Nikkojen virittäjät?

[-SS-]

Noniin, nyt on taas pari paukahtavaa Nikkoa tullut hankittua ja tarkoitus olisi hieman "viritellä" niitä ihan huvin vuoksi..

Tossa tuli saatua tollanen Jeep Renegade, mutta siinä joku ihmeellinen vika, kun auto toimii 9V patterilla + 2x AA patterilla ja ohjain näiden lisäksi yhdellä 9V patterilla ( syö noita 9v patruunoita ihan mukavasti ).

Niin eli vika on sellainen, että kun laittaa akut paikalleen ja ohjaimen päälle, sitten auton, niin se ajaa ihan hiljaa ittestään ja reagoi juuri ja juuri ohjaimeen, mutta ei tottele kunnolla, onko kellään tietoa mistä johtuis?

Olen kattonut johdot, eikä mikään osu toiseen ja muutenkin tutkinut autoa pirusti, mutta vikaa ei löydy? Nostetaan nyt tätä topiccia taas "talven", jota ei ole, niin kunniaksi pystyyn..  

[Gerbiili]

Itellähän on tollasessa ihme turbo tuners autossa oikeet sähköt. :D Oisko tuo jotain 1/18 luokkaa... Miragesta vaan akku, nopari ja ohjain. Sitten servolle tein pellistä sellaset pidikkeet siihen runkoon ja servosta sellasilla ihme virityksillä ja omilla patenteilla vipuun joka kääntää renkaita.
Niin ja tämähän on takavetoinen.. ja lukot tietysti niin sillä voi jopa pientä driftiä vetää täällä talossa :lol:

Kauheen rumahan tuo on kun servokin tulee konepellistä korin ulos että mahtuu, mutta hauska lelu kummiskin :mrgreen: Kuviakin voisin laittaa kohan saisi otettua.

[Gerbiili]

Sori tuli tuplana kun just sekos netti..  :|

[mikko93]

Moro!
Mulla on tuommonen todella vanha tyco. Auto kääntyy panssariauto tyyppisesti, siis eteenpäin molemmat puolet ja vasemmalle vain oikea..jne.

Haluaisin laittaa siihen paremmat ohjauslaitteet, mutta miten sen voi tehdä?

Ajattelin laittaa sillälailla, että vastarista kaksi nopeudensäädintä joihin omat moottorit, että ohjaus toimii, onko siis mahdollista laittaa kahta nopudensäädintä samaan vastariin?
Ja onko samaa ajoakkua mahdollista käyttää kahdessa eri nopeudensäätimessa yhtäaikaa?
  ...jos näitä ei voi tehdä olisiko kenelläkään ideoita paremmasta ratkaisusta?


EDITTIÄ::
Voisko laittaa sillä lailla, että servon oman moottorin tilalle tuon tycon vanha oma moottori ja samanlailla kiinni autoon kui ennestään. Eli servo toimisi noparina? Onko kellään kokemuksia tuommosesta virityksiä?


-Mikko-

[m@sse]

Kaksi nopeudensäädintä toimii hyvin yhdestä akusta ja vastarista. Jotta tankki-tyylisen rc-auton ajaminen onnistuisi rattiradiolla, suosittelisin v-mikserin hankkimista. Sabesta n. 13e

Servon piirilevyä voi käyttää pienen moottorin nopeudensäätimenä. En tiedä kuinka paljon virtaa sun moottoris vie joten en osaa sanoa toimiiko sun käytössä. Kokeilemalla selviää.

Sitten jos kolvi pysyy vakaasti kädessä voit kokeilla FET:tien lisäämistä servon piirilevyyn. Näin saadaan varmasti tarpeeksi virrankestoa. Ohje: http://www.teamonslaught.fsnet.co.uk/speedcnt.html

[jsoukka]

Löysin hyllystä tommosen Nikko Jet Wave- auton.

Tarviisko joku? Ei oo ohjainta mutta auton pitäisi toimia.

[Joel P]

Laitas kuvaa niin katsotaan  

[jsoukka]

Laitas kuvaa niin katsotaan  

Eli tässä olis pari kuvaa...  :D

Saa hakea pois. Jos kapistus voisi tuottaa jollekkin hyvän mielen. :)

[Joel P]

Ilmaseksiko meinasit ? Kelpaa :D

[jsoukka]

Ilmaseksiko meinasit ? Kelpaa :D

Joo ilmaiseksi saat. :)

ei tosta mitään viitti pyytää.

[Shogunmarui]

Siinä on pojille kunnon nikko:http://kotisivu.mtv3.fi/santtu.lempinen/nikkopolttis.jpg

[-SS-]

Ei tuo kuulu niiden joukkoon, toi on jo "oikeampi" rc-auto.

[Shogunmarui]

Ei tuo kuulu niiden joukkoon, toi on jo "oikeampi" rc-auto.

Ai ei kuulu nikkoihin..Kyllä muuten kuuluu...Nikkohan tuo on! Ja ennen on ollut muutenkin paljon laadukkaampia nikko sähkiksiäkin....Tämän hetken laadukkain "nykynikko" olisi varmaan nikko f-150 koska kuitenkin yllättävän hyvät osat kun miettii että on nikko jota saa lelukaupasta...  

[-SS-]

Ei tuo kuulu niiden joukkoon, toi on jo "oikeampi" rc-auto.

Ai ei kuulu nikkoihin..Kyllä muuten kuuluu...Nikkohan tuo on! Ja ennen on ollut muutenkin paljon laadukkaampia nikko sähkiksiäkin....Tämän hetken laadukkain "nykynikko" olisi varmaan nikko f-150 koska kuitenkin yllättävän hyvät osat kun miettii että on nikko jota saa lelukaupasta...  

Yleensä Nikko autot on sellasia, jotka ei muistuta pätkän vertaa oikeampia rc- autoja, vaan on ihan ns. "ufoja". Voihan tuo merkiltään olla Nikko, mutta omasta mielestäni ei muistuta Nikko autojen kokonaisuutta. Yleensäkään Nikko valmistaa lelumaisia, ylihintaisia autoja, joita ei mene ostamaan kuin sellaset, jotka ei tiedä rc:stä juurikaan mitään.

Jos nikkoja ostaa viritys mielessä, niin en suosittele ostamaan uutena ylihintaisia autoja. Kunnon lelumaiset Nikot on parhaimpia, eikä tollaset bling bling ralliautot  

[Shogunmarui]

Ei tuo kuulu niiden joukkoon, toi on jo "oikeampi" rc-auto.

Ai ei kuulu nikkoihin..Kyllä muuten kuuluu...Nikkohan tuo on! Ja ennen on ollut muutenkin paljon laadukkaampia nikko sähkiksiäkin....Tämän hetken laadukkain "nykynikko" olisi varmaan nikko f-150 koska kuitenkin yllättävän hyvät osat kun miettii että on nikko jota saa lelukaupasta...  

Yleensä Nikko autot on sellasia, jotka ei muistuta pätkän vertaa oikeampia rc- autoja, vaan on ihan ns. "ufoja". Voihan tuo merkiltään olla Nikko, mutta omasta mielestäni ei muistuta Nikko autojen kokonaisuutta. Yleensäkään Nikko valmistaa lelumaisia, ylihintaisia autoja, joita ei mene ostamaan kuin sellaset, jotka ei tiedä rc:stä juurikaan mitään.

Jos nikkoja ostaa viritys mielessä, niin en suosittele ostamaan uutena ylihintaisia autoja. Kunnon lelumaiset Nikot on parhaimpia, eikä tollaset bling bling ralliautot  

Mutta osapuoleltaan f-150 laadukkain...Ja nikosta silti vielä puhutaan tuossa polttis nikko mersu jutussa eli nikko se on vaikka ei sitä muistuttaisi!

[usa-1]

Mitäs tarkotat sillä f-150? Noita f-150 koreja on todella monessa erimallisessa nikossa, eli eihän se mikään tietty malli ole..

[Lat3ksi]

Ei nuo Nikot paljoa kestä...  :)

[Matti Räsänen]

Tollasta rupesin tossa huvikseni rassaamaan: (sori huonot kuvat )
Siinä yleiskuva ennen purkamista. Joku nikko se on. Jos joku tunnistaa niin kertokoon, vaikkei sillä niin merkitystä.



Siinä "räjäytyskuva" 



Kädenkäänteessä syntyi uudet perän ripustukset. Joustoradat paranevat "hieman". Iskarit lainataan vanhasta kyoshon krossarista. Huomaa kuinka virikone käy heittämällä paikoilleen pinjonia myöten. Mutta välitystä ei voi vaihtaa. Luultavasti kokeilen auton alkuperäistä ankkuria virikoneen kannuun ja päätyyn. Kaikki  loput sähkövipstaakit lainataan "oikeesta rc-autosta".

Tämä on sitten niitä "rassaan kun huvittaa" projekteja jotka eivät välttämättä koskaan tule valmiiksi... Saa nähdä! :p


edit. Kuvien linkit päivitetty.

[Matti Räsänen]

Suunnittelin tuossa vähän iskarien paikkoja niin alkaa tuo alusta hahmottua. Takaripustuksesta tuli oikein hyvin toimiva. Joustoa on aika mukavasti noin nikko-autoksi, ainakin "pienen modauksen" jälkeen. Etujousitukseen sain vähän lisää liikevaraa viilaamalla. Auton ilmekkin muuttui kummasti kun pidensin akseliväliä ja vedin korin taka-akselin tasalle. Ei ole enää kovin nikkomaisen näköinen ainakin jos vertaa tohon "ennen" kuvaan edellisessä viestissä. Seuraavaksi pitää rakentaa kiinnikkeet iskareille. Siinä jokunen kuva.  :p

[Matti Räsänen]

Nonii tämähän edistyy vauhdilla. Olenkin paneutunut tähän enemmän kuin arvasinkaan, joten taas pikku virittelyjä sain tehtyä. Pakko sanoa tähän väliin että tosi hyvä aihio kyseinen Nikko on virityksen suhteen. Tärkeimpänä ehkä moottorin vaihtaminen parempaan onnistuu todella helposti. Ohjausservon vaihtaminenkin on aika iisi jobi, pientä viilausta vain ja avot, ellen sitten ala parantelemaan ohjauksen geometrioita. Tästä lisää myöhemmin. Myös autossa käytetty akku on sopivasti 7,2v normaali pötköakku. Vaikein oli tietysti perän ripustuksien rakentaminen. Jos se ei olisi kerralla onnistunut, en olisi välttämättä yrittänyt uudelleen. Ehkä... 
Niin eli nyt ovat valmiit nuo iskarien kiinnitykset. Etuiskarien kiintyksien teko oli todella helppoa, vähän vain askarteluveistä ja poraa heilutteli.

[Matti Räsänen]

Eka koeajo takana ja olen ihan tyytyväinen tulokseen. Pientä laittoa vaatii ainakin ohjaus. Ajattelin vaihtaa pallolinkit ohjaukseen kun klappia on vähän liian kanssa. Koria en jaksanut vielä kiinni laittaa kun pitäisi miettiä sellainen kiinitys että kori on helppo ottaa irti. Vaikeaksi tämän tekee se kun kori paksua muovia ja painava, joten kiinnityksen on oltava tukeva. Harmittaa kun edellinen omistaja oli hieman pimpannut koria tarroilla ym. ja lopuksi maalannut yli mustalla spraylla.  Jos viitsin niin yritän palauttaa korin entiseen kuosiin, eli punaiseen.

Nikon originaali Mabuchi-moottori tarjoaa aika maltillista vauhtia, mutta maastoon potkua löytyi juuri sen verran mitä tarvitaan. Aijon kokeilla kuitenkin parempaa kannua ja päätyä samaan ankkuriin pienen väännön lisäyksen toivossa.  Lisäksi pakillinen säädin siintää haaveissa. 

[spede]

Hei, kaverin nikkoa laittelin ja kuntoonhan se tuli muuten, mutta tukivarsi on poikki ja särki.

Saakohan Nikkoihin mistään varaosia vai kannattaako suosiolla alkaa metsästämään varaosa-autoa?

[Joel P]

Liimaa/epoksia välii? Väännä uus jostai?

[Matti Räsänen]

Hei, kaverin nikkoa laittelin ja kuntoonhan se tuli muuten, mutta tukivarsi on poikki ja särki.

Saakohan Nikkoihin mistään varaosia vai kannattaako suosiolla alkaa metsästämään varaosa-autoa?

Jos auto on kovin vanha niin voi olle ettei ainakaan uusia osia saa. Varaosa-auton löytäminenkin voi olla hankalaa, en ainakaan äkkiseltään keksi sopivaa kanavaa sopivan auton löytämiseksi. Jos uudempi vehje on kyseessä toivon kipinä voisi löytyä tuolta 

http://rc10.fi/index.php?topic=15865.msg164573#msg164573

[Eztecromu]

Mulla on tommone Eztec Toyota Supra 1:15 drift, joka menee ihan kiitettävää vauhtia leluksi mutta vähä edes vauhtia kun sais jostai repästyä ni kiva olis  . Eli mistä sitä "tehoa" hakea? Mitään kauheita modeja en pistä koska oon aika poropeukalo näissä sähköjutuissa.. Mitään muuta en oo autoon tehny ku ottanu ledit ja äänet pois (otin ledien ja äänien johdot pois+repisin ledit ja kaiuttimen v***uun), toivoen että jäis enemmä energiaa moottorille, onko oikeasti niin? 

[Joel P]

Mulla on tommone Eztec Toyota Supra 1:15 drift, joka menee ihan kiitettävää vauhtia leluksi mutta vähä edes vauhtia kun sais jostai repästyä ni kiva olis  . Eli mistä sitä "tehoa" hakea? Mitään kauheita modeja en pistä koska oon aika poropeukalo näissä sähköjutuissa.. Mitään muuta en oo autoon tehny ku ottanu ledit ja äänet pois (otin ledien ja äänien johdot pois+repisin ledit ja kaiuttimen v***uun), toivoen että jäis enemmä energiaa moottorille, onko oikeasti niin? 

Tuskin. Jos moottorille ei jäisi tarpeeksi virtaa, se ei kiertäisi tarpeeksi. Ledit ottaa virtansa ja eivät laske todennäköisemmin moottorin jännitettä. Jos sä tehoa haluat, osta harjattomat. Asia erikseen, onko järkeä löydä muovileluun semmosia?

[Eztecromu]

no joo, en mihinkää muovileluun rupee rahaa tuhlaa 

[-SS-]

Kulunut taas tovi, kun viimeksi tänne kirjoitellut... 

Mutta mutta... onkoa autossa 4,8v , 6,0v , 7,2v , 8,4v , 9,6v vai jokin muu akku?
Mikäli esim. 6v, niin virittelet jostain 7,2v tai 8,4v akun ja johan saa tehoa erilailla!
Moottori toki ei tästä pidä, mutta jos tehoa haluaa, niin tuolla tavoin sitä saa helpoiten annettua.

onko moottori kooltaan 280 , 360 vai jokin muu? Tietäs siten sanoa kauanko kestäs.
Itse oon ajanut 280 kokosta mottia normi 8,4v pötköakulla ja hyvin kestää.

[skelari]

Moi!

Itse ostin tommosen nikon toyota fj cruiserin citymarketista 49 eurolla, ja voisin nyt kertoa tosta (ei niin hyvin mennestä projektistani).

[skelari]

Eli kotia päästyäni laitoin akun lataukseen, ja purin auton osiin. aloin tutkimaan mitä huonoa autossa on... ja olihan niitä.. ekana ulkonäkö, sitte renkaat kivikovat, kääntö lenkkasee ja paljon muuta pientä...tuunasin hieman tota koria, ja laitoin pyörän sisukumia renkaisiin pidoksi..