Onko jollain kokemusta 5s(siis yks 2s ja yks 3s) lipoista+vakio sähköistä summitissa?
Jostain englannin kieleseltä foorumiilta luin, että toimii hyvin...

Hyvää joulua kaikille

Onko summittiin mitään järkeä laittaa yli 2000w konetta tai edes jotain 1700w konetta
Meinaa saako osia keräillä kuusen latvoista heti ensimmäisen kaasun painalluksen jälkeen

Onko kellään tietoa mitä mamba monsterin moottorissa on tehoa
Tehtaan sivuilla sanoivat mamban systeemin tuottavan joku 4000-5000w kiihdytyksessä...

Reilun viikon päästä pitäs tulla rekkaan vanteen ja sen verran renkaita et pääse ensimmäiselle testi ajolle.

Jos sitten laittas vaikka muutaman kuvan tai jotain

On kyllä Hemillä taas hienoja osia ei voi muuta sanoa

Onkos hemi se intian pumppu ja ventiioli toiminut miten?

Eikös se ventiili ole sellanen, että saa servolla vaihdettua öljyn virtaus suuntaa.

Voisito hemi tai jokumuu kertoa minulle jos tekee sylinterin itse, niin miten tuo yläpään tiivistys pitäisi hoitaa o-renkailla? Lähinnä miten se sinne tulee ja minkä laisia uria tai muita vastaavia pitäisi tehdä?
Olisin kiitollinen jos joku viitsisi laitaa jonkinlaisia kuvia.

Saako jostain tamiyan vetäviin etuakseleihin sopivia etuvanteita vai joutuuko teettämään normi vanteista?

Onko tekin rx8 setti tehokkaampi kuin vastaava mamba monster?
Kumpi kestää paremmin vettä ja kuraa?

http://www.hobbypartz.com/07e-c-combo-m3a.html
http://www.hobbypartz.com/ezbrposycoc3.html
Onko jompikumpi noista harkitsemisen arvoinen paketti?
Kumpi kestää paremmin vettä ja kuraa?
Onko kummastakaan mitään vastustajaa tekille tai mamba monsterille?

Itse olen katsellut tuota http://www.hobbypartz.com/ezbrposycoc3.html, eikös tämä ole käytännössä sama turnigyn vastaava.
Onko tuo moottori sensorillinen?

Eikös sensorillisella pysty ajamaan hitaasti siinä kun vakio sähköilläkin.

Voiko summitin evx2 nopariin laittaa harjattoman ja mitkä olis hyviä harjattoimia siihen.
Vai kannattaako suosiolla ostaa tekin rx8 tai mamba monsterin setti.

Ja onnistuuko jos laittaa harjattoman sensorillisen ja jättää siitä vaan yhden piuhan laittamatta?

Kumpi olis parempi Traxxas Revo 3.3 vai Hpi Savagex 4.6 pakilla?

Mites pitkiä nuo scania hytit ovat?

Kumpia hemi suosittelet hiekkarekan renkaiksi crossforceja vai ihan tavallisia tamiyan kumeja?

Eikös noi crossforcet maksa jokun 10e kappale vai?

Minkä pitunen Hemi toi sun scania on etupuskurista siihen neljänteen pyöräpaariin?
Ja minkä pitunen toi lava on etuseinästä neljänteen pyöräpariin.

Iten en oikeen mistään löytänyt minkä pitunen oikee on...

Eikös sulla Hemi ole scaniassa tuollaiset vanteet, http://www.stellamodels.net/catalog/product_info.php?cPath=75_185&products_id=4184

Eli eikös nuo vanteet mene kaikiin tamiyan rekan-akseleihin.

Kattosin tohtorilta tamiyan etu-akseleita(siis ei vetäviä)ni löysin tollasen 31157.
Kattosin että siinä oli 4 lehti jousta, ni tuleeko siinä sitten kaksi etu-akselia ja niitten hilppeet vai miten. Oma saksan kielen taito kun on vähän niin ja näin.

Kiitos vastauksesta juupeli72.

Pystysikö joku lähettämään kuvan miten tamiyan taka-akselit on kiinni siinä tamiyan ''tupla jousitus'' systeemissä.

Olisiko jollain aikaa lähettää kuva tai tiedosto sähköpostiin siitä miten tamiyan kolme portainen rekan vaihteisto kasataan.

fendt936vario@gmail.com

Tietääkö joku muun halvemman paikan ostaa tamiyan vetäviä etu-akseleita kuin tohtori?

Eli sulla hemi on tommonen jousi systeemi mistä oot ottanu iskarit pois vai?

Nii ja jos joku tietää onko noissa jousi systeemeissä jotain oleellisia eroja vois ystävällisesti kertoa ne.

Tietääkö joku halvemman paikan ostaa noita kun ebay, hinta siellä on joku 40-50e ilman posteja ja tulleja.

Onko sulla Hemi siinä scaniassa ne iskarit(takana) oikea iskarit vai onko jouset sisällä?

Mietin vaa ku teen 4 akselisen sora-auton, että jos on ne jousi iskarit ne meneekö heti pohjaan. Kuvia ku kattosin ni näytti ne jouset aika pienilt.

Onko noilla joisitus systeemeillä mitään eroja kantavuuden susteen, tai muutenkaan?

Miten toi tamiyan takaakselien  jousitus systeemi jaksaa saa kantaa kuormaa?

Onko sulla Hemi siinä sora scaniassa toi tamiyan kahden akselin jousitus systeemi.

Onko Saku07 saannu tilattuu pumpun jo?

Ite en enää pääsyt sivustolle(http://www.umstech.in/products_allmain.php?prdheadid=17&prdnameget=Landing%20Gear%20Accessories&page=6) jostain syystä

Ossako joku sanoa mista sais halvimmalla hydrauliikka pumpun ja venttiilit. Venttilit sais milellään olla sellaisia että liikkeen voi pysäyttää mihin kohtaan vaan.

tp://www.modelltechnik.at/eindex.htm

Onko tietoa onko toimiva ventiili?

http://www.umstech.in/products_allmain.php?prdheadid=17&prdnameget=Landing%20Gear%20Accessories&page=6
Onko tuolta sivuilta löytyvä 11e venttiili toimiva?

Eikös sulla ole siinä servonautilla toteutetut vilkut ja valot?

Osaatko sinä tai joku muu vähän kokeneempi rakentelia sanoa, että kanttaako tehä valmiille pohjalle vai omalle pohjalle.
Kumpi mahtaa tulla halvemmaksi ja minkä lainen ero on?
Rakennuskohteena 8x8 sorauto, kahdella kääntyvällä akselilla.

Kiitos vastauksesta

Ite aatellu rakentaa neljä akselisen sora-auton, ajattelin tehä king haulerin pohjalle, mutta jos siinä ei tuu sähköjä ni tulee varmaan halvemmaks rakentaa ite...
King Hauler kuitenkin maksaa min sen 350e.

Tuleeko Tamiyan king haulerissa ääni-moduuli ja jarruvalot ym. sähköt mukana?

Etkös sinä Hemi ole tehnyt sen sora-auton just king haulerin pohjalle.
Oletko joutunut siirtämään siinä vaihteistoa?

Mitä muuten tollaset 1:14 scanian kopit maksaa?

MIstä sais halvimmalla?

Mulla oli tossa sama ongelma kyoshon lumikissan kannssa. Ongelma ratkes sillä, että aukaisi säätö ruuvia 0 joku 2,5-3 kierrosta muistaakseni.
En sitte tiiä onko samaa vikaa, sanoit ainaki että säädöt on kunnossa...

Onko sulla vetävät taka-akselit saman pituset vai lyhkäsemmät?

Tietääkö joku onko Tamiya 1/14 Truck Dual Drive Rear Axle King Hauler ja New Tamiya TLT-1 Semi Truck Front Differential Axle, onko ne saman pituset?

Kattosin kyl tuolta http://www.der-getriebedoktor.de.  Esim 20362 , mutta en ihan heti sitten löytänyt sellasta missa olis ulos otto...  
Muitaki paikkoaja voi kertoa ja ontaa osotteita tai sarha numeroita.
http://www.ttm-shop.de/ tultaki kattosin, mutta kun saksaa en ossa ni asia jäi vähän epäselväksi.
Hemillähän on rekka vetävillä etu-ja takpyörillä, olis kiva jos Hemi vaikka vois kertoo mitä akselita on kayttänyt.
Löysin tommosen  ebay:stä  Tamiya TLT-1 Semi Truck 2 Front Differential Axle, sopiiko noi (Tamiya 1/14 Scania Truck Drive Rear Axle King Hauler)1/14 takaakselien kanssa(itse arvlisin että sopii, mutta kysyn kuitenkin).

Osaisko joku sanoo mistä sais tamiayn 1/14 vetäviin taka-akseleihin yhteen sopivat vetävät etuakselit? Toisessa etuakselissä täytyy olla ulosotto.