MÄNTSÄLÄN KAPINAT / REBELLION RACE 2006

[copter]

Kisakutsu sekä muuta tietoa nyt netissä osoitteessa: http://www.mmrclub.com

Ilmoittautuminen aukeaa huomenna.

[Heuli]

Miten alkueristä lasketaan tulokset? Onko pisteytys alkueräkierroksittain (esim. 3/6 tai 4/6) vai parhaan tuloksen mukaan? Pisteytys voisi olla asiaa kun ajetaan noin monta alkuerää...

[CAi]

Paras tulos ratkaisee.
LRP renkailla välttämättä eka hiitti ei ole nopein....

Viime vuonna vielä sunnuntai aamun vikalla alkuerällä tulokset muuttui.

Paras kuudesta tyylillä tunnelma pysyy ehkä rennompana. Ei tarvi hengästyä jos kaksi erää menee pipariksi ja 4/6 lasketaan.

[copter]

Ilmoittautuminen nyt auki osoitteessa: http://www.mmrclub.com

[ALi]

Toivomme järjestävän seuran puolesta että kaikki ilmoittautuvat mahdollisimman pian. Näin vältetään sama tilanne kuin kesän Efra GP:ssä jossa ulkomaan elävät rupesivat kyselemään että tuleeko kisoihin oikeasti kuskeja kun listalle ei ilmestynyt nimiä ennenkuin vain vähän ennen kisoja..

[pcu]

kisakutsussa luki /poikkeukset (säännöissä) eli tarkoittaako se esim. sitä että stanussa akkurajoitus ei ole 3700?

[Mr Cale]

Saisiko tosissaan vähän tarkennusta noihin poikkeuksiin? Lähinnä koskien TSS ja TSP akkusääntöjä. Lisäksi on kuulunut huhuja järjestävän seuran suunnalta, että mahdollisesti sintratut roottorit sallittaisiin?

Kansallisissa kisoissa järjestäjä saa toki päättää näistä asioista, ei siinä mitään. Mutta olisi kiva tietää etukäteen, ettei tarvi kisapaikalla arpoa.  

[CAi]

Saisiko tosissaan vähän tarkennusta noihin poikkeuksiin? Lähinnä koskien TSS ja TSP akkusääntöjä. Lisäksi on kuulunut huhuja järjestävän seuran suunnalta, että mahdollisesti sintratut roottorit sallittaisiin?

Kansallisissa kisoissa järjestäjä saa toki päättää näistä asioista, ei siinä mitään. Mutta olisi kiva tietää etukäteen, ettei tarvi kisapaikalla arpoa.  

Poikkeuksia ei ole käsittääkseni kilpailukutsussa mitään muuta kuin, että harjattomat on sallittu TSP luokassa, sekä alkuerien laskutapa/määrä.

Huhut ovat tuulesta temmattuja. Minulle on tähän päivään mennessä tullut kaksi puhelinsoittoa, joihin olen vastannut, että sintrattuja ei sallitta.

Soitan kuitenkin huomenna Retolle sekä parille maahantuojalle ja kysyn mikä on tilanne sintrattujen kanssa. Efra, eikä IFMAR ei niitä hyväksy, ehkä me voimme....

Sintratun eroittaa muuten selvästi äänestä, joten valvonta on helppoa, jos niitä ei sallita.

[Mr Cale]

Huhut ovat tuulesta temmattuja. Minulle on tähän päivään mennessä tullut kaksi puhelinsoittoa, joihin olen vastannut, että sintrattuja ei sallitta.

Ok,

Muista mäntsäläläislähteistä on kuulunut spekulointia sintrattujen mahdollisesta sallimisesta, mutta tällähän tämä on selvä.

[CAi]

Huhut ovat tuulesta temmattuja. Minulle on tähän päivään mennessä tullut kaksi puhelinsoittoa, joihin olen vastannut, että sintrattuja ei sallitta.

Ok,

Muista mäntsäläläislähteistä on kuulunut spekulointia sintrattujen mahdollisesta sallimisesta, mutta tällähän tämä on selvä.

Ainahan spekulointia pitää olla

Lupaan ilmoittaa keskiviikkoon mennessä miten menetellään

[LasHi]

On hieno homma kun pitäis ilmottautua aikanaan mutta
kun näyttää että ilmottautuminen ei oikein onnistu.
Olen parilla eri konella yritänyt ilmottautua kisaan mutta
tuloksena on aina erillaisia virheilmoituksia.

[CAi]

Muutamien soittojen jälkeen...

Sintratut roottorit on sallittu
mm. Ne tultaneen sallimaan ensi vuonna EFRAn säännöissä

[sv]

Ihan vaan varmuuden vuoksi vielä kysyn että sallitaanko TSP-10 luokassa 4200 tai 4300 mAh akut vai pysytäänkö 3700 mAh säännössä?

[CAi]

Ihan vaan varmuuden vuoksi vielä kysyn että sallitaanko TSP-10 luokassa 4200 tai 4300 mAh akut vai pysytäänkö 3700 mAh säännössä?

Sallitaan kaikissa luokissa max. 4200mAh akut...jos nyt niistä matolla isoa hyötyä on?

[Keppana]

Toi yllä oleva netti osoite ei oo toiminu kyl kahteen päivään, mikä lie mättää :?:

[reittila]

Toi yllä oleva netti osoite ei oo toiminu kyl kahteen päivään, mikä lie mättää :?:

Näyttäis reititysongelmalta, eli bitti on ns. poikki.

Edit:

Tracing route to www.mmrclub.com [80.81.183.251]
over a maximum of 30 hops:

 1   <10 ms   <10 ms   <10 ms  ip212-226-130-174.adsl.kpnqwest.fi [212.226.130.174]
 2    10 ms    10 ms    10 ms  co9.alto.esp.fi.eunetip.net [195.197.59.101]
 3    10 ms     9 ms    10 ms  ge9-20-4002.mx1.alto.esp.fi.eunetip.net [213.192.181.118]
 4    10 ms     9 ms     9 ms  ge0-1-0-4001.bbr2.hel1.fi.eunetip.net [213.192.191.109]
 5    10 ms    10 ms    10 ms  utfors.ficix1-ge.ficix.fi [193.110.226.38]
 6    12 ms    11 ms    11 ms  80.81.160.250
 7     *        *        *     Request timed out.
 8     *        *        *     Request timed out.
 9     *        *        *     Request timed out.

[CAi]

Olen tavoitellut Korvenmaan Mattia tuloksetta. Tiedä mihin mies on joutunut :?

[CAi]

EI ilmoja enää MMRCLUB sivuille !

[reittila]

EI ilmoja enää MMRCLUB sivuille !

Kuinka voisikaan, kun ei bitti ylety sivuille asti.

Millonkas vapaatreeni muuten alkaa molempina päivinä ?

[NPu]

Kun nuo kerhon sivut eivät oikein tahdo toimia niin voisiko CAi laittaa tänne perustiedot kisapaikasta. Eli siis osoite ja varustelu (sähköt, pöydät ja tuolit, kanttiini yms.). Kiitos.

[ALi]

Mäntsälän MiniRacing kutsuu kaikki sähköautoilijat 20-22.10.2006:
Mäntsälään Kapina / Rebellion Race 2006 kisoihin.

Kilpailupaikka
Mäntsälän monitoimitalo
Urheilutie 4,
Karttahaku esim. www.keltaisetsivut.fi
puh. 03 - 689 0402

Kilpailun AKK-lupanumero:______

Rata: neulehuopamatto, profiili luokalle sopiva jouheva tuoring- tyylinen.

Luokat:
TSS-10
TSM-10, vapaa ankkuri tai hiiletön moottori sallittu.
TSP-10, 17T sekä LRP 1-star tai Novak 8,5R hiiletön sallittu.
C-12

Ajotapa:
6 x Alkuerät, 1 paras tulos ratkaisee
3 x Kaikki finaalit

Osallistumismaksu 25 EUR / luokka. Maksetaan kilpailupaikalla

Kilpailun johtaja: Olli Andersson, MMRc
Valvoja: Heikki Helin, TamUA
Kuuluttaja / Tuomari: Tony Raikas, KyPak
Ratamestari: Jorma Lukkari, MäntSRK
Kierroslaskenta: AMB / Timo Teuronmaa MMK
Viestipäällikkö: Olli Andersson, MMRc

Rengassääntö:
TJ-10: LRP 27R
TS-10 ja TPS-10: LRP 27R
Max 2 sarjaa renkaita.

Alustava aikataulu:
Pe 20.10.
-Vapaa harjoittelu n.18.00 – 21.30<br>

La 21.10.
- ilmoittautuminen 8:00 - 9:00
- vapaaharjoitus 8:30 - 10:00
- ajajakokous 10:10
- 5 alkuerää

Su 22.10.
- 1 alkuerä
- 3* Finaalit
- Palkintojenjako n. 17.00

Tarkempi aikataulu ilmoitetaan kilpailupaikalla.

Ilmoittautuminen netissä www.mmrclub.com viimeistään 15.10.2006 klo 18.00 mennessä.
Tai
Olli Andersson
Heikkilänpolku 4
04600 MÄNTSÄLÄ
puh.
044-7576 401

Kirjallisessa ilmoittautumisessa oltava:
Nimi, osoite, seura, puh.nro, luokka, väh. 3 taajuutta, Henk.koht transponder numero. Auton merkki. Sponsorit.

Alkuerälistat julkaistaan osoitteessa www.rc10.fi ennen kisaa

Säännöt: AKK-vuosikirja 2006 / poikkeukset
Huom! Alle 16 v huoltajan allekirjoitus sekä lis.nro (myös kisapaikalla mukana).
Kilpailijalla oltava voimassaoleva lisenssi mukana. Jälki-ilmoittautumiset otetaan mukaan mikäli eräjärjestelyt sallivat, maksu 40 EUR / luokka.

Vastuu:
Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä. Järjestäjä ei ota vastuuta kilpailussa tai sen harjoituksissa sattuneessa vahingossa.

Sähkö: Kilpailupaikalla on saatavilla sähköä.
Muuta: Omat tuolit ja pöydät sekä jatkojohdot mukaan
Kahvio: Kahvia, sämpylää ym

Majoitus:

Hotelli Rantasipi Sveitsi Hyvinkäällä.
Sopimushinta 72€ huone / Yö (normaali hinta 88€)
Eli 36€ per nuppi samassa huoneessa sis Aamupala ja -sauna.
Lisävuode 29€, matkaa Mäntsälästä n. 25km.
Varatessa mainitse merkki "MMR". p. +358-19-45881, sveitsi.rantasipi@restel.fi

Kartta: http://www.rantasipi.fi/kartta.cfm?page=rantasipi.map.2

Majatalo Myllynhenki Mäntsälässä Hinta 50€ huone / yö. Eli 25€ per nuppi samassa huoneessa. Matkaa Mäntsälästä n. 10km.  p. (019) 688 6381, 040 9137330 kami.ahonen@charmifarmi.inet.fi

http://www.mantsala.fi/kylat/myllynhenki.htm

Kaikki mukaan!
TERVETULOA!

[APK]

Muutama kysymys:
-Ajetaanko kisassa vuoden 2006 Fintrack numeroinnin mukaan vaiko eräkohtaisilla numeroilla?
-Onko tietoa perjantain aikataulusta  tarkemmin?
-Niin ja saammeko nauttia jälleen judotreeneistä seinän toisella puolen vai olisiko varikko tällä kertaa niin iso että kaikki mahtuu?  
-Sekä onko profiili eri kuin viime vuodet, vaihtelu virkistäisi?  :mrgreen:

[CAi]

Muutama kysymys:
-Ajetaanko kisassa vuoden 2006 Fintrack numeroinnin mukaan vaiko eräkohtaisilla numeroilla?
-Onko tietoa perjantain aikataulusta  tarkemmin?
-Niin ja saammeko nauttia jälleen judotreeneistä seinän toisella puolen vai olisiko varikko tällä kertaa niin iso että kaikki mahtuu?  
-Sekä onko profiili eri kuin viime vuodet, vaihtelu virkistäisi?  :mrgreen:

- Numerointi on 1-10 erittäin
- Perjantain aikataulu riippuu täysin talkoo porukan koosta. Tervetuloa Ari-Pekka perjantaina klo. 12:00
- Saamme nauttia Judo treenistä, koska alusta on kiinteä, eikö viime vuonna kaikki mahtunut..... Tänä vuonna on enemmän porukkaa, mutta sopu sijaa antaa ja yläkerrassakin voi mekata.
- Profiili on erilainen