Hpi Savage 4.0

[hpi racing]

Ite oon käyttäny gs racing diffiöljyy 20000

[82juha]

aijaa kiitti tiedosta!eli samaa edessä ja takana.

[hpi racing]

Joo edessä ja takana niin on hyvä.

[82juha]

hei muuten mistähän sais edullisesti savage x koppaa?valmista :smiley:päässyt vähän huonoon kuntoon edellinen

[ladatusta]

JP-Nitro Racing tarjosi 14€ hintaan erinäköisiä koreja maalattuna ja maalaamattomana. Kai niitä vielä on jäljellä.

[82juha]

pitääpä lähteä katselemaan!kiitoksia vastauksista

[82juha]

jep kori tuli ja hienohan se on .musta ja liekkikuviota.maksoi tosiaan vain sen 14e.
sitä en tajunnut että oli pienempi kuin alkuperäinen savagen koppa

[kynamies]

jep kori tuli ja hienohan se on .musta ja liekkikuviota.maksoi tosiaan vain sen 14e.
sitä en tajunnut että oli pienempi kuin alkuperäinen savagen koppa

Sopiko paikalleen vai oliko lian pieni? Voisitko kuvaa laittaa?

[82juha]

joo koitan laittaa kuvaa kun kerkiän vain .onhan se pari senttiä joka kantilta pienempi.kyllä se nyt jotenkin istuu. 

[82juha]

oisi saanut olla 3-4 senttiä pidempi mutta tossa toi nyt on.ei niin tyytyväinen

[kynamies]

No kieltämättä vähän nihkeeltä näyttää, oliko koritolppien reijät valmiina?

[82juha]

ei ollu valmiina.umpi koppa.taitaa toi koppa saada kunnon kyydit :lol:

[shalloa]

Suunnitelmissa ostaa savage 4.6 kun saa rahaa.Mistä kannattavin ostaa (voi olla ulkomaalainen)?Tuleeko tossa savage 4.6 mukana rotostart?Ja voisiko joku heitellä vähän plussia ja miinuksia yleisesti autona/ensimmäiseksi autoksi.Vai kannattaako savage ostaa käytettynä ja mitä kannattaa ostaa samalla kun ostaaa savagen?



-shalloa

[kynamies]

Suunnitelmissa ostaa savage 4.6 kun saa rahaa.Mistä kannattavin ostaa (voi olla ulkomaalainen)?Tuleeko tossa savage 4.6 mukana rotostart?Ja voisiko joku heitellä vähän plussia ja miinuksia yleisesti autona/ensimmäiseksi autoksi.Vai kannattaako savage ostaa käytettynä ja mitä kannattaa ostaa samalla kun ostaaa savagen?



-shalloa

Plussia ja miinuksia ei kannata listata, ihan sama mitä savage-topikkia luet ne tulee esille. Roto tulee mukana ''normaalissa'' X 4.6:ssa, pakillisessa on vetostartti. Alkuun tarvitset ''starttisetin'', jossa hehku, tulppa-avain, akku ja laturi rotolle, vastaanotinakku ei ole pakollinen, mutta suosittelen lämpimästi ja muuta tarpeellista.  Selaa muutama viesti ylöspäin, olen listannut tarpeellisia asioita siihen...

Modelsport UK on toimiva kauppa, niin palvelussa kuin hinnassakin.
http://www.modelsport.co.uk/?CallFunction=ShowSpecification&ItemID=27736

[shalloa]

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRYP0**&P=ML

Eikö olisi kannattevempaa tilata tuolta?Ainakin halvempaa(vai?).

[ladatusta]

Modelsport UK:sta omani tilasin. Hinnat ihan kohdallaan.
Käytettyä en suosittele ellei ole todella vähän ajettu. Itsellä on 2käytettyä ollut, toinen oli 2gallonaa ajettu, ja pysyi ihan kohtuullisesti nipussa. Toinen oli 5gallonaa ajettu, ja kokoajan sai olla korjaamassa, hajoili vähän jokapulelta: vetarit, diffit, tankki, vaihteiston kuoret, vetostartti, irronnut kaasarin neula, ainaiset moottorin käyntiongelmat jne...
Nyt puolisen gallonaa ajanut uudella X 4,6rtr autolla. Ihan ok on toiminut, paitsi että koneen säätäminen vähän hankalaa näillä keleillä, kone kyllä laulaa korkealta ja kovaa, mutta lämpöjä ei meinaa saada pysymään kovin korkealla. On kuuma tulppa ja runsaasti foliota kannen ympärillä.

Tänään oli kyllä tosi mageeta hyppiä savalla. Tein joulun aikoihin traktorilla sellaisen reilun metrin korkuisen hyndän johon sitten pommittaa ihan täysiä, lentää kyllä komeesti! Täytyy saada joku kuvaamaan sitä menoa.


Rehellisesti sanottuna tuli vähän sellainen halvan oloinen fiilis tosta rtr savasta, edellisest olleet SS ja SS 4,6 malleja. Melkein kannattaa ostaa se X ss, koska uusi ohjaus servo, gigaradiot, pilli, säädettävät ylätukivarret on aika must hankintoja.

Vakiorenkailla ja moottoriöljyllä diffeissä ei mitään mahdottomia pitoja ole. Vaihdan diffeihin 30 000 öljyt että saisi paremmin neljä pyörää vetämään.

[Loppis]

Ihan aluksi Savage sai pieniä päivityksiä:
-Diffeihin öljyä(empä tajunnut tilatessani öljyä tilata, joten laitoin ihan moottoriöljyä, ei ehkä paras vaihtoehto, mutta rasvanokaretta parempi.) Takadiffiä avatessani 2kpl diffin neljästä ruuvista napsahti poikki heti kun aloin kääntää . ja katkesivat diffikotelon tasalle ettei tynkiä millään saaanut ulos. Nyt se on siten kahdella ruuvilla kasassa, saa nähdä kauanko kestää... olisiva edes katkennu ristiin, mutta 2 vierekkäistä.
-rakäletku pillin päähän
-servot tiivistin vedenpitäviksi
-Vanteista reiät tukkoon ja ulkokumeihin reiät
-säädettävät ylätukivarret
-polttoainesuodatin
-Safety engine sammustusjärjestelmän
-Onboard lämpömittarin

Vähän himottaisi päästä sisäänajamaan, mutta ei viittis 20asteen pakkasessa...

Pari kyssäriä tähän, noviisi kun olen 
- Miksi räkäletku, mitä hyötyä ym?
- Vanteen reiät ja ulkokumiin reiät? Vanne osan jotenkin ymmärrän, mut miks kumiin reikä ja mihin?
- Toi lämpömittari olis varmaan hyvä? Linkkiä millanen/ mistä saa?

Kiitos

[sjos]

Pari kyssäriä tähän, noviisi kun olen 
- Miksi räkäletku, mitä hyötyä ym?
- Vanteen reiät ja ulkokumiin reiät? Vanne osan jotenkin ymmärrän, mut miks kumiin reikä ja mihin?
- Toi lämpömittari olis varmaan hyvä? Linkkiä millanen/ mistä saa?

Kiitos

Räkäletku on hyvä etenkin sisään-ajovaiheessa ja miksei myöhemminkin.
Ei sotke puolta autoa nitro + pölymössöksi.
Eli ohjaa pakokaasun/nitro roiskeet hieman ulommaksi autosta.

Renkaisiin reijät sen tautta, että vesi pääsee ulos renkaista/foameista.
Vanteista tukkoon reijät jolloin ei ehkä mene niin kelposti sitä vettä sisuksiin.
Pari 2mm reikää riittää renkaisiin, vastakkaisille puolille klutuspintaa.

Ja tässä yksi mittarivaihtoehto.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/POLTTOMOOTTORIT-JA-TARVIKKEET-Tyokalut-ja-tarvikkeet/RF-Infrapuna-Lampomittari-104478

[ladatusta]

Pari kyssäriä tähän, noviisi kun olen 
- Miksi räkäletku, mitä hyötyä ym?
- Vanteen reiät ja ulkokumiin reiät? Vanne osan jotenkin ymmärrän, mut miks kumiin reikä ja mihin?
- Toi lämpömittari olis varmaan hyvä? Linkkiä millanen/ mistä saa?

Kiitos

Räkäletku on hyvä etenkin sisään-ajovaiheessa ja miksei myöhemminkin.
Ei sotke puolta autoa nitro + pölymössöksi.
Eli ohjaa pakokaasun/nitro roiskeet hieman ulommaksi autosta.

Renkaisiin reijät sen tautta, että vesi pääsee ulos renkaista/foameista.
Vanteista tukkoon reijät jolloin ei ehkä mene niin kelposti sitä vettä sisuksiin.
Pari 2mm reikää riittää renkaisiin, vastakkaisille puolille klutuspintaa.

Ja tässä yksi mittarivaihtoehto.
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/POLTTOMOOTTORIT-JA-TARVIKKEET-Tyokalut-ja-tarvikkeet/RF-Infrapuna-Lampomittari-104478

Ja sekin ettei rengas täyty hienojakoisesta hiekasta.
Tuo mittari taitaa olla vastaava kuin HPI:n jollainen minulla on ollut monta vuotta. Hyvä kapine. Savageen ostin siis tälläisen: http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=5103

[ladatusta]

Tulipa viimeviikonloppuna bashattua oikeen kunnolla. Kahtena päivänä monta tankillista pelkkää hyppimistä. Aika usein tuli myös ihan selälleen alas. Korikin alkaa hajoamaan takapäästä.
Iski myös RTR:n kirous. Moottoripukin kiinnitysruuvit löystyivät. Onneksi ei ehtinyt spurri mennnä sileäksi.
Viimeisen tankin aikana ei jostai syystä jarrut enää toimineet joten tuli lähes aina selälleen alas kunnes keksin ratkaisun: Backflip!
Kun ajot oli ajettu veina uton sisälle ja lumien sulettua aloin autoa tutkimaan.
Empä ole ennen näin montaa osaa rikkonut huomaamattani:
-Muovinen turvakaari
-Alatukivarsi, osittain rikki, voi vielä käyttää
- Takapuskurin tuet, kiinnitysruuvit katkenneet sisään.
-Antenniputki poikki
-Moottoripukki kahdessa osassa
-Pakoputken tiiviste, sulanut
-Takadiffi, iso sekä pieni bevel gear.

[82juha]

aika paha.osaa meni kerralla kunnolla.tietääkö kukaan mistä ja mikä tankki ois tohon x:sään hyvä et pääsis tosta puolen tankin laihuudestä eroon?ekaks röpistään hirmu rikkaalla ja sitten kiljutaan ku hullu

[hpi racing]

Itellä on tuo vakio tankki enkä ole huomannut mitään vikaa kahden vuoden aikana.

[82juha]

mitenköhän se on mahdollista jos siitä kovasti puhutaan että on savagen tyyppivikoja oikestaan toi puolen tankin jälkeen laihalle meno?oli sillä jokin hieno nimikekkin=)

[Hpi_savage]

Eikös se ole lämmin vasta kun mennään tankin puoleen väliin ja sen jälkeen alkaa tehoja löytyä?

[ladatusta]

Kyllä se kesäkelissä ainakin nopeammin lämpiää. Ja kun olet yhden tankillisen ajanut ja tankkaat täyteen niin huomaa kyllä koska kone valmiiksi lämmin. Johtuuko tämä nyt sitten tankin muodosta vai korkeudesta kaasariin nähden?

[82juha]

joo kyllä sillä eroa on.se on varmaan se tankin malli mutta ihmetyttää miksi siihen ei ole sitten tullut muutosta?niin oliko kenelläkään hajua mikä tankki olisi helpoin laittaa savageen?tietystihän pitäisi olla suht saman kokoinen?

[vwaltsu]

joo kyllä sillä eroa on.se on varmaan se tankin malli mutta ihmetyttää miksi siihen ei ole sitten tullut muutosta?niin oliko kenelläkään hajua mikä tankki olisi helpoin laittaa savageen?tietystihän pitäisi olla suht saman kokoinen?

Tuolla pari kuvaa omasta ratkaisustani: http://rc10.fi/index.php?topic=16965.msg251257#msg251257

[82juha]

oisko mahdollista saada tietoa mistä saisi järkevästi tuon hobaon ofna 125cc tankin

[ladatusta]

Liquid RC:stä näyttää löytyvän. Täytyy itsekkin tilailla kunhan saa entiset sotkut setvittyä kyseisen puljun kanssa....

[82juha]

aijaa kiitos onko sielä ollut jotain hässäkkää? :shock: