Tamiya TNX 1/8

[jeejee]

Saako löböletkuja jotenkin testattua että vuotaako? Päärattaan se reikä oli aivan soikeeks sulanut ja hampaat puoleks katki että välillä otti kiinni ja välillä ei kun on soikee se reikä siinä rattaassa. Miten ne "kitkapinnat" sais siitä vanhasta spurrista irti?

[Hermanni]

Saako löböletkuja jotenkin testattua että vuotaako? Päärattaan se reikä oli aivan soikeeks sulanut ja hampaat puoleks katki että välillä otti kiinni ja välillä ei kun on soikee se reikä siinä rattaassa. Miten ne "kitkapinnat" sais siitä vanhasta spurrista irti?

Otat paineletkun pillistä ja löpöletkun kaasarista irti, tukit kaasarille menevän letkunpään ja puhallat, jos  sinne menee "loputtomasti" ilmaa on vuoto jossain (tee tyhjällä tankilla jottet saa löpöä suuhusi).
EDIT Ja jos vuotaa, ota tankki ja letkut irti ja tee sama veden alla, niin näet kuplista missä vuoto on.....

[jeejee]

Vois testata jahka vaihan päärattaan ja tyhjennän tankin. Pitääkö ne pinnat ottaa vanhasta rattaasta ja laittaa uuteen mistä se puristaa sitä. Koitan ottaa irti jos saan ehjänä.

[jeejee]

http://img313.imageshack.us/img313/6913/dsc005398ju.jpg Sori iso ja huono kuva mutta tossa näkee ton miten toi reikä on soikee.

[Vigurius]

Melkosta jeejeen yksinpuhelua ollut.. ;)

noh, tänään kävin hetken mielijohteesta ostaa tälläsen leikkikalun

Ennen ei oo polttisvehkeitä ollu eikä pitkään aikaan mitää sähköleluakaan.. Nyt sitte kerralla jotain kunnollista, kai..  

Nyt on kaikki akut latautumassa ja huomenissa alkaa opettelee miten tollanen toimii, jr hobbysta kävin ostaa paketin missä pitäs olla kaikki mitä tarvii näin alkuunsa.  Jännä nähä mikä paikka hajoaa ekana-->viriosaa-->kukaan ei ymmärrä (tätäkään) harrastusta-->avioero?  :lol:

Revoa olin menossa ostamaan mutta sitä ei ollu hyllyssä ja mistään ei oo tietoa niin saivat houkuteltua tuon ostoon. kai silla pari kertaa ajaa ennenku unohtaa uunin päälle sen..  

[jeejee]

Kiva kun saatiin yks auto lisää liikenteeseen.. Onkohan huomat 3kpl suomessa näitä liikkellä, alle kymmenen kuiteski. Ite olen hämmästynyt kestävyydellä, talvella meni se yks osa silloin kaaspohjassa hypystä takarengas eellä jääkasaan mutta sen sai korjattua 1cm*0,5cm kokoisella metallipalalla.  Avioero tulee korkeintaan siitä kun et anna vaimos ajaa tolla vaan ite vaan ajat.  :lol: Onkohan mitään hajua että meneekö lähellekkään esim t-maxxin tukivarret tohon?

http://img292.imageshack.us/img292/2055/dsc005274nl.jpg Ainut "vika" mitä on ilmennyt että tuli insertit ulos tollasena mössönä, kun puristaa rengasta niin se puhaltaa reijästä tollasta. Pitää varmaan irrottaa nakit vanteilta joskus..

[Vigurius]

Nyt on ajeltu.. Kolme tankkia peräkkäin ihan huomaamatta.. ei kovin pitkään aja tankillisella näköjään.

Yllättävän helppo oli saada toimimaan tuo vaikka ei mitään kokemusta noin pienistä koneista ole ennen, hehkua vain ja starttia perään. Aluksi ei kestäny kaasuun koskea mutta pikkasen lämpes niin alko vastaa kaasuun.

En tiedä oliko tuo nyt ihan oikein suoritettu sisäänajo.. kaasua liputin melkolailla kokoajan mutta silti ehkä turhan kova tuli ajeltua  

Ei oikein oo nyt mitään kunnon ajelupaikkaa, lunta sen verran että ei pääse koskemattomalla lumella ja kaikki tiet on aika pomppusia(rattorin jälet jäässä.) Mutta hauskaa silti.

Varmaan kymmenen kertaa lens ympäri mutta ei tainnu mitään hajota..

Onko jotain yleissääntöä miten tuo jousitus kannattas säätää, mukana tuli jotain erilaisia palasia millä saa jousia kireämmälle. Edessä takana sama jäykkyys vai eri vai miten?

Koira ei jostain syystä tykänny..  

[jeejee]

Mulla on löysimmällä eestä ja takana vissiin yhet paksut palat. Sittenkö hyppii niin kantsii pistää enemmälti sinne. Kyllä mulla vähintään tarpeeks kauan kestää tankillinen. :D

[m@sse]

Kaverillekkin tuli tuollainen eli määrä on kasvussa  :mrgreen:

[Hermanni]

Sori iso ja huono kuva mutta tossa näkee ton miten toi reikä on soikee.

PS jeejee, et poistaisi tuota kuvaa kun joutuu 1280*1024 resollakin scrollaamaan topicia sivuttain jotta pystyisi lukemaan......

[Vigurius]

Ei oikein kelit suosi.. Tänään oli lämpimän puolella ja lumi sulanu niin hiekkavettä joka paikassa.. Jarrun tanko jumitti toisinaan ja vastaanottimen on/off nappi meni jumiin, piti purkaa että sen sai liikkeelle.

Aika huonosti mun mielestä suojattu märältä noi kaikki paikat.. ei vaatis paljoa että ne ois kosteussuojattuja..  

Kestääkös nuo autot pestä huoletta suihkulla että saa puhtaaksi? Tietty vähän varoa putsarin/koneen seutua mutta muualta?

Miksi muuten luulet että näitä ei oo liikenteessä ku muutamia? Onko ne niin paskoja että porukka ostaa muuta? 8)

[Divi]

sähköt ja kone irti niin voit huoletta uittaa sen auton missä tykkäät. muistat vaan kuivata ja öljytä ettei ruostu...

[waltt]

sähköt ja kone irti niin voit huoletta uittaa sen auton missä tykkäät. muistat vaan kuivata ja öljytä ettei ruostu...

Kaikki laakerit kannattaa irrottaa pesun ajaksi, pesun jälkeen suhkuttelet WD-40 tai CRC joka paikkaan ja paineilmalla suihkit kuivaksi, sen jälkeen rasvanpoistoainetta vielä suihkit...
Suosittelen kyllä enemmän että purat vaan auton ja putsaat...

[jeejee]

Olen tehnyt kumihanskan sormesta sellasen suojan sille on/off vivulle ja pohjapanssarin niin lunta eikä vettä pääse ohjaus servolle ja takadiffin etupuoli ennen oli täynnä lunta jos ajoi hangessa mutta sekin ongema on poissa pohjapanssarin myötä. Kyllä sen uskaltaa pestä kun ottaa sähköt ja koneen irti, kone on 3 ruuvilla ja vastariboxi muistaakseni 4 ja servot kans 4 ruuvilla. Autoja ei ole kaupoissa eikä kukaan uskalla ostaa niitä kun ne pelkää ettei pysy hanskassa kun on niin äkänen.    Minulla ei ole ollut jarrun kanssa ongelmia, suhauta vähän esim wd40 siihen "tikkuun" ja sinne "koneistoon" mikä liikuttaa jarrulevyä. Pesen auton vedellä mutten pese alustaa vaan niinkö eestä vastariboxilta etupuskuriin ja takana motin takaosasta taakse ja varon vähän laaketeita ja paineilmalla puhallan kuivaksi ja taas varon laakereita. Vastaribosin kannessa on pienet urat mihin laitoin vähän silikonia niin nyt kun sen laittaa kiinni niin menee tiiviisti paikalle.

[jeejee]

Toimiikohan spurri jos siinä ei ole sitä kitkapintaa? Saako sitä niin tiukkaan ettei se pyörisi akselilla?

[Vigurius]

Ei oikein talviajo luonnistu.. Kone pätkii/röpättää.. Aluksi toimi hyvin kun kietas foliota hieman koneen ympärille, yhtääkkiä sitte taas booooa boooooaa.. ÄRR, hermo menee.  :lol:

Tuntuu että ruuvien pyörittely ei vaikuttanu mihinkään.. Kai se tuo lumi sekottaa kun se pölisee koneen päälle ja putsariin. Ja sitten loppuu vielä startterista virta.. Miten se voikin olla niin lyhytaika mitä se jaksaa pyörittää..?

Mutta jospa se tästä kun jaksais opetella(eka polttis vasta)

[jeejee]

Pitäisi ostaa parempi akku niin jaksaisi pyörittää paremmin ja vielä tiukka kone niin rasittuu enemmän. Mulla viimetalvena toimi paremmin kun kesällä.   :)

[Vigurius]

En tiä mikä ois parempi akku.. Riskeimmän otin siihen..

Voisko tuo koneen hieman huono känyti johtu siitä että se ryyppynapin kohta vuotaa kun se meni poikki? pärskii pensaa vähäsen..

[Sakkeri91]

Paikkaa se ja melko vihaseen, jos siitä vuotaa ilmaa niin se ei tee painetta tankkiin ja kone käy laihalla--> Voi leipoa kiinni

[Divi]

tuskin se heti leipoo muta ei se kyllä toimi...

[jukeli]

Taas yksi tami kuski lisää!! jr-hobbystä on jo matkalla.  8)

[Vigurius]

Ei sitte millään.. Tukin sen ryyppynapin paikan ja puhalsin tankkiin että se ei vuoda.. Mutta ei kierrä kunnolla. Puoleen kaasuun toimii mutta kun painaa lisää niin booooaaaaaa..  Filtteri on likanen väriltään mutta ei siinä irtop****a näy.. Pitää kait se pestä seuraavaksi.. Säädöt kun ruuvaa manuaalin mukasesti että toista ruuvia kierros tasalta, ja neulaa 2½ kiekkaa ulos niin ei toimi senkään vertaa.

Mikä neuvoksi? Oon pyöritelly ruuveja että auto oli ilmassa ja kaasuttelin mutta ei millään alkanu kiertää isoilla kierroksilla. Kone oli lämmin että senkään ei pitäs vaikuttaa juuri.

[jeejee]

Se booaa ettei sää löböö tai meinaa tukehtua. Itellä on vähän sama ongelma. Varmaan joku tyyppivika.. Mullakin käy laihalla ja lämmöt nousee taivaaseen. Alaneulahan on manuskan mukaan rungon tasalle ja yks kiekka kiinni ja pääneula noin rungon tasalla. Ootko koittanut että lisäät hitaasti kaasua siinä puolen välin kohalla? Itelläkin välillä booaa kun iskee nopeesti hanat tiskiin.

[Divi]

vaihtakaa tulppa tai bensa jos kuumenee liikaa...

[ppt]

joo mulla tulossa tollanen tnx monsteri kertokaa hyviä ja huonoja puolia :shock:

[MarkusH]

Hyviä puolia ovat ainakin moottori, joka on O.S. valmistama  Lisäksi tuolla kait on pärjätty hyvin kisoissakin

[Jose.92]

Mitäs hyviä puolia O.S moottorissa on muihin verrattuna?

[MarkusH]

Se on luotettava ja laadukas, varmaan parempi kuin joku vm.96 kyoshon .11 moottori :D

[Jose.92]

No kyllä se kyöstille varmaan vetää verrat. Mutta eihän siinnä ole mikään 11 kone

[m@sse]

+ helppo pitää puhtaana
+ os laadukas kone
+ kestänyt hyvin rääkkäystä pakkasella
+sähköstartti
+ aika hyvin suojattu pääratas/kytkinkellon ratas
+ tehokas jarru
+ hypyissä aika hyvä tasapaino
+/- matala profiiliset renkaat
+/- ryyppy tankissa joka on itselläni toiminut vielä hyvin.
- huono pilli, paineletku menee suoraan sisään eikä ole mitään nippoja
- sais olla vakiona voimakkaampi ohjaus servo kun ei käänny esim. lattialla kunnolla
Eipä tuu heti muita mieleen.
http://tcc.planetrocke.com/forums/index.php?s=1859204628742a6659d423b7a4548861&c=7 TNX foorumi

oo mulla tulossa tollanen tnx monsteri kertokaa hyviä ja huonoja puolia :shock: