Bensa-autot

[bluebeetle]

Mun puolesta aihe on loppuunkäsitelty, ilmeisesti tuli raapaistua väärää p*skakasaa...

Ilmeisesti pitää harkita vielä ammatinvaihtoa, tuskin pystyn enää toimimaan mp/pienkonekorjaamolla kun pelkkää sontaa suustani suollan.

Pari kolmosen lämpöarvolla olevaa tulppaa löytyisi, kuka haluaa testata autossaan jossa vakiona on seiskan tulppa?

[Tumphu]

Mä voin ottaa testiin. Itse en edelleenkään kyllä jaksa lämpöarvoja katsella, jos tulppa hajoaa niin haen tilalle mankin tulpan niinkuin olen ennenkin hakenut... Mitään sen erikoisenmin tutkimatta... Mulla varmaan on sitten niin hyvä tuuri joten luotan siihen vastaisuudessakin.

[Catiska]

Jos tutkisi niitä lämpöarvoja, niin ei ehkä olisi niin huonoa tuuria niiden hajoavien tulppien kanssa... Jos moottori on säädöissään ja ehjä, tulppa oikeanlainen niin ne kestää todella paljon bensalitroja.

[Tumphu]

Noh... Nykyinen tulppa ollut autossa lähes 2vuotta. Ostin käytettynä -> kaadoin komeasti kiveen ja tulppa hajos. Siitä lähtien ollu mankin tulppa -> Ei ongelmia.

Myös kaverilla kenen kanssa ajellaan on autossaan samasta paikasta ostettu, samanlainen tulppa. Kummallakaan ei oo koneet vielä hajonnu, mutta ei se mitään... Odotellaan niin eiköhän se siitä 

Auto ei tietenkään jokapäiväisessä ajossa, mutta on sillä litroja kyllä reilusti huristeltu...

EDIT: Typoja korjailtu

[bluebeetle]

Johonkin FG:hen menee joo mankinkin tulpat, eikä lämpöarvo heitä kuin yhden pykälän...

MUTTA, ne ei ole ainoita bensa-autoja, esim bajaan ei todellakaan mene...

Tuossa fotossa kokovertailua, kaikki C-kierteellä olevia tulppia...

Ensin CR6HS, sitten CR6HSA eli sama tulppa hieman lyhyempänä, ja sitten AINOA bajaan mahtuva eli CMR7H, jossa kokoeron jo huomaa selvemminkin....

[Tumphu]

Johonkin FG:hen menee joo mankinkin tulpat, eikä lämpöarvo heitä kuin yhden pykälän...
MUTTA, ne ei ole ainoita bensa-autoja, esim bajaan ei todellakaan mene...

Ei mene koon puolesta vai lämpöarvon?

(Toisaalta ei merkitystä koska parilla FG:llä ajelen, ja HPI en sorru joten asia mun puolesta loppuunkäsitelty)

Mistäs seuraavaksi väiteltäis?

[bluebeetle]

Nimenomaan fyysisen koon mukaan, ei se lämpöarvo heitä Bajassakaan kuin yhden pykälän. Ja meidän polttoaineilla ja varsinkin kylmemmillä keleillä laitteet yleensä toimivatkin paremmin kuutosen tulpalla kuin seiskalla.

Ja FG ei tosiaan ole ainoa bensa-auto, mikä ilmeisesti selvisikin jo.... Ja silloin tää jankkaaminen loppui....

Löytyy myös erikoispitkiä tulppia samalla kierteellä, joissa on vielä tiivistyskartio juuressa, etc etc.

Näistä on oikeasti ihan turha jankata, ei se että sinulle on käynyt mankin tulppa tarkoita sitä että sopii kaikille...

Onnea ja menestystä, nakutuksilla tai ilman.

Piste.

[Tumphu]

*Delete näppäintä ja piste pois*

Senverran täytyy vielä haavoja aukoa että kuten tosta pari sivua voi taaksepäin lukaista, niin tiedossa kyllä on että näitä 2T autoja on muitakin kuin FG... Eihän FG taida olla edes ensimmäinen ketä näitä on tehnyt... Ei se sen takia loppunut...

Kummasti juttu muutti asianyhteyttään matkanvarrella...

No nyt voi pistää sen pisteen.

[Jantsa]

Kummasti juttu muutti asianyhteyttään matkanvarrella...

Sen se näytti tekevän.

Itse en kyllä pidä vieläkään merkitystä lämpöarvolla koska kyseessä ei ole korkeasti viritettyä moottoria.

Piste.

[bluebeetle]

Ok, muuttihan se.... Mutta vain koska pari asiantuntijaa eivät ole koskaan kuulleet 2T-koneiden "nakuttamisesta". Joka on ihan oikea ilmiö, johtuu mm. väärästä lämpöarvosta ynnä muusta.

Tulppien pituuksiin oli puututtava, ettei turhaan ruveta sitä monkeyn tulppaa bajaan vääntämään, kun se ei sinne kokonsa puolesta mahdu.

Ja btw, ellei 20K kierrosta pyörivä, monta hevosvoimaa tuottava nyrkinkokoinen bensakone ole korkeaviritteinen, niin mikä sitten on?????

Tästedes kukin täyttäköön sylinterikannessa olevan ammottavan aukon millä haluaa, ei puristele mun palleja.

[hessuboy]

Sain juuri uuden FG:n, aika mahtava peli. Vastaanottimessa ei ole virtakatkaisijaa. Katkeaako virta, kun ohjaimen sammuttaa vai pitääkö akun johto vetäistä irti, jotta välttyy sen tyhjenemiseltä?

[TheArska]

Ei katkea....ota johto irti..

[Valde]

Noh... Nykyinen tulppa ollut autossa lähes 2vuotta. Ostin käytettynä -> kaadoin komeasti kiveen ja tulppa hajos. Siitä lähtien ollu mankin tulppa -> Ei ongelmia.

Siis hä?

Nyt pitää ihmetellä Siis etkö ole edes putsannut tai säätänyt kärkiväliä?
Kokemusta mulla on vain omasta moposta (siitäkin kohta 15 vuotta aikaa), mutta siinä huomasi selvästi eron, kun tulpan säädöt oli kohdillaan. Tosin se vakiotulppa oli ehkä Suomeen liian kylmää sorttia ja siksi karstottui.

[Elvisrc]

Mitäköhän tollasen hpi bajan vannereikä? Onko se 17mm hexi vai millanen?

Näyttää kovin samalta http://www.bigscaleraalte.nl/PICT0555.JPG

[svg27]

Noh... Nykyinen tulppa ollut autossa lähes 2vuotta. Ostin käytettynä -> kaadoin komeasti kiveen ja tulppa hajos. Siitä lähtien ollu mankin tulppa -> Ei ongelmia.

Siis hä?

Nyt pitää ihmetellä Siis etkö ole edes putsannut tai säätänyt kärkiväliä?
Kokemusta mulla on vain omasta moposta (siitäkin kohta 15 vuotta aikaa), mutta siinä huomasi selvästi eron, kun tulpan säädöt oli kohdillaan. Tosin se vakiotulppa oli ehkä Suomeen liian kylmää sorttia ja siksi karstottui.

En mäkää oo koskenu  moponi tulppaa ja viimekesänä ostin eli yli vuos sitte, ja tosin viel käytettynä et se oli ollu sillä entiselläkin omistajalla ehket, en oo jaksanu koskee ku on hyvin pelittäny.

[Habaku]

Sitte ihmetellään kun se tulppa sattuu sen ensimmäisen kerran hajoamaan vanhuuttaan, esim. se kärki tippuu koneeseen. Se on sit
sillä selvä se kone. Kyllä ne tulpat on ihan kulutus tavaraa.

[svg27]

Sitte ihmetellään kun se tulppa sattuu sen ensimmäisen kerran hajoamaan vanhuuttaan, esim. se kärki tippuu koneeseen. Se on sit
sillä selvä se kone. Kyllä ne tulpat on ihan kulutus tavaraa.

Jaah eipähän tuo oo viel mikskää menny.

Ei kellää ois myydä käyttämätöntä fg marderin starttia koppinee päivinee, kun ois tarvis ja hobbys ei oo ku jonkun muun koneen, ja onko teitoo ku joku laitto sen linkin saksan sivuille ja siinä oli se vetostartti systeemi niin onko käypänen marderii, ei tuo mailin vaihto niitten kaa ehket ois mun alaa:O ja en haluis että jouluna auto makaa puol kuolleena pukin päällä---->huono joulu

[TheArska]

Jos et ole koskenut tulppaan niin mistä tiedät ettei ole mennyt miksikään..
..ja ei niitä eri lämpöarvoisia tulppia sen takia ole ettei insinööreillä parempaakaan tekemistä ollut..ja munkin puolesta kukin voi ajaa millä tulpalla haluaa

[chef]

[quote/]Ei kellää ois myydä käyttämätöntä fg marderin starttia koppinee päivinee, kun ois tarvis ja hobbys ei oo ku jonkun muun koneen, ja onko teitoo ku joku laitto sen linkin saksan sivuille ja siinä oli se vetostartti systeemi niin onko käypänen marderii, ei tuo mailin vaihto niitten kaa ehket ois mun alaa:O ja en haluis että jouluna auto makaa puol kuolleena pukin päällä---->huono joulu[/quote]

Katso siitä moottorista mikä moottorimalli/merkki sinulla on ja sen mukaan sitten käynnistin niin varmasti sopii. Pelkkä auton malli ei määrää moottoria.

[miksalo]

Ei kellää ois myydä käyttämätöntä fg marderin starttia koppinee päivinee, kun ois tarvis ja hobbys ei oo ku jonkun muun koneen, ja onko teitoo ku joku laitto sen linkin saksan sivuille ja siinä oli se vetostartti systeemi niin onko käypänen marderii, ei tuo mailin vaihto niitten kaa ehket ois mun alaa:O ja en haluis että jouluna auto makaa puol kuolleena pukin päällä---->huono joulu
[/quote]

mikä siinä sun startissa on rikki??hobbylinnassa on kyllä varaosia noihin starttinaruihin ettei tarvii välttämättä ostaa koko pakettia.

[tupsu^^]

Pitääkö bensa-autot sisäänajaa? Periaatessahan ei(?) kun eihän autojakaan sisäänajeta, vai onko näissä sellainen niinkuin mopoissa että pitäis ajaa alku rauhallisesti että moottori tavallaan tottuu käyttöön eikä ala savuttaa?

kaikki polttomoottorit täytyy sisäänajaa tai ainakin kannattaa ja oikeat autot ajetaan myös

[svg27]

nuista nastarenkaista, kun nyt on renkaat poissa vanteilta niin nyt pitäs laittaa ruuvit, mutta minkä kokoset, marderin renkaat on aika ohkaset.

Kuulin että maks 1cm, jantsa oli laittanu 30m mutta monsun kumit paksummat varmaa?
Sehän  ei saa olla liijankaa pitkä muuten han se on vaa ruuvien varassa. Tässä ois 10mm ruuvi ja 19mm ehket. Pääseekö se ruuvi siitä kumista sitten menemään niin kuin alaspäin eli lyhenee ja menee vannetta vaste? Vai työntääkö joku pakovoima ne ylös ettei ne oo alhaalla, sanokaa te viisaammat mitkä on hyvät. Ja miten kannattaa laittaa niitä ruuvia?

E: sit on viel pitempii nyt vasta kuulin että kuvioo kandee tehä minä tyhmä luulin että voi tehä tuohon "paljaalle" kun aattelin ettei tuohon kuvioo:(

[heiksa]

Ei kellää ois myydä käyttämätöntä fg marderin starttia koppinee päivinee, kun ois tarvis ja hobbys ei oo ku jonkun muun koneen, ja onko teitoo ku joku laitto sen linkin saksan sivuille ja siinä oli se vetostartti systeemi niin onko käypänen marderii, ei tuo mailin vaihto niitten kaa ehket ois mun alaa:O ja en haluis että jouluna auto makaa puol kuolleena pukin päällä---->huono joulu

Se vetostartin sopivuus on kiinni ennen kaikkea siitä, mikä moottori sulla siinä on. Mittaa nyt aluksi vaikka sen käynnistimen kopan kiinnitysruuvien ristimitta  :lol:

[svg27]

Ei kellää ois myydä käyttämätöntä fg marderin starttia koppinee päivinee, kun ois tarvis ja hobbys ei oo ku jonkun muun koneen, ja onko teitoo ku joku laitto sen linkin saksan sivuille ja siinä oli se vetostartti systeemi niin onko käypänen marderii, ei tuo mailin vaihto niitten kaa ehket ois mun alaa:O ja en haluis että jouluna auto makaa puol kuolleena pukin päällä---->huono joulu

Se vetostartin sopivuus on kiinni ennen kaikkea siitä, mikä moottori sulla siinä on. Mittaa nyt aluksi vaikka sen käynnistimen kopan kiinnitysruuvien ristimitta  :lol:

Jooh mulla on tuon koneen kyljes ollu tarra missä on merkki ja se on sama mutta 260, eli g260rc1, taitaa sitten sopia kun siinä taitaa olla 230/260? Ja muutenkin näyttää kovasti samalta

Näitä autojahan pitäs olla monta että vois ajaa :O ei loppus ajo, tylsä joulu kun en varmasti mistää saa starttia, noh ei vcoi mittää:(

[hessuboy]

Kuinka failsafe kytketään?

[bluebeetle]

Vastaanottimen ja kaasuservon väliin. Ja ohjeiden mukaan ohjelmoidaan haluttuun asentoon, EI kuitenkaan täysjarrutukselle. Koska jos unohdat virrat autoon päälle niin palaa kaasuservo.

[jeejee]

Nyt on tännekkin kotiutunut fg monsu beetle/hummeri, etujarrut, tehari, boost botle, alumiininen etupää, alumiiniset moottoripukit, alu taka ohjauspalat, spektrumit yms kivaa.

[MarkusH]

Ilmeisesti ei ole ollut keskustelua mutta http://www.finedesignrc.com/ct-hpi-hotbodies.asp sivun alalaidassa on E-Baja konversio

[jeejee]

Millaisia talvirenkaita olette tehneet näihin? Kestääkö jos vain peltikattoruuvit ruuvaa harkoista ulkopuolelta läpi että kuusio kanta jää "piikiksi"? Ei jaksaisi alkaa keittelemään renkaita irti kun niin iso homma ja iso kattila. :)

[Nikke92]

Mulla oli monsu renkaissa viime talvena ruuvattu peltiruuvit ulkoapäin kuvioihin ja hyvin kesti. Paranti pitoa huomattavasti, mutta ei se silti kummoinen ollut. Yhtään ei lähtenyt irti, sisäreunassa olevat kuluvat vaan niin paljon että oli työlästä saada irti.