mitä sä oikeen teet sillä, et saat hajoilemaan? :O

Mikähän noparissa voisi olla vikana kun pakki ei enää suostu toimimaan? kyseessä velineon vxl3m ajelin lumessa ja pakki vain lopetta toimintansa, uusi peli kyseessä, menossa oli vasta toiset akulliset ulkona kun hajosi. (harjaton mini e-revo)

ei se huonokaan ole. Lisä euroilla saa tietyski aina parempaa.

nonii vielläkin nopari p*skana.. koitin korjata mut eihän sitä saa mitenkään edes auki, nyt ois tarvetta uudelle, sellaselle joka on vedenkestävä ja menee tohon samaan paikkaan missä toi vakiokin on ilman mitään modauksia. ja tietysti halvalla.

Tohelo,

liquidrc:stä saat tilattua noita jousia, sieltä Traxxas>e revo vxl> ja sitten selaat niitä sivuja niin kauan että tulee jousia vastaan.

Onko tuo edellämainittu ezrun nopari kestävämpi, kuin auton vakio? 2S lipoilla käytän revoa, joten sellaista täytyy kestää.

Kauhee ku on vuosisadan kanuuna, ei nää edes lukea rivien välistä. 

Nopari kannattaa siis varmaankin sitten ostaa suomesta jos hinta pomppaa yli 50€ koska ulkomailta tilattaessakin menee veroraja yli, v-mäisintä on etten kuintenkaan ole varma johtuuko vika noparista vai sittenkin vaikka lähettimestä taikka esimerkiksi vaihteistosta? revossa taitaa tosin moottori vain pyöriä erisuuntaan peruuttaessa?

Mikäs rouvaa nyt vaivaa, kun pitää päteä noin kauheasti, etkös ole saanut? Turha itketä mitään banskua, tänne ei ole vaikeaa rekistöröityä uudestaan, ehkä jopa sinä osaisit.

äläs uhoa, kun tiedät miten siinä lopulta käy, no mihin hintaan sitten saa, 60 eurolla saisi jo 3 kaljakoppaa prismasta joten, se alkaa olla kipu kynnys.

Pahoittelut edellisestä viesteistä, tulee kirjoitettua kaikkea kun on mdma:ssa.

mikä nyt on hyvä nopari ja noin 50€ kun oma on p*skana..??

Siis oli nimh sisällä kun kokeilin toimiiko pakki kuivuttuaan siitä punainen valo, outoa että kaikki muu toimii aivan normaalisti mutta pakki ei, vastaan otin kyllä antaa noparille käskyn pakittaa, kun valokerran sammuu, mutta nopari ei jostan syystä suostu moottoria pyörittämään.

Mistä kannattaa ostaa halvalla nopari joka ei hajoile näin helposti, ja onko vaihdettu nopari sitten enää vedenkestävä? Miten vaikeaa vaihtaminen on, onnistuuko ihan aloittelijaltakin?
Olisiko esimerkiksi tämä hyvä? http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=39698&grpid=2203
Meneekö suoraan autoon kiinni vanhan paikalle, vai pitääkö autoa jotenkin modata?

Huomasin että myös jouset ovat ottaneet osumaa, kun maali lohkeillut, mitkä olisi jäykemmät? siis jouset ei iskarit.

Kiitos, mistä sellaisen saisi haettua? eu metallisia ole? kun ajatus olisi korvata kaikki mikä hajoaa metallilla :S

Nyt hajosi sitten pakki kun äsken olin ajelemassa ei peruuta sitten millään, jarru kuitenkin toimi eli vika ei ole ohjaimessa. voisko johtua siitä että ulkona on kylmä ja auto läpi märkä? eli voisi kuivattelun jälkee alkaa itsestään toimia, jos ei niin aika heikkoa tekoa :S


E: no nyt luulisi jo kuivuneen, mutta pakki ei toimi, noparin punainen valo kyllä sammuu kun koittaa peruttaa, mutta auto ei inahdakaan :S jos silleen et ku ajo eteenpäin ja jarrutti kesti noin 30 sekuntia ennenkuin auto suostui laittaa pakin päälle ja sitku oli pakki päällä kesti sama aika kun halusi taas mennä eteenpäin, lopuks loppus pakin toiminta kokonaan, eikä ole palautunut, ajoin sellaisia pieniä hyppyä metrin kahden lentoja lumesessa mäessä, auto tosiaan oli aivan lumen peitossa ja märkä, mutta luulin että ton pitäis sellaista kestää? :S no täytynee kai laittaa hyllyyn muutamaksi viikoksi että ketutus laskee ja sitten toimittää myyjälle ja vaatia takuusta korjausta. :/

Nyt on 4kpl 2s fightmaxeja täyteen ladattuna traxxas-liittimet kolvattuna ja parikaapeli kiinni, ei muutakuin testaamaan, onko tästä lelusta johonkin muutakuin kirjapainoksi.

Pystyykön tällä mun turnigy accucell-6 laturilla lataamaan myös tota mukana tullutta akkua? mitkä asetukset päälle?

E: Noniin eka testi takana rengas irtos hyppyrissä :D
ja spoileri meni p*skaksi, mistähän saisi uuden mielellään metallisen tuntus olevan tosi heikkoo tekoa :S
Kivaa oli. paljonko jännitettä tollasessa 2s lipossa pitää olla ku se on täynnä vai osaako toi turnigy lopettaa latauksen?

itse olen omistanu revon jo noin 2kk ja ajellut vasta 2 vakio nimh:llistä sisällä, huomenna kolvaan 2s lipoihin liittimet kiinni niin vois alkaa pikkuhiljaa kattoo mitä on tullut hankittua :) sellanen on alkanut mietityttämään että kun tolla koittaa lähteä tai ajaa ihan hiljaa niin tärsitää vaan kaikki osat mutta ei mitään tapahdu alkaa toimimaan niinkuin pitää vasta kuin vauhtia on sellaset 5km/h >, onko tällänen ihan normaalia?

Onko mitään haittaa autolle jos laittaa isommat renkaat kuin vakiona tulee? pitää sillin esim auton välityksiäkin muuttaa? Onko turussa joku paikka mihin voi viedä auton laitettavaksi jos joku osa pamahtaa eikä osaa itse vaihtaa?

No mitataan.. 103,5mm leveä/22mm korkea/35mm syvä +-1mm heittoa.

Okei paljon kiitoksia!  olen itsekkin miettinyt jotain korvaavaa liitintä, sen verran älyttömissä hinnoissa noi traxxas muovin palat.

näin hyvästä autosta pitää olla monta ketjua :)
Lukkoon vaan...

voisko joku ystävällinen linkittää mistä saa halvalla tilattua traxxas liittimiä autoon 4 akkuun ja laturiin, ja halvalla sabessa järjetön hinta.
ja voisiko joku linkittää saben sivulta sellaset sliksit asfalttirenkaat joissa tulee vanteet mukana ja sopivat mini e-revoon. Kiitos ja anteeksi avuttomuuteni.

nyt on laturi akut virtalähde, parikaapeli ja auto, viel tarvis liittimet akkuihin...

en mä kyl oo huomannu et noi vakio jouset ois liian löysät :S elleivät sitten ajankanssa löysty..

Onkohan toi mun auto jotenki sitten rikki kun siinä ainakin moottori akku ja nopari ovat niin kuumia että sattuu varsinkin nopari ja tämä siis kun on ajanut se 3-4 min vakio akulla.. Mitenköhän kuuma mahtaa olla kun saa 2x2s 2200mAh lipot kiinni joskus hamaassa tulevaisuudessa.

Kannattaa muistaa, että toi on sitten harjallinen malli.

Onko revoa parempi ajaa talvella lukko perällä? jos sellaista koittaisi virittää..

Kuin kauan tota auton mukana tulevaa akkua kuuluu pitää tuossa mukana tulevassa laturissa jotta se on täysin latautunut? Eikai siitä ole mitään haittaa jos laittaa juuri tyhjäksi ajetun akun lämpimänä lataukseen?

nyt on tulossa pinnejä, parikaapeli, 4 2200mAh 2S lipoa, laturi, virtalähde.
Viel pitäis saada tietää mistä kannattaa tilata suojapussi ja noita liittimiä noihin 4 akkuun?

Pyydä selvittämään, ketä omistaa tilin johon siirsit rahat, ja sitten vain pesäpallomailan kanssa kylään!

-Lisään tuohon laturiin jota haen, että siinä pitää olla myös balanseri jos sellasesta jotain apua on, ja mitä kaikkia varaosia pitää ostaa jos ei aio hyppiä, eikä ajaa hiekalla, mutta mahdollisesti pieniä kolareita on tulossa, tai no on tullut jo :/
Mistä ostan 4kpl traxxas liittiämiä noihin akkuihin, jotka eilen tilasin?

-Kuuluuko takarenkaiden aurauskulmat olla huomattavan paljon sisäänpäin?

Osaako joku antaa selkeät ohjeet tyhmälle, miten e-revo muutetaan etuvetoiseksi ja siitä viellä takaisin nelivetoiseksi.

- olen siis ostanut 4kpl http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6540&Product_Name=ZIPPY_Flightmax_2200mAh_2S1P_20C
Mikä laturi, (haluun sitten ladata 2, kerrallaan) eli pitää olla 4s laturi. Hinta alle 45 e posteineen?

- Ja miten on kun lipoja ei kerran saa käyttää ihan tyhjäksi niin osaako e-revo kytkeä akut pois päältä kun akku on lopussa vai pitääkö itse tajuta lopettaa kun alkaa hyytyä?

PS. Linkkiä kuviottomiin sliksi renkaisiin, jotka ovat valmiina hienolla vanteella ja sopivat revoon?

Lainaus käyttäjältä: OHa - 06.02.10 - klo: 00.14

Lainaus käyttäjältä: Bassoan - 06.02.10 - klo: 00.06
Nyt viimeistään tuli palava kiire saada lipo akut :S Kivaa niin kauan kuin kesti ( ei kauan)

Ja edelleen mulla on tuolla foorumilla myynnissä 3 x 1800 mAh lipo akut Traxxas-liittimillä jos nopeammin haluat saada.

http://rc10.fi/index.php?topic=43790.0

Ehtisin juuri tilata nelisen kappaletta lipoja, ja liquid rc:ltä on tänään postitettu parikaapeli ja pinnejä, joten ei kiirettä sen puolesta.

-mikäs tuo toinen johto on joka näkyy noissa OHa:lla myytävänä olevissa akuissa?

Noniin eka ulko testi takana, jäi vähän huono fiilis kun juuri kun olin pääsemässä ajamisen makuun, niin mahtava vakio akku pimahti tyhjäksi, kesti noin kolme minuutti. ulkona n.3C pakkasta. Auto on aivan lumen peitossa laitoin kylppärin lattialle kuivumaan kun tajusin etten omista fööniä :( Mites voiko joku osa ruostua viottua/hajota kun en pysty kuivaamaan??
Nyt viimeistään tuli palava kiire saada lipo akut :S Kivaa niin kauan kuin kesti ( ei kauan)
OHa: Kiitos linkistä, nyt on akut tulossa ja järkevään hintaan! :)
Tarviinko noihin akkuun jotkut liittimet?

Kiitoksia, Täytynee tästä mennä kokeilemaan kuin nainen on baarissa ja itselläkin sopiva nousu humala :)

-Paljonko pyytäisit vakio akusta? miten vanha ja minkä verran käytetty, jos yleismittaria niin mitä antaa voltteja täyteen ladattuna?

Edit: jos on lipot kiinni pitääkö toi käynnistää jossain Hi-voltage moodissa vai osaako itse haistella milloin on lipot ja milloin nimhhit, en oikein tajunnut kun koitin tulkkailla tota manuaalia.