Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

valikko

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit valikko

Viestit - timeless-93

#1
On muuten hienoja kuvia, varsinki tuo revon kuva :wink:
#2
siis pitääkö pinjoni olla isompi 2S lipolla :huh:, kun multa puuttuu autosta potkua niin sehän pitäs olla pienempi. Mutta kuten sanoin jo aiemmin niin auto kulkee myös hitaasti eli jos pistää pinemmän pinionin se kulkee vielä hitaampaa :undecided:
#3
Lainaus käyttäjältä: SLap - 29.07.10 - klo: 21.22
Moottorin hiilet kuluneet niin ettei saa kunnon kontaktia ?
En oikein usko että se johtuu motista koska 3s:llä kulkee niin hyvin. Oon vähä pihalla tästä kun ei meinaa millään vikaa löytää :sad:. Voisko se tuosta noparista johtua jos akussa on vaikka liian iso purkuvirta.
#4
Lainaus käyttäjältä: rc-crazy - 29.07.10 - klo: 19.21
sinulla on liian pitkä välitys.
Pistä pienempää pinjonia ja/tai isompaa spurria
Ei voi johtua siitä koska 3S 1000mah lipolla kulki varmaan tuplasti paremmin ja nyt se sitä paitsi menee vielä aika hitaasti :undecided:
#5
Mikäköhän vikana kun ostin Dualskyn Track&Field XP42002TF (2S 35C) lipon niin auto kulkee todella laiskasti. Kulku on miltei verrattavissa 7,2v nimh:iin. Noparina on robbe 20 ja mottina 540 ansmann. Moottori kuumenee todella paljon että johtuskohan siitä, ja vaikuttaako lankamäärä siihen jotenkin. Akku ei kuumene lainkaan.
#6
Lainaus käyttäjältä: Pete_69 - 24.07.10 - klo: 15.58
Pystyt hyvin käyttämään, eihän 3S lipon jännite ole kuin 11.1V tuolla täyden latauksen jännitteellä ei ole mitään merkitystä  :smiley:
No hyvä homma. Kiitos tiedoista :smiley:
#7
Mikä muumi tuossa CBR:ssä on tankissa :mrgreen:
#8
Sanokaas pystynkö käyttämään 3s lipoa robbe 20 kanssa joka sietää 12.0 V, koska 3s lipossahan on noin 12.5 V täytenä.
#9
Pystyy näköjään pelaamaanki. Kuvan laatu tuskin vaan kovin hääppönen on :roll:
#10
LainaaFiat Multipla
Mitähän tohon sanos :lipsrsealed:
#11
Ainahan sitä voi radalle mennä. Vaikka nurburgringille jos rahaa on :grin:
#12
Corvette C4 B2K Callaway Twin-Turbo. Oishan se vaan aika toteuttamaton unelma.
Minäki tosiaan haaveillu Corveteista jo monia vuosia vaikkei korttia vielä edes löydy :p.
No kyllä minä veilä semmosen hommaan :wink:
#13
Lainaa-Joku 1/36 tms. minikokoinen polttisauto
Ootko tosissas :shocked:.
#14
Lainaus käyttäjältä: thezkola - 03.05.10 - klo: 22.50
Mikähän on vikana, kun moottori ei pyöri, kun painaa liipaisimesta. Renkaat kyllä kääntyvät kun rattia kääntää. Kaikki johdot on oikeissa paikoissa ja moottori pyörii kun sen yhdistää suoraan akkuun. Missä vika?  :shocked:
Kokeileppa yleismittarilla tuleeko moottorille menevistä johdoista virtaa :roll:. Jos ei, niin sitten vika on noparissa.
#15
Oikeen maverickin kori :grin:. Aika hyvin sopii.
#16
Aikas jännä systeemi tossa takarenkaassa. Näköjään planeettapyörästö :shock:.
#17
LainaaSemmonen se oli..  grin
Ai oli :cheesy:. Miks ei oo enää :tongue:
#18
Hieno mini, paitsi tuo ei enää paljoa miniltä näytä :lol:
#19
Traxxas / Vs: Traxxas Slash 2wd
22.04.10 - klo: 16.16
Lainaaja onko akku vesitiivis
Vesitiivis akku... :huh:
#20
LainaaSaako suomesta mistään 4000-5000mah 2s akkua n.30e hintaan?
http://www.rckauppa.fi/index1.html. Tuolta saa tosi halvalla lipottimia. En sit kyllä tiiä minkälaisia on :undecided:
#21
Hieno "oranssi" sulla JiiIii :afro:. Näköjään pyörissäki foxin pumput yleistyy.
#22
Löytyy Yamaha DT50 vm-98 :wink:
#23
No nii tietysti. Mulla ei oikkeen tänään leikkaa :cheesy:
#24
Mulla onpi muuten sama ongelma :angry:.
Lainaus käyttäjältä: InfernoGT - 28.03.10 - klo: 21.13
tuki teipillä reiät vanteista ja tee kumiin vastaavat reiät keskelle kulutuspintaa 2-3kpl per rengas. Ei kerry vettä enää.
Tepsiikö tuo ihan varmasti, ku tuntuu vähän kummalta että renkaan sisään ei mee vettä kun tekee reijät kumiin :huh:.
#25
Lainaajotkut kerää niitä myös hylly koristeeks
Niin ehkä joitain hieman vanhempia autoja.
#26
No, tähän pullistumiseen taas vähän lisää aihetta. Eli tänä aamuna katsoin akkua niin se oli ihan normaalin muotonen, eikä ollut enää lainkaan pullistunut :huh:. Ja testasin kopukalla ja toimiiiiiii ihan NORMAALISTI, eikä pullistele eikä lämpene. Että se oli varmaan vähä eri asia kun autossa testasin. Mutta uskaltaahan nuita muutkin pullistuneina käyttää http://www.kopterit.net/index.php?topic=8119.0, ja on muuten vähän enemmän pullistuneita mitä mulla oli :shocked:.
#27
Akku toimii ihan moitteettomasti ja ei lämpene eikä pullistu edes enää yhtään. Mutta autoon en sitä toisten laita. P*askat se nyt enää pullistuu jos sitä ei aja taas liian tyhjäksi. Ja sitä varten on lipo safepack.
#28
Lainaus käyttäjältä: bluebeetle - 28.03.10 - klo: 15.29
Jos se on pullistunut niin ei ladata enää!

Tsiisus.
No miks laturi sitten antaa ladata akun jos se "muka" on viallinen? Ja tuohon näyttää menevän ihan normaalisti virtaa. Ja se on pullistunut vain ehkä puoli milliä kummaltakin puolelta.
#29
LainaaHyvin olet näihin lipo akkuihin näemmä tutustunut ennen niiden käyttöä :D Jos jännite tosiaan on noin alhainen niin voit sanoa hyvästit tuolle akulle
Pistin just lataukseen. Kohta nähään toimiiko :undecided:. Samaa virhettä en tee toiste :roll:.
#30
Tietääkö voiko e-sky:n 3s 1000mah lipoa käyttää autossa? Ite kokeilin ja hyvinhän se kulki, mutta ihmetyttää kun akku lämpeni aika paljon ja se pullistu vähän. Johtuuko se siitä että ajon akun liian tyhjäksi. Kun mittasin mittarilla ni se näytti ajon jälkeen 8.45V, eli ajon varmaan vähän liiän tyhjäksi :cry:, mutta eihän sitä osaa lopettaa ajoissa ku ekan kerran vasta kokeilin autossani lipoa :mrgreen:.
edit: Voiko pullistuneen akun ladata uudelleen :huh:.