Akut ja laturit

[-HL-]

C-arvollahan ei muuten ole väliä kunhan se vaan on tarpeeksi iso. Eli ei ole väliä vaikka olisi kymmenkertaisesi ylimitoitettu, koska kuten minulle on juuri tällä foorumilla rautalangasta väännetty, virtaa ei työnnetä mihinkään vaan nopari ottaa sen mitä tarvitsee.

Eh, viilataan pilkkua mahdollisten taitojen mukaan, motti ottaa nopari välitää, eikös?

[Gurvus]

Ei hajuakaan  . Saattaapi ollakkin.

[Gurvus]

Tai no joo, niin kai se on. Mutta nopari ei aina välttämättä voi välittää niin paljon kuin motti haluaisi.

[-HL-]

Niin määkin olen asia käsittänyt.

[_valtsu_]

Siinä vaiheessa nousee savu :)

[-HL-]

 

[Kehiz]

Tarvisi autoon ja radioon ostaa akut, niin kenelläkään kokemusta, tai neuvoa kumpi näistä kahdesta olisi parempi vaihtoehto Suomen keleihin.

Akut1
Akut2

[Daworder]

osta duracelit lähimmästä kaupasta.

[Kehiz]

Ei niillä mikään kiire ole, kun kevääksi tarvii niin tuolta saa paljon halvemmalla.

[Daworder]

eiköhän tuon hintaluokan yleistavaraa voi ihan hakee lähikaupasta? ei tule niitä postituskulujakaan.

[bluebeetle]

Nämä

[Arppa]

Onko kukaan tilaillut tuolta myyjältä noita SANYO enelooppeja? Onko aitoja?

[ghhgtd]

Miten tuohon graupner ultramat 14+:aan saa zippy 2s lipon balancerin kiinni kun ei mene siihen balancer kohtaan laturissa?

[Heuli]

Akussa on todennäköisesti "vääränmallinen" liitin joten joudut viilaamaan että sopii laturiin (en suosittele) tai sitten ostat sopivan adapterin laturin ja akun välille.

[ghhgtd]

Tilasin sabesta sellaisen jst adapterin joten toivottavasti se sopii.

[LaNi5]

Nämä eneloopit ovat ainakin aitoja:
http://eu.nkon.nl/sanyo-eneloop-aa-aaa-batteries/4-aa-eneloop-batterijen-hr-3utga.html

[Anzelmi]

Kummat lipo mallit on parempia ns. hard case vai "kutistesukka" mallit?
Sit vielä kiinteillä johdoilla vai ns. banaani liittimillä Esim: KLIK?

[Chili]

hardcase ja vaihdettavat banaanit.
hardcase kestää iskuja paremmin ja vaihdettavat liittimet mahdollistavat helpon sarjaan tai rinnan liitännän.

[Duster1]

Suurimmalla osallahan onkin hirveä tarve kytkeä sarjaan/rinnan koko ajan  :mrgreen:

[Arppa]

Nämä eneloopit ovat ainakin aitoja:
http://eu.nkon.nl/sanyo-eneloop-aa-aaa-batteries/4-aa-eneloop-batterijen-hr-3utga.html

Kiitos linkistä. Tilasimpa muutamat eneloopit, kun alkaa vanhat AA-akut vedellä viimeisiään.

[Timitii]

Nyt voisi joku laturi mestari valaista hieman osaamisellaan.
Onko olemassa Lipolaturia jolla voi balansoidusti ladata kahta tai useampaa akkua kerralla? Ja jos on niin missäköhän hintaluokassa sellaiset mahtaa liikkua? Ei riitä enää mielenkiintoa latailla kahdella laturilla, vaan olisi mahtavaa löytyy laturi jolla pystyisi lataamaan 4 x 2s lipoja samaan aikaan tai ainakin edes kahta.

[peccis]

Nyt voisi joku laturi mestari valaista hieman osaamisellaan.
Onko olemassa Lipolaturia jolla voi balansoidusti ladata kahta tai useampaa akkua kerralla? Ja jos on niin missäköhän hintaluokassa sellaiset mahtaa liikkua? Ei riitä enää mielenkiintoa latailla kahdella laturilla, vaan olisi mahtavaa löytyy laturi jolla pystyisi lataamaan 4 x 2s lipoja samaan aikaan tai ainakin edes kahta.

Tällästa oon ite miettinyt

[mikael.forsstrom]

Moi

Tässä on laturi millä pystyy lataamaan 4 akkua saman aikaisesti HobbyKing Quattro 4x6S Lithium Polymer Multi Charger.


tossa linkki laturiin.

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10327

Tähän tarvit vielä virtalähteen esim. Graupner  13.8V, 40A.

tossa linkki virtalähteeseen.

http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=24058

[-HL-]

Ahaa, minkäköhän laturin peccis tossa yllä mainitsi?

[OV]

Tollanenhan on aivan sama kuin 4 erillistä laturia teipattuna yhteen. Ei mitään järkeä ellei ole juuri kauhea läjä 2s lipoja mitä ei saa yli 5A:lla ladattua. Isommille akuille tulee huonot latausvirrat...

Ennemmin pari tällästä: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11444 niin riittää latausvirrat eikä hintakaan ole paha. Suurimmaksi miinukseksi lasken akun virtajohtojen ja balanceri portin sijaitseminen eri puolilla.

[nestori]

Sopivalla piuhallahan tolla OV:n sanomalla turnigylläkin lataa 2akkua eikä watit lopu kesken.

[peccis]

Mieluummin otan yhden kokonaisen laturin ennenku alan teippaamaan neljää nippuun niin hyvältä kuin se kuulostaakin :)

[OV]

Tarkotin vaan, että siinä on 4kpl 50W latureita yksissä kuorissa. Silti joudut jokasta niitä operoimaan erikseen. Kytkemään johdot jokaseen jne jne.

Jännitteen syötössä tosin säätät 3 piuhaa kuoria on vain yksi. Edut jää siihen.

Tuohon 200W turnigyyn tekee nopeesti johdon millä lataa 2x2s 4s:nä (ja jaksaa ladata sitä 10A:lla vs. 5A) ja jos pakista löytyy isompi ässäsiä akkujakin niin tuo jaksaa niitäkin ladata. Tosin kuin tuo 50W laturi. Enkä usko parin tollasen olevan niin paljon sekavampi laitos kuin yhden quadron.

e: Jos taas on tarve lesoilla ja omistaa paljon niitä 2s akkuja tai miksei muitakin. Niin tällänen: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11597

Sopivalla johdolla sitten lataileekin 5x2s. Luonnollisesti samanmoisia akkuja pitää ladata ja yhtä kuivaksi ajettuna. Eikä tartte ku painella yhden laturin vailikkoja :O.

[Penguin]

Tuossa neljälaturia yksissä kuorissa virityksessä sitten luetun perusteella hajoaa myös neljä laturia kerralla. Erilliset laturit myös hajoavat erikseen.

e: Jos taas on tarve lesoilla ja omistaa paljon niitä 2s akkuja tai miksei muitakin. Niin tällänen: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11597

Harmi vaan, että tuosta ei ole kuin savukoneeksi. Mulla on tuota 200W:n Turnigyä yksi itsellä ja kaverille hommasin kans. Ihan toimiva, tosin sen GT:nä myyty kalliimpi versio on kyllä sisuskaluiltaan asiallisemman oloinen. Niitä ollut käytössä 2 kpl jo pari vuotta eikä ole valittamista.

[mop]

Tarkotin vaan, että siinä on 4kpl 50W latureita yksissä kuorissa. Silti joudut jokasta niitä operoimaan erikseen. Kytkemään johdot jokaseen jne jne.

Jännitteen syötössä tosin säätät 3 piuhaa kuoria on vain yksi. Edut jää siihen.

Riippuu vähän tarpeesta. Jos tyhjentää 2s akkuja yksitellen, niitä laittelee myös mielellään samaa tahtia laturiin. Harvemmin akkuja tulee myöskään ajettua keskenään yhtä tyhjiksi tai aina cutoffiin asti. Ja saattaapi olla mahdollista, että omat akut eivät ole edes samanlaisia keskenään. Sarjaan kytkettynä tyhjennetyt akut on sitten eri juttu.

Jos vaikka lähtee radalle parin auton kanssa, keskittyy mekkaamisen sijasta ajamiseen ja omistaa pari akkua kumpaankin autoon, tarvitsee helposti 3 erillistä laturia, jotta voi ladata tyhjiä akkuja tehokkaasti ilman turhia odotteluja. Usean akun sarjaankytkentävirityksiin balanseripiuhoineen verrattuna väärin kytkemisen riskikin on pienempi.

Miksei ne erilliset laturit voisi sitten olla samassa kotelossa, jos niille on kuitenkin käyttöä kaikille?