Fullspeed RC:n Hakkilan sisäradat

[espoolainen]

Rata profiili vaihtui ,kiitos avusta
Tervetuloa ajamaan

[Fullspeed RC]

Turffiradalla talkoot tiistaina klo 17 alkaen
Maaliskuun alusta alkaen Hakkilan tila on pienempi ja Turffiradan pääsuora jää alueemme ulkopuolelle. Niinpä ensimmäisessä vaiheessa poistetaan pääsuoralta matot ja sovitetaan rata ja ratareunukset uuden malliseen rata-alueeseeen.

Urakka on melko suoraviivainen, ja siinä ei kauaa nokka tuhise, kun paikalla on tarpeeksi väkeä. Kokeilimme jo rullata mattoja, ja yhden pitkän maton pystyy kaksi rullaamaan helposti. Niinpä eri hommia voidaan tehdä samaan aikaan ja tätä myöten työ edistyy vauhdilla.

Koronarajoitusten hengessä, ottakaa mukaan hanskat ja maskit!

[*remppa*]

Turffiradalla talkoot tiistaina klo 17 alkaen
Maaliskuun alusta alkaen Hakkilan tila on pienempi ja Turffiradan pääsuora jää alueemme ulkopuolelle. Niinpä ensimmäisessä vaiheessa poistetaan pääsuoralta matot ja sovitetaan rata ja ratareunukset uuden malliseen rata-alueeseeen.

Urakka on melko suoraviivainen, ja siinä ei kauaa nokka tuhise, kun paikalla on tarpeeksi väkeä. Kokeilimme jo rullata mattoja, ja yhden pitkän maton pystyy kaksi rullaamaan helposti. Niinpä eri hommia voidaan tehdä samaan aikaan ja tätä myöten työ edistyy vauhdilla.

Koronarajoitusten hengessä, ottakaa mukaan hanskat ja maskit!

Mun homma on organisoida varastoalueen siirto 4 kerrokseen  Aloitellaan torstaina. Itsellä on to ja pe vapaata, joten silloin talkoillaan alkaen klo 10 ja jatkuen iltaan. Eli ne joilla on talviloma ja ovat paikalla, niin tervetuloa auttamaan. Homma jatkuu viikonloppuna jos on tarvis. Olisi kiva jos ilmoitatte mulle ketkä pääsevät paikalle ja milloin.

[hoffman1]

Crawling rata purettu. Rata purettu niin että, sen saa vielä kasattua uudelleen.

-Jani

[Ruusperi]

Betonikrossia!

Se on totta - yleisön pyynnöstä turffirata muutetaan määräaikaisesti huhtikuun ajaksi betonille jonka jälkeen rullataan turffit takaisin. Suositeltu rengas honeycomb, tästä on "varoitettu" kauppoja, myös 70% kulunut minipin ja 80% kulunut minidart toimii.

Radan muutos toteutetaan 28.3. sunnuntaina betonille ja palautetaan takaisin turffille vappuhulinoiden jälkeen sunnuntaina 2.5. 

Radan siivous joka lauantai, pidotus tarpeen vaatiessa betonivastaavien toimesta.

Terveisin,
vpj Aapo

[PHJ33]

Onko mitenkään mahdollista että testaisimme betonia pidempään? Itse meinasin ainakin panostaa uuteen kalustoon  ja hakea kunnon setuppia.

Mikäli porukka tykkää betonista niin en näe syytä miksi pitäisi vaihtaa takaisin turffiin heti kahden kuukauden jälkeen.

Pitäisikö myös perustaa joko ratatiimi tai valita ratamestari. Tehtäviin voisi kuulua esim radan ylläpito, profiilien muutokset jne. Tähän olis hyvä saada motivoituneiuta henkilöitä jotka sitoutuu hommaan.

En halua ratamestariksi mutta ratatiimiin voin tulla mukaan

-Pasi

[Meeme]

Kannatetaan! Mutta, miksi muutosta ei voisi tehdä jo aikaisemmin maaliskuussaa? Turffilla on pyöritty ympyrää jo pitkään ilman mitään kisoja, eikä kisoja ole tämänkään kuun aikana tulossa.

[Petri_S]

Betoni krossirata olisi kyllä tervetullut, mutta eikö sen voisi toteuttaa nykyisen harkkaradan alueelle? Se alue on nyt vajaa käytössä, harvoin siellä kukaan ajaa. Betoni krossirata oli käytössä muutama vuosi sitten kun pojan kanssa aloittelimme harrastusta. Aloittelijaillat pidettiin siellä ja mun mielestä se sopi aloittelijoille oikein hyvin. Jos näin toimittaisiin niin voisi olla sekä betoni että turffi krossiradat. Lisäksi betonrata kannattaisi toteuttaa niin että soveltuu myös korreille, silloin se toimisi myös aloittelijoille jos alue halutaan pitää myös aloittelija käytössä.

[Koheltaja]

Lisäksi betonrata kannattaisi toteuttaa niin että soveltuu myös korreille, silloin se toimisi myös aloittelijoille jos alue halutaan pitää myös aloittelija käytössä.

Tässä tulee se hauskuus jonka moni muistaa menneiltä ajoilta kun ajettiin betonilla-laatalla. Voin jo kuulla ne irtoprkeleet kisakuskien suusta kun juuri hyvälle pidolle saatu rata kadottaa pidon totaalisesti kolmessa minuutissa kun aloittelijat tulee radalle ajamaan leveetä linjaa. Pöly leviää pitolinjalle ja päivä onkin kisakuskeilla sen jälkeen pulkassa, eikä tilannetta yhtään helpota ne ikuisesti vuotavat diffit ja iskarit joiden silikoni liukastuttaa rataa entisestään.

Betoni on ihan jees jos se saadaan pysymään pitävänä keinolla tai toisella, ja varikolla alkaa näkymään pitoainepulloja krossareiden pöydillä. Vaikka pidotus kiellettäisiin niin sitä ovelasti kierretään, tämä on nähty useita kertoja, myös kisoissa.

Voi niitä aikoja...

Betonissa on kylläkin puolensa, kuten myös kirouksensa, aivan kuten turffissa tai missä tahansa materiaalissa. Ja onhan se vaihtelua turffi rullataan pois ja ajetaan välillä betonilla, monelle se on täysin uusi kokemus niin hyvässä kun pahassa.

[JouniJ75]

En ole koskaan ajanut betonilla, kiinnostaisi ehdottomasti kokeilla.

[pintakaasu]

Joo, kannattaa ehdottomasti testata krossinajamista betonilla. Sillä betonikrossi on parasta homma mitä voi tehdä housut jalassa

[mustikka]

Tästäkin voidaan olla montaa mieltä

Nelkulla on ihan kiva ajaa, mutta itsellä ei oikein riitä kädet tuupin ajamiseen betonilla. Isoin ongelma betonissa on pidon ylläpito, koska se saattaa muuttua nopeastikin. Sen renkaiden kuluttamisen ja lämmittämisen muistan kanssa betonilla ajamisesta...

[Koheltaja]

Onneksi ratapintoja on mahdollista vaihtaa, aikansa kun porukka on tahkonut betonia niin seuraavaksi keskustelu kääntyy EOS mattoon ja sen jälkeen turffiin. Oravanpyörä on valmis koska kaikkia kuskeja ja tarpeita miellyttävää materiaalia ei ole olemassa, jokaisella on kannattajansa.

[jerzirccar1]

Tästäkin voidaan olla montaa mieltä

Nelkulla on ihan kiva ajaa, mutta itsellä ei oikein riitä kädet tuupin ajamiseen betonilla. Isoin ongelma betonissa on pidon ylläpito, koska se saattaa muuttua nopeastikin. Sen renkaiden kuluttamisen ja lämmittämisen muistan kanssa betonilla ajamisesta...

Ei muuta kuin takamoottorinen tuuppi alle niin avot. Rc10 menee todella nätisti betonilla.
Jerzi

[Petri_S]

Onneksi ratapintoja on mahdollista vaihtaa, aikansa kun porukka on tahkonut betonia niin seuraavaksi keskustelu kääntyy EOS mattoon ja sen jälkeen turffiin. Oravanpyörä on valmis koska kaikkia kuskeja ja tarpeita miellyttävää materiaalia ei ole olemassa, jokaisella on kannattajansa.

Just tuon takia ehdotinkin että harkkaradan alue olis vaihdettu betonille. Silloin olis sekä Turffi että betoni krossi radat käytössä ja niistä jokainen voisi valita itselleen mieleisen pinnan. Harkkaradan alue on iso ja tuntuu olevan vajaakäytössä. Kerhon tilat tulisivat näin tehokkaampaan käyttöön. Betoniradasta saataneen riittävän pidokas myös kilpakuskeille ainakin siivouksen tai pidotuksen jälkeen. Eikä niitä aloittelijoita kovin paljoa ole viime aikoina näkynyt leveetä linjaa ajelemassa ja pitoa pilaamassa. Muutamaa hyppyriä tai letkuja siirtämällä vois saada radan sopimaan sekä perus harrastajille että kilpakuskeille aika pienellä työllä?

[Deeppi]

Tämähän olisi aivan mainio vaihtoehto.
Vuokra Sentonit varmasti toimisi myös betoniradalla.

[Kimmo S]

Väite harkkaradan vajaakäytöstä ei pidä paikkansa. Saamme nyt buffan pädistä tilastoa siitä mille radalle ostetaan eniten lippuja ja selkeä ykkönen on klubirata. On totta, että krossi ja turistiradalla ajetaan suhteessa enemmän kuukausimaksuilla, mutta klubiradalla on tärkeä paikkansa uusien harrastajien löytämisessä lajin pariin.

Sitä paitsi jatkossahan meillä on kaksi saman kokoista krossirataa eri pinnalla, liukas betoni ja pitävämpi tennari.

[Deeppi]

Tämä uusien harrastajien näkökulma tuli mieleen heti viestin lähetyksen jälkeen.
Tuo klubirata kaikkine obstaakkeleineen on varmasti todella mielekäs todella monelle.

Tarkoittaako tämä sitä ettei turffi ole tulossa takaisin? Aiemmin mainittu kuukauden pitkästä betonisesongista.

[Kimmo S]

Pahoittelen huonoa sanavalintaa. Kesällä ajetaan SM-kisat sisällä turffilla, eli turffi tulee takaisin, jotta pääsee ajoissa treenaamaan kisoja varten.

[Ruusperi]

Turffiradalla talkoot sunnuntaina klo 10 alkaen


Betonitalkoot:

-Nostetaan hyppyrit ja letkut syrjään
-rullataan turffit seinustalle
-pestään lattia koneella
-tolua pintaan
-tehdään uusi profiili
-ajetaan loppupäivä

Paikalle tarvitaan heti aamuun lihasvoimaa turffien rullaamiseen ja kamojen siirtelyyn. Tarjolla virvokkeita, kahvia ja pullaa.

[sykero]

ajanotto ihmettelyä... nyt näkisi käppyrää livenä ajostaan ja puhuu viimesen läpin

http://mygaps.net/zLaps/personal_main.php?dpid=5504775&sdate=2021-03-27# (vaihda ponderisi numer)

http://mygaps.net/zLaps/main_monitor.php (klikkaamalla History, transponderin yläpuolelta, kun klikkaa Today nappia se päivittää sitä automatic 2sec välein)

[pintakaasu]

Onko videota uudesta krossirataprofiilista?

[*remppa*]

Jatkamme toimintaa hakkilassa aiemman kaavan mukaisesti.

Olemme olleet tänään AVI:iin yhteydessä pyytäen ohjausta kysymykseen, kuuluuko hakkilassa harjoitettava RC-autoilu sulun piiriin.

AVI:n vastaus:

Hei,
kävimme aamulla esittämääsi kysymystä läpi täällä aluehallintovirastossa ja käsityksemme mukaan aluehallintoviraston sulkupäätös ei koske toimintaanne. Toiminnassanne tulee kuitenkin ottaa huomioon turvaväleistä, hygieniaohjeista ja maskien käytöstä annetut ohjeet.

terveisin Koronainfo/Anne

Aluehallintoylilääkäri Anne Hiiri

[Koheltaja]

Maskin käytöstä sen verran että aika paljon näyttää olevan maskittomia harrastajia Hakkilassa.

Eikö ego salli käyttää maskeja vai miksi pitää nykyinen tilanne huomioon ottaen kulkea ilman maskia? Terveydelliset syyt ymmärrän mutta p*skapuheita en.

Ihan turha vedota silmälaseihin, käytän päivittäin töissä suojalaseja ilman ongelmia. Huurtumisen estoon löytyy siihen tarkoitettuja kemikaaleja tai vaikkapa Fairya.

Tässä tilanteessa Fullspeed voisi aivan hyvin velvoittaa kaikkien käyttämään maskia Hakkilassa.

[Kuosikimmo]

Maskin käytöstä sen verran että aika paljon näyttää olevan maskittomia harrastajia Hakkilassa.

Eikö ego salli käyttää maskeja vai miksi pitää nykyinen tilanne huomioon ottaen kulkea ilman maskia? Terveydelliset syyt ymmärrän mutta p*skapuheita en.

Ihan turha vedota silmälaseihin, käytän päivittäin töissä suojalaseja ilman ongelmia. Huurtumisen estoon löytyy siihen tarkoitettuja kemikaaleja tai vaikkapa Fairya.

Tässä tilanteessa Fullspeed voisi aivan hyvin velvoittaa kaikkien käyttämään maskia Hakkilassa.

On jokaisen oma asia käyttääkö vai ei. Mielipiteestäsi välittämättä. Fullspeed EI voi velvoittaa käyttöä. Ei kannata jo valmiiksi pientä harraste porukkaa riitauttaa keskenään asiassa joka koskee naamareita.

[Koheltaja]

Kuulostaa aika välinpitämättömältä ja itsekkäältä asenteelta nykyisessä tilanteessa.

[Kuosikimmo]

Kuulostaa aika välinpitämättömältä ja itsekkäältä asenteelta nykyisessä tilanteessa.

Päinvastoin.
Käyn työkseni ja luottamus asemien puolesta näitä päivittäin läpi.
Voidaan jatkaa keskustelua kasvotusten, yksityisviestein tai puhelimitse. Rc harrastukseen ja kerhon toimintaan ei kannata enempää maski-maskillinen vastakkainasettelu sekoilua liittää.

[Koheltaja]

Muista maski ja huomioida turvavälit, ethän tule sairaana paikalle!

(maskeja löytyy myös kilpailupaikalla)

suosittelemme vahvasti kaikille maskin käyttöä kilpailu viikonlopun aikana.

Nämä poiminnot viime syksyn kilpailukutsuista.

Mun osalta tämä on tässä, pointti varmaan tuli esiin.

[evok]

Rc harrastukseen ja kerhon toimintaan ei kannata enempää maski sekoilua liittää.

Peruskurssi syy-seuraussuhteista: Rajoitukset kovenee koska suosituksia ei olla noudatettu. Noudattamalla tilanne paranisi ja rajoitukset höllentyisi. Piittaamattomuudella tai protestoimalla tämä vain pitenee. Päästäisiin kisaamaankin taas joskus.

Maskin käytöstä ei ole mitään vaivaa eikä haittaa, mutta käyttämättä jättämisen vaikutukset mahdollisesti suuret. Mietitään myös harrastuskavereita eikä vain itseään.

[ariilari]

Hyvinhän tuolla maskeja näkyy naamalla. Ajokorokkeella ollessa olisi hyvä pitää, mutta jos mekkaa autoa jossain nurkassa 10 metrin päästä muista niin ei kyllä välttämätön. Aika hiljaistahan tuolla on. Hyvä että on virallisesti kysytty lupaa toiminnan jatkumiseksi 

Näkeekös muuten mistään miten pääsiäisenä ovet auki?