Ponderilinjan sijoittaminen hyvään paikkaan.

[jerzirccar1]

Aihe josta niin aina puhutaan ja valitettavan usein se on väärin laitettu.
Esim viime ulkokausi m8 luokan kisassa mentiin jopa niin pitkälle että katsottiin videotarkistus ja tämä sen takia että linja oli vedetty niin että mahdollisti hyökäyksen vikaan ponderilunjan ylitykseen.
Onko kukaan ottanut opiksi täksi kaudeksi että linjan kuin laittaa tuohon ei ole mahdollista höykäykseen😯😯
Vaikkakin olihan se Jklän maaliin tulo olikin näyttävä eräältä kuskilta niin, niin mitäs sanotte näin ennen kauden alkua.
Jerzi

[Testikuski]

Niin kauan kuin linja on heti mutkan jälkeen, tulee syöksyjä.

[jerzirccar1]

No onko se hauskaa että tulee syöksyjä. Niitäkös me halutaan loppuhuipennoksi.
Jerzi

[Testikuski]

Ei se nyt toivottavaa ole. Linja halutaan yleensä hitaaseen paikkaan ja lähelle laskentaa. Voishan se muuten olla vaikka pääsuoralla kuten isojen poikien kisoissa.

[jerzirccar1]

Niin en osaa sanoa miten isojenpoikien kisoissa/radoilla mutta eikös sen kannata laittaa juurikin sellaiseen paikkaan missä se aiheuttaa kaikista vähiten loppukahinan harmeja.
Tuleekos jollekkin mieleen jokin rata missä linja on sellaisessa paikassa että suosittelet sen vaihtamista.
Jerzi

[jon.lindgren]

Mennään positiivisen kautta:
Lavangon M8-radalla linja on mielestäni hyvässä paikassa. Linjaa edeltävä mutka on hankala eikä siinä voi syöksyä. Tai voi mutta ei linjalle Useampi yritti sitä viime kesän kisoissa onnistumatta.

Joensuussa ulkoradalla linja oli suoralla mikä oli todella hyvä. Kunnon loppurutistus mutta ei syöksyjä.

[Testikuski]

Kyllä siellä Joensuussa on nähty melkoisia kärrynpyöriä täydessä vauhdissa kun on vähän "rutisteltu"  Ei tähän oikein ole oikeaa vastausta. Rutistusta/syöksyjä tulee niin kauan kun ei itselle käy fyysisesti kipeää. Niinkuin oikeilla autoilla.

[Volvospede]

Mutkan jälkeen tarpeeksi pitkälle niin ettei voi syöksyä (oikaisuesteet kuntoon yms), mutta myöskään ei pääsuoralle missä vedetään täydes vauhdis niin että tulee megavauhti kärräreitä niin kuin tuossa joensuun esimerkissä eikä varsinkaan suoran lopussa mihin pitäis jo jarruttaa, mutta syöksymällä taas sais sekuntin osasia.. Ei oo helppoo ei mut ei toi oo kyl vaikeetakaan. Monesti ollu linja ihan terve paikassa ja ihan turhaa polemiikkia aiheuttaa semmonen.

[MirosHima]

Jyväkylän radan laskentalinja on kyllä totuuden nimissä ihan terveestä! nim. katkerasti hävinnyt itsekin finaalin siinä.

Josko se saataisi muutettua tänävuonna vielä parempaan paikkaan.

[Vesa]

Säännöissä on ollut määriteltynä laskentalinjan paikka, en nyt vaan löydä sitä kohtaa enää uusista säännöistä, oiskohan poistettu jo vuosia sitten.

Laskentalinja on kuitenkin suositeltu asennettavaksi hitaalle suoralle, ei missään nimessä mutkaan tai paikkaan jossa ajolinjaa luonnollisesta muuttamalla voidaan kikkailla.

[jerzirccar1]

Lavangon sähkökrossi kisat pudettiin ja omaan silmään osui että linja olis ollut hiukan huonossa paikassa, vai mitäs mieltä olette.
Muutama hyökkäys saatiin 2wd päivänä mutta kuulin että 4wd päivänä olis jopa annettu rangaistuksia maalintulosta.
Olisko nää voitu ennalta ehkäistä??
Ja nyt juuri on m8 EM kusat alkamassa joten täytynee seurata missä kohtaa sinne oltaisi linjan vedetty😉😉
Jerzi

[niemis]

Lavangon sähkökrossi kisat pudettiin ja omaan silmään osui että linja olis ollut hiukan huonossa paikassa, vai mitäs mieltä olette.
Muutama hyökkäys saatiin 2wd päivänä mutta kuulin että 4wd päivänä olis jopa annettu rangaistuksia maalintulosta.
Olisko nää voitu ennalta ehkäistä??
Ja nyt juuri on m8 EM kusat alkamassa joten täytynee seurata missä kohtaa sinne oltaisi linjan vedetty😉😉
Jerzi

Yhtään rangaistusta ei annettu maaliintulosta, vaan rangaistukset tuli maaliintulon jälkeisestä törttöilystä.

[jerzirccar1]

Ok.
Yhden törtöilyn kuulin koska halus protestoida jotain mutta tääkin törttöily olis vältetty jos ponderilinja olis jossain hitaan mutkan jälkeen.
No onhan se kiva kuun saadaan hyvä loppuhuipennus finaaliin😂😂
Jerzi

[niemis]

Ponderilinjan sijainnilla ei ollu mitään tekemistä näiden tapausten kanssa