M-8 kilpailujen aikataulut ja niiden kehitys

[Matias V]

No eikö se ole sit sama ajaa se yks reeni kelloa vastaan?
Sama juttu, mutta otetaan aika siitä.

Tai sit niin, että ensimmäinen alkuerä olisi 'vapaaehtoinen', eli sen jälkeen voi vielä ilmoittautua.
Jos haluaisi ajaa ekassa alkuerässä, niin silloin olisi ilmoittauduttava etukäteen.

Hmm, tai.. en tiiä sit..

[jerzirccar1]

Minulla on vastaus noihin aika tauluihin. Lyhennetään pääfinaalia vaikka 10-15 min ja semifinaali 5-10 mini ja 1 kpl erä treeni niin säästyy vähän aikaa. Kyllä tuo finaali kuin on 30min pitkä niin luulis tuo voittajan olevan jo selvillä. Tällä säästyy jopa löpöä.....
Jerzi

[juska]

Minulla on vastaus noihin aika tauluihin. Lyhennetään pääfinaalia vaikka 10-15 min ja semifinaali 5-10 mini ja 1 kpl erä treeni niin säästyy vähän aikaa. Kyllä tuo finaali kuin on 30min pitkä niin luulis tuo voittajan olevan jo selvillä. Tällä säästyy jopa löpöä.....
Jerzi

löpö on halpaa :mrgreen: , kunhan vaan pääsis A-finaaliin

[JQ]

Finaaleita ei ainakaan lyhennetä. eikö imatran aikataulu ollutkin ihan toimiva?

[*HOKE*]

Joo hyvin toimi kun piti uusia nousu...  
Ei ollu pätkääkän aikaa mekata.

[HVoltage]

Finaaleita ei ainakaan lyhennetä. eikö imatran aikataulu ollutkin ihan toimiva?

Minun mielestän finaalit on just hyvin nyt, silloinhan se kilvan ajo "vasta" alkaa, ja silloinhan yleensä menee kaikki pieleen jos on mennäkseen ;). (Ainakin allekirjoittaneella)

Mielummin tinkisin vapaasta treenistä tai alkueristä jos jostain. Mielummin treenistä koska alkuerä on parempaa "treeniä"

[jerzirccar1]

Ajetaan 1 alkuerä kierros ja sitten 2 tunnin finaali ja 1 tunnin semit, niin silloin saadaan hauskaa
Jerzi

[AssoRacing]

heh heh.. hyvä jerry  :mrgreen: ....Toi nykyinen kaavio on toimiva mikä oli meidäkin kisoissa  

[HVoltage]

Olisiko mitenkään mahdollista että ensi kaudeksi otettaisiin käytöön samantyylinen autojen numerointi kuin touring puolellakin (FTT-Sarja)

Tämä vähentäisi myös sitä kuuluisaa "sähläystä" autojen ja merkintöjen kanssa. Tämä kun olisi mukava lisä personal ponderien lisäksi.

Lisäksi katsojaystävällisyys kasvaisi koska auton numeromerkinnästä voi ihan oikeasti todeta kuka sitä piiskaa pitkin rataa ;).

[Rph]

Kannatan ei tarvitsi leikkiä niiden numerotarrojen kanssa koko ajan. Tehkääpä siitä ehdotus lajityöryhmälle, kokous elokuussa.

[*HOKE*]

Sehän tarkottaa sillon sitä että tulee käyttöön vähintään kaks numeroiset tarrat jotka ovat suuria. Vaikee saada mahtumaan moottorin ja tankin aukkojen väliin... Muutenkin jos ajatellaan niin noi tarrat menee todella nopeesti loppuun. Ja joutuisko jokainen sitten tulostamaan ite ne tarrat autoonsa???
Jos noin niin en kannata pätkääkään.
Korkeintaan jos jokaisessa kisassa jaetaan numerotarrat ennen eriä niin sit menis läpi.

Mut miettikää oikeesti joku numero 100, kuinka noi mahdutat koriin?

[solar4]

No jos koko kauden on sama ni eiköhän sen vois vaikka maalata koriin ;)

Kannatan myös.

[AssoRacing]

Olisiko mitenkään mahdollista että ensi kaudeksi otettaisiin käytöön samantyylinen autojen numerointi kuin touring puolellakin (FTT-Sarja)

Tämä vähentäisi myös sitä kuuluisaa "sähläystä" autojen ja merkintöjen kanssa. Tämä kun olisi mukava lisä personal ponderien lisäksi.

Lisäksi katsojaystävällisyys kasvaisi koska auton numeromerkinnästä voi ihan oikeasti todeta kuka sitä piiskaa pitkin rataa ;).

No ei mitään kiinteitä numeroita. Arvaappa miten numerot näkyy kun piiskaat autoas kostealla saviradalla..  :mrgreen:

[HVoltage]

Olisiko mitenkään mahdollista että ensi kaudeksi otettaisiin käytöön samantyylinen autojen numerointi kuin touring puolellakin (FTT-Sarja)

Tämä vähentäisi myös sitä kuuluisaa "sähläystä" autojen ja merkintöjen kanssa. Tämä kun olisi mukava lisä personal ponderien lisäksi.

Lisäksi katsojaystävällisyys kasvaisi koska auton numeromerkinnästä voi ihan oikeasti todeta kuka sitä piiskaa pitkin rataa ;).

No ei mitään kiinteitä numeroita. Arvaappa miten numerot näkyy kun piiskaat autoas kostealla saviradalla..  :mrgreen:

No eikös niille numeroille 1-10 käy myös niin? Tällä kaudella kurakelikisoja, odotas lasken 1, 2, hetkinen ei yhtään?!?      :mrgreen:  8)  :lol:

[juska]

No jos koko kauden on sama ni eiköhän sen vois vaikka maalata koriin ;)

Kannatan myös.

kannatetaan

[*HOKE*]

En kannata... Tulee ruma kori jos siihen maalaa numerot.
Ja edelleenkin joudutaan menemään erittäin pitkälle numeroissa jolloin numeroista siis pahimmillaan tulee kolminumeroiset.
Ne pitäsi olla todella suurella maatattu että näkyis, ja sillon ne sit tosiaan ois rumat.

[RC_seniori]

Itse kannattaisin tuota, vaikka oma numero tekisikin tiukkaa mahduttaa autoon.

Vois jo numerosta vähän päätellä kuinka nopeita muut ovat, että tietäisi antaa tilaa ja muutenkin helpottaisi ajamista kun numerot pysyisivät samoina. Helpottaisi nopeiden kuskien autojen tunnistusta, kun melko samannäköisiä koreja tuntuu riittävän.

[AkiM]

Itse kannatan myös "kiinteitä" numeroita, mutta käntöpuolena on se miten nykyinen tapa auttaa finaalien "grid" lähdöissä. Monelta jäisi muuten unohduksiin lähtönumero, ja onhan se helpompi sijoittautua mekkaajankin radalle katsomalla naapurin auton numeroa, radoilla kun noi numeroinnit ei aina ole niin selkeitä.
Numerointi voisi mielestäni tapahtua edellisen vuoden sijoituksien perusteella. Helpottaisi varmaan myös kisajärjestäjiä alkuerien laatimisessa. Mutta suurimpana hyötynä  tosiaan lisäämään mielenkiintoa katsojille.

[HVoltage]

Mitenkäs tämän kiinteänumerisuuden kanssa on? Voisko siitä modet laittaa vaikka äänestyksen tjms.

\ Jeppe

[JQ]

Ei mitään kiinteitä numeroita ne on ihan hanurista. Mekkari ei ikinä tiedä mistä ruudusta lähtee.

[kaide]

mä kannatan kiinteitä....

[*HOKE*]

Ei missään nimessä kiinteitä numeroita.

Mä en halua autostani mitään mustavalkosta.
Sellanen siitä tulee jos maalataan 2 numeroinen numero kolmelle kyljelle.
Ja johan se nähtiin lavangon päätöskisassa mikä sekoilu siitä tuli että oli kiintee numero.

Vähän edes tolkkua taas... Ei siis missään nimessä kiinteetä numeroa.
Vain ja ainoastaan kilpailukohtainen kiinteä numero menis meikäläiselle läpi, mutta ei koko vuoden samaa numeroa... ei tod. EI EI...

[Mika R]

Kiinteä sopii mulle aivan mainiosti, jopa paremmin kuin vaihtuva niin eipä tuu sekoilua sen suhteen

[Matias V]

Kiinteet numerot.

Kaikis muissakin SM-luokis on kiinteet numerot, niin miksei polttiscrossissa?
Kyl mä kovasti ihmettelen jos vielä mennään irtoilevilla irtolapuilla.

[Jonni]

Matias: Eikö se siellä polttisturistikisassa nähty mitä niistä kiinteistä numeroista seuraa. Mekkarilla ei mitään hajua mistä ruudusta pitäisi lähteä... :)

[*HOKE*]

Kyl mä kovasti ihmettelen jos vielä mennään irtoilevilla irtolapuilla.

Jos on niin kädetön ettei osaa vaikkapa peukalolla pyyhkästä suurimpia sontie tarran kohdalta pois niin on parempi jättää koko harrastus.

EI missään nimessä kiinteitä numeroita jotka peittää yli 60% koko auton korista... On sit niin mielenkiintosen näkösiä autoja radalla kun kaikilla menee mustavalkoset numeroautot radalla

[Mika R]

Kuka sanoo että ne tarrat pitää pitää kiinni muulloin kuin kisoissa?? Voihan ne olla samat lappuset kun ennenkin mutta numero olis aina sama. Vai miten?

[kaide]

mä haluun kiinteet mulla olis jo parit mageet fontit odottaa maalausta...

[Mika R]

Niin mutta jos joku ei halua

[Jonni]

Käsittääkseni Turistipuolella ei ainakaan saisi käyttää mitään omia fontteja, vaan järjestäjä jakaa valmiit numerot joita tulee käyttää.