Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

aloittelijan kysymyksiä (moottori, nopeudensäädin, servot)

Aloittaja jtnevala, 09.08.05 - klo: 11.46

tansu95

Nyt antautu slässistä moottori niin minkälainen olis hyvä? mielellään halvalla pitäis päästä... 2s ja 3s lipoilla ajellaan ja noparina on VXL 3s. Niin ja harjaton tottakai.
<-Tekno RC//TEAM LOSI 8IGHT//ALPHA ENGINES//NOVAROSSI//GO//TRAXXAS//SAVÖX//PRO-LINE//teknorc.fi//->

polle

Lainaus käyttäjältä: tansu95 - 11.09.11 - klo: 16.29
Nyt antautu slässistä moottori niin minkälainen olis hyvä? mielellään halvalla pitäis päästä... 2s ja 3s lipoilla ajellaan ja noparina on VXL 3s. Niin ja harjaton tottakai.
Ezrun on ihan hyvä, mielestäni tehoa ihan sopivasti.
Traxxas Slash LCG, Absima Jekyll, Savöx, Fullymax

tansu95

okei mutta olis paljon apua että onko se kone 8.5T, 9.5T vai 10.5T?

Kattelin power racingista moottoreita ja löysin muutaman hyvän, mutta tarviis vaan vähän kokeneemmilta tietoa, että mikä olisi hyvä teho ja virrankulutus suhteeltaan. Semmonen pitäis olla että ei radalla ohi tehojenpuolesta mennä 2s lipolla...

Muutama vaihtoehto:

http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=696 10.5T 4100KV
http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=4049 10.5T 3600KV

http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=695 9.5T 4700KV
http://www.power-racing.net/catalog/product_info.php?cPath=24_65&products_id=4057 8.5T 4300KV
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8860__Turnigy_Mach2_8_5T_Brushless_R_C_Car_Motor_w_timing_adjust.html 8.5T 4600KV

Eiköhän noi kaikki kestä sen 3s liponkin? Ja ulkona ajelemisen kesällä että myös talvella? Ei ole hirveesti ymmärrystä näistä...
<-Tekno RC//TEAM LOSI 8IGHT//ALPHA ENGINES//NOVAROSSI//GO//TRAXXAS//SAVÖX//PRO-LINE//teknorc.fi//->

JS83

Lainaus käyttäjältä: Pete_69 - 11.09.11 - klo: 16.19
Laitat vaikka ihan järjestyksessä oranssi noparin A johtoon, keltainen B johtoon ja sininen C johtoon. Jos moottori pyörii tämän jälkeen väärään suuntaan, niin vaihdat vain minkä tahansa kahden johdon paikkaa keskenään  :smiley:

Sain toimimaan tuossa neuvomassasi järjestyksessä  :laugh: Kyllähän tuo kulkee aivan toisella lailla mitä harjallisella kombolla. Tosin testiä on alla vasta NiMh akulla. Huomenna kun koetan Lipoja niin tarvitseeko tuosta nopeudensäätimestä muuttaa asetuksia Lipo-akkua varten?

saunamakkara

millanen harjaton kombo ois hyvä kyosho ultima db:seen
ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

saunamakkara

ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

Heuli


saunamakkara

okei no joku muu hyvä harjaton kombo tuo on vähän liian kallis :P
ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

saunamakkara

ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

saunamakkara

ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

Pete_69

Lainaus käyttäjältä: JS83 - 11.09.11 - klo: 19.59
Lainaus käyttäjältä: Pete_69 - 11.09.11 - klo: 16.19
Laitat vaikka ihan järjestyksessä oranssi noparin A johtoon, keltainen B johtoon ja sininen C johtoon. Jos moottori pyörii tämän jälkeen väärään suuntaan, niin vaihdat vain minkä tahansa kahden johdon paikkaa keskenään  :smiley:

Sain toimimaan tuossa neuvomassasi järjestyksessä  :laugh: Kyllähän tuo kulkee aivan toisella lailla mitä harjallisella kombolla. Tosin testiä on alla vasta NiMh akulla. Huomenna kun koetan Lipoja niin tarvitseeko tuosta nopeudensäätimestä muuttaa asetuksia Lipo-akkua varten?
noparista vaan voltage cutoff päälle ja säädät sen vaikka 3volttiin/kenno. Se voi myös löytyä ihan nimellä lipo cutoff  .mutta ymmärtänet pointin kumminkin?
Lrp S18 Monster, hpi cyber 10b "Wannabe SC". Axial SCX10 Trail Honcho. Tamiya TT-01 Type ED.

JSJ

Lainaus käyttäjältä: saunamakkara - 11.09.11 - klo: 21.14
Oisko tuo hyvä motti ?http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16157__Scanner_RC_PowerSquare_6500kv_Racing_Motor_6T_.html

Aivan liikaa tehoa tuuppi SC autoon.

Näin kuvan sun autosta jossain täällä. Hanki nyt ensin uudet takarenkaat. Ne kaljut takarenkaat ei kestä edes puolia ton moottorin tehoista.
Asso B44.1, SC10 FT
- "Aina kovaa ajoa, satunnaisesti vauhtiakin alamäessä", -JSJ

saunamakkara

Joo ne on pitän hommata aikoi sitte mut ei oo keren :D auto sutii liikaa siks siin on kaljut renkaat :Doon ajatellu sand paddleja tai jotain nappula renkaita ku noissa vakioissa on aika huonopito.
ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC


JSJ

Liian tehokas moottori. Siinä ei ole itkulla rajaa kun se auto pyörii jatkuvasti ympyrää kun sä kosket kaasuun.

Katsele vaikka jotain 8.5T moottoria.

Noparia en katsonut.
Asso B44.1, SC10 FT
- "Aina kovaa ajoa, satunnaisesti vauhtiakin alamäessä", -JSJ

goos

Lainaus käyttäjältä: JSJ - 12.09.11 - klo: 10.21
Liian tehokas moottori. Siinä ei ole itkulla rajaa kun se auto pyörii jatkuvasti ympyrää kun sä kosket kaasuun.

Katsele vaikka jotain 8.5T moottoria.

Noparia en katsonut.
http://www.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5

tuossa on sopivasti tehoa takatuuppi SC autoon.
HobbyWing | Team C | Gens Ace | VistaPower | Orion | Yokomo | Novarossi | TLR
EuroRc.com - Facebook

speedo

Lainaus käyttäjältä: goos - 12.09.11 - klo: 10.35
Lainaus käyttäjältä: JSJ - 12.09.11 - klo: 10.21
Liian tehokas moottori. Siinä ei ole itkulla rajaa kun se auto pyörii jatkuvasti ympyrää kun sä kosket kaasuun.

Katsele vaikka jotain 8.5T moottoria.

Noparia en katsonut.
http://www.eurorc.com/product/679/hobbywing-ezrun-60a-85t-combo-b5

tuossa on sopivasti tehoa takatuuppi SC autoon.

Hommaa samantien tuo sensorillinen combo, kun tuo hintaerokin on vaan muutaman kympin

saunamakkara

okei :) joo no katellaan sitä tässä kun laitan rahaa säästöön :)
ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

JS83

Ensimmäinen Lipo akullinen ajoa takana ja moottori kuumentui aika paljon. Sormea kärsii pitää ehkä sekunnin, kaksi moottorin päällä. Pitääkö nyt alkaa vaihtaa pinjonia vaiko spurria? Tällä hetkellä autossa on 17/pinjoni.

goos

Lainaus käyttäjältä: JS83 - 12.09.11 - klo: 16.21
Ensimmäinen Lipo akullinen ajoa takana ja moottori kuumentui aika paljon. Sormea kärsii pitää ehkä sekunnin, kaksi moottorin päällä. Pitääkö nyt alkaa vaihtaa pinjonia vaiko spurria? Tällä hetkellä autossa on 17/pinjoni.

Jos saman määrän haluat kerralla ajaa niin lyhyempi välitys olisi varmaan hyvä. Eli pienempi pinioni tai isompi spurri. Moottori tosin ei ole ihan sika kuuma, jos pystyy hetken pitämään niin moottori on luultavasti noin 70 asteinen pinnalta ja sisältä toki paljon lämpimämpi.

Peukalosääntönä kilparadalla on pidetty että 5minuutin erässä ei paljoa yli 80 astetta saisi jatkuvasti lämmetä. Mutta jos nyt ajoit 20-30 minuuttia ja moottori on siitä puolet ajat tossa lämmössä voi olla että laitteet eivät pitkään kestä.
HobbyWing | Team C | Gens Ace | VistaPower | Orion | Yokomo | Novarossi | TLR
EuroRc.com - Facebook

peitsamo

Lainaus käyttäjältä: goos - 12.09.11 - klo: 16.26
Moottori tosin ei ole ihan sika kuuma, jos pystyy hetken pitämään niin moottori on luultavasti noin 70 asteinen pinnalta ja sisältä toki paljon lämpimämpi.

Veikkaisin, että lämpö vois olla pikemminkin siinä 50-60 astetta. Jos lämpöä on yli 70 astetta, niin ainakin minun sormeen se tuntuu jo polttavan kuumalta, eri asia jos on sellaiset "potunkeittäjän sormet", niinkun mummovainaalla, joka kokeili paljain käsin oliko perunat jo kypsiä. :shocked:

Kannattaa hankkia jonkin sortin lämpömittari, niin ei tule hätiköityä. 50-60 astetta on vielä ihan ok lämmöt.
Flying Calacucco

JS83

Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 12.09.11 - klo: 20.10
Lainaus käyttäjältä: goos - 12.09.11 - klo: 16.26
Moottori tosin ei ole ihan sika kuuma, jos pystyy hetken pitämään niin moottori on luultavasti noin 70 asteinen pinnalta ja sisältä toki paljon lämpimämpi.

Veikkaisin, että lämpö vois olla pikemminkin siinä 50-60 astetta. Jos lämpöä on yli 70 astetta, niin ainakin minun sormeen se tuntuu jo polttavan kuumalta, eri asia jos on sellaiset "potunkeittäjän sormet", niinkun mummovainaalla, joka kokeili paljain käsin oliko perunat jo kypsiä. :shocked:

Kannattaa hankkia jonkin sortin lämpömittari, niin ei tule hätiköityä. 50-60 astetta on vielä ihan ok lämmöt.

Itse asiassa minulta löytyykin tälläinen mittari: http://www.dealextreme.com/p/1-2-lcd-non-contact-digital-infrared-thermometer-with-laser-sight-50-c-380-c-35754

Pitääkin seuraavalla ajokerralla mittailla tuota moottorin lämpöä tarkasti.

mvx

#3382
Osaisikohan joku sanoa missä on vika.

Ei suoranaisesti liity autoihin vaan sukellusveneeseen jota yritän rakentaa, mutta kuitenkin. Eli settinä hobbykingin 70A esci ja moottori.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15132__Hobbyking_SS_Boat_Series_70A_ESC.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11875__ADS300_Water_cooled_Brushless_Outrunner_3000kv_300w.html

Akkuina parikin kappaletta tuollaisia 7.2V nimh joissa lienee 6 kennoa.

Kun käännän kaasua moottori vain värisee ikäänkuin se ei jaksaisi lähteä pyörimään ja jos autan sormilla pyöräyttämällä se yleensä lähtee vauhtiin, jonka jälkeen se vastaa kaasuu hienosti. Mutta heti jos päästän sen pysähtymään se ei lähde uudelleen pyörimään.

Olen koittanut esciäkin conffailla mutta en ola saanut millään kokeilemillani asetuksilla toimimaan sen paremmin.

Eli johtuukohan tuo moottorista vai escistä, ja mitähän tuohon voisi kokeilla?

Niin ja se piti vielä sanomani että kumpiakin minulta löytyy 2kpl ja molemmilla seteillä on aivan sama ongelma.

-Mvx

väinö

Mulla on ollu sama ongelma omassa romuveneessä. :sad:
Veden vastus on yllättävän suuri. Vois ehkä onnistua jos pistäis voimakkaamman akun :undecided:
Korjatkaa jos oon väärässä

mvx

Lainaus käyttäjältä: väinö - 14.09.11 - klo: 17.04
Mulla on ollu sama ongelma omassa romuveneessä. :sad:
Veden vastus on yllättävän suuri. Vois ehkä onnistua jos pistäis voimakkaamman akun :undecided:
Korjatkaa jos oon väärässä

Tuo siis ihan ilmassa. En ole vielä päässyt veteen asti =) Eli ihan pelkkää moottoria vasta yritän pyörittää.

-Mvx

Putki-Einari

Terve! Mikä on rc-harrastajien suosikkikolvi? Suhteellisen hyvälaatuista ja toivottavasti pitkäikäistä kolvia olen etsimässä edellisen lelun tilalle. Saako vielä muuten käyttää Deans-liittimiä? Erehdyin lukemaan tuon liitinvertailuketjun ja aloin empiä asiaa.
Team Associated B4.1 FT,  Tamiya TT01DE

sprawl

Lainaus käyttäjältä: Putki-Einari - 14.09.11 - klo: 23.24
Terve! Mikä on rc-harrastajien suosikkikolvi? Suhteellisen hyvälaatuista ja toivottavasti pitkäikäistä kolvia olen etsimässä edellisen lelun tilalle. Saako vielä muuten käyttää Deans-liittimiä? Erehdyin lukemaan tuon liitinvertailuketjun ja aloin empiä asiaa.

Taitaapi vaihdella paljon käyttäjästä tuo kolvin valinta.

Liittimistä ei voi sanoa mitä saa käyttää ja mitä ei saa käyttää, taitaa olla deans, trx, ec(ja muut bulletit) yleisimpiä liittimiä mitä käytetään. Itse oon suosinu trx:ää eli traxxaksen liitintä. Toiset taas sanoo että ec5 on paras, ja sitte taas toiset sanoo että deans on paras.

Ja tähän löytyy niin monenmoista nokankoputtajaa että se on vain paras testata mikä hyvältä tuntuu, mutta faktojen valossa taitaa olla trx/ec liittimet ne joista kannattaa valita.
Deans on ehkä edelleen yleisin liitin, tosin en kyllä ymmärrä miks.

sieltä liitin vertailusta saa varmaan paremmin vinkkiä kun oot sen lukenukin.

saunamakkara

mun milestä xt60 paras ja sit tamiyan on huonoin :)
ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC

muppe

Nyt on tullut ajettua tuolla vakio g20 motilla ja alkaa vähän tympiä kun menee niin hiljaa eli, mitä harjatonta moottoria  ja noparia suosittelisitte tuohon kyosho ultima sc:hen. Ja näiden olis kuljettava 65-80kmh
kyosho ultima sc

saunamakkara

ei itkulla rajaa kun ultiman moottori kuumenee ja sormet palaa :Kyosho Ultima DB/SC