Miika Saarinen

Sc4-10

Miika Saarinen M8E

Miika Saarinen, SC4-10

Miika Saarinen
SC2-10
SC4-10

Joudun jättämään kisat väliin.
Miika Saarinen #18

SC4-10 Miika Saarinen

Omaan radioon menee kahdeksan patteria ja nyt olisi aika vaihtaa lipo akku tilalle.
Ilmeisesti oikea valinta olisi 3S lipo, mutta iuinka iso kapasiteetti saisi olla?

Tekeekö esim. jollain 1300mAh akulla mitään. EuroRc:n valikoimista ainakin löytyi jotain genssejä.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 24.03.15 - klo: 15.04
Servon huono keskittäminen voi johtua myös rattaiden kulumisesta. (vaihdettavissa)

Mutta mikäli muuten alkaa olemaan jo vanha ja tosiaan tiensä päässä niin 1258 tai jopa 1256 vahvoja ja edullisia servoja.

Mikäli servolinkit ovat palloissa nahkeat, saat herkistettyä puristamalla linkinpäätä pallossa kiinni ollessaan.
Eli pistät linkin kiinni palloon ja puristelet sitä linkinpäätä pihdeillä palloa vasten.
Herkistyy mikäli homman tekee oikein.

Voi toki myös olla että jos sen linkin ruuvaa liian lyhyeksi niin linkkitanko painuu liian syvälle ja vääntää linkinpäätä soikioksi, tai jopa painautuu palloa vasten...

Täytyy katsoa muuttuuko servon toiminta paremmaksi ja sen jälkeen voisi vaikka vaihtaa ne rattaat, jos auttaisi. Muuten sitten uutta servoa.
Täytyy tutkia sitä servon linkkiä vielä tarkemmin. Tosiaan ne muoviosat vaihdoin jokin aikaa sitten niistä.

Edit. Servon linkki on saatu huomattavasti herkemmäksi. Hoken neuvot auttoivat.

Lainaus käyttäjältä: Mölli - 24.03.15 - klo: 14.51

Lainaus käyttäjältä: junnu_85 - 24.03.15 - klo: 14.07
Nyppäsin koko servon autosta irti ja huomasin, että tuo "servon linkki" liikkuu todella huonosti tuossa pivot pallossa. Eikös sen tarkoitus kuitenkin ole liikkua aika herkästi?
Onkos tuolla jotain käytännön merkitystä, kun tuossa linkissä on keskellä kolme ohutta prikkaa, kun manuaalissa näyttää olevan tuollainen muovinen shimmi siinä välissä, nyt on kuitenkin hieman lyhkäsempi kuin alkuperäinen?

Tuntuu siltä, että alkaa servo tulemaan tiensä päähän, kun ei enää keskitä kunnolla.
Onkos servoksi muita hyviä vaihtoehtoja, kuin nykyinen Savox 1258tg?

Liikkuuhan ohjaus muuten herkästi? Varmista myös, että ohjauksen pystyakselit on alapäästään kiinni. Jollain joskus alkuvuodesta Nokialla irtosi alapään ruuvi ja se oireili juurikin ohjauksen huonona keskittamisenä.

Kyllä ohjaus muuten kokonaisuudessaan tuntuu aika herkältä. Kiinnitin vaan huomion tuohon linkkiin. Voihan se olla, ettei hirveästi vaikuta kokonaisuuteen.
Mutta täytyy yrittää sitä saada paremmaksi.

Pystyakselit olivat molemmat napakasti kiinni, joten tuskin johtuu niistä.

Nyppäsin koko servon autosta irti ja huomasin, että tuo "servon linkki" liikkuu todella huonosti tuossa pivot pallossa. Eikös sen tarkoitus kuitenkin ole liikkua aika herkästi?
Onkos tuolla jotain käytännön merkitystä, kun tuossa linkissä on keskellä kolme ohutta prikkaa, kun manuaalissa näyttää olevan tuollainen muovinen shimmi siinä välissä, nyt on kuitenkin hieman lyhkäsempi kuin alkuperäinen?

Tuntuu siltä, että alkaa servo tulemaan tiensä päähän, kun ei enää keskitä kunnolla.
Onkos servoksi muita hyviä vaihtoehtoja, kuin nykyinen Savox 1258tg?

Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 24.03.15 - klo: 08.31
Mikä hyötyä tuosta modista on?

Kaikkihan nuo "viri" osat ovat olleet jo autossa, kun sen hommasin.
Ihan varma en ole, mutta olisiko tarkoitus saada ylimääräinen klappi pois ja samalla tarkempi ohjaus.

Joku enemmän tietävä voi korjata.

Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 23.03.15 - klo: 22.38
Sulla on aika viri Desc 😃. Onko tuossa servosaver paikalla?

Onhan se 
Kyllä siinä saveri pitäisi olla paikalla. Näyttäisi siltä, että siihen olis tehty se steering mod ja saveri tuntuu olevan niinkun melkein lukossa. Inan juuri joustaa.

Siihen loppui kisat Nokialla. Vähän jäi harmittamaan,kun tuli vikassa finaalissa keskeytys 2. sijalta suunnilleen erän puolessa välissä.

Kuitenkin takana oli jo C1 finaalin voitto. No onneksi ei sentään servo hajonnut.

Vähän näyttää ehkä lyhkäseltä tuo ruuvi tuossa servon varressa,en tiedä oliko siinä syy? Toki tulihan siinä jokin ajovirhe ennen hajoamistakin.

Lainaus käyttäjältä: Coyote81 - 23.02.15 - klo: 21.55
Harrastajia löytyy, mut kalusto ei oikein sovellu epätasaselle alustalle 

Sitte vaan kalustoon päivitystä. 

Huomenna pitäis ottaa taas kuva ihoon. Pistää jotenki jännittämään vaikka on jo ennestäänkin.

Lainaus käyttäjältä: risla - 21.02.15 - klo: 11.26
täältä löytyy kyllä ainakin yksi talkoolainen 

Hyvä tietää
Katotaan nyt miten käy, vähän nihkeeltä vaikuttaa.

Nyt olisi siis mahdollista saada rata Euran FK-radan viereen. Alue olisi jo valmiiksi puhuttuna. Joka on noin puoli hehtaaria, tosin koko alueelle ei ole varmaan käyttöä. Rata olisi tarkoitus tehdä ensisijaisesti 1/10 kokoisille sähköautoille. Polttiksilla ajaminen täytyy vielä selvittää.

Kaikki Euran, Säkylän ja lähialueen harrastajat, nyt olisi aika tiedustella talkoo porukkaa. Huudelkaa tähän ketjuun kiinnostuksestanne projektia kohtaan tai sitten YV:llä.

Miika Saarinen

No niin. Alkaa pikku hiljaa tapahtua.
Nyt näyttää siltä, että olis mahdollista saada naapurikuntaan rata. Alue olis jo vuokrattuna. Enää ei puutu, ku pätäkkä radan tekemiseen. 

Lainaus käyttäjältä: transewaves - 21.11.14 - klo: 23.04

Lainaus käyttäjältä: junnu_85 - 21.11.14 - klo: 14.25
Kävin kyselemässä sisäradalle tiloja. Tilaa olisi tarjolla enemmän tai vähemmän,mutta hinta on aika posketon. 5€/neliö pyytää kiskuri...

Jää kyllä haaveeksi.

ilmatteex olis kyl paljo parempi

Riittäis, jos hinta olis asiallinen.

Bacardi-Oakheart colalla, ai poijjaat et on nannaa!! 

Kävin kyselemässä sisäradalle tiloja. Tilaa olisi tarjolla enemmän tai vähemmän,mutta hinta on aika posketon. 5€/neliö pyytää kiskuri...

Jää kyllä haaveeksi.

Kaippa sitä täytyy tännekin jotain raapustella. Vaikka ei kisoista hirveästi käteen jäänyt.

Lauantaina tuli käytyä hieman jo treenamassa kisoja varten ja ajo tuntuikin ajoittain kulkevan kohtuu hyvin.
Hyvillä mielin itse kisoihin.

Alkuerät menivät suht hyvin ja parhaaksi jäi 19 kierrosta. Kaksi ekaa finaalia sitten taas olivat aikamoista koomailua itseltä ja hirveitä virheitä tuntui sattuvan tuon tuosta. Oli tietysti mukana myös hieman huonoa tuuria,mutta se kuuluu varmasti asiaan. Takaa lähti molemmat korisokat irti,jonka jälkeen hyppäämisestä ei tullut yhtään mitään.

Kolmas finaali antoi jo vähän paremman kuvan omasta ajosta vaikka vikalla kierroksella tulikin hypättyä korokkeen edessä olevasta hyppyristä jonkun selkään(pahoittelut) ja tietysti autot kiinni toisissa ja pari autoa ohi. Vikan finaalin kolmas paikka viime hetken ohituksella. Samanlaista ajoa olisi vaadittu joka finaalissa.

Mitään en saanut vklopun aikana Durangosta rikki. Hyvä näin. 

On se vaan kumma,miten laittaa isolla miehellä kädet tärräämään noissa finaaleissa. Vähän kun saisi rentoutta siihen ajamiseen ja sitä mukaan tasasuutta lisää. Siis lisää ajoa vaan.

Mielenkiinnolla jäädään odottamaan kilpailukalenteria talvelle. Kiitokset vielä järjestäjille ja kisaajille hyvästä päivästä.

Miika #3/24

Lainaus käyttäjältä: Tony_L - 29.09.14 - klo: 23.17
Kyllä on tarkoitus ajaa myös talvikausi molemmissa luokissa numerolla 24. Nelkkuun pyysin numeron ennen nokian kisaa kun näytti olevan vapaana listoissa.

Tony #24

Itelle se annettiin tossa viime vuoden lopulla, mutta eipä siinä mitään. 
Uutta numeroa vaan.

Lainaus käyttäjältä: micsa - 29.09.14 - klo: 16.30
Buggy numerot http://rc10.fi/index.php?topic=86464.0

SC-numerot https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AsBt6bDkxu0zdHJsTVFhM1FCd2pLemtGc3lGQTVCSWc&output=html

Tuon mukaan ainakin ite ilmoitin numeroni... Vai mennäänkö jotenkin muuten...

Itselle on annettu numero 24 nelkku corriin ja tuolla näyttäisi olevan jo varattu. Eipä itsellä sen puoleen väliä, että millä numerolla sitä ajelee.
Kävi vaan mielessä, että onko tuo tuorein lista?

Kynsivallin tulehdus. Ei tartte paljoo peukaloa liikutella, ku on niinku peruna.
Loppuviikon yövuorot jäi tekemättä.

Saatu toimimaan.

Lainaus käyttäjältä: Jonkka - 05.09.14 - klo: 13.26

Lainaus käyttäjältä: junnu_85 - 05.09.14 - klo: 12.08
Onko normaalia, että usb:n kautta pelatessa huippunopeus tippuu rajusti autossa?
Näppiksen kanssa meni huomattavasti kovempaa tuo 13.5 lankanen corri.

Radiosta laitoin jo kaikki säädöt täysille.

Ei ole normaalia. Olethan myös kalibroinut radion koneen ohjainasetuksista?

Ohjain päälle, usbi kiinni, options, control options, virtual rc usb, ja calibrate.
Tuolla kaavalla tein. Menikö mönkään?

Onko normaalia, että usb:n kautta pelatessa huippunopeus tippuu rajusti autossa?
Näppiksen kanssa meni huomattavasti kovempaa tuo 13.5 lankanen corri.

Radiosta laitoin jo kaikki säädöt täysille.

Komian näköstä menoa HOKE.
Tuli kans tilattua se usb kilke, jos tästä nyt olis edes jotain hyötyä treenamisen kannalta, kun ei tunnu ehtivän oikeen radalle treenaamaan.
Will see.

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 13.08.14 - klo: 10.16
Ei.

Jos tehoa pitää saada lisää niin nosta epa 100%.
Ei yli, koska se ei tuo tehoa yhtään lisää

Selvä juttu. Koskaan ei ole yli 100% ollut.