Solukumeista

[Erkhart]

Mites on, "kuivuuko" solukumit  pitkän päälle jollei niitäpidä jossain purkissa tms. ?

[l150040]

Foam-renkaiden kumimateriaali ei välttämättä ole puhdasta kumia, vaan joukossa voi myös olla silikonia. Silikonipitoiset renkaat kestävät pitempään, koska ne ovat selvästi kimmoisammat. Lisäksi niiden pitokyky on yleensä parempi, koska ne eivät kuivu niin helposti. Tavalliset foam-renkaat kuivuvat huomattavasti silikonilla terästettyjä nopeammin. Tämän takia foam-renkaita kannattaakin säilyttää esim. ilmatiiviissä pussissa ja poissa auringon valosta ja mielellään vielä käsiteltynä pitoaineella.

Nykyään myydän melkein pälkästään näitä synteettisiä foam-renkaita. Aika harvassa on enää puhdasta kumimateriaalia. Synteettisetkin kumit kyllä kuivuu, joten niitä kannattaa säilyttää esim. minigrip-pussissa.

[solar4]

Taitaa sivuta aihetta, mutta kerrotaan nyt kuitenkin.

Itselle on lukuisten mattoautokauppojen kautta kertynyt noita _vanhoja_ solukumeja mitkä ovat kovia kuin korput. Niihin saa uutta eloa kun sipaisee kevyesti keskelle rengasta miedon pitoaineen (jättää ~3mm molempiin reunoihin kuivaa) ja kietaisee sitten renkaan puoleksi päivää elmukelmuun. Ensimmäisellä ajolla rengas ei vielä oikein toimi, mutta toisella kerralla laittaa pitoaineen normaalisti ja käyttää jotain vähän järeämpää pitoainetta kuten CSn "virtsanäyte" niin pitoa alkaa tulemaan. Ei ne renkaat koskaan uudenveroisia enää ole, mutta kyllä niillä ajaa.

Omien kokemusten perusteella CS:n pitoaine on sen verran järeää tavaraa ettei C12 takarenkailla voi ajaa kahta kertaa saman viikon aikana ilman repeämisongelmia. LRP:n ja Corallyn hajutonta pitoainetta käyttäessä tuntui siltä että pito loppui ennenkuin akut. En tiedä sitten olisiko niitä pitänyt uittaa _vielä_ pidempään, vai onko kyse vaan siitä että noi liemet on suunniteltu kumirenkaille..