Ei paljon tyhmempi tarvi olla, niin olisin ostanut tuon sokerin 

Mukana ollaan jos vain läpäistään kisasäännöt... aivan perussetti. Ekaa kertaa...Nuo monsteri-renkaat ??? Mulla muita ei ole...?
Sillä mukana minkä kaupasta möivät?
-kivi

Pääseekös sinne Korpilahelle myös aivan Noviisit? Ei o viri putkee, mutta on aivan alkup. vekotin. Tosin on ne monster renkaat...???

Juu, löytyi...

Sori... pitkät piuhat. Nää sivut ei o niin tuttuja... Löyty...

Jaahans... missähän se ostopuoli sijaitsee? En heti löytäny...

Tuota juuri tarkoitin, mutta olipas jäänyt tuo linkki pois.

Pazuu
Pitäähän tuo tappo hankkia. Maksaa vaan niin julmetusti. Mitä sanot tuosta Saksan mallista? Tässä hinta 40 e, mutta olin näkevinäni jossain samoilla sivulla tarjous 30 e.?? + postimaksut...
Ekaa kertaa yritti muuten naapurin puolelle aidan läpi... 
-kivi

Joo, näinhän se oli. Syy muovirattaan sulamiseen oli varmastikin niissä kumipuslissa. Sain Saksasta alumiinitaustaa ja teräsratasta ym. (kallista touhua) Tilasin kuitenkin myös ne kumipuslat 4 kpl (oli vielä yksi muoviratas jäljellä).
Uudet kumit oli todellakin aivan eri maata kuin vanhat, paljon kireemmät. Laitoin uudet kumit ja muovirattaan. Kokeilin tuossa muutaman vedon asfaltilla ...ei sulanut ratas (ainakaan vielä). Nuukana miehenä laitan alumiinit ja teräkset vasta muovin sulettua 
Killeriä ei ole ja siitähän se huonolla akulla pinkaisi naapurin orapihlajaan. Aita oli onneksi sen verran nuori, että ei käynyt kuinkaan aidalle, eikä talolle 
Tuosta Killeristä pitääkin jatkaa juttua toiselle palstalle. Pitäähän se hommata.
Kiitokset taas kaikille vanhaa avittaneille.
-Kivi

Jaan tietää mun auton.... aina mukana...  jos ei kaukana olla,...
-kivi

Jaan, saat kyllä varmaan mulle neuvoa asian, jos toisenkin. Tää on niin aika jännää...ei tätä tavalliset ... ihmiset  ...

En aivan tarkkaan tiennyt mitä tarkoitit, mutta aivan huikee porukka on täällä RC- porukassa...Ite oon aivan noviisi... Aina on löytyny vastaus...
-kivi

Kyllä ma saan sen hienon laitteen vielä toimiin.. pitää vaan ensin ostaa sieltä ulkomailta alumiini-kehikko, laakerit jne... FG on kuulema lopettanu maahantuonnin...

Kiitos Jaan hienosta Vastauksesta. Se mitä ymmärsin on se,että ostan ne palikat sinne alakertaan.. .. Oikeesti mä oon aika vanha gubbe...  mutta tykkään hirveesti tästä ... harrastuksesta ...

Joo, kaikkee oon miettiny. Rattaat ei ole kohillaan... mutta miksi? Mulla on siinä akselissa mikä menee tasauspyörästöön välystä ... pitkittäisvälystä ja myös poikittaisvälystä. Mutta e
i se voine mun mielestä tehdä tätä... ne kumit ???

Vielä teoriaa... voisiko liian kuumana käyvä kytkin johdattaa lämmön akselin kautta teräsrattaaseen ja sitä kautta muoviseen isoon rattaaseen... suli. Ei kuitenkaan ole tehnyt tätä aina.
Pari vuotta sitten tuli rallaatettua varmaan pari tuntia yhteenmenoon hankikantosilla niin paljon kuin rattaista lähti, eikä kone ollu millänsäkkään...
???

Pazuu
Luulen tietäväni tuon Killerin? Tappo, jos yhteys katkeaa? Juu, ei ole sellaista, mistä saa ja mitä maksaa? Onko vaikea laittaa? Nimimerkillä: en paljua tiiä...

ja tässä vielä kuva ...

FG Monster bensa-auto. Sain auton toimimaan kaukosäätö ongelmien jälkeen. Kiitos kaikille auttaneille.
Ekalla koeajolla meni muovinen iso vetoratas sileäksi. Näitä taisi mennä parikin.Purin kytkimen ym. Huomasin, että kytkin on käynyt niin kuumana, että kytkinkellolta tulevassa akselissa olevan teräksisen hammasrattaan laakeroinnin laakeripesä oli osittain sulanut  (osasinkohan selvittää?) ja laakeripesä oli hieman väljä. (akselissa väljää). Oletin, että siinä vika, koska pieni teräksinen hammasratas ei ole suorassa kulmassa muoviseen isoon rattaaseen.
Laakerit uudelleen kiinni pesään ruuvilukitteella, hyvä tuli. Jämpti asennus, ei klappia. Koeajo tänään. Kaasu heti täysille ettei kytkin luista. 10 minuuttia ja ratas sulanut. Taas auki. Laakerointi mielestäni ok, ei klappia. Sormi suuhun... ei tiä mistä johtuu.
Voisiko rattaan sulaminen johtua tuossa kuvassa olevien kumipuslien huonosta kunnosta. Ainoastaan yksi täysin ehjä, 3 poikki tai osittain poikki. Muutakaan en keksi.
Yhtäkaikki tilaan kuitenkin saksanmaalta alumiinisen kehikon noille laakereille ja teräsrattaan, mutta mistähän tuo voisi johtua?
-Kivi

Joo, en tiedä mistä kiikasti. Ehkä hapettumasta?
Ja seuraavaan murheeseen...
Kävin kolme kertaa kokeilemassa kuinka auto pitkästä aikaa lähtee. Kolme isoa muoviratasta sileänä. Viimeksi 4 tuntia sitten. Laitan tästä uuden topicin tuonne bensa-autot osioon. Kiitos jo etukäteen. Tää on näköjään tätä ...
-Kivi

Kiitos kaikille auttaneille. On tää huikee Foorumi. Hienona neuvoja, eikä yhtään "ääliö vastausta". Menin ja ostin uuden radion ja vastarin (huomaa, olen oppinut sanastoa)
eräästä Turkulaisesta liikkeestä. Kiitos ammattitaidosta. Toimii ...Yes...En ole vielä laittanut kiinni autoon, mutta pelittää. Kohta päästään soramontulle päästään karstat pois. Silti ihmettelen kuinka pelkästä käyttämätttömyydestä voi tuo vastari rikkoutua, tai radio, tai kide???
Nyt lähti kiteet pois...
-kivi

Voiko millään testata ohjainta? Kotikonstein? Lähteekö signaali? En ole vielä irrottanut kidettä boxista. Riskaabelia touihua... on niin kovassa...

Ok, otan sen irti. Siinä on sellainen muovi ympärillä. Pitää olla tarkkana ettei riko paikkoja. En näe sinne taakse. Se on piirilevyn takana. Tuntuu silti oudolta että issesseen...

Joo, otin taas vermeet taas auki (keittiön pöydällä  ). Mulla on kyllä sormi suussa sen kanssa. Virrat tulee niin kuin pitää. Sitä Boxin kidettä en lähtenyt irrottamaan. Tuntui olevan niin kireessä, että pelkäsin rikkovani jotain. Itsekin aattelin vian olevan siinä kaukosäätimen päässä. Ei lähetä signaalia?
Pitäiskö kaasun toimia tuossa keittiön pöydällä kaukosäätimestä käsin? Nyt ei tapahdu mitään. Jos tuo kaukosäädin on rikki, niin onko mitään hajua kuinka se voi päättää päivänsä ilman mitään? Todella vähän käytetty. Apua !!!
Laitan tuohon kuvan jos osaan.

Sulo ja Yri... kokeilen. ma oon jo vanha Guppe. Mä en jaksa koko ajan purkaa sitä lootaa, mutta oikeesti ...kyllä mä puran... on se niin hieno laite...

Toivottavasti saadaan vika selville... teidän ansiosta...

Moi taas, otin auton taas  pöydälle. Korjaan tuota, että kun kytken autoon virran, niin kaasu reagoi siihen ainoastaan virran kytkemiseen. Käsikaasu ei tottele millään lailla...

Kiitos neuvoista. Irroittelin jo eilen vähän piuhoja ja laiton CRC:n Oxide Cleania liitoksiin. Tuo vastaanottimen taajuuskide keltaisessa boxissa pitäisi siis irrota? Koetin sitä eilen irroittaa, mutta oli sen verran lujassa, että annoin olla. Kokeilen tuota servo-juttua jos osaan. Laitan lisää viestiä, kiitti.

Joo, ohjaimen merkkivalo palaa (vihreä). Vastaanottimen laatikon kun purin, niin sieltä löysin keltaisen boxin, jossa myös merkkivalo paloi.

Moi, ostin itselleni 50 v. lahjaksi ja vaimolle kiusaksi muutama vuosi sitten bensa FG:n. Todella vähän on tullut ajettua, kerran vuodessa savut ettei vallan bensat jämähdä. Aina on pelannut moitteettomasti. Nyt piti ottaa savut ja pieni lenkki, niin ei sitten muuta tullutkaan, kuin savuja. Kaukosäädin ei ole pelissä mukana. Kaikki akut on latingissa. Auton sähköt kun kytkee niin kaasu reagoi akun kytkemiseen, ohjaus ei mitenkään. Onko vika siis kaukosäätimessä? Voiko kaukosäädin tai joku muu juttu mennä  "itsellään" vituralleen. Purin autoa niin paljon kuin osasin... vikaa en löytänyt. Kaukosäädin taitaa olla perusmallia. Herzeistä en tiedä. "Hitec FM 40 m, AGGRESSOR, joku Korealainen ? (kaveri laittoi yhden patterin väärinpäin ohjaimeen.ei kait se voi rikkoa laitetta?)
APUA... Auttakee. Vastatkaa niin, että tällanen vanhempi guppekin ymmärtää. Vääntäkää rautalangasta.
Vielä olis bensaa jäljellä...