HPI Baja 5B

[teemx]

-rcmh-   ja sitten videoo tulemaa ois kiva nähä minkä laista menoa tilaamallasi bajalla ajelet.   

[-rcmh-]

Tulee jossain vaiheessa ajo-videoo, mutta ei ensimmäisellä tankilla mitään ihmeellistä menoa vielä. 

[tapsa92]

Miksi sivulle vedetty pakoputki ? Mun mielestä sopii paremmin taakse, ei tuossa toki moittimista ole ja voi olla haastavampaa tehdä taakse mutta mun mielestä näyttää vaan paljon paremmalta takana.

[Sammy__80__]

heh melekonen huilu pystyskös tota mitenkään taivuttelemaan piemenpään tilaan

[Habaku]

Jos tapsa92 ja sammy mulle tarkotitte viestinne, niin tosiaan sivulle vedetty paljon helpompi tehdä n. 3h ja saa laittaa kiinni.
Toiseksi painoa en kaipaa yhtään enempää taakse, toki 500gr paljon ole mut kuitenkin.
Ja GBE EB on suunnilleen saman mittanen kun toi. Loppupilli on hiukan pitkä ja siinä voi olla lyhennys varaa hiukan, parempi niin päin. Jos tarvii lyhentää niin kierrokset nousee, mut pitää nyt ensin kunnolla kokeilla miten huutaa. Jäi syksyllä kone säätämättä kunnolla, kun samalla tekasin sylkkyviilauksen niin ennemmin piti sisään ajossa rikkaalla. Mut mitä kerkesin kokeilla, niin GBE lähti myyntiin ja se kertokoon toimivuuden 

Korinlaitto onnistuu hyvin, eikä osu pakariin mistään. Jäi vaan kuvasta pois.

[-rcmh-]

Niin ja eikö ne tehokkaimmat putket ole juuri näitä sivuputkia?

[JariV]

Mitä vähemmän mutkia = enemmän tehoa jos putki on oikein mitoitettu kyseessä olevalle koneelle.

[Habaku]

Aivan  Toki pitäähän silmien tottua noihin sivumalleihin, itteä ne ei enää häiritse.

Edelliselle sivulle lisäsin kuvan illalla, kun aluksi jäi pois.

[jesi]

Tuossa kisojen oheessa pääsin ekaa kertaa jettiporolla antamaan Mailaa.

Niin voisin sanoa että suorituskyky ylitti odotukset 200%, lähtee aivan _simona_ ja laparenkailla mentiin komiasti hytti pystyssä pitkiä siivuja.

Me likes.

[sjos]

No, kyl sen repimisen jälkeen täytyykin mennä ja lujaa..



Tosin kun noi 35cc koneet, toisella vetäsyl laulaa..

[Habaku]

Tulipa mieleen, että koululle ostettiin viime viikolla rykipumppu. Eli härveli millä voidaan koeponnistaa vedellä esim. putkistoja yms... tietyllä paineella.
Tämähän olis oiva vekotin jos haluais pakareita tehä paisuttamalla. 300,- kieppeillä pyöri hinta.

Koittanu käytettyjä löytää, mut ei tuloksia vielä.

Sori, hieman O.T 

[SH.]

..hitsannu kaikennäkösii juttuja jo 24 vuotta. Sillä kait selittyy osa. Muutoin vaan sit huolellisella reunojen ilmaraon käytöllä ja hyvä voimavirta-Mig jonka kanssa olen hyvin sinut ja oma mesta missä muut ei sählää paitti vaan minä ite 

Tarkoitus oli kysyä putken tekemisestä,siis suorasta pellistäkö teet ja putkesta?
Tuosta mun edellisestä postauksesta ei oikein selvinnyt kaikki.

Jos sitä innostuis kötöstämään omaa putkea,toki ensiksi hommata tehoputki vertailukohteeksi.

[-rcmh-]

Siinä huono-laatuinen video KM bajasta, näkee siitä nyt jotain.
Säätöihin ei koskettu ollenkaan.

[rampa]

Olitko liimannut takarenkaiden foamit?

[quumies]

Ostin tällaisen samanlaisen king motor bajan. 1,5 tankillista ehdein ajaa kunnes diffi petti. Itse osat ilmeisesti olisivat kestäneet mutta diffin pultit putosivat muovikotelosta eli solong rattaat. Auto vaikuttaa kumiosia lukuunottamatta ihan kelpo peliltä mutta huonosti kootulta. Eli neuvoisin auton ostavia hieman purkamaan ainakin tärkeimmistä paikoista ja uudelleen kasaamaan huolella. Renkaat ja vetarin kummit kärsineet jo pienellä ajolla eli kumi osat luokattomia. Ihan tyytyväinen olen hintaan nähden kuitenkin.

[Fernand]

Poika(2v) sai lahjaksi Rovan baja 29 cc , kai poika sillä joskus ehkä pääsee ajamaan ....
Ihan tyytyväinen olen bajaan , paljon tuli alu osaa , kone pirteä
vaihdettu , radiot , vastari akku , servot ja sitä mukaan vaihdetaan kun on tarvetta
tuleeko jollain mieleen mitä muuta olisi hyvä vaihtaa tässä vaiheessa ?

[JariV]

Tarkoitus oli kysyä putken tekemisestä,siis suorasta pellistäkö teet ja putkesta?
Tuosta mun edellisestä postauksesta ei oikein selvinnyt kaikki.

Jos sitä innostuis kötöstämään omaa putkea,toki ensiksi hommata tehoputki vertailukohteeksi.

Joo, suorasta pellistä taivutellen ja nakutellen kartioiksi ja sit hitsaten ja sitten katkomalla ja kääntämällä muotoon että sopii autoon.

[Habaku]

Fernand! Ainakin HPI bajassa vetarit saattaa mennä ns. kierteelle :lol:tai ainakin se pinni mikä menee pyöränakselin hahloon, voi mennä poikki. Kokemusta kummastakin tapauksesta. Ja kytkin ei kovin pitkäikänen ole.
Vakio kesti 10L zenoah oli yhtäkulunut 15L jälkeen.

Ilmanputsari oli pitkään ongelma, täällä päin ei mitään savibaana ole tarjolla. Eli soramontun pöly on aivan käsittämätöntä ainetta, eikä se kyllä koneesta loitolla pysynyt millään. Mutta konstit löyty eikä ole enää sitäkään ongelmaa, kiitokset siitä kuuluu JariV:lle 

Tässä topicissa on kyllä ilmotettu mikä setti siihen auttaa, kun vaan jaksaa mennä pakkia jonkin matkaa. Viimekesänä siitä puheltiin paljon.

Kahdessa vuodessa mitään muoviosaa en ole saanut rikki, mikä sinäänsä ihmetyttää, tosin ei se haittaa vaikka kestää.

[Fernand]

Thanks Habaku , joo kyllä meinasin kaikki lukea läpi

[-rcmh-]

Hyvin toimii KM baja, mutta tänään tuli hajoitettua vanne kun liuku sladissa kivetykseen päin ja ajot loppu siihen

[Kimpo86]

Onkohan noissa hpi:n omissa vanteissa parempi muoviseos kun itse en ole saanut rikki vaikka samankaltaisia kämmejä käynyt, tukivarsia on kyllä mennyt mutta ei enää RPM:n tukivarsien hommaamisen jälkeen 

[Sammy__80__]

Iltoo

Noissa hpin vanteissa on huomattavasti joustavanpi toi muovi laatu ite tölvästänyt kesällä ja talvella noin kolmenvuoden ajan ja alkuperäset vanteetkin on tallessa ehjänä. noi kinna vanteet tuotti täällä pohjosessa päänvaivaa kun pirsoutuivat pakkasella hyvinkin helposti ja lämpimissäkin olosuhteissa yllä näkyvässä kuvassa

[-rcmh-]

Kyllähän se HPI:in muovi on joustavampaa selvästi.

Eilen olin montulla bajalla vetämässä off-roadia ja hyvin se kulki Hostile MX nappula-renkailla.

[-rcmh-]

Tosta pari huonolaatusta still-kuvaa, videoo tulee myöhemmin.

[JariV]

Missäpäin moinen monttu?

[-rcmh-]

Loimaan seudulla tää monttu, tuoltakin kohta kaikki hyvät kasat jo tasoitettu.
Ihan hyvä vetää bensa-norsulla tuolla kun ei kiviä pahemmin ole.

[rampa]

Hui saakeli, että on mahtavat ajomestat!

Olin itekkin tänään ajelemassa uudella konstruktiolla ja oli kyllä huisia puuhaa. Tehoa ja vääntöä oli mielettömästi ja hydraulijarrut puri tautisen hyvin.

Se mikä ihmetyttää on se, että nyt ekaa kertaa ajossa olleet RC4WD Steel 19/55 (Super Speed) Pinion & Spur Gear eivät kestääneet kuin tämän yhden ajokerran???!!!

[jesi]

Crawleri puolelta omat kokemukset sanoo että rc4wd laatu paikoitellen vaihtelee, suuntaan jos toiseen.
Materiaaleissa sekä mitoissa 

[JariV]

Näin on. Noita rattaita ei ole muistettu karkaista näemmä.

[rampa]

Joo huomasin jo aijemmin noita pyöritellessäni, että metalli ei kilissyt sellai kirkkaasti. Vaan metalli tavallaan kolisi pehmeän kuuloisesti. Täytyy yrittää reklamoida DDM:ää Tavallaan keljuttaa jos 80$ menee hukkaan.