Hpi Hellfire 1/8

[Joona H]

:shock:

Tässä sitten specsejä kopsattuna Jenkkifoorumilta:


Coming soon from HPI Racing is the Hellfire, a purpose built, Ready-to-Run high performance, 1/8 scale four wheel drive monster truck. The Hellfire offers maximum performance in all conditions by combining the durability characteristics of the Savage with the agility of 1/8 scale buggies. The truck has a wide range of tuning adjustments, is extremely lightweight and features all-new suspension and steering geometries. It has been designed to allow for easier maintenance with simplified differential access, high quality hex hardware and no e-clips are used anywhere.

The Hellfire will sit along side the Savage in the HPI monster truck line-up. The Hellfire is fast, low and aimed at track enthusiasts, while the Savage is a proven "basher" with oversized durability and maximum ground clearance. Both trucks will be available in ready-to-run and kit versions.

Due for release before the end of the year, stay tuned for more information on the Hellfire.

Hellfire features:

• Purpose built high performance monster truck right out of the box. This is not a buggy conversion!
• Internal drive ratio is optimized for .21 and .28 size race engines.
• Steering and suspension geometries are designed specifically for this truck to maximize performance.
• Low center of gravity for increased responsiveness and better chassis balance.
• The front and rear differentials can be removed by taking out six screws.
• The removal of four screws allows access to the center differential.
• No e-clips are used, anywhere!
• Hex sockets reduce the possibility of a stripped screw.
• Adjustable front and rear inboard toe with convenient urethane eccentric bushings.
• Front inboard toe angle adjustments: 0 degrees to -2 degrees.
• Rear inboard toe angle adjustments: 2 degrees to 4 degrees.
• Adjustable front and rear camber using strong steel turnbuckles.
• The camber can be fine tuned to suit your track conditions.
• Anti-dive adjustments: 0 degrees to 2 degrees in 0.5 degree increments.
• Anti-squat adjustments: 1.5 degrees to 3.5 degrees in 0.5 degree increments.
• Front kick-up angle: adjustable from 21 to 25 degrees.
• 24 possible shock positions available to fine tune your suspension.
• Spring clips are included to fine tune your ride height.
• Four different shock pistons are included for a wide range of tuning options.
• Different compression and rebound can be achieved with tapered shock pistons.
• Damping can be fine tuned with different diameter holes.
• Adjustable steering geometry.
• Adjustable brake bias to control entry steering and jumping.
• Chassis braces included to adjust overall chassis stiffness for smooth or bumpy tracks.
• New, high RPM .28 K4.6 HO engine with increased HP and torque.
• Hard anodized exhaust pipe for maximum power.
• High flow 2 stage air filter for maximum engine protection and increased engine performance.
• Continuous radius exhaust header for maximum exhaust flow and power.
• Wire routing protects wires from moving parts.
• Fuel tube routing system prevents line breakage and promotes better fuel delivery.
• Fuel splash guard keeps fuel splashes away from the brake disk and drivetrain.
• 150cc fuel tank for longer run times than buggy spec 125cc equipped trucks.
• Internal fuel tank filter and external high quality fuel filter for maximum engine protection.
• Low center of gravity flush mounted radio box.
• Secure transponder mounting system.
• 1100 mah, 5-cell receiver pack with 2 hour wall charger included.
• New high strength aero dish wheel with 17mm hex for added durability.
• All driveshafts are CV style joints maximum durability and high efficiency.
• 3.5mm titanium nitride coated shock shafts for durability and maximum performance.
• Titanium nitride suspension pins are extremely durable and provide smooth suspension action.

Näyttäis olevan aika hemmetin makea peli,vaikka tuonne tulevaan Arena Monster Truck-kisaluokkaan 8)

[Juuzmo]

UI UI  :shock:  Paljon tollasella pelillä hintaa on? muistuttaa vähän niinku hot bodies lsp mutta vähemmän alumiinia  :D

[Toni N]

Ai perhana kun vaikuttaa hienolta peliltä.
Nyt ei auta muu kuin odotella maltilla. Makeita ratkaisuja diffien osalta jne.

[Jose.92]

Toi on kyllä mun seuraava auto. Ainaa melkei

[rs tuning]

No nyt tulee HPI:ltä pätevän näkönen kisa monsteri :shock:

[Esto_r]

No hitto vie nyt harmittaa ku menin hpi 18ss ostamaan!!!!

[Esto_r]

No hitto vie nyt harmittaa ku menin hpi 18ss ostamaan!!!!

[Hermanni]

Näyttää siltä että HPI:nkin väki on seurannut "jenkkien" Arena Monster Truck luokan sääntökehitystä koska tankki on "vain" 150cc!
Myöskin nyt kun säännöt ovat "heilläkin" yhtenäistyneet, tuovat auton ja sen speksit julki.  
Veikkaan että takulla on kova "rauta" tuo Hellfire radalla (Matala kuin mikä).......

[Juuzmo]

Näyttää siltä että HPI:nkin väki on seurannut "jenkkien" Arena Monster Truck luokan sääntökehitystä koska tankki on "vain" 150cc!
Myöskin nyt kun säännöt ovat "heilläkin" yhtenäistyneet, tuovat auton ja sen speksit julki.  
Veikkaan että takulla on kova "rauta" tuo Hellfire radalla (Matala kuin mikä).......

Tuo muituttaa enemmän stadium truckia kuin monsteria    aika matala on meinaan  :shock:

[Jose.92]

Nimi on kyllä hupaisa :mrgreen:

[Joona H]

Kumma kun ei ole Roto-Startia............ehkä sitten tuotantoversioon :)

[Tomsson]

Joo, itsekin katoin että wtf monsu.
Hienohan auto on, mutta ei mene läpi monsuna sitten millään meikäläiselle :)

[Toni N]

Aivan, monsu ja monsu...
Todella nätti auto, ja varmasti nopea radalla, mutta kyllä se taitaa itselläni olla kuitenkin ihan varsinaiselle monsulle enemmän tarvetta. Kisakalustoa ja sudittelumonsua tuskin viitsii hommata erikseen, kun pitäisi vielä ylläpitää ajohaluja on-roadinkin puolella.
Esim. tuolla Hellfirellä ei meikäläisen mökkiradalla olisi mitään toivoa, ja siellä meikäläisen ratamonsuilu pääasiassa tapahtuu.
Noh, aika näyttää.

[Juuzmo]

Arviolta sanoisin että tuon maavara on noissa kuvissa ainakin samaa luokkaa kun stadium truckeissa,5 cm luokkaa??

[waltt]

mun mielest toi auto näyttää melko paljon hpi nitro mt kakkoselt... ainaki äkkii katottun... mut on niis silti nii paljo eroo...

[Divi]

mun mielest toi auto näyttää melko paljon hpi nitro mt kakkoselt... ainaki äkkii katottun... mut on niis silti nii paljo eroo...

No ainakin kokoluokka on eri  

[Joona H]

Parit lisäkuvat:
http://www.hpiracing.com/hellfire/

[Rph]

Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta. Täytyypi tilata moinen  lähempää tutkailua varten. Tosin tuo muovisuus askarruttaa kyllä.

[Joona H]

Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta.

Missäs noin sanotaan?
Ja ei tuo minusta muistuta juurikaan LSP:tä,vaikka onhan nuo Truggyt aika samanlaisia kaikki :)

[Juuzmo]

Tuohan on Hotbodiesin tekemä, ja aikaslailla kopio Lightning stadium prosta.

Missäs noin sanotaan?
Ja ei tuo minusta muistuta juurikaan LSP:tä,vaikka onhan nuo Truggyt aika samanlaisia kaikki :)

tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa ja muutenkin muistuttaa hottia    alumiinia on tosin vähemmän  :D

[Joona H]

tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa

Juu onhan se,ihan niin kuin jok'ikisessä markkinoilla olevassa Truggyssa :lol:

[Juuzmo]

tankki näyttäs olevan melko samassa kohdassa

Juu onhan se,ihan niin kuin jok'ikisessä markkinoilla olevassa Truggyssa :lol:

No se nyt oli sellanen vertaus kuva    :lol:

[JK Nitro]

Eihän se alumiini autosta kestävää tee, vierestähän se sitten poikii kun tälli tulee.
RPH silminnäkijänä muistaa lauantailta mun savagen voltit Ulvilan radan keskivaiheilta olevasta hyppyristä. Omia sanojasi lainaten: "ei olis Hotti tosta selvinnyt", siinä olis videon paikka ollut :mrgreen:  .
Monesti hyvälaatuinen muoviosa voittaa sitkeydellään ja joustavuudellaan alumiinin. Joissain paikoissa toki pitää aluakin olla, että muoviosat pysyy tukevasti paikoillaan.

[Juuzmo]

Eihän se alumiini autosta kestävää tee, vierestähän se sitten poikii kun tälli tulee.
RPH silminnäkijänä muistaa lauantailta mun savagen voltit Ulvilan radan keskivaiheilta olevasta hyppyristä. Omia sanojasi lainaten: "ei olis Hotti tosta selvinnyt", siinä olis videon paikka ollut :mrgreen:  .
Monesti hyvälaatuinen muoviosa voittaa sitkeydellään ja joustavuudellaan alumiinin. Joissain paikoissa toki pitää aluakin olla, että muoviosat pysyy tukevasti paikoillaan.

Olinko minä lähtenyt jo silloin? Olin siis se liekkihattunen tyyppi millä oli pieni räppänä auto mikä ei toiminut  :mrgreen:

[Rph]

Oikeassa olet Hotista olisi breissit menny rikki, mutta oli hienoa katsoa kun tehokkaat blingbling  Savaget meni radalla ja vielä hyvillä kierrosajoilla.

[JK Nitro]

Enpä muista varmaksi, saattoi olla, että kerkesit lähtemään.
Se lento oli sellasta 5-6 vaakakierrettä kerien 2-3 kertaa sitä suoja aitaa pitkin. Hiukka hirvitti kyllä, että kuis käy, mutta mitä vielä, kovaa ajoa vaan.

Sori OT, ei sen enempää täällä siitä. :|

OT 2: Takapäästä se blingbling kyllä sai lähteä, kun se meni aika väkkäräksi sillä reissulla. En kyllä tiedä tarviiko sitä, mutta kyllä sen varmaan vielä suoristaa.

[tapsa92]

Tolla autolla on aikas uhkarohkee nimi :lol: .

[Teemus.]

TÄÄ AUTO MAKSAA TOWERISSA 898 E!!!!! pitääkö paikkansa??

[tapsa92]

No kai se sit pitää paikkansa, jos siellä kerran niin sanottiin.

[Svg]

TÄÄ AUTO MAKSAA TOWERISSA 898 E!!!!! pitääkö paikkansa??

Ajattelin ostaa ton, mutta jos hinta tosiaan on tommonen niin ei taida budjetti riittää :?