Oikea monster truck...

[aatu]

Eka kerros pintamaalia.. Vielä toinen kerros ja sitten alkaa kasaus.

[Jabe]

onkos moottoria tai voimansiirtolaitteita sovitettu paikalleen?
mihis aattelit tankin sijoittaa? tohon riittää varmaan joku pieni, 50 litraa, ei taideta kuitenkaan mitään kauheen pitkiä ajoreissuja tolla tehdä...

[_Aki_]

Hienosti etenee. Odotan innolla valmistumista! Tuohan on muuten kätevä kulkuneuvo kauppareissuille. (ei paljoa parkkipaikkojen puute vaivaa kun jyrää vain pari paikkaa vapaaksi)  :mrgreen:

[Affu]

:D  :D  näin on. Mun isälläkin on tollanen monster kupla ihan sairaan siisti. pistän joskus kuvii  

[aatu]

:mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[Jose.92]

oujee Nyt se näyttää autolta

[J0rmalaari]

En oo jaksanu lukee topiccii läpi mut tuleeks toho joku koppa tai joku muu vastaava?

[rs tuning]

Onko nosturi kuvaajan takana, jolla kone nostettiin perälle :shock:

[Joonas.O]

En oo jaksanu lukee topiccii läpi mut tuleeks toho joku koppa tai joku muu vastaava?

Kas, kun löytyi ensimmäiseltä sivulta... "koriksi lantikan pellit".

[J0rmalaari]

Joo en löytäny vieläkää mut kai sit :oops:

[Affu]

On varmaan aika voimakas kone  :shock:  saiskohan ton keulii  8)  ei kyl varmaan ihan millään pienellä ponnistelulla... monta heppaa koneesta löytyy???

[Sakkeri91]

Rattorilla se on siihen nähtävästi nostettu:

[rs tuning]

On siinä vallunpiikki kovilla :o

[Matias V]

Voitteko lukea vähän edes tätä topiccia? Tai sitten laajempaa topiccia petrisimolin foorumilta.

Edellisellä sivulla jauhettu koko sivu moottorista ja tehoista yms, niin sit tulee seuraavan sivun alkuun "montax heppaa??++"


-Lue topicci
-Ymmärrä teksti, mikä on topicissa
-Lue mahdollinen lisämateriaali


....

[Jabe]

kaikissa urheiluautoissahan on moottori takana
meinaatkos, ettei tuu liian takapainonen jos kone menee taakse, vai laitatkos eteen vaan painoja? vai tuleeko tankki sinne eteen?

[ossi v]

Ei tule takapainoinen, koska etuakseli on yli 200kg raskaampi kuin taka-akseli ja vaihde- + jakolaatikko köntti painaa noin 300-400kg...

Lainattu tuolta toiselta foorumilta jossa on enemmän asiaa...

[aatu]

Ei tuo moottori ole sen taaempana kuin osassa jenkkien autoja... Uskon kyllä, että keulii jos käskee....

[PoisonHeart]

Mahtaapi syödä bensaa tuollanen kone V12, kun meidän moottori vene jossa on V8  8)  niin se syö 20km:llä 40 litraa bensaa eli hele**tisti!  :P

[Divi]

Vapaastihengittävä V8 Tractorpulling käytössä vie pyöreesti arvioituna 5 litraa sadalla metrillä

[jeejee]

Hieno on, kuinka korkean maavaran teet.

Jos ette oo huomannu ni http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/monster/ tuolla on  paljon kuvia. ;)

[Divi]

eiköhän se maavara tuu aivan itsestään sitten kun renkaat tulee kiinni  

[Affu]

kUI ISOT NE RENKAAT ON?  paljon painaa? 10000000000000kg ??

[Boltsi]

kUI ISOT NE RENKAAT ON?  paljon painaa? 10000000000000kg ??

[OT] Onko se vaikeaa lukaista topicia läpi?? samat asia kysytty miljuuna kertaa ja niihin vastattu toiset miljuuna kertaa, renkaat löytty 3. tai 4. sivulta!!! [OT]

PS: Vai onko luetun ymmärtämisessä vikaa...

[MarkusH]

hienosti etenee! On siinä ollut kyllä aivan mielettömästi työtä  :shock:

Ot: "Mahtaapi syödä bensaa tuollanen kone V12, kun meidän moottori vene jossa on V8  niin se syö 20km:llä 40 litraa bensaa eli hele**tisti!"

Kuutiotilavuus siihen kulutukseen vaikuttaa enemmän kuin onko sitten 4 pyttynen vai V12 :)

"Vapaastihengittävä V8 Tractorpulling käytössä vie pyöreesti arvioituna 5 litraa sadalla metrillä"

Kiihdytysmoottoripyörä vie nitrometanolia 1litra/sekunti  :)

[Divi]

Ei itseasias hirveesti vaikuta kuutiotilavuuskaan vaan kaasutin ja bensansyöttö. Esimerkiks tossa Pullerissa ei oo kaasarissa suuttimia ollenkaa ja imusarjassa vielä yks lisäsuutin ja niillä tuonne about 6 litran V8:siin saa ihan kohtalaisen ison määrän metanolia Tosin edelleen käy laihalla eli lisääkin mahtuis :mrgreen:

[J0rmalaari]

Kiihdytysmoottoripyörä vie nitrometanolia 1litra/sekunti  :)

Haahahahaha ja lehmät lentää:D Mietippä kui kallista ajoa ja kuinka iso tankki pitäisi olla. Ekaks ne lämmittää renkaat kestää about 20sekkaa sit asettaa prätkän paikoillee lähtövalot ja ajo about 30 sekkaa ja niissähän on aina semmonen 50 litran tankki eikö? :mrgreen: (ei siis todellakaan)

[nirppu988]

Kiihdytysmoottoripyörä vie nitrometanolia 1litra/sekunti  :)

Haahahahaha ja lehmät lentää:D Mietippä kui kallista ajoa ja kuinka iso tankki pitäisi olla. Ekaks ne lämmittää renkaat kestää about 20sekkaa sit asettaa prätkän paikoillee lähtövalot ja ajo about 30 sekkaa ja niissähän on aina semmonen 50 litran tankki eikö? :mrgreen: (ei siis todellakaan)

Nii mut ne tankkaa matkanvarrella:D

[Joonas.O]

Markus ei taidakkaan tarkoittaa aivan tavallista kiihdytys pyörää.

Uskon, että hän on lukenut uusinta Moottori- lehteä, kuten minä.

Siinä on suomalaisen miehen rakentama "nitrotykki".Sillä hän aikoo rikkoa maailman ennätyksen.Suurimman osan osista hän on rakentanut itse.Hieman teknisiä tietoja:polttoaine-85-95%nitrometali, polttoaineen kulutus-1.1l/sek, tankki-20.l, teho-reilut 1000.hv :twisted: ...

Jos kiinnostaa lisää, niin lehtipisteelle

Ja sitten, jatketaan aiheessa?

[Divi]

Ja meinaatteko että ne mitää kaasua pohjassa kun ne on valoissa???  Tosin saa olla aika ronski kaasutin että vie tuon litran sekuntissa :shock:

[JK Nitro]

Kiihdytysmoottoripyörä, joka polttaa nitrometaania, on joko Super Twin Top Fuel-pyörä tai Top Fuel Bike, riippuen moottorityypistä. Ja ne todellakin kuluttavat täyskiihdytyksessa n. 1L/sek., maailmalla liikutaan Top Fuel Bikessa n. 1500 hevosvoiman tienoolla.
Top Fuel Bikea ohjataan ainoastaa pyörää kallistamalla, koska etupyörä lasketuu maahan vasta n. 300 metrin kohdalla, kun koko matka on n. 402m.

Top Fuel Dragster-kiihdytysauto taas kuluttaa täyskiihdytyksessä n. 5L sekunnissa nitrometaania ja se on ahdettu mekaanisella ahtimella, koko lähtötapahtumassa, mukaan lukien burnoutit ja peruutukset ja itse lähtö, kuluu polttoainetta n. 50L.
Muita speksejä:
- N. 8000 hv
- 0-100km/h alle 0,5 sek, eli n. 8 metriä
- jokaiseen sytytystulppaan (16 kpl) menee n. 100A virta
- moottori lämpeää varttimaililla 100 asteesta n. 600 asteeseen
- lähdössä G-voimia n. 8, maalissakin vielä n. 3