Radiolaitteet

[TheArska]

Pistä 159e radioon niin saat hyvän 2.4 gigasen..sanwan mx3:n rc garagesta, ei taida 2.4:sta juuri tuon halvemmalla saada edes ulkomailta, paitsi sen acoms:in saksasta jota en itse lähtisi kokeilemaan.
Alle satasen ruorit ei juuri poikkea rtr vehkeiden mukana tulleista.

[Jessev]

Pistä 159e radioon niin saat hyvän 2.4 gigasen..sanwan mx3:n rc garagesta, ei taida 2.4:sta juuri tuon halvemmalla saada edes ulkomailta, paitsi sen acoms:in saksasta jota en itse lähtisi kokeilemaan.
Alle satasen ruorit ei juuri poikkea rtr vehkeiden mukana tulleista.

Vaikuttaa kiinnostavalta, mutta olen aina ajanut tikkuradiolla. Saattais mennä tovi tottua rattiradioon. Näköjään Futaba 3GR ois tikku, mutta melkeen jo parisataa euroa.

[historia]

Mitäs tämä tarkoittaa:
http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=3130
Futaba 2PL 2-kanavainen rattiradio AM 40MHz
Onko tää nyt 27 am vai onko 40 am joku uus?

[Duster1]

Vuosia vanha radio. Mitäs uutta siinä pitäis olla?

[historia]

Mutta eikös 40 ole niinkuin fmlle varattu?

[Duster1]

No ei.

Se on vaan taajuus. Ei modulaatio.

[historia]

Voiko am kiteitä käyttää sitten fm vehkeissä ja toisinpäin?

[Jukka]

Voiko am kiteitä käyttää sitten fm vehkeissä ja toisinpäin?

Voiko bensa-autoon laittaa dieseliä ja toisinpäin?

[Duster1]

 :lol:

[historia]

No mulla on ainakin toiminut ihan hyvin diiseli 

[_valtsu_]

Yks tuttu ajo kerran 2 tahti mopoo johon oli pistäny dieseliä tankkii. Kyl se liikku, mutta  mopo näytti kulkevan vaalenharmaalla kaasulla. Nonni se riittää offtopiccia.

Omistan futaba 3pm 40mHz mallin ja ihmetystä teettää epalla tehojen pois säätäminen. Jos laitan esim. throttle foward säädön 50% niin kun painaa kaasua 50% niin auto lähtee vasta liikkeelle. Eihän tämän näin pitäisi toimia? eihän??

[Duster1]

No jos sulla on niin tehottomat sähköt, että se vasta jaksaa lähteä liikkeelle kun liipasin on jo puoli välissä.

EPA.han säätää vaan maks. pistettä ja lineraalisesti eli jos tarpeeksi Epaa tiputtaa ja voimattomat sähköt niin eihän se jaksa lähteä vaikka kuinka liipasinta painais.

Itsellä kyseisissä radioissa EPA toimii niinkuin pitääkin ja sillä itsekin pojalle tehoja tiputan kun ajelee.

[MIKKELSONNI]

Onko ihan normaalia että Futaban 3pm:n giga mallissa on jo huomattavaa viivettä kun auto on noin 70 metrin päässä?

[Duster1]

Ei ole normaalia.

Itse just siitäkin gigasista tykkään, että viivettä ei juurikaan ole.

[MIKKELSONNI]

onko havaintoa että loppussa oleva vastari/lähetinakku aiheuttaisi moista?

[jesi]

Onko ihan normaalia että Futaban 3pm:n giga mallissa on jo huomattavaa viivettä kun auto on noin 70 metrin päässä?

Itse olen kyllä kuullut ko. viiveestä usealta tyypiltä, tosin en futaballa.

[Jabe]

jos vähän sais apuja uuden radion valintaan, eli varmaankin tuo 2.4ghz olis se taajuus mikä kannattais ottaa??
sitten tässä muutama vaihtoehto mitä kattelin, tietenkin jotain muutakin saa ehdottaa.
Sanwa MX-3FHSS
JR Propo TRD DSX
Spektrum DX3
Futaba 3PM 2.4Ghz

[JP1]

jos vähän sais apuja uuden radion valintaan, eli varmaankin tuo 2.4ghz olis se taajuus mikä kannattais ottaa??
sitten tässä muutama vaihtoehto mitä kattelin, tietenkin jotain muutakin saa ehdottaa.
Sanwa MX-3FHSS
JR Propo TRD DSX
Spektrum DX3
Futaba 3PM 2.4Ghz

mää sanoisin, että toi toka tai sit kolmas noista. ne näyttäis ihan hyviltä. hinnan puolesta toi toka ois parempi mut en tiiä sit siitä laadusta

[tapsa92]

Turha sun on mitään sanoa koska et omista yhtäkään kyseisistä laitteista, etkä taida tietääkkään niistä mitään. Futaba on ainakin saanut paljon kehuja näillä foorumeilla, ostin vähän aikaa sitten itsekkin sellaiset.

[historia]

Juu, itekkin oon ollut tyytyväinen Futabaan.

[JP1]

ja kuka niin on sanonut, että en omista kyseisiä laitteita?

[historia]

Todista, MUAHAAHAHA 

[copter]

jos vähän sais apuja uuden radion valintaan, eli varmaankin tuo 2.4ghz olis se taajuus mikä kannattais ottaa??
sitten tässä muutama vaihtoehto mitä kattelin, tietenkin jotain muutakin saa ehdottaa.
Sanwa MX-3FHSS
JR Propo TRD DSX
Spektrum DX3
Futaba 3PM 2.4Ghz

Näistä laitteista mielestäni Sanwan, Futaban ja Spektrumin laitteet ovat todettu ihan hyviksi. Suosittelen ehdottomasti hankkimaan 2.4GHz taajuudella olevan radion, koska sen kanssa on huomattavasti helpompi elää (ei kiteitä, ei radiohäiriöitä jne). Olen itse auttanut monia harrastajia jotka ovat hankkineet näistä yllä mainitsemistasi joko Futaban taikka Sanwan radion suosituksestani ja olleet kovin tyytyväisiä niihin. Spektrumin radio on kyllä käsitykseni mukaan myös hyvä ja sen käyttäjät ovat olleet niihin tyytyväisiä, mutta siinä taitaa olla muutama säätö vähemmän kuin Futabassa ja Sanwassa.

[Helberthos]

Itsellä on tällä hetkellä Sanwan 2,4ghz setti autossa kiinni ja ei voi muuta sanoa kuin, enää en vanhaan vaihda! Perus parkkisajelijan käyttöön halvin Sanwa toimii mahtavasti.

[Jabe]

taitaa kuppi kallistua tolle sanwalle, kun ottaa huomioon hinnan ja mitä tulee mukaan ja itelle tärkeimmät toiminnot löytyy.
sanwassa tulee servot mukana, ainahan on hyvä olla varaservo, vaikkei noi pakettejen mukana tulleet mitenkään ihmeellisiä olekkaan.
tai jos joku osaa sanoa muutaman painavan syyn minkä takia futaba olis parempi, niin kuuntelen...

[miksalo]

Ainakin itelle futaba istuu paremmin hanskaan.
Jos mahdollista niin käy jossain kokeilemassa kumpi tuntuu "ihanammalta" :shock:
Eipä niissä juuri muuta eroa ole.

[Jabe]

noh, tuli tuo sanwa jo tilattua, kun futaba oli loppu...
tuollanen 3PM:n kopio löytyykin jo, ja ihan hyvältä se ulkosinpuolin ja käyttöliittymältään vaikutti, mutta menin nyt kumminkin valitsemaan sanwan.

[tontsa96]

onko tossa spektrum dx2 mitään järjestystä että kumpi laitetaan ensin päällä vastari vai ohjain?

[*HOKE*]

Aina kannattaa laittaa ensin ohjain ja vasta sitten virrat vastariin...
Ja sammuttaessa toisinpäin, eli ensin vastari kiinni ja viimeisenä ohjain.

Tosin spektrumissa on feilseiffi, joten jos se on oikein ohjelmoitu niin tässä voi toimia ihan miten vain...

Tosin jos se on pielessä ja laitetaan ensin virta vastariin niin auto lähtee itsestään liikkeelle.

[Jabe]

aikas monessa noparissakin on tuo failsafe toiminto, mutta silti auto on pari kertaa hyökännyt täyskaasulla eteenpäin kun on vahingossa sammuttanut lähettimen ensin.
eli suosittelen ottamaan neuvosta vaarin ja sammuttamaan vastarin ensin.