Kyosho Pure Ten EP Alpha 2

[Smurffiina]

Onkohan kenelläkään kokemuksia Kyoshon Pure Ten EP Alpha 2 Subaru Impreza WRC Kit (ready set)-autosta? (siis esim. muokattavuus, osien saatavuus, ajo-ominaisuudet)

Joo, tiedän kyllä, että on halpis, ja että kannattais ostaa Asso tms. Mutta kun rahavarat ei nyt anna periksi.

Auto tulis aloittelijalle ja sitä ei tosiaankaan käytettäis kilpailemiseen (Hah haa, ei kyllä taitais onnistuakaan), vaan lähinnä pihacrossailuun asfaltilla.

HobbyShopissa ois tuollainen ready set myynnissä ja hintaa 155 euroa.

Muitakin ehdotuksia otan mielelläni vastaan.

[RChullu]

toi tulee vissiin joululahjaksi vai? kannattaa jättää seuraavaan jouluun, kerätä vähän rahaa ja ostaa vähän parempi. tossa menee niin paljon rahaa varaosiin.

[pete||]

Niin jos ostat tollasen auton ja joudut siihen sitten ostamaan 200:lla eurolla varaosia, niin kyllä kunnon autoon kannattaa säästää ja ajonautintokin on paljon parempi  8)

[jarva]

mulla on toi auto. kyllä on viä toistaseks kestäny, mutta eihän se tietenkään millekkään assoille tms. vedä vertoja. mutta se tosiaan on auto jolla ei soralla paljon ajeta koska maavara on noin 10-15mm. ihan ok auto sillain huvikseen piha ajeluun. mutta empä tiedä kannattaako ostaa... :?

[TeemuR]

säästä ja osta inferno tr15 joka pysyy kasassa

[Teemu L]

Jep, Mulla on Toi GS15r kone, on se parempi kun toi gx12 cr kone, mutta ihmeellinen säädettävä (ei ole vielä kerinnyt kunnolla tutustuun), mutta muuten todella hyvä ja tehokas moottori. osta Inferno TR-15 tai inferno tr15 ralliversio!

[sami]

mitä eroo on subaru impreza wrc lä ja subaru impreza pure ten alpha2 sella kun niitä on myynnissä pro hobbyssä mutta ei subarun korilla pur ten alphaa ku subaru impreza wrc on halvempi ja kumpanenniin on readysettejä ja paljoko ne maksaa mistä sais halvimmalla

[Teemu L]

eihän  niillä eroo oo muutakun että PR Ten 2 on uudempi malli! tosta kori jutusta en tiedä, voihan uuden korinkin ostaa siihen!

[Smurffiina]

Joo, taidanpa uskoa teitä kokeneempia rc-autoilijoita ja säästää hieman rahaa ja ostaa sitten laadukkaamman menopelin. :P

Joululahjaksihan tuo ois avolle tullut, mutta onneksi sillä on synttärit jo maaliskuussa, joten ehkäpä se sinne saakka jaksaa odottaa... 8)

Niin, ja voisin edelleen haluta vinkkejä hyvistä ja kestävistä touring (tai crossi) autoista. Sähkistä olin ajatellut, mutta polttiskin käy, siis jos hinta on sopiva.  :mrgreen:

[RChullu]

sähkötouring: http://www.rcpiste.pp.fi/tc3kit.html

sähköcrossi: http://www.rcpiste.pp.fi/b3kit.html

polttistouring: niistä en tiedä yhtään mitään :mrgreen:

polttiscrossi: http://personal.inet.fi/koti/timo.jalas/contenthobao.htm

[Teemu L]

vielä tuohon polttiskrossi kohtaan: http://www.sanderssona.com/

[Mika R]

Sanoisin että

polttistouring: Asso NTC3 RTR
http://www.teamassociated.com/shusting/CatalogHub/kitspecs_ntc3/kitntc3.htm

Hinta lienee kohdallaan ja RTR on rakennussarja laatua, mutta kaikki tarvittava kuten radiot yms. tulee mukana. Korikin on maalattu  8)

En tiedä kuka myy Suomessa. Eiköhän tuolta RC pisteestä tämänkin saa tilaamalla.

[pete||]

Sähkö suosii ehkä enemmän aloittelijoita kun sitä on helpompi säätää, ajaa ja ehkä hieman edullisenmpi. Yks iso plus sähköllä on se että sillä pystyy ajamaan talvella (mattolla) ja miks ei ulkonakin  !

_________________
Sähäköset tykittää

[matti]

Jos halpaa sähköautoa haet uutena, niin tsekkaappas tämä:
http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=1472

Ei ole pahoissa hinnoissa losin autot nyt, crossari ja turistit. Tietääkseni Losi ei ole niitä heikoimpia autoja.

Tee vaikka niin, että ostat auton nyt ja sähköt keväämmällä... Onhan autossa jo jonkun verran tekemistä.

[kartturi]

Sähkö -ja polttomoottoriautoja ja niiden hintoja vertailtaessa kannattaa huomioida myös pelkän täydellisen auton (siis auto tarvittavilla sähköosilla+moottorilla) lisäksi tarvitaan extraa sähköauton kyseessä ollessa kasa akkuja ja laturi. Mielellään myös tasauspurku levy akkujen hoitoa varten.

Akkuja hankittaessa kannattaa silmäillä ns. verenmaku suussa kisaavien kavereiden myynti-ilmoituksia. Siten pääset kiinni hyviin akkuihin hieman kohtuullisemmalla hinnalla.  

Nykyinen akkutekniikka on nimh akkuja, joten laturia ostettaessa kannattaa sitten käyttää hieman enemmän rahaa, niin saa kerralla kunnollisen. Mitään turbomatia on turha ostaa....  Käytettyjä hyviä latureita on harvoin tarjolla, joten uuden osto on hyvä vaihtoehto. Nuo ns. hyvät laturit tarvitsevat yleensä erillisen virtalähteen. Joitain ihan käyviä latureita löytyy, jossa on sisäänrakennettu hakkurivirtalähde. Esim. LRP Quadra Charger on ihan ok. Siinä on lisäksi purkutoiminto, jolla saa pidettyä akut kunnossa. HUOM! Tämän lisäksi tietysti olisi järkevää hankkia tasaupurkulevy loppupurkua varten.

AKUT on KALLIITA, joten vaikka sähköauto tuntuu aluksi halvemmalta polttikseen verrattuna kannattaa laskea kaikki tarvittavat tarvikkeet yhteen ennen vertailun tekemistä.

Polttis puolella normaalien tykötarpeiden lisäksi tarvitset polttoaineen ja hehkulaitteen. Jos autossa ei ole vetostartteria tarvitset lisäksi startteriboxin.

Polttis autossa moottorin mäntä ja sylinteri ovat ne kuluvat osat ja auton oikea sisäänajo on kaiken a ja o. Ajojen jälkeen tulisi aina polttoainetankki tyhjentää ja laittaa tulpan reiästä after run oilia moottoriin, jolloin nitro ei pääse syövyttämään alumiinista mäntää.

Ostat sitten sähkö tai polttis auton hyvät työkalut ovat kaiken a ja o. Eli kunnon kahva-avaimilla on käyttöä. L-mallisilla avaimilla, jotka tulevat auton mukana saa yleensä aikaan ainostaan nuljattuja ruuvinkantoja ja pahan mielen  :(

Loppujen lopuksi valinta ostaako sähköauton vai polttisauton riippuu ihan omista mieltymyksistä. Mikäli lompakko antaa periksi kannattaa ostaa molemmat  :mrgreen:  molemmissa on ihan oma viehätyksensä.

Mikäli ei jaksa "rassata" on parempi unohtaa koko homma ja keskittyä esimerkiksi tv:n katseluun.

Mikäli on vähän kokemusta autoista yksi hyvä vinkki --> Hanki samanlainen, kun jollain tutulla on, jolla on jo kokemusta harrastuksesta. Saat helposti säätövinkkejä ja neuvoja auton kasaamisessa yms.

Ready set autot ovat yleensä sellaisia, että niissä ei ole pahemmin säätömahdollisuuksia ja osat eivät ole hiilikuitua vaan lähinnä ns. ämpäri muovia, joten rikkoontuvat helpommin, toisaalta näiden yhteydessä pääsee nopeammin ajamaan, eikä tarvitse suorittaa monta tuntia kestävää kasaus urakkaa...

Vanha sananlasku köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa pätee kyllä näihin RC-vehkeisiin.

Mikäli on tarkoitus tyytyä autoon sellaisenaan on Ready set ihan ok vaihtoehto. MUTTA kokemusella voin sanoa, että KUITENKIN siihen tulee hommattua kuulalaakerit, viripilli, paremmat iskarit yms. yms. eli hinta onkin sitten jo ihan toisella tasolla.

Sitten varoituksen sana.. Tämä on kivaa hommaa ja kohta saatat huomata, että teittin perheessä on näitä autoja pian useampikin  8)

[Teemu L]

Niin, kartturi on oikeessa, kaverin ready set Ultima St sähkö tuli kokonaisuudessa maksamaan hiukkasen enemmän kun mun Ready set polttis, , Ultima maksoi yli 400 euroa, mukana miragen pikalaturi ja 2 2100mah akkua, jos haluaa ajaa niin kannattaa ostaa suoraan noin 3 akkua ja pikalaturi! ja mun alpha maksoi 330 Euroa (sis. kaikki, 1l löpöö, hehkulaite, 12 ,600 mah sanyo akkua, jne!) Että polttomoottori auton osto voi olla järkevämpää, myös ajoajat ovat 2 akun luokkaa sähkiksiin verrattuna!

[jarva]

no joo mutta kun on akkuja niin kyllä sillä kauan ajaa. ootko muuten teme ajan tasalla, mulla on tätä nykyä 7 akkua :D  ja rahaa palaa vielä lisää kun pitää ostaa parempi elektroninen säädin, kun nykyinen ei kestä tota 15 lankasta LRP:tä. no jos kaikki lasketaan mitä mulla on menny kahteen sähkikseen (kyosho ultima ST EP, kyosho pure ten alpha EP)niin tulee joku 700 euroo (ja 800 sitten kun ostan sen säätimen)!! sillähän sais jo kai aika hyvän polttiksen!!

[Vihrea]

sillä sais jo kisa vehkeet tourinkii...  :?

[*toba*]

ai on tc3:sesta polttis :D kivaa taas opin uutta :)

[Juho.nordgren]

Polttomoottori autolla kisaaminen on kalliimpaa....

[Teemu L]

Joo, kyllä mää nyt sen tiiän että sulla on nyt 7 akkua, tarkotin että kun ostit ton paketin, Multia Sucker Truckin, uutena Sieltä kaupasta  nii se tuli sillonkin jo kalliimmaks kun mun nuhis (= NUHAPUMPPU!) alpha!

[hensau]

Mikä sähkis auto kannattais ostaa. Ku mulla on pureten gp ja tarvis saa-a
sähkö auto. Mikä olis paras hinta laatu suhteeltaan ?????????????? :|
(siis et kandeeko ostaa kyosho vai assa vai yokomo ynnä ynnä) :?:

[RChullu]

Mikä sähkis auto kannattais ostaa. Ku mulla on pureten gp ja tarvis saa-a
sähkö auto. Mikä olis paras hinta laatu suhteeltaan ?????????????? :|
(siis et kandeeko ostaa kyosho vai assa vai yokomo ynnä ynnä) :?:

mis sen kans ajat

[hensau]

Pihassa ja parkkipaikoilla vai meinaatko et miss ajaisin sillä sähkiksel. Ja kyllä niitä ajopaikkoja löytyy jos on kyyti millä pääsee........

[RChullu]

Pihassa ja parkkipaikoilla vai meinaatko et miss ajaisin sillä sähkiksel. Ja kyllä niitä ajopaikkoja löytyy jos on kyyti millä pääsee........

joo ajattelin vaan että mattoauton parin millin maavaralla ei ehkä ajata joka paikassa kun taas esim. monsterilla voi mennä missä vaan. siinä on aika paljon eroa. eli ralliauto ois sulle sit varmaan hyvä. eli mä en oo oikee henkilö sillon kertomaan

[hensau]

Nii mut aattelin ehkä jotai touring autoo millä vois asfaltilla mennä aina kesäsin.  Mun mielestä sähkölaitteiden kaa on aina hauskempi pelata ku myrkyllisen öjlyn! :!:  :mrgreen:

[Teemu L]

joo-o, totesin, että toi alpha ei ookkaan nuhapumppu tolla koneella  :mrgreen: hensau, mun kaveri laitteli sähköautoo ,pelleili liittimien kanssa ja lataili akkuja kun ajoin alphalla siinä välissä 4 tankkia  :mrgreen:

[Juho.nordgren]

Kyllä sähkö on hyvä ensimmäiseksi autoksi.

[matti]

Vastaus hensau:n kysymykseen:
Turistia kun katselet niin osta sen merkkinen auto mihin saat hyvin varaosia. Niitä menee alussa paljon.
Losin xxx-s:n olen havainnut todella kestäväksi autoksi: Pääsuoran lopussa täysillä seinään n.metrin korkeudelle, eikä autosta mennyt kuin yksi ruuvi vaihtoon. Ykssuuntainen ei tykänny kyttyrää.
Assossa tuo ykssuuntainen on kuulemma herkkä hajoamaan, tosin sen voi itse parannella sellaiseksi, että kestää. Siitä on hoj kirjoittanut muissa topiceissa.
Jos yhtään tekee mieli kisoihin lähteä, niin ehdottomasti joku kisa-auto suht hyvillä sähköillä heti alkuun. Keskivertosähkölaitteiden päivittäminen paremmiksi tulee kalliiksi.
Köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa pätee tässäkin.

[hensau]

No voihan sähkö autossa olla huonotkin puolensa näköjään. :mrgreen:
:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
ja mitä siihen varaosasaantiin tulee nii kyoshon autot taitaa olla ainoat mihin saa hyvin osia.    
VAI??