Hpi Savage 4.0

[MarkusH]

Minä saan rikki mitä vaan!!!  :mrgreen:

[ossi v]

Ainakin polttoainetankkeja :lol:

[MarkusH]

Paraskin puhuja, yks ajelee kuin pappa :twisted:

(No eipäs aloiteta riitelemään kuitenkaan)

[JupeR]

Noniin, ajot jäi taas puoleen tankkiin ku laatikossa joku mättää.. Spurri pyörii, mutta renkaat ei, renkaat pyörii, mutta spurri ei.. Yxuuntalaakeriko?

[Divi]

Onko kardaanien päissä ja kardaanien kupeissa tapit ja ruuvit paikallaan? pyöriikö kardaanit kun pyörität renkaita? entäs kun pyörität spurria?

[JupeR]

Tapit on ja kun renkaita pyörittää kartaanit pyörii mutta spurri ei.. Kun spurria pyörittää nii kartaanit ei pyöri.

Edit: Avasin lootan ja huomasin, että reverse modulen akselissa oleva hammasratas pyörii tyhjää ja näyttäs että siinä ollu jotku kierteet(?) vaan ei ole enää..

[Divi]

laatikko auki ja uudet ehjät rattaat taikka oneway tilalle

[JupeR]

No voi pylly, ei oo rahaa.. Pitää kai savage pistää sivuun, ellei kotona ole noita osia Wizulta jäljellä..

[Divi]

Purkaa nyt kuitenkin ensin ja kato mitä on rikki

[JupeR]

Purettu on. Laakeri oli ehjä, siinä vaan se hammasratas pyöri tyhjää akselilla.

[JK Nitro]

Onko se ratas rikki vai se akseli pakkimodulissa? Multa löytyy se akseli, titaanista, jos sellasta kaipaa....siis ilman pakkimodulia käytettäväksi.

[Jose.92]

Siis kumman öljyn laitan eteen ja kumman taakse? 3000 ja 10000. Diffeihin

[JupeR]

Jos haluu yliohjaavan niin jäykempää taakse jne

[Jose.92]

Niin ja eikös se diffin rasvaus vai mikä nyt onkaan tehdä niin että se diffi täyteään öljyllä ja valutetaan ylimääräiset pois?

[jaan]

Miten porukalla on x:n kone kestänyt?
Olen ajellut reilut 3 kannullista ja nyt paukahti. Puristukset meni, en jaksanut tänään purkaa ja kattella miten kävi.

[Spin]

Niin ja eikös se diffin rasvaus vai mikä nyt onkaan tehdä niin että se diffi täyteään öljyllä ja valutetaan ylimääräiset pois?

Täyteen ja ruuvit kiinni. Itellä tursus yli ku ruuveja kiinnittelin.

Ja Savagen kone on kestänyt. Mutta eipä ole ajettukkaan kuin gallona. Aika reilusti olet ajellut omiin ajoihin verrattuna. Tosin en ihan heti äxän ilmestyttyä ostanut.

[Divi]

Spin, gallonan ajaa vaikka päivässä

[Spin]

Spin, gallonan ajaa vaikka päivässä

Ehkäpä :). Itsellä tuo 5 tankillista aika maksimi kerrallaan :). Ei vain jaksa enempää :D. Ja saa olla tyytyväinen jos sen ajelee putkeen ilman minkäänlaista ongelmaa, joko autossa tai kuskissa  :mrgreen: .

[jaan]

Ajaisin enemmän jos vaan kerkisin.
Ja kun kohta puolin loma koittaa niin nitroa palaa... :mrgreen:

Ennen tarvii saada toi kone kuntoon varalle, ajattelin ostaa isomman koneen.
sitten saa varmaan ihmetellä, kun muita paikkoja  hajoo.
Onkos jollain kolmatta vaihdetta? Onko siitä mitään iloa/hyötyä?
Ajattelin ostaa. Sen nyt tietenkin tajuan että, hyötyä eri olosuhteissa muuttamatta välityksiä.
Satasella sais jotain järkevämpääkin tai sit se halvempi vaihtoehto.

[jaan]

Spin, gallonan ajaa vaikka päivässä

Ehkäpä :). Itsellä tuo 5 tankillista aika maksimi kerrallaan :). Ei vain jaksa enempää :D. Ja saa olla tyytyväinen jos sen ajelee putkeen ilman minkäänlaista ongelmaa, joko autossa tai kuskissa  :mrgreen: .

Olen samaa mieltä siitä jos 5 tankillista ilman mitään ongelmaa saa todella olla tyytyväinen. Aina jotain pientä on ja sitten on kuskin hermot menetetty kun jotain sellaista mitä autoosi tarviit ei olekkaan pakissa.
Kyseessä perjantai ilta tai lauantai aamu, ja pomppulinna kiinni kesälauantait. Eipä ajeltukaan viikonloppuna.
En ole vielä päässyt siihen tilanteeseen kun E-Maxxilla. Varaosina lähes kaikki osat. Mutta siihen pyritään vielä x:n kohdalla.

[Spin]

No paikkakuntana vielä tällainen. Ihan sama mikä päivä hajoaa jotain, niin aina menee tilauksiin. Tämäkään ei tosin haittaisi, jos osia olisi aina varastossa Hobbylinnassa. Aina sen 1-2 päivää malttaa odottaa.

Hommasin varastoon jokusen osan jotka vois olettaa hajoavan huonoista hypyistä. Mutta tuskimpa ne osat nyt mun tuurilla tulee hajoamaan  :| . Aina paukahtaa jotain mitä pitää tilata.

Paras vaihtoehto ois hommata sitten se Savage X SS 4.6 kun tulee, ja jättää tämä auto varaosiksi. Vaan saa nähdä onko varaa   .

[JupeR]

Ite ajaisin vaikka kaikki byron varastot pois jos tuo ruoska kestäis ees puol tankkii

[Jose.92]

sama täällä. Vittu aina kyrvähtää joku. Viimeeksi meni 3 tulppaa. Ja ne olivatkin ne mun ainoat mukana olevat tulpat

[MarkusH]

Mulla on ainoa ongelma toi startti jonka kanssa on tapeltu. Pitäis varmaan tilata Sabesta se kahdella akulla toimiva roto...

[jaan]

Mulla on ainoa ongelma toi startti jonka kanssa on tapeltu. Pitäis varmaan tilata Sabesta se kahdella akulla toimiva roto...

Joo toi roto ei ole mikään huippu laatua. Vaihdoi ratas-sarjan jo ja taas kuuluu rutinaa. viimeksi meni yksi rattaan pykälä poikki ja jäi sutimaan sille kohdalle. Devaltilla käymään lähtee jos on kaksi nopeuksinen 18v.

[jaan]

Tulppia meni kanssa alkuun. oikestaan meni jo hermot siin vaiheessa.
samalla tulpalla ikuisuus menyt jo. käyntiin lähtöön on vaikuttanut tulpan vaihto toiseen arvoon.

[Jose.92]

mitä savage 25 vakio vanne painaa?

[mikki]

Hei onkos frendit mitään ehdotuksia kun  savagessa diffeistä paukkuu pinioni ja isolautaspyörä kokoajan.  Ne kestävät keskinmäärin 5-6 tankillista. Olen shimmannut löysempään ja kireempään. Puhuttiin frendin kanssa että voisiko diffin uloin kotelo antaa periksi niin paljon että hampaat pääsis lyömään yli? Diffi öljyt olleet 5000 edessä 10000 takana.

[JK Power]

Kyllä vaan!

Tuo on K4.6 mallin ominaisuus enemmän kuin vika! He he!  

Tehoa kun siinä kikkarassa on sen verran enemmän kuin nitrostar moteissa.

Shimmaus tosiaan auttaa kun sen tekee uusiin koteloihin mutta pitkän päälle ainoa on alumiiniset diffin kotelot!



Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia.

:mrgreen:

[Wizu]

Heh,

Itse taasen en ole saanut muita rattaita rikki kuin spurrin ja 6gallonaa takana. Ja autoa on kyllä koulutettu siihen malliin että välistä hirvittää :)

Edit: Savage SS 4.6 pirssinä.