LOSI trukki 1:36

rubberduck · 11.02.10 - klo: 20.42

Jos ajelet kohtuullisen pienessä tilassa niin 1S lipo luultavasti riittää ihan hyvin. Jos taas tilaa ajamiseen on reilusti niin 1S saattaa tuntua vähän hitaalta.

vesa87 · 12.02.10 - klo: 11.40

2s lipoilla mennään jatkossakin... tilttailuun auttoi kun ajaa ilman koppaa ja radiolaitteiden suojakuorta joten ylikuumenemisesta tuo tosiaan johtuu mitä tuota nyt on tarkkaillut niin ne kaksi mikropiiriä mihin moottorin johdot menee kiinni kuumenee todella paljon... ajattelin koittaa mitä jäähdytys siili auttaisi asiaan... saisi korin takaisin päälle...

Vesa

rubberduck · 12.02.10 - klo: 13.03

Ne kaksi "mikropiiriä" ovat transistoreita. Niitä kutsutaan myös FETeiksi. Niiden oikea nimi on MOS-FET transistori.
Juuri fetit ovat kaikkein kovimmilla noparissa. Niistä menee motin käyttämä virta läpi. En tiedä onko Losin kirppuihin samantyylisiä fettipäivityksiä kuin Kyoshon Mini-Z sarjaan, mutta jos joku on fettipäivityksen Microon tehnyt, niin kertokaa ihmeessä.
Jos joku on kiinnostunut aiheesta enemmän, niin täältä löytyy Micro-T:n fettien datalehti.

Don · 12.02.10 - klo: 20.52

Vaikka noi fetit päivittäs niin silti losin oma vastari/nopari hässäkkä on surkea.
Itellä kantomatka pari metriä vakiosähköillä.

Nyt mulla hobbywing 18A, Team Orion 9600kv, Acoms 2.4ghz, 2s 600mah lipot. Ei vakiosähköillä kohtaamiani radio ongelmia eikä kaasun kuolemista.
Tosin kaasua saa rajoittaa ohjaimesta tuonne 30% kunnes se on olohuoneessa ajettava. 1s lipo riittäisi, mutta hobbywingille se on liian vähän. Ei oikein toiminut kun joskus kokeilin.

rubberduck · 12.02.10 - klo: 22.19

Niissä vakiosähköissä taitaa sitten olla yksilöllisiä eroja jonkin verran. Mun kummassakaan autossa ei ole ollut mitään murheita nopari/vastarin kanssa.

vesa87 · 12.02.10 - klo: 23.37

nyt jäähtyy... :)

mitä tossa tota datasheettiä vähän nopsaan vilkasin niin noi fetit kestää pariamppeeria enemmän virtaa 25asteisena kun 70asteisena... 2s lipoilla ainakin ihan fiksu päivitys tuo jäähdytyselmentti...

Bonzer · 15.02.10 - klo: 18.22

Mikäs ton harjattoman moottorin halkasia on?

cjakyto · 15.02.10 - klo: 20.22

korjatkaa jos olen väärässä mutta muistaakseni halkaisija on 12mm

vitalit · 20.02.10 - klo: 00.29

no niin nyt oh haettu harjaton setti, mutta tuli semmoinen ongelma auto ei te mitä muta paitsi kuin nyki aika pahasti mistä se vois johtua? koettu toisen mikrobin radion kansa sama ongelma, oisko siten nopari sökö

Bonzer · 20.02.10 - klo: 09.26

Oletko ohjelmoinu noparin? onko johdot oikeissa liittimissä?

vitalit · 20.02.10 - klo: 11.15

no kylä johdot on kytketty oikein päin, just kokenut vielä kerran kytkenyt kaikki irti pistänyt kiinni ja ohjelmoinut noparin udellen ,
en tajua mistä on vika, varmasti täyty lähetä sen takaisin (haettu liqud:istä )

no niin nyt on tehty uusi yritys, revinyt toisesta autosta vastarin ja ja kytkenyt sen auton loppu tulos toi losin viri radio on sökö toimi miten satu kauheita häiriötä ja nopari toimi päin H.... sen kansa.
voisko sen vastarin jotenkin tarkista/korjata

kynamies · 20.02.10 - klo: 20.13

MIten teillä kestää kirpuissa diffit? Itselläni ne bevelit menee kokoajan shaibeksi, eikä sinne saa mitään tarpeeksi pientä prikkaakaan väliin. Mitä tehdä, onko joku parannus/shimmauskeino vai jotain muuta kenties?

rubberduck · 20.02.10 - klo: 20.19

Vakiolaatikolla on kestänyt ihan hyvin, mutta esim. 3Racingin alumiinikuorilla joutuu shimmaamaan välyksiä pois.
Sopivia shimmilevyjä löytyy esim. täältä.

pate · 20.02.10 - klo: 20.46

paljon tommonen maksaa ja mistä saa oli kiva sisätiloissa kun on katuauto 1:10 aika ahdasta

Bonzer · 20.02.10 - klo: 20.50

RTR auto sabessa 85-95€.

vator · 27.02.10 - klo: 09.30

Morjens
Onko tossa losi highroller:ssa säädintä vai vaan on/off kaaasu.

Antti M · 27.02.10 - klo: 21.06

Lainaus käyttäjältä: vator - 27.02.10 - klo: 09.30
Morjens
Onko tossa losi highroller:ssa säädintä vai vaan on/off kaaasu.

On säädin.

vator · 28.02.10 - klo: 10.18

Ok kiitos

jokunimi · 04.03.10 - klo: 21.52

Itse olen ehkä ostamassa tämmöistä micro-t trukkia.
on kyllä hieno laite

ois muutama kysymys..
racing factorista saa vara osia mutta ei näytä saavan
tuki varsia tämmöseen.

eli saako suomesta näitä tuki varsia?

cjakyto · 04.03.10 - klo: 22.14

Sabe myy osia tähän. Kysy sieltä.

rubberduck · 04.03.10 - klo: 22.41

Lainaus käyttäjältä: jokunimi - 04.03.10 - klo: 21.52
Itse olen ehkä ostamassa tämmöistä micro-t trukkia.
on kyllä hieno laite
ois muutama kysymys..
racing factorista saa vara osia mutta ei näytä saavan
tuki varsia tämmöseen.
eli saako suomesta näitä tuki varsia?

Aiheeseen liittyvä kysymys Micro-T/B/DT/whatever omistajille:
Onko joku joskus saanut ajamalla kyseisestä autosta tukivarren poikki?

Bonzer · 05.03.10 - klo: 10.14

En ole tukivartta mut ne ohjaus linkit kyllä.

jokunimi · 05.03.10 - klo: 13.09

Anteeksi tietämättömyyteni.
Niin mitkä osat menevät helpoimmin rikki?
Onko auto kestävä?
Kannattaako ostaa käytetty vai uusi auto?

Bonzer · 05.03.10 - klo: 13.48

Eipä tosta mitään kovin helpolla hajoa. Ohjaus palat hajos kaverilta ensimmäisenä, omasta en ole saanu mitään muuta rikki ku ne pienet muoviläpyskät ohjauksesta. Uusi vai käytetty? riippuu budetista. Käytettynä saattaa tulla mukaan kaikenlaista tilpehööriä, mut uutena osat eivät ole kuluneet. Saat itse päättää. Tossa yks käytetty http://rc10.fi/index.php?topic=44757.0 Ihan hyvä peli varmasti.

jokunimi · 05.03.10 - klo: 20.50

Kiitos tiedoista!
Ja taidan ostaa tuon käytetyn vaikka budjetti sallis uudenkin
mutta kun käytetyssä tulee kaikenlaista tilpehööriä.
Vaikka osat voivat olla vähän kuluneemmat.

Bonzer · 05.03.10 - klo: 21.06

Ei välttämättä tule mut hyvin mahdollista.

jokunimi · 05.03.10 - klo: 21.35

Tuossa sinun linkittämässä autossa tulee lipo akku niin voi ajaa kauemmin.

JariV · 08.03.10 - klo: 16.55

Olis ongelma... ei siis oikee mutta kuitenkin.

Eipä mulla muita muutoksia vakiosta ole kuin kuulalaakeroidut pyörät, aluöljyiskarit ja 2S LiPo. Muutoin vakio. Ongelma on se, että keulaa ei saa pysymään sittn millään maassa. Jotenkin tuntus hullulta alkaa puntittamaan tällasen kirpun keulaa ja mitään wheelie barseja en halua ajatellakaan. Slipperiäkin mietin löysentää mutta eipä se sitten kauaa kestäisi jos sen laittas luistamaan. Vai onko tähän joitain säätökikkoja?

Pikkuhärveli on nyt todella kimurantti ajettava, lähtee lapasesta ylettömän herkästi ja keulii itsensä katolleen ja tää tapahtuu jo osa-kaasullakin, täyskaasulla keulii ittensä aina katolleen kun akussa on kunnolla varausta. Tarkotus olis että keulis täyskaasulla lähdössä vaan hieman. Oliko suosituksia tai ajatuksia tästä?

cjakyto · 08.03.10 - klo: 18.11

Lainaus käyttäjältä: JariV - 08.03.10 - klo: 16.55
Olis ongelma... ei siis oikee mutta kuitenkin.

Eipä mulla muita muutoksia vakiosta ole kuin kuulalaakeroidut pyörät, aluöljyiskarit ja 2S LiPo. Muutoin vakio. Ongelma on se, että keulaa ei saa pysymään sittn millään maassa. Jotenkin tuntus hullulta alkaa puntittamaan tällasen kirpun keulaa ja mitään wheelie barseja en halua ajatellakaan. Slipperiäkin mietin löysentää mutta eipä se sitten kauaa kestäisi jos sen laittas luistamaan. Vai onko tähän joitain säätökikkoja?

Pikkuhärveli on nyt todella kimurantti ajettava, lähtee lapasesta ylettömän herkästi ja keulii itsensä katolleen ja tää tapahtuu jo osa-kaasullakin, täyskaasulla keulii ittensä aina katolleen kun akussa on kunnolla varausta. Tarkotus olis että keulis täyskaasulla lähdössä vaan hieman. Oliko suosituksia tai ajatuksia tästä?

Ootko kokeillu 1S:nä. Ittellä ainakin keuli sopivasti ja pystyi ajelemaan jopa olkkarissa.

jokunimi · 08.03.10 - klo: 20.24

Tulipas ostettua uusi micro high roller auto :mrgreen: :mrgreen:.
Auton pähkäily jo suoritettu.Huomenna päääsee koe ajolle

Uutiset:

LOSI trukki 1:36