvi noissa standardin mukaan vai tarviiko tehdä uusi kiinnitys?


EDIT5:

Taitaa unohtua noi HPI putket kun löytyy oikein fazeriin suunniteltu viritysputki samasta paikasta:

http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=33512&View=BiggerPicture

Taitaa olla pikkusen parempi tuo kun on valmiiksi suunniteltu.

Alumiinen olisi siis parempi?

Mikä seuraavasta listasta vaikutttaisi parhammailta teho-hinta suhteeltaan. ääntä saa lähteä enempi sillä ei ole väliä! 

http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=Manufacturer&ManufacturerID=18&CategoryID=99103515

pakosarjaksi tulee tämä:
http://www.modelsport.co.uk/index.php?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=17461

Onko joku nähnyt jossain myytävän Peugeot 205 T16 koria??

Ei tunnu mistään löytyvän.. Saa minulle myös tarjota jos joltain löytyisi edes huonokuntoista aihiota.

Lainaus käyttäjältä: Pete_69 - 25.11.09 - klo: 22.02
onhan täällä näköjään muitakin pugisteja, aattelinkin itekseni että oonko muka ainoo. Kun aika monella tuntuu olevan joku vag konsernin auto alla, ei sillä että niissäkään mitään vikaa olisi 

Vaginaaleja ei tueta!

Ei herneitä...

Peugeot 106 ph1
Peugeot 205 T16 Dimma 1,9 GTI
Peugeot 406 1.8 16V Red-Devil *Käyttis*

Eli ranskattaria harrastetaan täällä suunnassa.. :)

Mitäs RC-auto merkkejä löytyy ranskasta? Tahtoo ranskiksen ja siihen 205 T16 korin.. :)

Selvä säilytetään sisällä sitten.. :)

Vaikuttaako jotenkin polttoaineeseen jos säilyttää ulkovarastossa kylmässä? Eli siis pakkanen mahdollinen.? Kyseessä siis 16%.

Ok.

Fazeriin löytyy erikseen suunniteltua putkea ilman vamenninta eli on pelkkä alkukäyrä ja pistetään vakio vaimennin jatkoksi. Tuommoista ajattelin testata kun en tarvitse mitään ultraTuning äänenvaimenninta siihen mikä on eloksoitu sateenkaarenvärehin.

Auto tulee 100% racing ajoon ja ei tarvitse tuning kilkkeitä ja turhan painon lisäystä.


Lohkokin on sen verta ottanu iskua pohjalle kangen katkeamisesta että kauanko toi muutenkaan enään toimii.. No ajetaan toi motti lopuu ja ostetaa sit joku tehokkaampi virikone mikä vie naapurin pikkupojankin autoa. :P

http://www.storacingproducts.com/kfaw001-kyosho-2-speed-transmission-fazer-upgrade.html

Kyllä tähän saa lisävaihteen. Tietääkö joku mitä lisäksi tuommoiseen settiin tarvitaan tai dellyttääkö jotain muutos töitä vai onko ns. "bolt-on"?


Joo en tuosta putkestä räjähtävää tehonlisäystä haaveillutkaan.


On muuten kyllä hinta-laatu suhteeltaan mielestäni mahtava auto tai no kokemusta ei muista autoista ole, mutta tälläin ensi tuntumalta kun ei tähän hintaluokkaan toista autoa oikein taida löytyä edes.

Jep kiitti vastauksista. Oma moka tuo tosiaan 99% onkin siksi tänne tulinkin enkä myyjälle. Nyt sain myyjältä omaan autooni räjäytyskuvat josta nään numerot ihan ite. :)


Osa tosiaan oli väärä ja uusi tulossa. 


Sanokaas joku minkälaista hyötyä on noista erillaisista viritysputkista mitä fazeriin saa? Kasvaako ääni vaan mutta teho ei? Vai saako noista lisää tehoa irti ainakin tuo fazerin alkukäyrä on tosi ahtaan näkönen niin toisenlainen varmasti virtaisi paljon paremmin. Vai onko olemassa muita viritysosia joilla saisi pientä tehonlisäystä ilman koneen koneistusta, koska haluaisin saada koneen taas helposti vakio iskuun kun en tiedä kauanko tämä auto minulla on kun ostin vaan ekaksi autoksi harjoitteluun käytettynä. :)

Osaako joku sanoa kuuluuko ton kierokangen olla niin prkl tiukka tohon männäntappiin kun en saa paikalleen vaikka kuin hakkais?  Vanha oli semmonen löysä lerppu siinä..

Vai oonko saanu väärän kangen myyjältä kun paketissakin lukee Kyosho GXR15 ja moottorihan on tässä GZ15.

Ostan mielelläni jos joku mulle myy...  Itse en omista. Autoa en ole uutena ostanut.

Onko jollain tietoa millä lämpötilalla koneen tulisi käydä Fazerissa 16% polttoaineella jotta säädöt olisivat optimaalisesti asetetut?

Ongelma ratkaistu. Ekalla kerralla kun tuon purin niin se levy mikä on lohkossa kiinni niin olivat ruuvit tosi löysällä ja melkein tipahtaneita kiristin vaan ja ajattelin et kyl ne siinä nyt normaalis ajos pysyy ja et ei se ongelma siitä johtunut mut kun sit taas hajos ja otin auki niin 2 tankillisen jälkeen oli tuo lohkossa oleva levy jo löystynyt pahasti.. :) Loclitee kehiin kunhan pääseen kotiin. Ihmettelinkin kun heti ostaessa laitetta öljyä oli runsaasti siinä kopan alla valunu. Mut jotenki se vaan oli sit toiminu vaikka irti olikin ja nyt vasta lakkas toimimasta.. Itsellä ei kokemusta RC autoista vasta kun 4 päivää.. :)

Isot kiitokset avuista!

Lainaus käyttäjältä: Hpi_savage - 26.09.09 - klo: 12.00
Ruiskutas wd-40 tai jarrupalojen puhistus ainetta vetokäynnistimeen eli siihen yks suuntaislaakeriin ja sinne missä on naru ja ne muut

Joo purin tuon vetokäynnistyslootan tossa ja putsasin kun oli täynnä p*skaa kun oli 1 ruuvi kopasta tippunut ja muut 3 löysällä. Sit se vedin koteloon wd-40 vastaavaa litkua ja kasasin. Vetokäynnistys toimikin hyvin aluksi kun muutaman tankin ajoin mutta piti vielä kolmas tankkikin ajaa niin prkl taas naru veti tyhjää! jotain häikkää sie on...

Kyosho fazerin vetokäynnistin ei pyöritä moottoria. mikä voi olla ongelmana?