Noobikysymykset

[väinö]

Tuntuuko motissa semmoset pykälät kun pyörittelet akselista.

Mitkä pykälät?

Voisko munkin autossa olla cutoffi päällä?

[nestori]

Elä viiti pelleillä.

[niko9877]

Aika oudon näkösii nuo päät:D saaks jostai muualtki ko euro rc:St?

[väinö]

Hehheh
Mut kysyn viel: voiko vika olla muualla ku noparis?
ja kunnon vastaus sit

[nestori]

Voi mutta sano nyt tuntuko kun pyörittelet moottorin akselia siinä semmoiset pykälät.Eli ensin pyöeii kevyesti siiten tulee hieman tiukempi kohta ja sen yli kun menee pyörii taas kevyesti.

[väinö]

Juu.. kai?

[nestori]

No ainakaan magneetit ei ole mennyt.Tosin voi se mottikin kuitekin olla rikki mutta epälen noparia.

[väinö]

Jep jep
Täytyy kattella jostain 

[extremetuner]

Aika oudon näkösii nuo päät:D saaks jostai muualtki ko euro rc:St?

Saa esim Race and Drift Japanista, Genki Dori dorista ja r2 hobbiesta mutta tässä ois eurorc:stä ainakin yksi aidon näköinen http://fi.eurorc.com/product/571/hobbypro-tuned-pipeset---double

[MUSTAJARVI]

Oliskohan siinä akussa jotain vikaa jos ohjauskin liikkuu hitaasti.

Mikäli se on tosiaan täyteen ladattu.

Mittaa akun jännite.

Voisiko johtua vastarista?

Unohdin vielä mainita, että kaasu/peruutus ja ohjaus toimivat hetken normaalisti toissapäivänä (ne rupesivat vain yhtäkkiä toimimaan,kun raaputin suojalakkaa pois vastarista). Vaihdoin toisen moottorin (kokeilakseni sen toimintaa) ja kaasu/peruutus eivät enää toimineet ja ohjaus muuttui taas hitaaksi. Vaihdoin saman moottorin takaisin mikä oli ollut aikaisemmin.

MUSTAJARVI

[Diese-listi]

Oliskohan siinä akussa jotain vikaa jos ohjauskin liikkuu hitaasti.

Mikäli se on tosiaan täyteen ladattu.

Mittaa akun jännite.

Voisiko johtua vastarista?

Unohdin vielä mainita, että kaasu/peruutus ja ohjaus toimivat hetken normaalisti toissapäivänä (ne rupesivat vain yhtäkkiä toimimaan,kun raaputin suojalakkaa pois vastarista). Vaihdoin toisen moottorin (kokeilakseni sen toimintaa) ja kaasu/peruutus eivät enää toimineet ja ohjaus muuttui taas hitaaksi. Vaihdoin saman moottorin takaisin mikä oli ollut aikaisemmin.

MUSTAJARVI

Laitoitko sen suojalakan myös niihin vastarin liitinpinneihin? Viittais nyt siihen että ei saa tuo noparin johto kosketusta kunnolla...

[niko9877]

Aika oudon näkösii nuo päät:D saaks jostai muualtki ko euro rc:St?

Saa esim Race and Drift Japanista, Genki Dori dorista ja r2 hobbiesta mutta tässä ois eurorc:stä ainakin yksi aidon näköinen http://fi.eurorc.com/product/571/hobbypro-tuned-pipeset---double

ok, mite nuo tulee siihe koriin kiinni? ruuveilla vai?

[niko9877]

kiinnostaaako jotakuta tilata mulle täältä Genki doridori liikkest' t-driftit? pelkät kumit 17.15 dollarii,

[niko9877]

ja tuleeks ne ruuveilla kiinni koriin nuo pakoputket?

[an7t1]

Tulee ruuveilla.Ei tarvitse jatkosssa kahdesti kysyä samaa asiaa...

[MUSTAJARVI]

Oliskohan siinä akussa jotain vikaa jos ohjauskin liikkuu hitaasti.

Mikäli se on tosiaan täyteen ladattu.

Mittaa akun jännite.

Voisiko johtua vastarista?

Unohdin vielä mainita, että kaasu/peruutus ja ohjaus toimivat hetken normaalisti toissapäivänä (ne rupesivat vain yhtäkkiä toimimaan,kun raaputin suojalakkaa pois vastarista). Vaihdoin toisen moottorin (kokeilakseni sen toimintaa) ja kaasu/peruutus eivät enää toimineet ja ohjaus muuttui taas hitaaksi. Vaihdoin saman moottorin takaisin mikä oli ollut aikaisemmin.

MUSTAJARVI

Laitoitko sen suojalakan myös niihin vastarin liitinpinneihin? Viittais nyt siihen että ei saa tuo noparin johto kosketusta kunnolla...

Kaipa sitä niihinkin meni.

Edit: Yritin puhdistaa niitä, mutta tilanne ei korjaantunut

[kössi]

Olen ajatellut ostaa omaan autooni kyoshon lazer zx-5 tehokkaamman moottorin. Mitkä on harjattoman ja harjallisen moottorin hyvät/huonot puolet? Mitä moottoria tai comboa suosittelisitte autoon?

[Heuli]

Harjallisia moottoreita ei kannata enää harkitakaan, ainoa hyvä puoli niissä on mielestäni kaasutuntuma mutta ne vaativat huoltoa 100x enemmän kuin hiilettömät. Tuossa olisi asiallinen säädin ja moottoripaketti nelkkucrossariin: http://fi.eurorc.com/product/1154/hobbywing-xerun-sensored-brushless-combo-60a-85t

[MUSTAJARVI]

Oliskohan siinä akussa jotain vikaa jos ohjauskin liikkuu hitaasti.

Mikäli se on tosiaan täyteen ladattu.

Mittaa akun jännite.

Voisiko johtua vastarista?

Unohdin vielä mainita, että kaasu/peruutus ja ohjaus toimivat hetken normaalisti toissapäivänä (ne rupesivat vain yhtäkkiä toimimaan,kun raaputin suojalakkaa pois vastarista). Vaihdoin toisen moottorin (kokeilakseni sen toimintaa) ja kaasu/peruutus eivät enää toimineet ja ohjaus muuttui taas hitaaksi. Vaihdoin saman moottorin takaisin mikä oli ollut aikaisemmin.

MUSTAJARVI

Laitoitko sen suojalakan myös niihin vastarin liitinpinneihin? Viittais nyt siihen että ei saa tuo noparin johto kosketusta kunnolla...

Kaipa sitä niihinkin meni.

Edit: Yritin puhdistaa niitä, mutta tilanne ei korjaantunut

Juotin akun johdot paremmin kiinni, mutta tilanne ei korjaantunut. Mitä minun vielä kannattaisi yrittää tehdä tämän suhteen?

MUSTAJARVI

[Heuli]

Oletko kokeillut toisella vastarilla?

[MUSTAJARVI]

Oletko kokeillut toisella vastarilla?

Minulla ei ole toista vastaria.

[Heuli]

Jos ymmärsin oikein niin olet pilannut vanhan vastarin jollain suojalakalla? Jos et saa sitä toimimaan niin ei siinä muu auta kuin ostaa uusi tilalle.

[samimake]

Mielipiteitä/kokemuksia orion vortex mr8 1950kv kombosta eli tuosta: http://www.rcjkl.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=4350&tk=2639370&q=y
Itse en ole asiantuntia ja tuommoisesta en löytänyt haulla mitään tietoa täältä. Eli lähinnä kiinnostaa onko laadukas.

[MUSTAJARVI]

Jos ymmärsin oikein niin olet pilannut vanhan vastarin jollain suojalakalla? Jos et saa sitä toimimaan niin ei siinä muu auta kuin ostaa uusi tilalle.

Vihreä valo vilkkuu noparissa silloinkin, kun otan noparin vastarista irti. Tarkoittaakohan valon vilkkuminen yksinkertaisesti sitä, että nopari ei ole tarpeeksi kosketuksissa vastarin liitinpinneihin?

[Heuli]

Ei ole tuo noparisi minulle tuttu, mutta tuskin se vihreä valo mitään virhettä merkitsee. Todennäköisesti ilmoittaa vihreällä valolla että kaasu/jarru on nollissa. Ohjekirjasta selviää varmasti tuon valon merkitys.

[MUSTAJARVI]

Ei ole tuo noparisi minulle tuttu, mutta tuskin se vihreä valo mitään virhettä merkitsee. Todennäköisesti ilmoittaa vihreällä valolla että kaasu/jarru on nollissa. Ohjekirjasta selviää varmasti tuon valon merkitys.

Okei.

[Jukis]

Minusta tuo nyt kuulostaa sille että olet lakannut ne pinnit ja kun olet tunkenut noparin johdon sinne puhdistamatta niin se johdonpää on myöskin täynnä lakkaa eikä ne kaikki johdot saa kunnolla kosketusta. Siitä vaan putsaamaan myös se liitin. Onko kyseessä 2.4giganen radio?

[MUSTAJARVI]

Minusta tuo nyt kuulostaa sille että olet lakannut ne pinnit ja kun olet tunkenut noparin johdon sinne puhdistamatta niin se johdonpää on myöskin täynnä lakkaa eikä ne kaikki johdot saa kunnolla kosketusta. Siitä vaan putsaamaan myös se liitin. Onko kyseessä 2.4giganen radio?

Täytyy yrittää puhdistaa. Ei ole giganen.

Edit: Yritin puhdistaa, mutta tilanne on edelleen sama.

[Jukis]

koita kaverin radioo ja vastaria. mikäli on vastari rikki nii varmaanki joutaa samantien päivittää gigaisiin radioki?
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1703_1705&products_id=90819 mulla on tuo radio ja ihan ok kait se on. sanwan mx3 sisukset tossa pitäisi olla..
tuolta maksaa postit 6eur tai yli 90e tilauksissa ilmainen.
taitaa ne kyoshon vastarit maksaa ton radion verran(?)

[Diese-listi]

Minusta tuo nyt kuulostaa sille että olet lakannut ne pinnit ja kun olet tunkenut noparin johdon sinne puhdistamatta niin se johdonpää on myöskin täynnä lakkaa eikä ne kaikki johdot saa kunnolla kosketusta. Siitä vaan putsaamaan myös se liitin. Onko kyseessä 2.4giganen radio?

Täytyy yrittää puhdistaa. Ei ole giganen.

Edit: Yritin puhdistaa, mutta tilanne on edelleen sama.

Oisko liittimet laajentuneet sen verran ettei saa enää kunnolla kosketusta kun lakkaa ollut välissä...