Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

Mitä mieltä ootte Fort EscortCosworthista

Aloittaja Mikkou, 30.05.06 - klo: 19.25

Tulosta
Siirry alas Sivuja1 2
Käyttäjän toimet

Mikkou

30.05.06 - klo: 19.25
Mitä mieltä ootte Fort Escort Cosworthista? Ainakin se on  minun unelma-auto.Onko jolain kokemuksia kyseisetä autosta ?

Divi

#1
30.05.06 - klo: 19.27
Ainaki cossussa on ruma spoileri mun silmiin...  :|

Mikkou

#2
30.05.06 - klo: 19.35
Just siisti spoileri !!!!!!!!!!

Divi

#3
30.05.06 - klo: 19.46
eikse cosworth moottori oo kuitenki se pääasia :lol:

Mikkou

#4
30.05.06 - klo: 19.55
Tehoa 225 hepaa väntöä 299 Nm 0-100km/h 6,9 s. KUNIOTETAVIA LUKEMIA!!!!

at

#5
30.05.06 - klo: 20.31
Lainaus käyttäjältä: "Mikkou"Tehoa 225 hepaa väntöä 299 Nm 0-100km/h 6,9 s. KUNIOTETAVIA LUKEMIA!!!!

Juu, tosin cossu on jo vähän teinix-vehje...  :wink:

Lancia Delta Integrale 16v, siinä on sitä jotain. 193-200 hv, 0-100 km/h 5.7s.

Juuzmo

#6
30.05.06 - klo: 20.39
Toihan on ihan jonku perus lyhytperäsen auton näköne,ainoa mikä sitten taas on hienoa ni kone  8)
RB,the power of champions.

Jabe

#7
30.05.06 - klo: 21.25
FORD=Fix Or Repair Daily
Onhan tollanen Escortti aika teinix laite, jo, niinkun joku Skylinekin.
Coswortti kone jossaan muussa korissa...
Sitä saa mitä tilaa, mutta jos ite tekee saa mitä tulee...
RCDF.tk -RC Drifting Finland-

Mr Cale

#8
30.05.06 - klo: 21.43
Köyhiä teinejä, jos joutuu Escort Coswortheilla ja Skylineilla ajelemaan... :roll:

jaska74

#9
30.05.06 - klo: 21.50
esko cossua saa myös ilman sitä siipeä... (tai siis sai)
tuolta saat oikeesti OIKEETA tietoa mikäli oot oikeesti kiinostunu aiheesta
http://www.cosworthrsclub.com/
pta 2

m@sse

#10
30.05.06 - klo: 21.59
Lainaus käyttäjältä: "Mikkou"Tehoa 225 hepaa väntöä 299 Nm 0-100km/h 6,9 s. KUNIOTETAVIA LUKEMIA!!!!

AVIAN MAHTVAA!!11
HPI Savage Flux, TRX Bandit/Rustler/Stampede, Tamiya TT-01 drifter. Powered by Castle, EZ-Run & Zippy. | Max-EV Racing

kisaaja

#11
30.05.06 - klo: 22.29
Ekkerit ruuulz 8)
-Goldi

rs tuning

#12
30.05.06 - klo: 23.03
Mun mielestä kans hieno laite. Porrasperä sierra cossu on kaikista
surkein esitys (no ihan hyvä perheautoksi), mutta mk1 cossu riesa
ja cossu esco on kyllä hienoja laitteita, kun livenä näkee!
(oon itte nähny molemmat mallit parikertaa, siis aidot katumallit)
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

tux10

#13
31.05.06 - klo: 16.04
Lainaus käyttäjältä: "at"
Lancia Delta Integrale 16v, siinä on sitä jotain. 193-200 hv, 0-100 km/h 5.7s.

Meiltä löytyy tallista. :wink:
Meillä on Evo1, uudemmissa evoissa on ahtopainetta nostamalla otettu hiukan enemmän haikkua.
THE Car - OS - Savöx - Sanwa

moti

#14
31.05.06 - klo: 16.23
no siis faktahan on se että fordi nyt ei mikään huippu auto ole.. Henkilöstön kuljetuslaite paikan a ja b välillä. ja ei perheautosta tule urheiluautoo tekemälläkään.
mutta kyllä noilla suoralla tiellä ajaa :D

nm. fordisti
Hobao \ GMade \  Xray \ JQ \ Xpress
        https://motingarage.com/

Mikkou

#15
31.05.06 - klo: 17.50
Mutta eihän Fordilla ole paljon muita oikeita sporteja. Vai  voiko  mitsun evoluution malit rekisteröidä kattu käytöön? Muistakseni vasta Evo 8:kasin  on voinut rekisteröidä.

rs tuning

#16
31.05.06 - klo: 18.42
Lainaus käyttäjältä: "Mikkou"Mutta eihän Fordilla ole paljon muita oikeita sporteja. Vai  voiko  mitsun evoluution malit rekisteröidä kattu käytöön? Muistakseni vasta Evo 8:kasin  on voinut rekisteröidä.
Kyllä vaasassa pyörii ainakin tuunattu ja viritetty EVO 6 :wink:
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

rs tuning

#17
31.05.06 - klo: 18.45
Lainaus käyttäjältä: "moti"no siis faktahan on se että fordi nyt ei mikään huippu auto ole.. Henkilöstön kuljetuslaite paikan a ja b välillä. ja ei perheautosta tule urheiluautoo tekemälläkään.
mutta kyllä noilla suoralla tiellä ajaa :D

nm. fordisti
Ja millähän perustelet, että Sierra Cosworth mk1 ja Escort Cosworth on perheautoja?

Silloinhan kaikki ferraritkin on perheautoja, kun on tehny neliovisiakin :lol:
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Mikkou

#18
31.05.06 - klo: 21.40
Motti, miten perustele,että EscortotCosworthit muka perus autoja!!!!!???

rs tuning

#19
31.05.06 - klo: 22.25
Ei oo kellään noin kiire etteikö vois vähä korjata tota oikeenkirjoitusta...
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Vanilla

#20
01.06.06 - klo: 06.05
Lainaus käyttäjältä: "Mikkou"Mutta eihän Fordilla ole paljon muita oikeita sporteja. Vai  voiko  mitsun evoluution malit rekisteröidä kattu käytöön? Muistakseni vasta Evo 8:kasin  on voinut rekisteröidä.

Voivoi, nykyään, minkä mallin vaan..
jos jokin asia on varma, nii se on täysin varma.

hellbound

#21
12.06.06 - klo: 21.33
heh...vai että perheautoja....muistaakseni mk1 sierra cosworth RS500 oli aikansa legenda ja lähes lyömätön radalla....teinix autoja nykyään...ja pas..t sanon minä!!! harrastelijoiden autoja enimmäkseen....mutta harrastelijat kun ei ole mitään kuudenkympin ja kuoleman väliltä...että sillei

at

#22
12.06.06 - klo: 22.26
Juu, rs500 cossu on "hieman" eri asia kuin normi-cossu, joka on teinix nykyään... :)

Perheautohan se sedan-sierra on, eikai se nyt mikään paha asia ole? Onhan tuo s4/s6/rs4/rs6 ja m5:kin perheautoja  :wink:

hellbound

#23
12.06.06 - klo: 22.39
eiköhän ole niin, että teinixit unelmoi sellaisesta....eikä se RS500:nen muistaakseni hirveesti eronnut RS cosworthista

hellbound

#24
12.06.06 - klo: 22.41
A-ryhmän ratasarjan säännöissä oli ns. "Evoluutio"-pykälä, johon perustuen Ford rakensi tasan 500 kpl erän Sierra Cosworth johdannaisia RS500 Coswortheja vuoden 1987 kesä- ja heinäkuussa. RS500 rakennettiin täysin valmiista ajokuntoisista RS Cosworth mallin autoista joista ne muutettiin ja muutokset tehtiin Aston Martinin Tickfordin tehtaalla Bedworthissa lähellä Coventryä. Muutoksen tekniikan osalta olivat lähinnä 224hv YBD-moottorin asentaminen, jossa oli vahvemman lohkon lisäksi, suurempi välijäähdytin ja T04-turboahdin sekä imusarja 8-polttoainesuuttimella. Tosin vakio RS500:ssä vain neljä suutinta oli käytössä.

Sierra Cosworth RS500 poikkeaa myös ulkoisesti vuoden 1986 3-ovisesta viistoperäisestä Sierra RS Cosworthista. Ulkoiset muutokset olivat pieniä, mutta paransivat aerodynamiikkaa (etupuskuri menee alemmaksi) sekä moottorin että etujarrujen jäähdytystä. Puskurissa on myös ilmanottoaukko etumaskin alapuolella ja vilkkujen vieressä. Auton takaspoilerin takareunaan on lisätty 30mm pystysuora korotus, sekä sen alapuolelle on lisätty pienempi alasiipi.

rs tuning

#25
12.06.06 - klo: 23.54
Lainaus käyttäjältä: "hellbound"Puskurissa on myös ilmanottoaukko etumaskin alapuolella ja vilkkujen vieressä.
Tarkemmin selvitettynä:
Sumuvalojen tilalla ilmanottoaukot jarruille, puskurin keskireikä leveämpi,
puskurinpäällä "lovi" että ilmaa pääsee myös maskinalta, puskurinalla lisähelmalippa (lisää downforcea myös eteen)

ps. ei se "pappamalli" Cossukaan niin kamala oo kun konehuoneessa
on oikeita palikoita ja pääsee kiusaamaan bemareita (+yks T5), piittaamatta
bensakuluista! :twisted:
Haettiin veljelle eilen hyvinkäältä valkonen porrasperä... 8)
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars

Tuumou

#26
13.06.06 - klo: 18.49
Tenix autohan se semmonen cossu esco on. Niinkuin kaikki muutkin autot. Toiset tykkää toisista autoista, toiset toisenlaisista. Teholukemilla ja muilla ei teen sen jaskan vertaa. :lol: Aina voi virittää ja virittää ja virittää vielä lisää. Itse en tykkää kyseisestä autosta.
Tamiya Midnight Pumpkin QD | Tamiya TXT-1 | Tamiya Mini M03 | HPI Micro RS4

Juuzmo

#27
13.06.06 - klo: 18.58
Lainaus käyttäjältä: "moti"no siis faktahan on se että fordi nyt ei mikään huippu auto ole.. Henkilöstön kuljetuslaite paikan a ja b välillä. ja ei perheautosta tule urheiluautoo tekemälläkään.
mutta kyllä noilla suoralla tiellä ajaa :D

nm. fordisti
Kyllä se ford ainakin on TEHNYT hyviä autoja,kuten wanha mustang  8)  Ne uudet on ihan suolesta,vanhat "muskeliautot" (GTO,Cuda,Camaro,Trans-Am,Firebird yms) on niitä ainoita asiavehkeitä,eikä mitään olemattomasti vinkuvia pastaraketteja (ferrari,porche jne "urheiluautot") yms..
RB,the power of champions.

Divi

#28
13.06.06 - klo: 20.15
Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Ne uudet on ihan suolesta,vanhat "muskeliautot" (GTO,Cuda,Camaro,Trans-Am,Firebird yms) on niitä ainoita asiavehkeitä,eikä mitään olemattomasti vinkuvia pastaraketteja (ferrari,porche jne "urheiluautot") yms..
Ihan pakko kysyä että miksi ihmeessä sä noita edes vertaat?  :| Nähtävästi se on sullekkin selvää että cudat ja kumppanit on muskeliautoja/jenkkirautoja kun taas ferrarit ja muut on urheiluautoja :?

rs tuning

#29
15.06.06 - klo: 01.02
Lainaus käyttäjältä: "Divi"
Lainaus käyttäjältä: "Juuzmo"Ne uudet on ihan suolesta,vanhat "muskeliautot" (GTO,Cuda,Camaro,Trans-Am,Firebird yms) on niitä ainoita asiavehkeitä,eikä mitään olemattomasti vinkuvia pastaraketteja (ferrari,porche jne "urheiluautot") yms..
Ihan pakko kysyä että miksi ihmeessä sä noita edes vertaat?  :| Nähtävästi se on sullekkin selvää että cudat ja kumppanit on muskeliautoja/jenkkirautoja kun taas ferrarit ja muut on urheiluautoja :?
Toiset tykkää äidistä, toiset tyttärestä, jotkut jopa mummosta :mrgreen:
If i had all of the money that i´ve spent on cars... I would spend it all on cars
Tulosta
Siirry ylös Sivuja1 2
Käyttäjän toimet