joo taitaapi olla megaset on ollu ajatus päivittää nekin paremmaksi,oisko kenties linkkiä mistä ja minkälaiset .

Terse!

Ongelma on tämä päivitin e-maxxin harjattomaksi turnigyn systeemillä+lipot,auto toimii 2metrin säteellä ohjaimesta ihan ok mutta jos menee kauemmaks niin kaasu menee pohjaan itestään eli auto saa ns.raivarin eikä oo ohjattavissa.Missäs mahtaa olla vika.

T.Sami

kiitoksia joskus pitää vaan näköjään vääntää rautalangasta että menee perille

joo sen huomasin itekkin ja toisessa reunassa on - .Akussa oleva keskimmäinen sininen johto tuottaa päänvaivaa,mihin pinniin kytken sen?vai tarviiko sitä ollenkaan?

Sami

Aloittelija kyselee.Elikkä 4000mah 2s akun balanssi-piuhassa 3-päätä ja lipo hälyttimessä 5 pinniä mihin niistä pitäis laittaa että toimii? Neuvoja kaivataan etten pilaa uusia akkuja

Kiitoksia jo etukäteen

kuva linkki:

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3412306.jpg

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3412307.jpg

Lainaus käyttäjältä: Rockford - 31.12.11 - klo: 16.20
Aamulla kolvailin lipoihin Traxxas-liittimet, YouTube:n ohjevideoiden mukaan tosi simppeli homma mutta sai tuossakin kummasti aikaa kulumaan kun edes 100W kolvilla ei tuntunut saavan akkujen 10 AWG johtoa helposti riittävän kuumaksi. Toinen ongelma sitten oli HK:n TRX-liittimissä se, että niitten metallikontaktien lukkiutuminen muoviseen liitinrunkoon oli vähän heikkoa.

Lipot tuli koeajettua ja olihan se melkein kuin eri autolla ois ajanut. Eli täysin oikeassa oli täältä luetut kommentit että lipoilla kulkee vakio-Summit paremmin. Ero on juurikin nopealla vaihteella jolla nyt jaksaa kiihtyä ja kulkea aivan eri tyyliin kuin NiMH:eillä. Kotipihassa on lumiauran tekemä jyrkkä lumikasa (noin 1,5m-1,7m korkea) ja siitä voi nyt hyppiä yli kuin tyhjään vain, NiMH:eillä ei ois jaksanut edes yrittää kun vauhdin saaminen oli niin verkkaista. Täytyy siis perua aiemmat puhee lisätehon tarpeesta, kulku riittää nyt sekä mulle että pojalle.

Mulla oli kummassakin akussa HK:n piippaava lipo-häly (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18987). Hälyttimen sai juuri ja juuri survottua auton akkukotelon takaosaan. Sen jälkeen kun jompikumpi noista alkoi täydellä kaasulla piipata lopetin ajamisen ja jännitteet oli akuissa noin 3,7V/kenno luokkaa. Eli aika pessimistinen taitaa tuo hälytys olla?

Ajoaikaa saatiin 6Ah lipoilla nopealla vaihteella käytännössä koko ajan ajaen 40+ min. Tuokin on ihan riittävä, mutta tietysti toinen liposetti pitää laittaa tilaukseen jossain vaiheessa kesää varten.

mikäs nopari sulla on summitissa? onko vakio oliko se nyt vxl-2?? mulla luki ohjekirjassa että se ei kestäis lipoja. lipoja itekin hankkimassa summittiin-

1/10 summitti tarvis harjattoman systeemin,lipot ja lipoille laturi yms yms

Minkäslainen paketti olis bueno? antakaa neuvoja ja mistä kannattee tilata.

mistäs ostit tuon combon ja mitä mahto kustantaa?

Terve.Laitettiin tuommonen stampede xl-5 auto taloon(ensimmäinen oikea rc-auto) eli ollaan aika noviiseja,mutta intoo täynnä kuin ilmapallot.No viikon ajeluiden jälkeen siitä poksahti motori(uus on tulossa Kiitos hobbylinna),mutta siitähän se sitte lähti,eli ajatus harjattomaan ja lipoloihin,kestääkö ilman muita päivityksiä hammasrattaita,niveliä,akseleita? Eli kysymys kuuluupi kannattaako laittaa vai tuleeko aivan naamattoman hintaseksi?Oliskohan isännillä miksei myös emännillä hyviä ohjeita/neuvoja tai vaikka ostoslistaa mitä kannattaa laittaa ja mistä

Terv.nm noviisi 2 rc-vintiön isä.