Miksi narkkarit tuli pois sillan alta? Koska huumeet on sillan päällä. 

Kyllä, juurikin niin.

Joo, se suodatinpanos menee helpohkosti, mutta se runko on ikävä laittaa.

Bajan bensaletkusta pätkäisin parin sentin pätkän pois, kun oli puhki siitä vähän ennen kaasuttimen letkunippaa, ja ku**ksi bensat alleen.

Pöllyävät ajat lähestyy, ja tuo bajan vakio ilmansuodatin näyttää vähintäänkin epäilyttävältä kaikkine saumoineen mistä pääsee lika sisään koneeseen, joten mitä tilalle?

-Outerwears, pipercross tms orkkiksen päälle?
-Orkkis olan yli ja joku ihan muu tilalle? Unifilter? Vai joku ihan muu?

EDIT:Ja vastaan itselleni sen verran, että "orkkis olan yli"  On sen verran m***kueinari keksintö laitella paikalleen. Unifiltteri, vai mikä tilalle?

Perjantaina kuului "ding.........raps" kun irroitin bajasta spurria moottorin irroituksen edestä. 

Mitä yhteistä on jäätyneellä oluella, palaneella pizzalla, ja raskaana olevalla naisella?
Mies joka ei ottanut ulos tarpeeksi nopeasti.

H-ruuvia auki päin, jos auttaa niin laihalla, jos huononee, niin rikkaalla, ja siitä sitten säätäen kohdalleen.

https://www.youtube.com/watch?v=FavUpD_IjVY

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 02.03.16 - klo: 09.42
Jotain vikaa...
Miksi et päivitä kymppiin?

http://www.iltasanomat.fi/digi/art-2000001055282.html

tuohon sitten kun lisätään vakoilu, niin kyllähän päätös olla päivittämättä on aika varma. Kun ei tuo kasikaan kovin vakuuttava ole, niin seiska lienee viimeinen windows, ellei microshitin linja tuon kympin kohdalla ala muuttumaan.

EDIT:pitäisiköhän jatkaa tuolla tietokone topikissa ennen kuin modesedät sanoo soo soo

c2d läppäri ssd:llä ja 2 gigalla muistia ja vista oli tuolla setillä paljon nopeampi.
Kasi heittää jatkuvasti not responding kun jotain klikkaat, ja muutenkin kaiken avautuminen kestää aivan hiton kauan.
PE***LE

Voi v***u, miksei kukaan kertonut, että win8 on hidas, ja laginen kasa p***aa. 

Akkukennoja...


...ja väsäsin niistä vastarin akun

Ei tänään, vaan eilen huomasin, että madista rotostartin yksisuuntalaakerin sisus ihan tuhannen päreinä, ja kiilaantunut niin hyvin sinne akselin ja laakerin väliin, että tarvi ulosvetäjällä ottaa pois. Ja silti kuitenkin startatessa luisti jonkun verran 

Onneksi löytyi vanhan hajonneen vetostartin yksisuuntalaakeri sinne.

Kiitos samoin. 

Bajan kytkinjousi sanoi naps.

Kyllä se pyörän irroitus ulosvetäjän vaati.(ja kaikki parveili katsomassa tätä isojen poikien "lelua" otin siis auton mukaan töihin) ei auttanut riuhtomiset ym ym. Piti kyllä sellaisen äänen irrotessaan, että olisi voinnut luulla vanteen hajonneen. Kaikki pyörät vaihdettu, ja pitihän se vielä sitten töiden jälkeen pikainen ajo suorittaa viimeisillä minuuteilla ennen pimeän tuloa.

Soraa lenti kyllä ihan kivasti, vaikken puolikaasua enempää antanut. 

Jos olisi edes etäisesti kovaksi tamppaantuneelle alustalle sopiva rengas, niin lähtisin pyörittämään rinkiä ilman mutteria, mutta lapakumilla ei oikein viitsi.  Olisi vielä se viimeinen rengas mikä pitäisi saada vaihdettua.

Siis se mutteri kyllä aukesi, mutta pyörä on paikallaan kuin hitsattu.

Sori kahdesta peräkkäisestä postauksesta, mutta nyt tuli ongelma mallia ultimatetiukkaan jämähtänyt takapyörä. Millä te bajailijat olette paikalleen "hitsautuneet" pyörät irroittaneet? Ei lähtenyt millään irroitusöljyillä ym jutuilla, eikä sellaisilla voimakeinoilla joita näiden kanssa uskaltaa käyttää.

Shell Advance Ultra 
Motul 710
Castrol Power 1 Racing

Mikä noista? vai onko väliä? Moottorina vakio 26cc fuelie.

Tulipa nyt sitten minustakin eilen bajan omistaja.

Tää on sellanen vehjetyksen ja huvituksen välimalli, eli tilasin tuossa muutama viikko sitten ultimaan ja madiin uudet renkaat, no nyt rupesin ultimaan laittamaan renkaita paikalleen, no p***anmarjat, tilasin hieman erilaisilla vanteilla olevat renkaat eteen ja taakse, no niissä mitä suunnittelin taakse olikin sitten 14mm heksi 
Hobbylinnaan tilaus laitettu ja nää laitan myyntiin.
Oma moka oli, mitäs oletin että on samankokoisilla hekseillä kun oli kuitenkin hieman erilaiset vanteet noin muuten.(virheistä oppii)

Jos tarkoitat sitä putken sisällä olevaa suppiloa niin se on tärkeä putken oikeanlaiselle toiminnalle, eikä täten kannata jättää pois. Ja kuten jucca sanoi, niin älä tuki sitä letkua, vaan pistät kiinni sen siihen missä sen kuuluu olla.

Italialainen laatu, tai pikemminkin sen puute. 

Hondan pienkoneet vituttaa taas.

2½ viikkoa sitten tilattu kaikki imupuolen tiivisteet gcv135 moottoriin eikä mitään tietoa milloin tulee. (vissiin alkanut japanissa tekemään niitä ja sabluunat hukassa )

Yhden gcv135 moottorin myös rengastanut kun öljyrengas lopussa ja karstannut itsensä niin tukkoon, että venttiilit kantoi.

gx22 joka lykkää öljyä älyttömiä määriä huohottimen kautta polttoon ja savutus sen mukainen (männänrengas poikki ja paineet kampikammiossa?) pikkasen kipattu öljyä pois (tikun puoleenväliin)

gx35 joka sammuu kun painaa kaasun pohjaan, osakaasulla toimii hyvin ryyppy hieman päällä voi painaa kaasun pojaan (kaasari vaihtoon, luistiosa kulunut mutta ei saa erikseen, 105€)

brigsejä ei tarvii kuin huoltaa ja ne pärisee hyvin kesästä toiseen kovassa ammattikäytössäkin.
Kunnan jotkut puistotyöntekijätkin manannut hondaa, kun ongelmia enemmän samanlaisella käytöllä kuin brigsissä.

Onks tää projekti kuollut ja kuopattu?

Naapurissa 34v ja 2x12 tuumaista (en muista merkkiä) refleksikotelossa, ja meillä rämisee hirsiseinä kun oikeen bassottelee. Ja niihin täysin integroituihin järjestelmiin ei kukaan kiellä kaikattimien vaihtoa, vaatii toki enemmän työtä kuin vanhemmissa autoissa ilman integrointeja.

Subinkin saa kun ettii sellasen vahvarin joka huolii kaiutintasoisen signaalin.

Lainaus käyttäjältä: Zufee - 17.06.15 - klo: 16.58
Käyttääkö joku vielä vanhemmalla iällä subbareita takakontissa 

Tässähän tuli taas se perinteinen "subbari autossa=amis"
Amisautoissahan yleensä onkin subbari, mutta se vaan tapaa olla sellanen loota, että möykkää lähtee mutta laadusta ei voida juurikaan puhua, varsinkin kun muu laitteisto tapaa olla auton vakio soitinta lukuunottamatta.
Kuunteleppa kerran zufee sellainen laitteisto jossa subin sointi on laadukasta ja tasapainossa etupään soinnin kanssa, niin rohkenen väittää että sen jälkeen laitteisto ilman subia kuulostaa aika vaisulta, kun se alapää puuttuu, varsinkin kun nykyään alkaa musiikissa olla jo ihan oikeeta bassoa, joka ilman subia jää kuulematta.
Toki riittävän isot midbassot KUNNOLLA asennettuna tuottaa jonkun verran bassoa, mutta ei riitä korvamaan subbaria.

On se ny p***ele kun kesäkuussa tarvii käyttää webastoa. (herätys 5.45 arkisin ja silloin yleensä ollut 3-6 astetta lämmintä)