Akut ja laturit

jhaas · 28.01.10 - klo: 21.07

No niin hyvät ystävät

Auto vielä Towerilta matkalta mutta akut ym ja laturi paikanpäällä.
Muutama kysymys otsinkon mukaan.

- tarvitseeko kyseinen laturi erillistä piuhaa lipojen balansointiin latauksen yhteydessä?
(koneen kyljessä oleva (reikä/7 piikiä) lienee merkin omille akuille, en nopeasti katsottuna ainakaan venomin lipon "lyhyt valkoinen piuha sinne sovi) Mikähän kyseinen verme olisi jos tarvitsee?

kaikki muukin opastus otetaan vastaan jottei satu läheisille vahinkoa.manuaali luettu ja hieman huonosti laadittu on ainakin näin rc-noobille

kiitokset avusta RC gurut!

Jussi

Heuli · 28.01.10 - klo: 21.38

Riippuu vähän akun tasausjohdosta mutta osaa menee, osa ei. Tuon avulla menee ainakin kaikki: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/3065SET-Graupner-Balancer-Adapter-Set-PQTPXH-2-6-cells-103654

jhaas · 28.01.10 - klo: 21.52

Kiitos Heuli nopeasta vastauksesta

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXLJ0&P=SM

täytyy hankkia lauta siis.

ToBy1 · 29.01.10 - klo: 14.06

Kysympä ihan huvikseen että. Voiko kahta 3s 2200mah lipoa ladada 6s Lipo toiminnolla? Eli akun + ja - rinnan kiinni laturiin ja tasausjohdot tökkäsee muuten laturiin? Silloinhan akkuja pitäisi ladata 4.4a:lla?

rubberduck · 29.01.10 - klo: 14.14

Jos laitat plussan ja miinuksen yhteen, et lataa silloin 6S toiminnolla vaan lataat akkuja rinnan kuten yhtä 3S 4400mAh akkua. En suosittele tällaista lataustapaa, ellet myös käytä akkuja aina rinnan.

Jos oikeasti haluat ladata kahta 3S lipoa samaan aikaan se onnistuu sarjassa esim. tällä adapterilla. Tällä systeemillä lataus tapahtuu kuten lataisit yhtä 6S 2200mAh akkua.

ToBy1 · 29.01.10 - klo: 14.16

Lainaus käyttäjältä: rubberduck - 29.01.10 - klo: 14.14
Jos laitat plussan ja miinuksen yhteen, et lataa silloin 6S toiminnolla vaan lataat akkuja rinnan kuten yhtä 3S 4400mAh akkua. En suosittele tällaista lataustapaa, ellet myös käytä akkuja aina rinnan.

Jos oikeasti haluat ladata kahta 3S lipoa samaan aikaan se onnistuu sarjassa esim. tällä adapterilla. Tällä systeemillä lataus tapahtuu kuten lataisit yhtä 6S 2200mAh akkua.

Joo, en käytä aina akkuja rinnan. Saisiko tuota adapteria suomesta?
Eikä tuota ole varastossakaan hobbycityssä.

juhku1 · 30.01.10 - klo: 15.25

Millä amppeeri määrällä pitää purkaa esim 1200 tai 3000mAh NiMHi?
Tai sitten lipo?

savo · 30.01.10 - klo: 15.27

Lainaus käyttäjältä: juhku1 - 30.01.10 - klo: 15.25
Millä amppeeri määrällä pitää purkaa esim 1200 tai 3000mAh NiMHi?
Tai sitten lipo?

No ainakaan Lipoa ei ole mitään syytä purkaa muuta kun ajamalla tiettyyn jännitteeseen saakka.

SepiMies · 30.01.10 - klo: 22.25

Mikä muuten olisi oikeaoppinen tapa tasausladata lipoa? Akun pitäis saapua ensi viikon alusta, niin nyt on vissiin hyvä hetki kysyä. Eikä huolta, olen opiskellut lipojen käytön tarkoin, mutta tätä ei ole käsitelty. Eli iCharger pystyy tekemään erilaisia tasauksia. Oletuksena se lataa ilman tasausta niin kauan, että yksi kennoista pääsee sinne 4,2V. Siitä se sitten aktivoi tasurin, ja alkaa pitämään tuota yhtä kennoa siellä 4,2V:ssa. Itselle kuullostaisi toinen vaihtoehto jotenkin paremmalta. Eli toisena voi tasurin pitää päällä koko ajan ja näin laturi tasaa heti alusta alkaen kaikkia kennoja. Kestäähän lataus niin vähän pitempään, mutta luulisi ainakin kennojen pysyvän paremmin balanssissa.

Mutta onko suurta väliä kumpaa noista käyttää?

Hemppa83 · 31.01.10 - klo: 10.57

Kyseessä olis siis graupner ultramat 14+ ja akkuina zippy flightmax 2200mah ja 7.4v

olen jo aika hyvin perehtynyt lipojen lataukseen mut varmistelisin vielä et millä spekseillä mä nyt saan noita akkuja ladata...

akun kapasiteetti laitetaan tietty 2200mah mut mites muut?

JL- · 31.01.10 - klo: 11.39

Lainaus käyttäjältä: SepiMies - 30.01.10 - klo: 22.25
Mikä muuten olisi oikeaoppinen tapa tasausladata lipoa? Akun pitäis saapua ensi viikon alusta, niin nyt on vissiin hyvä hetki kysyä. Eikä huolta, olen opiskellut lipojen käytön tarkoin, mutta tätä ei ole käsitelty. Eli iCharger pystyy tekemään erilaisia tasauksia. Oletuksena se lataa ilman tasausta niin kauan, että yksi kennoista pääsee sinne 4,2V. Siitä se sitten aktivoi tasurin, ja alkaa pitämään tuota yhtä kennoa siellä 4,2V:ssa. Itselle kuullostaisi toinen vaihtoehto jotenkin paremmalta. Eli toisena voi tasurin pitää päällä koko ajan ja näin laturi tasaa heti alusta alkaen kaikkia kennoja. Kestäähän lataus niin vähän pitempään, mutta luulisi ainakin kennojen pysyvän paremmin balanssissa.

Mutta onko suurta väliä kumpaa noista käyttää?

Mieluiten tota toista mitä itsekkin ajattelit, menee varmasti tasapainoon kennot eikä ajallinen tappio ole suuri.

Lainaus käyttäjältä: Hemppa83 - 31.01.10 - klo: 10.57
Kyseessä olis siis graupner ultramat 14+ ja akkuina zippy flightmax 2200mah ja 7.4v

olen jo aika hyvin perehtynyt lipojen lataukseen mut varmistelisin vielä et millä spekseillä mä nyt saan noita akkuja ladata...

akun kapasiteetti laitetaan tietty 2200mah mut mites muut?

Eli kuten mainitsit niin latausvirraksi 2,2 A. Kennomääräksi laitat 2s, eli juuri tuo 7,4 V. Tietenkin laturista lipo-ohjelma, mieluiten balance.

juhku1 · 31.01.10 - klo: 13.18

Mitä kaikkea pitää huomioida, kun alkaa käyttämään lipoja?
Minulla on jo liposäkki ja laturi jossa balanseri.

E. ja mitä ne vaikka 30C tai 20C jutut tarkoittaa?

Hemppa83 · 31.01.10 - klo: 16.10

Lainaus käyttäjältä: Hemppa83 - 31.01.10 - klo: 10.57
Kyseessä olis siis graupner ultramat 14+ ja akkuina zippy flightmax 2200mah ja 7.4v

olen jo aika hyvin perehtynyt lipojen lataukseen mut varmistelisin vielä et millä spekseillä mä nyt saan noita akkuja ladata...

akun kapasiteetti laitetaan tietty 2200mah mut mites muut?

Eli kuten mainitsit niin latausvirraksi 2,2 A. Kennomääräksi laitat 2s, eli juuri tuo 7,4 V. Tietenkin laturista lipo-ohjelma, mieluiten balance.

kuvat noista graupnerin valikoista pitäs olla liitteenä..eli siis tohon latausvirraksi uskaltaa laittaa 2.2A..tossa toisessa kohdassa valitaan jännite ilmeisesti kennokohtainen..minkäs sen uskaltaa laittaa...muita valikoita ei graupnerissa sit lipo modella ookkaan...

SLap · 31.01.10 - klo: 18.14

Toi volttimäärä pitää olla toi 4.2v. Eli se on sen kennon maksimijännite. -Sami

juhku1 · 02.02.10 - klo: 19.01

Lainaus käyttäjältä: juhku1 - 31.01.10 - klo: 13.18
Mitä kaikkea pitää huomioida, kun alkaa käyttämään lipoja?
Minulla on jo liposäkki ja laturi jossa balanseri.

ja mitä ne vaikka 30C tai 20C jutut tarkoittaa?

Mikä voltti ja ampeeri määrä pitää laittaa laturin balanseri kohtaan?
Sama, kuin lataus voltti ja ampeerimäärä?

Ja mikä esim. 30C 5200mAh akussa on purku ampeeri määrä? Omassa laturissani voi laittaa 0.1-1A.

Saako kahta saman laista lipoa ladata yhtäaikaa esim 2X2S akkuja lataa 4S virralla?

Voin laittaa kuvia selvannykseksi jos tarvii... olis kiva joskus päästä ajamaan lipoilla

Duster1 · 02.02.10 - klo: 19.28

Ei LiPoja tarvitse purkaa muuta kuin ajamalla.

rottapaavo · 02.02.10 - klo: 19.32

Melko hifistely laturi toi Hemppa83 laturi!

Kelpaa latailla!

SLap · 02.02.10 - klo: 19.38

Lainaus käyttäjältä: rottapaavo - 02.02.10 - klo: 19.32
Melko hifistely laturi toi Hemppa83 laturi! Kelpaa latailla!

Ei edes ? Tuo on kai melkeinpä yleisin laturi, löytyy itseltäkin, suosittelen. Mitäs sitten sanot tästä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultra-Duo-Plus-50-102962

. Digi digi

.

Tässä tuo Graupner Ultramat 14+ mikä on hempan kuvassa http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751. -Sami

Bonzer · 02.02.10 - klo: 19.39

Lainaus käyttäjältä: SLap - 02.02.10 - klo: 19.38
Lainaus käyttäjältä: rottapaavo - 02.02.10 - klo: 19.32
Melko hifistely laturi toi Hemppa83 laturi! Kelpaa latailla!

Ei edes ? Tuo on kai melkeinpä yleisin laturi, löytyy itseltäkin, suosittelen. Mitäs sitten sanot tästä http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultra-Duo-Plus-50-102962 . Digi digi .

Tässä tuo Graupner Ultramat 14+ mikä on hempan kuvassa http://www.racingfactory.fi/tuotteet/LATURIT-JA-PURKULAITTEET-Laturit/Graupner-Ultramat-14-Plus-103751. -Sami

Juu mullakin on toi 14+

savo · 02.02.10 - klo: 19.43

Itse en voi muuta todeta kun että tuo Graupner Ultra Duo Plus 50 laturi on ihan huippu!!
Tuon omistin vielä hetki sitten mutta jouduin luopumaan siitä taloudellisista syistä.
Valitettavasti...

rottapaavo · 02.02.10 - klo: 19.56

Okei Sami toi sun esittelemä laturi on hifi!

sjos · 02.02.10 - klo: 20.06

Lainaus käyttäjältä: savo - 02.02.10 - klo: 19.43
Itse en voi muuta todeta kun että tuo Graupner Ultra Duo Plus 50 laturi on ihan huippu!!
Tuon omistin vielä hetki sitten mutta jouduin luopumaan siitä taloudellisista syistä.
Valitettavasti...

Komppaan.

On kyllä ehdoton laturi, etenkin jos on auto mikä syä kahta akkua samaan aikaan.

jhaas · 02.02.10 - klo: 20.45

Ok, nyt Heulin suosittelema tasauslauta kotona ja kohta täytyy latailla Lipoja :p

Täytyykö ottaa muuta huomionn kuin kennomäärä? akun kapasiteetti(venom 5400mah täällä)

latausampeerit eli ultramat 14+ voi työntää täyttä 5.0a,eikö niin?

Mites valikosta latausjännite, on vakiona 12,11 v.

parempi olla ylivarovainen näin aluksi

Rohkeasti neuvoja noobille

spänks Äijät etukäteen.

Jussi

ps: osaako laturi autona lopettaa latauksen kun akku täynnä, eikä yritä työntää sitä 5400mah?
akku varmaan jossain puolikkaana tehtaan jäljiltä...

Duster1 · 03.02.10 - klo: 15.20

Laita vaan kennomääräksi 2S eli 7.4V LiPo.
Lataus virraksi 5A kerta ei isompaan pysty. Akun maksimihan on 5.4A.
Akun kooksi tuo 5400mAh, mutta tuolla säädöllä ei ole latauksen kanssa oikeestaan mitään tekemistä. Se voi olla lähinnä maks. määrä mitä laturi antaa, mutta itse lataamis prosessiin se ei vaikuta millään tavalla.

Ja kyllä lataus loppuu itsestään, kun akku on täysi eli 4.2V/kenno eli 2S akussa 8.4V.
Sillä ei ole mitään merkitystä paljonko akussa oli vielä virtasta jäljellä.

jhaas · 03.02.10 - klo: 15.44

Lainaus käyttäjältä: Duster1 - 03.02.10 - klo: 15.20
Laita vaan kennomääräksi 2S eli 7.4V LiPo.
Lataus virraksi 5A kerta ei isompaan pysty. Akun maksimihan on 5.4A.
Akun kooksi tuo 5400mAh, mutta tuolla säädöllä ei ole latauksen kanssa oikeestaan mitään tekemistä. Se voi olla lähinnä maks. määrä mitä laturi antaa, mutta itse lataamis prosessiin se ei vaikuta millään tavalla.

Ja kyllä lataus loppuu itsestään, kun akku on täysi eli 4.2V/kenno eli 2S akussa 8.4V.
Sillä ei ole mitään merkitystä paljonko akussa oli vielä virtasta jäljellä.

kiitokset avusta eli 2s2p toki myös 2 kennoa!!

jussi

JiiPee · 03.02.10 - klo: 20.17

Mites ootte hävittänyt vanhat kuolleet akut? Keittiön roskikseen vai jotenkin fiksummin kenties..tästäkin varmaan on jo juttua mutta nyt just ei jaksa alkaa ettimään. Tossa pari kuollutta li-ion kännyakkua ja yks rc polumeerikin kaipaa jo hautaa...
Et minne vippais?

SLap · 03.02.10 - klo: 20.27

Onkelmajätettä.. -Sami

JL- · 03.02.10 - klo: 21.40

Uskaltaako lipoakkua muka viedä tommoseen perus ongelmajätteen keräyspisteeseen?

LaNi5 · 03.02.10 - klo: 22.05

Täällä on tarinaa akkujen hävittämisestä:
http://www.lennokit.net/showthread.php?t=25943
Akku olisi hyvä tyhjentää ennen hävitystä tai teipata navat piiloon.

Vatanen · 03.02.10 - klo: 23.13

Pojan nikko auton akun laturi kadonnut. Akku on neliön möykky 4.8v ja 700mah nimh. Ajattelin kokeilla tuolla omalla swallows laturilla. Siinä on nimh ohjelmassa vain amperimäärä. Millä a-määrällä tota kannattais ensin purkaa ja sitten ladata? Nim. Lipoja vain ladannut

Uutiset:

Akut ja laturit