Voiko sähkö autolla ajaa talvella ulkona?

[OV]

Tarra pois ja näkyy tollaset pienet kynnet kyljissä niistä painaa vähän niin lähtee aukeemaan. Pohja edellä.

[hamietti]

laitetaanko kummallekkin puolelle lakkaa  kun joku oli laittanu että ainostaan alle päälle jos laittaa jäähytys ei toimi.

samal kysyn mitä vesitiivitä harjattomia nopareita on tehasvalmisteina  traxxas summittiin tulos ja lähteeks tosta takuu kun lakkaa tai taitaa toi mun nopari olla jo sen verran vanha että takuita ei ois muutenkaan kun ostin käytettynä.

[OV]

Muuten saat uittaa niin paljon kun tykkää siinä lakassa, mutta jäähdytyssiileen sitä ei turhaan kannata ruiskia. Liikaa sitä ei voi olla :). Kannattaa suojata tuo föönin liitin ettei käy niinkuin mulle, että sai kaivella lakkaa sieltä pois

Castle on vissiin aika avoin tuon takuun suhteen, että tuskin lakkaus sitä raukasee. Mutta jos sen saat uittamalla rikki tai sössittyä jotain komponentteja irti niin eipä ne sitä korvaa. Jos 100% varmaa tietoa haluat niin pistä mailia castleen.

[Rusakka]

Nyt mi minäkin sain omat (kunnolliset) nastarenkaat valmiiksi. -----> http://img8.imageshack.us/gal.php?g=talvicruising004.jpg Ohessa on myös muutama kuva ajojen jälkeen. Tulisi lunta, niin voisi testailla.

[kynamies]

Mistä olette elektroniikkalakkaa ostaneet? Äsken koitin kuukkelilla löytää mutten löytänyt kuin ensimmäisellä tai toisella sivulla olleen linkin. Tämä olisi muuten hyvä mutta postikulut aivan hirmuiset. Nettikauppa siis hakusessa, ei täältä jämsästä tuota lakkaa löydy kuitenkaan

[eesava]

Selaappa tätä viestiketjua taakseppäin...

[juhaj]

onko sitä sähkösuojaus lakkaa johnaki rc-liikkeis vai saähkö liikkeis vai missä

Esimerkiksi tässä

http://www.elektrolinna.fi/kauppa/index.php?ryhma=E0027E400&infosivukoodi=PRF202

[kynamies]

Itseäni lainaten:

Mistä olette elektroniikkalakkaa ostaneet? Äsken koitin kuukkelilla löytää mutten löytänyt kuin ensimmäisellä tai toisella sivulla olleen linkin. Tämä olisi muuten hyvä mutta postikulut aivan hirmuiset. Nettikauppa siis hakusessa, ei täältä jämsästä tuota lakkaa löydy kuitenkaan

[OzTok]

Itse en laita mitään suojia talvella.. Olen ajanut kaksi talvea eikä mitään problemoa. Kori sitä suojaa niin hyvin ;)

[juhaj]

mulla ei kyllä ainakaa kori suojaa tarpeeksi.

[}joni{]

korist tuli mielee osaisko jokuu kertoo miten ton runkon sais suojattuu kesäl/talvel ettei menis heikkaa tai lunta koriin kenties jotain muovii? en tiiä onko oikee palsta

[liippari]

Itseäni lainaten:

Mistä olette elektroniikkalakkaa ostaneet? Äsken koitin kuukkelilla löytää mutten löytänyt kuin ensimmäisellä tai toisella sivulla olleen linkin. Tämä olisi muuten hyvä mutta postikulut aivan hirmuiset. Nettikauppa siis hakusessa, ei täältä jämsästä tuota lakkaa löydy kuitenkaan

Käyppä kysäsemässä Jämsän TV & radio huollosta, Jämsän Tekniikasta, Etra Megacenter (ent. Jaakko Saari) jne.

[ezajohn]

Mää tilasin tota plastidipin liquid tapee ja sillä meinasin tehä toisesta mamba monsterista talviversion. Takuu menee, mutta so not. Isojen poikien mukaan pitäisi kestää upottamista vaikka kuumaan tervaan. Erittäin erikoista kamaa toi liquidi. Punasta sössöö jota sitte levitellään kynsilakkasudilla. Eristää 1000v/mm ja on joustava kylmässäkin joten ei halkeile ja päästä sitte vettä sisään.
Voin kertoilla kokemuksia sitte ku toi mamba räjähtää.

[4wdkanootti]

Kunhan saat rivan alle, missä on pääfetit, sitä ainetta myös.
Toinen tapa olis käyttää piirikortista-moduliosaksi kotelointiepoxia.
Tehty sietämään lämpeäviä osia seassaan, ja toimittaa lämpöä edelleen.
Partcon tilauskamana sitä saa.

Eri merkkinen nopari mallikuvissa, mutta monta talvea surutta kastuillut,kolhiintunut,yms:
http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?pid=4452539&alid=186845&uid=D485B89A8DD043FABCDC247930B7A443#PicShow

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?pid=4452534&alid=186845&uid=D485B89A8DD043FABCDC247930B7A443#PicShow

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?pid=4452538&alid=186845&uid=D485B89A8DD043FABCDC247930B7A443#PicShow

http://www.gfoto.com/UserPicPopup.asp?pid=4455792&alid=186845&uid=D485B89A8DD043FABCDC247930B7A443#PicShow

[OV]

Katos joo tollaseen mömmöön aikasemmin törmännytkin. Tosin tohonkun kamansa valaa niin siinä on ja pysyy. Mutta on kyllä tiivis. Vois itekkin harkita kun tuskin tulee koskaan tätä pistettyä kiertoon kuin korkeintaan muihin autoihin itsellä niin paljoakaan väliä kunhan toimii ja kestää.

[jonde_sorone]

Itse levittelen epoksia kaikkiin vesiherkkiin kohtiin... Hyvin on pelittäny

[4wdkanootti]

Kovasti varoittelivat joittenkin epoksien liuottimien tuhoavan elektroniikkaa, totta tai ei.
Toinen varoitus tuli kuumien osien  osalta. Lämmönjohtuminen perusepoksissa mitälie.
Lämpölaajeneminen saattaa tulla ongelmaksi ja irrittaa piirikortista kontakteja ehkä.
Toi virallinen lima oli melko tunkeutumiskykyisen olista menemään piirikortin ja siilin väliin myös. Valitsin sen, koska BK12020 nopari on malliltaan 3.kerrosta piirilevyjä päällekkäin. Siinä siis pääfetit saavat toistensa läpi työntää hukkalämmön pintaan, siilille.
Hyvin on sietänyt muovineen kaiken tehon riipiä, kun on lisäpuhallin siilin päällä.

[SH.]

Kuinkas sitten tämmöinen nakkimallin suojaus jos ei halua takuuta menettää?

on tulossa pränikkä Tekin rx8 rapakon takaa,niin olisi mukava ajaa talvellakin mutta ei viitsisi takuuta menettää noitten suojauksien takia,eli minigrip/ilmapalloon ja nippari päähän vai?

[4wdkanootti]

Pari keinoa on.  :mrgreen:
1. kostealle, ei uppoveteen:
kaffinsuodin tms joka estää lisäkosteuden/ roiskeiden tulon, mutta antaa lämmön haihtua. Samalla kuivaa! Ei kannata päästää jäähtymään, silloin kosteus kondensoituu elektroniikan pintaan. Lopettaa huollon tarpeenseen/ ekoihin akkuihin. Ei käy puhaltimellisiin nopareihin kovin hyvin, ilmankierron heikettyä. 

2. teoriassa:
Pussi. Ripa ei saa polttaa velliksi, eikä läpiviennit vuotaa. Ajon jälkeen rauhassa kuivumaan päiviä. Joka kerta uusi pussi. Ei ole toiminut mulla.

3. Jos on varma että ei kuumene:
Umpikotelo jossa nopari on. Lämpökin jää koteloon. Sopinee crawlereille, joissa ei käytetä isoa tehoa. 

4. Vaikein, isoin:
Eristävään öljyyn (silikoni) koko nopari uimaan kotelon sisällä. Lämpöä imeytyy pitkän aikaa, ennenkuin koko öljymäärä on kuuma. Lämpöä myös poistuu kotelon isomman pinta-alan läpi. Jos paino sietää, niin metallinen öljyn tila. Pesu huoltoon syytä tehdä...

[OV]

Aina tulee lisää vaihtoehtoja... Prohan tekisi tiiviin alumiini keissin noparille missä on sitten jäähdytysripoja tarpeen mukaan. Ja öljyä täyteen ja nopari sinne. Tavallinen rypsiöljykin taitaa ajaa asiansa. Ainakin joku on tietokoneen sinne upottanut :) http://murobbs.plaza.fi/jaahdytys/591390-meinattiin-upottaa-kone-veteen.html

[juhaj]

korist tuli mielee osaisko jokuu kertoo miten ton runkon sais suojattuu kesäl/talvel ettei menis heikkaa tai lunta koriin kenties jotain muovii? en tiiä onko oikee palsta

näin jonku vetänee vaa muovin yli ja jesarilla pohja levyyn kiinni

[4wdkanootti]

Elmukelmu, teippi, jesari,, toimivat lyhyen vedon, jos ei jäänyt aukkoja. Vähänkään pidemmälle vedolle en suosittele, koska kori kondensoi julmasti kosteutta sisäänsä. Noin 10 tollasta ajokertaa saaneen noparin piirikortin pinta oli kuin valkoisessa homeessa sitä hapettunutta tinaansa. Huomattiin avata, kun servon voima katos, vaikka pattereilla oli tallessa.

Samassa yhteydessä löytyi liki teelusikallinen vettä servon ratastilasta.
Hitec-merkkisen servon kuulalaakeri oli vain toiselta puolelta suojattua mallia, ja ensiasennettu ylösalaisin. Tutkittaessa tämä vika oli kaveripiirin kaikissa 8:ssa Hitecissä
(pesu+rasvaus laakerille, lisärasva ulostuloon ja rattaille, teippi saumaan lopuksi. Limppi kumiliimaa pistettiin piuhanulostuloon muun puutteessa.)

Nykyään mulla on eristespray servon piirikortissa, ja epoksiin valettu "talvinopari" käytössä limakeleillä.

[juuttaanjunttura]

Yksi kerros tuorekelmua niin ei lumi/vesi/lika pääse alustan sisään. TT-01 E:ssä onkin toi kylpyamme-alusta, joka on oikea likamagneetti. Toimii kesälläkin hiekan ja roskien torjunnassa, kunhan jättää pohjan tuuletusreiät auki. Minusta tuo jokaisen osan suojaus erikseen ei oikein iske, sillä se vie joissakin tilanteissa liikaa aikaa/vaivaa.
Btw... Elmukelmu rocks!! :p :lol:

[neruda]

Itse rakentelen parhaillaan "piikkisikoja" Lazeriin :D Niittejä läpi, sisälle sikaliima ja niitit sopivaan mittaan. Katsotaan kuinka jätkän käy.. Kuvassa niittejä ei ole vielä katkottu, vaan ovat täysimittaisia.

http://i13.photobucket.com/albums/a254/PJL1985/Kyosho%20Lazer%20ZX-5/P1030888.jpg

Piikkien määrä tuplaantui ja testasin jo vanteelle. Piikkejä taitaa olla n. 120 kappaletta :)

[masazi]

Niittipyssylläkö Neruda noi oot laittanut noi ´´nastat´´?

[Bonzer]

eikös noi mee vinoos ensimmäisen kaasun painon jälkeen?

[masazi]

Tuossahan sanottiin, että aikoo lyhentää. Tuskin sitten enään menee.

[neruda]

Käsin laitoin kiinni. Lyhennän aika reippaasti eli tulee enemmänkin nastat kuin piikit. Lazeri ei kuitenkaan kovin paksussa/pehmeämmässä lumessa mene, ajattelin lähinnä jäällä/tamppaantuneella lumella pyöritellä. Testataan ja katsotaan kuinka käy. Tehdään sitten versio 2.0, jos ei onnistu :)

[Datajätkä]

Vastaus kysymykseen, VOI ajaa talvella ulkona :mrgreen:

http://rc10.fi/index.php?topic=30506.msg389653#msg389653

[Jani L]

Ootteko irrottanut kumin ja ruuvannut siihen ruuvit ja ruuvin kannan alle tippa liimaa?